Резкий разворот...
Красноярск.
Водитель авто при выполнении разворота не пропустил питбайк на встречной полосе, допустив с ним столкновение.
Вот во всех видео замечаю, как байкер не снижает скорость, смотришь фотки, а там нет тормозного следа. На машинах пытаются тормозить, а эти максимум увернутся пытаются.
раскрыть ветку (1)
Ну, не уверен что на питбайках есть ABS, но вот на всех остальных мото в большенстве он есть.
И особого следа вы не увидите, у самого из практики экстренного торможения (оно всегда перетекает в маневрирование) следов и блокировки колёс с ABS нет. А если ещё есть хотябы зачатки навыка торможения на мото, то вовсе не доводится до блока.
И на питах тормоза деревянные, а зубастая резина тупо теряет контракт. Про навыки у малолетних ездунов вообще можно не говорить...
И особого следа вы не увидите, у самого из практики экстренного торможения (оно всегда перетекает в маневрирование) следов и блокировки колёс с ABS нет. А если ещё есть хотябы зачатки навыка торможения на мото, то вовсе не доводится до блока.
И на питах тормоза деревянные, а зубастая резина тупо теряет контракт. Про навыки у малолетних ездунов вообще можно не говорить...
показать ответы
Я не понимаю, второе видео уже со словами "не пропустил". Питбайков не должно быть на дорогах общего пользования, также как обочечников на обочине. Как можно "не пропустить" то, чего там быть вообще не должно?
раскрыть ветку (1)
И пешеходов на дороге быть не должно, а они там бывают. И вот вопрос: Вы должны задавить пешехода намерено или постараться не задавить? Что потребуют пдд?
С обочечниками, кстати, только через суд решается. На месте инспектор припишет вам вину, а обочечнику максимум штраф за положение тс.
С обочечниками, кстати, только через суд решается. На месте инспектор припишет вам вину, а обочечнику максимум штраф за положение тс.
показать ответы
Никаких ссылок не дам. У меня-то и водительских прав нет. Знаю, что питбайк на дорогу общего пользования не допускается.
Моя логика такая: выехал на дорогу на недопустимом транспортном средстве - ты уже априори виноват. Будь там хоть пацан бесправный, хоть водятел с правами - он в любом случае нарушает. А раз его там быть и не должно, то в любом случае он и виноват, будь даже водитель авто хоть трижды не прав в маневре. А раз питбайкера быть не должно было на дороге, но он врезался, пусть и после, возможно, неправильного манёвры авто, то он, собственно, и виноват в нанесении ущерба этому авто.
Был бы там мотоциклист вместо питбайкера - то там уже мои полномочия всё, т.к. повторюсь водительских прав нет и кто там кому должен давать приоритет я не знаю
раскрыть ветку (1)
Моя логика такая: выехал на дорогу на недопустимом транспортном средстве - ты уже априори виноват.
... в любом случае нарушает.Ну вы это, аккуратней будьте вблизи дорог. Да и вообще...
А то не дай бог встретить человека с такой же философией.
@ выехал с одной из двух неработающих фар, и вас берут на таран.
@ не подходящая резина, и вас берут на таран.
@ не работают габариты, и вас берут на таран.
@ ошибка ABS, и вас берут на таран.
@ заметили что в машине не пристёгнуты, и вас берут на таран.
@ в роли пешехода оказались на проезжей части, и вас сбивают намеренно. (особенно с детьми удобно, они вечно там случайно оказываются)
И так можно продолжать и продолжать...
ДТП и Аварии
11.3K постов13.6K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу