Продолжение поста «Сломалась манетка»⁠⁠1

У меня если деньги появятся так я конечно эти моменты хотя бы починю

Хотя надо докатывать его, это ашан. С учётом того как мало я ездил я реально довольно много его чинил

Что то конечно я сам обслуживал, но все же

Наката нет и не предвидется, вложения нужны огромные, а самое главное мне не подходит посадка, т е в раме нет никакого смысла

Поэтому и решение Смазать ведешкой не такое плохое если оно ещё поработает)

Он был не единственный

Первым у меня вообще был стелс и переключатель там был такой, типо как ручка газа на мотоцикле

Кстати там тоже было вижно какая передача была

Может он сам по себе был не качественный но это был отвратительный неудобный переклюк который быстро сломался

Ну может я будучи ребёнком что то сломал

И кстати индикация это все таки удосбмво

Какой смысл от неё отказываться?

монетки почти никто и не ремонтирует, их меняют
обычно там и ремонтировать особо нечего
смазать да, но и то единицы этим занимаются
глупости какие то про маркетинг. это просто удобная фича и я не понимаю ее прям не приянтия. можно сказать типо да, норм но я не пользуюсь. или не норм, но я не пользуюсь
но мягко говоря странно сидеть и несколько дней доказывать "ряяя это ненужная фича мы непонимаити вас нагрели маркехуелоги"
я тем более обьяснил где оно мне полезно

Наверное

Пока уже почти год проблемы с этим

Да ясно все. У меня свой подход у тебя свой. Не понимаю только зачем отказываться от дополнительных удобств

Я могу и по ощущениям, но зачем? Посмотреть на индикатор это меньше секунды времени

Вы думаете я без индикатора не могу выбрать передачу? Это просто дополнительное удобство и комфорт

Ник отображает ту машину что мне нравится по внешнему виду (и то, он с ошибкой ибо мне нравится модель S5)

Да, не могу, я вообще безработный

Когда с ними работаешь уже сам заранее выбираешь

Забей спор в никуда

Индикация это прогресс

Да вообще пофиг

Но по цифрам и ориентироваться проще

Уже перед горкой можно заранее включить 1 например

Индикация полезная когда она есть

Это довольно дорого в общем

А что в твоём понимании следить за монетой?

Да много есть специфичных велосипедов, у друга на хвз вообще на раме ручные переключатели

Но я все таки привык к индикация и монеткам

Был кстати в детстве велосипед где был переключатель по принципу мотоциклетной ручки газа, он кстати довольно быстро сломался

Такое не люблю

По сути там и грязь наливается и её надо чистить

Ну и немного смазка

Только вот на машине понятно по тому, куда ты направил рычаг, какая включена передача. Или можно рукой тронуть и понять

А на велосипеде 2 рычага и нет каких то особых положений, буквально ни что не подскажет тебе, какая включена передача

Так что вещь точно не бесполезная

Конечно есть гоночные машины с секвентальными коробками, где принцип такой же - передача вверх или вниз, но вряьли ты имел их ввиду да и такие только у профессиональных гонщиков

я не люблю писать манетка, хотя и знаю что так по идее правильно
тем более манетка вроде как полу официальный термин, так то по идее это шифтер

я просто предложил метод решение когда вообще денег нет
тут как бы тоже лучше, чем ничего
немного это все таки помогло

да у меня все дешманское
друг опытный велосипедист угорает уже, что у меня велосипед пока стоит ломается и что я больше его чиню, чем езжу

ну вот нет денег, нашел выход из положения

в веомастерской предложили только замену, причем монетка стоит 1 300 и работа 1 300

так это же минус

Да конкретно этим постом я в целом хотел поделится опытом, ибо частично монетку получилось же оживить

В остальном твои идеи понимаю и даже в чем то согласен

Ну вот видишь, нет пока денег. Как появятся я думаю что может куплю себе что то поинтереснее

Помню кстати мне внешне нравился вёл стелс навигатор 610 или 710 (точную модель подзабыл)

решил поделится опытом