В 90-е годы в Германии шла пропаганда, что мол дизель - очень экологичное топливо. очень много людей купили дизельные машины. можно сказать, что германия - страна дизельных машин. И вот несколько лет назад - скандал. Американцы выяснили, что фольксваген намутил с прошивками управляющих блоков впрыска. То есть выхлоп не соответствует заявленного. Концерну пришлось выплатить огромные штрафы. после этого правительство внезапно заявляет, что выхлоп у дизеля очень вредный. Причем приводят какие-то невнятные величины. Максимально допустимая концентрация NOx на рабочем месте (т.е. 8 часов в день) составляет 950 мкг/м³. А на улице, по заявлению политиков должно быть не больше 40. С какого потолка было взято это значение - непонятно. И вот пошли запреты на дизеля. Автопроизводители сказали, что они хоть и виноваты, но дорабатывать моторы евро 4 и 5 до современного стандарта за свой счёт не будут. что остаётся делать простым людям? сдать свои дизельные машины за бесценок и купить новые бензиновые. И тем самым поправить финансовое положение автоконцернов. Скажите мне, что политики вместе с автолобби не действуют против простого народа.
Ну лукавит статья немного. Все современные дизели от евро 5 могут ездить без проблем. А таковых в германии много. Лишь единицы попали под санкции. А так же можно спецпропускс получить, если живешь в месте запрета и тебе нужна эта машина,а так же все авто с мигалками не попадают под санкции. Так что не так ужасен запрет, как его малюют
В статье на это указано.
А заголовки в немецких СМИ преподносят точно так-же.
PS: И уже дискутируется полный запрет:
https://www.firmenauto.de/fahrverbote-eu-urteil-update-werde...


