Заебись ты вывод сделал, т.е. если нарушает мажор Вася, то я назло всем тоже буду нарушать, пиздец логика
Какой феерический бред. Пристегиваться, дурачок, необходимо что бы головой лобовое стекло не выбивать. А скорость не превышать, что бы усталые люди, тебя потом с асфальта не соскребали. Все приплел: верха, мажоры, неравенство... забыл про дураков и дороги.
раскрыть ветку (7)
Скорость нужно выбирать адекватно дорожным условиям и возможностям своего транспортного средства... Для тихоходов специально есть правый ряд. Почему нужно подчиняться чьим-то дебильным ограничениям?
То что ты не видишь связи между подобным поведением людей, это означает лишь то, что в твоей голове очень мало знаний о психологическом поведении человека в обществе.
Смысл прочти, а не по диагонали читай.
раскрыть ветку (5)
Смысла и связи с правилами дорожного движения и твоей писаниной никакой нет. По твоей теории, в благополучных странах люди всегда пристёгиваются и никогда не превышают скорость, поскольку правительство не ворует.
раскрыть ветку (4)
Я ещё раз повторяюсь, для особо одаренных. То, что ты не видишь связи, не означает, что этой связи нет?
Прочитай ещё раз смысл написанного, м может быть поймёшь, что речь не о том как люди не соблюдают ПДД, а почему они это делают. О причинно следственной связи. Ферштейн или не бельме?
раскрыть ветку (3)
Если бы такая ситуация была бы только в России можно было бы согласиться. Однако ПДД нарушают во всех странах, мажоры ведут себя нагло почти везде, и стукачество не только в России не одобряется. Аргумент мимо.
раскрыть ветку (2)
Я где-то упоминал о том что у нас г, а там лучше?
Смысл посыла не в сравнении стран, а почему так люди поступают конкретно в нашей стране.
Вообще не понятен ваш посыл смотреть на другие страны, чтобы что?
Делать надо у себя не глядя на другие страны, а опираясь на ситуацию в нашей стране.
раскрыть ветку (1)
Так и я не про то, что смотрите у них так же или хуже, я в принципе о человеке, как виде. Всегда найдутся те кто "против" и это ни хорошо, ни плохо, это принципы развития общества.
Только вот правила пдд написаны кровью. И если ты их не соблюдаешь, то ты не боец с системой, й а просто дурак
В России впринципе соблюдение правил и законов вызывает отторжение.
Это психологическая реакция, ответный протест.
Психологическая реакция, вернее даже, психическая - это утверждение индивидуума за мнение миллионов.
Не соблюдают правила во многих странах - причина простая - глобальные правила избыточные и потому неудобные. Потому что не все могут хорошо считать, когда безопасно переходить на красный. А правила с пометкой :только для полных идиотов: не напишешь, за идиота себя никто держать не будет.
Причинно-следственные связи нарушены: верхи из народа и выходят, это у народа нашего нет навыка организованности, эволюционно. По-простому, "раззвездяйство в крови" Когда-то он появится, скорее всего с примесью от других народов. Здоровый процесс, не хорошо и не плохо
Законы пишут глупые и слабые, чтобы сильные и умные не выделялись на их фоне. Так и с пдд. То, что может на дороге профессионал, чайнику это покажется за гранью фантастики, поэтому нужны правила, чтобы чайник чувствовал себя не ущербным(а он ущербный). Ну и бизнес это нынче; слова про "написаны кровью" давно уже не актуальны. Потому что техника ушла вперёд, а ограничения выросли - парадокс!
раскрыть ветку (5)
А не проще ли сделать правые два ряда для чайников и тихоходов, левые ряды для нормальных и тех, кто спешит. И не нужно штрафы с народа лопатой грести, и аварий не будет
А профессионалы родились уже такими? Давайте ущербных за руль пускать не будем, дороги опустеют быстро. И кстати чаще всего в авариях сталкиваются два "профессионала", интересно почему? Сколько часов надо накатать до "профессионального" уровня? И самое главное - причина почти всех нарушений, это желание сократить время поездки на 5-10 минут. Оно вот вам зачем так необходимо? Есть какая то граница, когда сокращать время уже некуда?
раскрыть ветку (3)
Зачем бред несëте? В Германии , сука, БЕЗЛИМИТНЫЕ автобаны ( им уже почти сто лет ). В левом ряду медленнее 150 просто нельзя ехать . Тихоходы тошнят в правом. И за 200 ездят, и за 300, и даже за 350 и никто не вымер, все хорошо. А в нашей отсталой стране терпилы должны по хорошим дорогам ехать 80/110, как в 60е годы при ссср. Позор. И платить штраф с камеры через каждые 250м
раскрыть ветку (2)
Так какой смысл обращаться к мусорам, они все равно не помогут. Как говорится "убьют, вот и приходите".
Меня вон чебурек протаранил, так потом ещё весь мой рот парижит сказал. И хули, дело год пылится уже у мусоров
раскрыть ветку (1)
Мусора, мусора... тещу мою напоминаешь, она тоже всех обсирает и буквально ко всем заходит с ноги в дверь, с фразой: "помогите пидоры" а потом мне втирает что ни кто не помогает, и не
хочет честно работать, может мне повезло, а может я простотгормально общаюсь и не сталкивался с произволом или отфутболиванием ведомтствами
хочет честно работать, может мне повезло, а может я простотгормально общаюсь и не сталкивался с произволом или отфутболиванием ведомтствами
Эта простыня укладывается в 5 слов. "Не мы такие - жизнь такая". По этому принципу живут пидарасы в плохом смысле.
раскрыть ветку (3)
И к чему ты это высрал вообще ни с того ни с сего? У тебя проблемы что ли какие-то психологические?
раскрыть ветку (1)
Ну какой же ты у родителей вырос хорошенький ребёнок. Ну чудо прям. Молодец, умничка, продолжай жить так же, они тобой гордятся.
ещё комментарии
И много ли мажоров катаются по дорогам? Сколько аварий поведал, но заряженных иномарок среди них не виде. Или для вас обычная иномарка это машина для мажора? 99 процентов всех людей на дороге, это простые люди. Че ты несёшь. Почему обычный человек всегда старается ставить себя на уровень тех, коих в процентном соотношении в гулькин член на фоне общей массы? И ты ведь на полном серьёзе написал сей текст и свято веришь в эту ахинею
раскрыть ветку (1)
Ты себя хоть почитай со стороны, недоразвитый ты колхозник узколобый. Постоянно бьются мажоры на тачках за 10, 15, 30 и больше лямов. Потому что дурь в башке. В Москве переколотили не один десяток Порше, Феррари, Ламбо , Роллс-ройсов и прочего лакшери. Если ты этого не видел, это не значит, что ты прав.
Потому что они все, такое чувство, что жёсткие ауешники(запрещённое в РФ движение), которые живут по понятиям воровким, а не законам мусорским. Всё им зашквар - пристёгиваться, пропускать, показывать поворотник, оформлять страховку и тд. Иначе отпетушат сразу на месте.
раскрыть ветку (3)
Патамушта они свободные волки. Живут без стаи. Не по законам, а по справедливости. В клетке не сидят. В цирке не выступают. Они не стадо. Они не быдло. Своих не кидают. Мусорам не стучат. Если рядом собака лает, то не дрожат. Ебут друг дружку, деньги в круж...
раскрыть ветку (1)
Кидают еще как и информаторами работают когда их жопу прижмут, своя жопа как говорится ближе к телу
С чего вдруг? Вполне себе удобно в морге лежать, жалоб не поступала, а ремень да может быть не удобным.
раскрыть ветку (1)
Хз, меня как приучили в автошколе пристегиваться, так это и происходит на автомате. Ремень вообще не замечаю, дело привычки.
Скорее отторжение вызывают пиздаболы утверждающие, что никогда не нарушают пдд. По факту потом оказывается что +19 кмч, перестроение без поворотника, и тд по их мнению не нарушение
Просто каждый считает что он ебать какой специалист, что он не едет а парит, ну и опыта мало, не в годах а в ситуациях! Ну или опыта как раз много а ума провести анализ нету.
Для них не правила, а рекомендации.
Единственный запрещающий знак – бетонный блок посреди дороги
Единственный запрещающий знак – бетонный блок посреди дороги
У меня есть определённые мнение на этот счёт. Процитирую Гектара Барбоссу "Кодекс это просто свод указаний, а не жёстких законов". Самый яркий пример все знают как выглядит знак ограничение 60 км/ч и все знают что на самом деле это значит. Это из области психологии, ты вроде повысил на 8-10 км но знаешь что тебе ничего не будет, Привыкаешь, впоследствии проехал по сплошной, это я уходил от столкновения, потом повернул под запрещающий знак ну мне так ближе. И чем больше себе человек даёт таких послаблений тем быстрее мозг приходит к выводу что ПДД это просто свод указаний а не законов. Так вот пока правилами можно манипулировать работать они небудут
раскрыть ветку (21)
Я бы не стала ровнять превышение скорости на трассе со всеми остальными нарушениями. Я превышаю на трассах типа м11 и .., но НИКАКИХ других нарушений себе не позволяю, совсем.
раскрыть ветку (19)
Вот М11 - яркий пример того, что сколько не разрешай - летунам мало будет. 130 разрешено - нет, всë-равно в жопе свербит превысить.
раскрыть ветку (11)
надо трассу сделать, вообще без ограничений скорости. за пол года там все дибилы гонщики поубиваются и на остальных дорогах станет безопаснее. Какую нибудь дублирующую дорогу для этого выделить на пару месяцев
раскрыть ветку (3)
На м11 и м12 почти нет камер, читай нет ограничений, народ там летит как позволяет их автомобиль. Сама наблюдала скорость под 200, это я могу судить по тому , как нас обгоняли машины и уходили в точку за несколько секунд. Повышенной аварийности там нет, и к вашему огорчению, эти гонщики там не поубивались. Про М12 читала, что если аварийность увеличится, то камеры включат, но до сих пор не включили, значит нет ее повышенной аварийности.
Да есть же уже такие! Вот, например: http://www.autodromspb.su
Только дебилам там гонять почему-то не хочется.
раскрыть ветку (1)
Да, мы там жестко превышаем, при этом мы едем в правом ряду, и нас регулярно обгоняют)). Когда трасса хорошая, машина отличная и погода прекрасная, то почему бы и нет?))
раскрыть ветку (5)
Выехал в левый ряд обогнать фуру, например, со скоростью 120 - а перед носом вылетает другая фура, ибо свои маневры они делают нифига не заранее, поэтому перед носом, и вуаля - твой тормозной путь при более 130 км/ч легко окажется в жопе другого транспорта.
При 120-то оттормаживаешься в пол и то расстояние до следующей машины небольшое. А также при резком торможении легко сложить гармошку из сзади едущих, любителей пристраиваться в жопу (горите синим пламенем в отдельном котле, уроды).
И вот... Ваша езда очень небезопасна.
Почему бы и нет? - потому бы и нет!
При 120-то оттормаживаешься в пол и то расстояние до следующей машины небольшое. А также при резком торможении легко сложить гармошку из сзади едущих, любителей пристраиваться в жопу (горите синим пламенем в отдельном котле, уроды).
И вот... Ваша езда очень небезопасна.
Почему бы и нет? - потому бы и нет!
раскрыть ветку (4)
Живу в Польше, тут на некоторых трассах формально можно 140, по факту еду 170 и меня обгоняют как стоячего, и в целом скоростные ограничения скорее рекомендация, ни камер, ни рейдов. Но аварийность почему-то значительно меньше. Как же так?
раскрыть ветку (3)
Во-первых, Мы говорили об м-11 - это то, где лично ездила и что видела; во-вторых, пример, как попасть в ДТП на ровном месте, я уже привела - достаточно 1 тихоходу резко начать обгонять другого; в-третьих, чтобы рассуждать о дорогах и водителях в Польше, надо там ездить - но такого опыта у нас нет, так что почему там опаснее или безопаснее - в данном случае ваше личное мнение, которое невозможно ни подтвердить, ни опровергнуть и в данном контексте обсуждения не релевантно.
Дебилов меньше, у нас половина как зомби водит, быстрее 90 уже не способны нигде ехать, как будто их молния ударит за это...
130 это курам на смех. В Дубае разрешено 140 (150)
В Германии уже больше ста лет безлимитные автобаны, и что, блять, они вымереть уже были должны по логике тихоходов? Нихуя.
Тем немение вы сами сказали что даёте себе такую поблажку. А значит уже в этом случае мозг получает определённые сигналы. Но мой спич не об этом, а о том что ограничения должны быть законом. В этом случае следует выставить ограничение не 60 а к примеру 75, где 75 эта верхняя планка за которой штраф. Это бы исключило возможность интерпретировать законы. Тут саму систему необходимо переработать.
раскрыть ветку (1)
Ну, нет. Мой стаж больше, чем многим пикабушникам лет (с 2001года). И мой мозг до сих пор не приемлет других нарушений ПДД, кроме превышение на скоростной трассе. Все!
В маленьких городах и поселках и 40 бывает многовато. Я в таких местах не превышаю, а наоборот. А во дворах крадусь. Нельзя увеличивать лимит в населенных пунктах.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Неа. Смертность по дтп резко возрастает при превышении определенного порога по скорости. Точно не вспомню цифру
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Это не только не враньё, но и вполне логично. Поищи ролик, в котором иллюстрируется торможение столкновение с 60 и с 80 перед внезапным препятствием. Казалось бы незначительная разница в скорости даёт большую разницу последствий. А уж человеческому телу надо не так уж много, чтобы получить повреждения не совместимые с жизнью
Ой не пизди, я тоже по правилам стараюсь ездить, но если допустим знаки ремонт дороги и ограничение 40,а асфальт уже неделю как новый лежит, только разметку допустим не нарисовали и че ты так и едешь 40?НЕ ВЕРЮ!!!
раскрыть ветку (7)
Не верь. Однако да - еду 40. Кому так западло - обгоняйте, менты стоят и ждут, когда такие лихие гонщики внесут им свои пожертвования.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
А давно видели то ментов тормозщих за скорость? Перевелись они с фенами, сейчас только проверка документов
По той же причине, почему работы на высоте без обвязки, с болгаркой без очков и т.п. С 90-х сложилось презрение к "правильным" и в теме было пох на законы, правила и даже на свое здоровье, типа человек очконавт. Но когда наступает п..ц- сразу все отлечивается и человек включает мозг. До сих пор полно тех, кто пристегивается лишь при виде ДПСников
раскрыть ветку (3)
А нахера мне пристегиваться в пробке? Нахера пристегиваться, когда я обогнал пробку и еду один по пустой дороге? Понятное дело, что перед гайцом лучше пристегнуться, чтобы время не терять
раскрыть ветку (2)
Логика тут простая как топор - они считают что следуют правилам только лохи. А они выше и могут не следовать. Я не утрирую, они буквально так думают что им позволено нарушать это. Причем это не зависит от социального статуса персонажа. Это у них в голове. По этому наказания за нарушения пдд должны максимально лупить по персонажу, а систематические просто уничтожать и отнимать права. Так сделано в других странах чтобы исключить подобных идиотов из движения
Что то вспомнилось, пешеход конечно прав, но не всегда жив. Это изречение вызывает противоречивые эмоции. P.s. идиотов, летящих без глаз это не касается
раскрыть ветку (1)
За рулем боюсь пешеходов. Особенно в дождь, град и снег они непредсказуемые. И страшные пешеходы - взрослые с детьми. Действуют по принципу - «вижу цель, не вижу препятствий». Хотя давно не была за рулем, может за пять лет что-то изменилось в их поведении.
Идиоты, летящие без глаз, или сидящие в телефоне - отдельная тема. На нас с мужем так чуть не наехали на переходе, всего три полосы, но нерегулируемый. Лежачие полицейские в наличии. В обоих случаях ряды затормозили, пропуская, мужа чуть не снес выскочивший на третий ряд грузовик, а я переходила - мужчина замедлился, как бы пропуская, а по факту сидел в телефоне и медленно продолжил на меня катиться, я остановилась, конечно, но он испугался, надеюсь, будет уроком, кто-то ведь мог и продолжить идти, было бы неприятно.
Я теперь нерегулируемых переходов боюсь, итак перехожу по правилам, но теперь знаю, что гарантий нет 😅
Очень прикалывает отмазка в таком случае у этих людей "это мое дело, я же никому опасность не приношу".
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Когда-то интересовался этим вопросом.
Вот два ответа (в том числе для соло)
1. Непристегнутый опасен для всех остальных в машине, в случае аварии он станет тем самым "незафиксированным" грузом, который легко может усилить травмы и повреждения пристегнутых участников.
2. Непристегнутый во время заносов менее эффективно управляет, у него часть движений уходит в "держать опору" , и он за счет руля ловит свое равновесие - он потенциально опаснее для других участников дтп
Меня в свете время этим аргументы убедили. И в жизни ни разу не пожалел, что всегда пристёгиваюсь.
раскрыть ветку (1)
Смешно конечно. Пишем "соло" - приводим аргументы про несколько человек в машине. Соло - я один езжу. По второму - ну для определенных ситуаций имеет место быть. Но для городского режима в котором я еду максимум 60, а с учётом пробок и того меньше - слабовато. Но за попытку аргументировать спасибо
В принципе он нормальный. Но для укрепления эффекта ввести норму права, что в случае дтп и не пристегнутого ремня автоматически подписывается отказ от мед. помощи. Т.е. медики приехали на дтп, выяснили не пристегнут был - до свидания. Лечись за свой счёт. Вызывай платную неотложку и т.д. Вот в таком случае вопросов не будет.
раскрыть ветку (4)
А к другим, кто себя осознанно подвергает повышенному риску, эта норма будет применяться? Например на горных лыжах катаешься или с парашютом прыгнуть хочешь - пиши отказ. На бокс записался - пиши отказ. И ещё куча всего. В целом я согласен, но чтобы не так однобоко
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Придется раскрывать. Катание на лыжах вне специальных подготовленных трасс.
боксирование без защитного обмундирования и т.д.
По прыжкам есть отказ от претензий в случае происшествий (это не то о чем я писал ранее, но плюс-минус чтобы не тратиться на лечение каждого прыгающего спортсмена этой организации)
боксирование без защитного обмундирования и т.д.
По прыжкам есть отказ от претензий в случае происшествий (это не то о чем я писал ранее, но плюс-минус чтобы не тратиться на лечение каждого прыгающего спортсмена этой организации)
Есть правила, которые невозможно соблюдать в принципе. Например, сохранять дистанцию. Попробуйте в городских условиях.
раскрыть ветку (7)
Ок, у меня стаж 10 лет. Дистанция, скоростной режим при высокой скорости потока и прочие допущения для избежания ДТП - допустим. Но при чем тут ремни?
раскрыть ветку (4)
Я к тому, что громкие заявления, о соблюдении ВСЕХ правил ПДД - хрень. Их невозможно соблюсти на 100%
раскрыть ветку (3)
Но есть разница между случайно нарушил(знак за деревом где то поздно увидел и подобное), наехал на разметку, чтоб яму объехать или же осознанное нарушение пдд, ну потому что так я хочу. Ограничение 40, справа частный сектор, где дети/собаки бегают, но камер и лежачих то нет, поэтому летят 70-90 каждый раз
Ну тут я не поборник истины в абсолюте, но ремни тут не при чем. В смысле, я согласна, что мелкие нарушения могут случаться, идеально водить 5, 10, 20 лет невозможно. Где-то колесом одну сплошную да зацепишь, особенно когда выезды с автобусной полосы всратые (когда поворачиваешь направо на автобусную, из крайнего правого в крайни правый, а разрыв хрен знает где. И непонятно, ждать потом 3к штрафа или нет. Потому что за последнюю неделю переделали разметку.
Не, есть очевидные вещи, даже в незнакомой местности, знаки приоритета дороги (я хз как это назвать, но в знаках разбираюсь, скажем так, приучили читать заранее, училась у хорошего человека), кирпич, одностороннее, все что касается ж/д путей, и так далее, и тому подобное.
Стараться держать дистанцию, пристегиваться, обслуживать автомобиль, корректировать движение в соответствии с погодными условиями, не создавать угрозы ДТП, со временем - видеть странных водителей и держать дистанцию х2. И так далее. Но косяки бывают, да.
У меня вполне получается дистанцию соблюдать, а в чем там проблема? Притормаживаешь где надо, уступаешь, не спешишь и тд. Да, иногда бывает что невозможно с плотным трафиком, но это 5%, т.е. изредка.
раскрыть ветку (1)
Фигня только, что плотный трафик в городе практически всегда. А норм дистанция - это, как минимум, чтобы ещё 2 машины между тобой и той, что впереди, влезли.
Когда приняли закон, чтобы пассажиры на задних сидениях пристегивались - моя тетя(теперь уж царствие ей небесное) сказала "ох, привязали *** *** **б *** мать", но не возражала. Только по дороге рассказывала, как их, школьников, везли в прицепе трактора и никто не умер.
Мне кажется что в морге всем лежать удобно, даже по частям на разных столах. Во всяком случае никто еще не жаловался.
Неудобно может быть близким на опознании это разглядывать.
Ну вот про ремень двояко очень. Муж попал в ДТП, ему барышня прилетела в морду и бочину . Ремень заклинил , а началось возгорание...если бы не возил канцелярский нож в двери, хз чем бы закончилось. А ещё куча историй от знакомых связанные с ремнями... Иногда они спасают ,а иногда наоборот ...
раскрыть ветку (1)
Да, ремни это неоднозначное правило. Возможно была подсчина статистика их пользы и вреда, не знаю,
А тут и бороться не надо, просто один разок в тиски тормозишь - ой, кошка была на дороге, после этого и родители будут пристёгиваться.
Кому охото опять нос лечить и торпеду от крови оттирать)?
Кому охото опять нос лечить и торпеду от крови оттирать)?
У меня сестра негодовала: "Какая кому разница, пристегнуты у меня дети или нет? Это мои дети. Им не удобно пристегнутыми быть!"
И на постоянно это пыталась доказать "гайцам". Вот честно: у меня такие же дети. Машина появилась, когда младшему было почти 5. Даже никто их не спрашивал про удобства. Сели. Пристегнулись. Это правило. У нее двое младших родились и сразу "в машину". Какая такая проблема пристегнуть новорожденного в люльке? Что ему не удобно там? Потом меняется "люлька", правила остаются. Ну реально, какое неудобство ребенку, если пристегнуть кресло к сиденью авто? А вот на каждом посту останавливаться и пытаться что-то доказать, через раз платить штраф- удобно?
Очень просто-соблюдение правил это способность мозга, выработанная эволюционно. У некоторых она банально отсутствует или слабая, и это не шутка и не сарказм-им действительно тяжело с их генами жить в цивилизованном обществе.
раскрыть ветку (1)
Понимаю, что не шутка. У нас в семье поверье, что по той ветке, в кого я пошла, есть ген бардака. И это правда. То есть все убирается, когда убирается - все стерильно, но вещи лежат не на своих местах. Антисанитарии нет, особенно это важно в приготовлении еды. Но бардачок присутствует. Ну вот не вижу я его и все, а как замечу - это три дня генеральной уборки, потому что мне нужно стерильно.
Потому что превышение до 20, это и не превышение вовсе) Было бы превышением, наказывали бы. А плетущиеся строго по знаку ограничения скорости создают больше опасности окружающим, чем едущие в потоке
Со своими боролась и все было бесполезно пока у нас наконец на дороге не далеко от дома камеру не поставили с ограничением на скорость. Пара штрафов и теперь пристегиваются.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Данная камера кроме выявления нарушения по превышение скорости так же выявляет тех кто не пристегнут. Но судя из вашего вопроса так делают не все подобные камеры? Я не знаток, прав не имею, предпочитаю общественный транспорт.
В морге уже пофиг с какой жопой лежать. Вот калечью остаться - другой вопрос.
И опять же знаю несколько случаев, ноэто скорей как исключение, когда пассажир не пристегнутый в окно улетел и жив остался, а остальных - пристегнутых в консерву превратило....
раскрыть ветку (1)
Потому что сегодня пдд заставят соблюдать, завтра обяжут например в жопу долбиться..
Не любит народ когда что то заставляют делать по принуждению. И это абсолютно естественно.
раскрыть ветку (18)
ещё комментарии
раскрыть ветку (9)
ещё комментарии
Автомобиль-это Мерседес, Ауди и БМВ. Остальное-хлам.
Ну и да, к примеру от X6 или X7 не отказался бы
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Да-да, я заметил, как вы назвали автомобилями производителей, известных задним приводом :) не отмазывайтесь :)
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
ещё комментарии
ПДД - это техника безопасности на дороге. Она написана не для того, что угнетать бедного несчастного тебя, а чтобы поменьше народу на дороге погибло.
Но нет, какое страшное насилие - ТБ соблюдать. Ходи на стройке без каски, пихай проволоку в розетку, лезь на мосту через ограждение - будешь свободным и никто тебя никогда не обяжет жить подольше и не умереть прям сейчас.
Но нет, какое страшное насилие - ТБ соблюдать. Ходи на стройке без каски, пихай проволоку в розетку, лезь на мосту через ограждение - будешь свободным и никто тебя никогда не обяжет жить подольше и не умереть прям сейчас.
ещё комментарии
ещё комментарий
Просто государству не очень то и хочется оплачивать последствия нарушения ПДД долбоебами. Все живы и здоровы, а это значит могут дальше платить налоги
раскрыть ветку (3)
А почему у нас в тогда по всей стране дороги разъёбаны? Почему зимой их нихуя не чистят? Почему зачастую даже на центральных улицах городов фонари горят через один?
А ведь это всё влияет на безопасность напрямую.
раскрыть ветку (2)
Не напрямее, чем долбоёбы, а состояние дорог - для тонуса населения, будь они, аки взлётная полоса и горели бы все фонари, люди пробивались бы нахуй, ибо расслабились
Потому что простые вещи просто сделать, не? День покумекать и сделать безопасные правила для всей страны проще, чем заниматься фонарями.
Я это не к тому, что оправдываю, а поясняю, что если трудно сделать трудное дело это не значит, что можно не делать легкое.
Кстати, в моем городе (Нарьян-Мар) дорог не так много и все они завешаны знаками, ограничениями, камерами и прочим. И дтп с наездом на пешехода это событие, обсуждают еще неделю. Смертельные дтп (раз в пару-тройку лет) исключительно за городом на трассе без камер. Заодно уж скажу, что тут большинство правильных, приезжие удивляются, что их на переходах пропускают и на красный не ездят.
Из чего можно сделать вывод о том, что в нашем замкнутом сообществе манера езды у всех сформировалась. Да, когда в начале 2000х начались драконовские рейды дпсников и повальные штрафы - народ возмущался. Но когда количество придорожных памятников сошло в ноль (а они стояли почти в центре города) - недовольных поубавилось.
Я это не к тому, что оправдываю, а поясняю, что если трудно сделать трудное дело это не значит, что можно не делать легкое.
Кстати, в моем городе (Нарьян-Мар) дорог не так много и все они завешаны знаками, ограничениями, камерами и прочим. И дтп с наездом на пешехода это событие, обсуждают еще неделю. Смертельные дтп (раз в пару-тройку лет) исключительно за городом на трассе без камер. Заодно уж скажу, что тут большинство правильных, приезжие удивляются, что их на переходах пропускают и на красный не ездят.
Из чего можно сделать вывод о том, что в нашем замкнутом сообществе манера езды у всех сформировалась. Да, когда в начале 2000х начались драконовские рейды дпсников и повальные штрафы - народ возмущался. Но когда количество придорожных памятников сошло в ноль (а они стояли почти в центре города) - недовольных поубавилось.
Вы что массовые волнения не слышали? Сейчас с абортами напряженка, рожать призывают ещё в школе, про налог на бездетность некоторые квакают - все призывает к тому, что долбиться надо традиционным способом, в вагину то бишь. При долбежке в жопу дети не получаются
Да ездите вы по пдд. Ваще похуй, но мне в личное не лезьте со своим ремнем, и не будете назуй посланы.
я тож вожу с собой аптечку огнетушитель жилет. По обочинам не езжу. Рядность соблюдаю, но вот ремень чото не люблю, за городом только пристегиваюсь, но семью заставляю пристёгиваться. И еще у меня много штрафов 20-40кмч.
А насчет на море с голой жёпой лежать - это вам кто хуйню такую сказал, что неудобно? Вы вообще на море то были ?
я тож вожу с собой аптечку огнетушитель жилет. По обочинам не езжу. Рядность соблюдаю, но вот ремень чото не люблю, за городом только пристегиваюсь, но семью заставляю пристёгиваться. И еще у меня много штрафов 20-40кмч.
А насчет на море с голой жёпой лежать - это вам кто хуйню такую сказал, что неудобно? Вы вообще на море то были ?
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
Мадам, в морге удобно, там уже ничего не болит. А вот когда плечо ноет сутки после 15 минут ремня - вот это неудобно. И если у тебя ничего не болит, то это повод порадоваться за себя, а не считать стариков идиотами.
Я за 2 раза научил пристегиватся. Один раз штраф выписали за непистегнутого я пассажиру отлал сестре. Она оплатила теперт 👍
А второй раз разогнался до 40 и резко затормощил и все презали под пенель и вперед. Все. Все пристегивабися теперь. 😁
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Переехали/влетели под панель и вперед? В общем, шмякнулись непристегнутыми, что и ожидаемо.
раскрыть ветку (1)
Из пестика с тычинкой, а вообще такая лапуля от того, что должен быть взрослый человек в семье))
Нет никакой связи ремней с моргом .
Все это от лукавого .
И да, ты долбоеб , если живёшь по правилам .
раскрыть ветку (14)
Связь? ДТП со мной (не я виновник) - 3 в морге. Сам виновник не пристегнуться, и от детей не потребовал.
ещё комментарии
Но он совершил дтп .
А мог бы не совершать и тогда ремни бесполезны .
Я без дтп уже 25 лет за рулём .
Из Москвы до Амстердама катался да и по всяким Европам до 2021 года .
Виною всему исключительно дороги и потом дураки за рулём .
Ни ремни ни скорость не влияют .
Исключительно - состояние дорог и состояние дураков .
Это факт .
раскрыть ветку (5)
Ты как антиваксер, 95% водителей скоростной режим в целом соблюдают. Вот оставшиеся 5% и пользуются тем что остальные едут нормально. Если все 100% будут гонять по городу, то ты же первый взвоешь. В Европе тоже нарушал?
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
А как им ударить ?
Все страны только у себя штрафы регистрируют .
Если в Польше или в Литве ну или Латвии и даже Эстонии не нарушать то на границе им нечего предъявить .
Так что с номерами Рф можно было везде .
Но теперь то нельзя заехать в ЕС на номерах РФ .
Но в Германии и невозможно нарушать .
На трассе едь сколько хош .
Хоть 350 км в ч . BMW M5.
В Голландии и Бельгии нарушай скок хош .
Но там особо дорог то нет скоростных .
В Польше на трассах нет камер .
Там как бы 120 разрешено , но едут все 160/180 ( в левом ряду ).
Ну и прибалты тормоза .
Но там от Каунаса до Вильно можно 140/160 топить по трассе , камер нет .
И местные тоже там гоняют .
Медленно едут только в РФ , даже в рб на трассах можно давать и 160/180.км в час !
ещё комментарии
Тролль ты.
Это пока почти все соблюдают правила - ты их можешь нарушать и даже почти ничего не будет, кроме мелких штрафов.
Если правил не будет, то по теории разбитых стёкол будет вот что:
1. Все начнут ездить как удобно. Непристегнутый ремень - начало. Дальше будет "лень тянуться к поворотнику", потом "я первый к перекрестку подъехал, пусть он и уступает". Завершится все логичным "я считаю что прав, поэтому пусть этот козел оплачивает мне ремонт".
В итоге все придет к неустойчивому равновесию анархического толка. Количество дтп со смертельным исходом увеличится, особенно среди детей. Нормой станет, как в 90х, возить с собой монтировку, чтобы дать отпор мудакам на дороге. Разборки будут "по понятиям" и в стиле "кто сильнее тот и прав".
И это в городе. За оным будет трэшак, опять же как в 90х. Гопстоп фур. Рэкет. Поездка с северов в Крым будет подвигом, а не обыденным путешествием.
Когда в стране после периода 90х уже 30+ лет относительный порядок на дорогах - легко говорить, что "мне нада"
Это пока почти все соблюдают правила - ты их можешь нарушать и даже почти ничего не будет, кроме мелких штрафов.
Если правил не будет, то по теории разбитых стёкол будет вот что:
1. Все начнут ездить как удобно. Непристегнутый ремень - начало. Дальше будет "лень тянуться к поворотнику", потом "я первый к перекрестку подъехал, пусть он и уступает". Завершится все логичным "я считаю что прав, поэтому пусть этот козел оплачивает мне ремонт".
В итоге все придет к неустойчивому равновесию анархического толка. Количество дтп со смертельным исходом увеличится, особенно среди детей. Нормой станет, как в 90х, возить с собой монтировку, чтобы дать отпор мудакам на дороге. Разборки будут "по понятиям" и в стиле "кто сильнее тот и прав".
И это в городе. За оным будет трэшак, опять же как в 90х. Гопстоп фур. Рэкет. Поездка с северов в Крым будет подвигом, а не обыденным путешествием.
Когда в стране после периода 90х уже 30+ лет относительный порядок на дорогах - легко говорить, что "мне нада"
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну, в принципе, согласен. Доказывать троллю что-то это такое. Как играть с голубем в шахматы. Он нагадит на доску, расбросает фигуры, а когда вы психанете и свалите, будет всем рассказывать, что победил.
Всего плохого вам и неудачи в делах.
Всего плохого вам и неудачи в делах.
ещё комментарии
Twitter
10.9K пост8.2K подписчиков
Правила сообщества
Запрещено:
1) Политические посты (автор будет блокирован, посты будут выноситься в общую ленту). Примечание: пост считается политическим, если на него установлен тег "Политика" автором поста, голосованием пользователей, или модератором Pikabu;
2) Посты, не связанные с тематикой сообщества (будут выноситься в общую ленту). Примечание: сообщество посвящено новостям и скриншотам, которые связаны с социальной сетью "Twitter";
3) Новостные посты не связанные с тематикой новостей про Twitter. Для них есть сообщество Новости.
--
При нарушениях правил сообщества вызывайте аккаунт
--
В остальном анархия в пределах правил Pikabu – они находятся в компетенции