Теплоход. Часть 8
На протяжении всех дней работы было проведено огромное количество водолазных спусков. Что касается поиска и подъёма погибших: некоторые спуски были безрезультатны, некоторые, к сожалению, очень «урожайные». Но ни один спуск не был проведён зря. При любом спуске была проведена работа, был ли это подъём человека или же разведка судна. Работа была проведена серьёзная, эффективная, нужная.
Но вот незадача: согласно предоставленной документации по количеству находящихся на судне людей, по отчётам о спасшихся самостоятельно и по результатам поисков, у нас не хватало одного человека. Твою мать, всего одного человека! Или нет, АЖ ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА!
Что ж такое то?! Судно обследовано вдоль и поперёк. ГБО отработал 3000 квадратных метров вокруг. Спаслись сами 79 человек, а один пропал.
Но надо приступать к подъёму корабля. Уже с одиннадцатого числа на месте трагедии работают специалисты в области подъёма затонувших судов. Они и погружались сами, и работали с нашим роботом. Делали расчёты. А в это же время шли к месту работ два плавкрана – «Могучий» и «Канал имени Москвы». Суммарная грузоподъёмность этих кранов составляла, вдумайтесь, 700 тонн!
В тот момент, когда эти гиганты прибыли на место, мы уже были дома. Поэтому дальнейшее повествование будет происходить от имени нашего водолазного специалиста, который остался в составе группировки МЧС на судоподъём.
- Несколько дней потребовалось на то, чтобы «Булгария» оказалась в доке. Заведение «полотенец» (грузовая стропа, сделанная из прочной ткани и имеющая плоскую, широкую форму), установка корабля на почти ровный киль, подъём, буксировка и установка в док. Всё это сложный, трудоёмкий и совсем не быстрый процесс. Но опуская все технические подробности, докладываю: специалисты "Подводречстроя" выполнили всё профессионально, точно и качественно. Одно слово – спецы.
25 июля 2011 года, 4.30 утра. Мы смогли войти в помещения «Булгарии». Зрелище, конечно, жуткое. Везде грязь, хаос, перевёрнутая мебель, вещи людей. В общем, ад подводный. Начали обходить одну за другой каюты, технические помещения - а вдруг? У нас же человека не хватает одного. Вдруг тело здесь, вдруг не унесло его.
И вот в одной из кают: заходим, осматриваем все места, где может быть спрятан водой труп. Открываем дверь душевой комнаты... А оттуда потоком вырывается грязная, вонючая вода. И вместе с этой водой выскальзывает в комнату каюты тело женщины. Вот она... Наша последняя, сто двадцать вторая жертва.
Зрелище не для слабонервных. Почти две недели провела погибшая под водой. Жуткое зрелище. Но и у нас от сердца отлегло, значит всех достали, ни один не останется пропавшим без вести... Всех передадим родным и близким.
Вполне закономерен вопрос: «А как же её не обнаружили водолазы?». Дверь душа просто тупо не заметили. Упустили, проглядели. Она ведь отделана как стена каюты, и в творившемся там хаосе её можно было легко упустить из вида. Так что прошу, не судите строго. Главное, что всех нашли.
А теперь на секунду представим хронологию трагедии, развернувшуюся в этой маленькой комнатушке. Если после подъёма судна, когда всё было осушено, вода стояла внутри душевой кабинки, значит, дверь плотно и почти герметично была прижата.
Соответственно, когда бедная женщина в панике заскочила туда, прячась от безумной стихии, дверь также почти герметично держала воду извне. Но вода всё же поступала. Я лично могу представить только одно.
Женщина погибала медленно. Несколько часов наблюдая, как вода прибывает в её «убежище», ставшее смертельной ловушкой. И вот тут уже задумываешься о том, кому в этой страшной ситуации было легче погибнуть.
Из книги Давида Силича "Записки спасателя или Истории начинающего атеиста"
Лига спасателей
1K постов2.9K подписчика