Поехали в Ярославль, поедим!
Всем привет! Сегодня пятница и я хочу немного разбавить ленту политоты рассказом о нашей поездке пару лет назад в славный город Ярославль на мотоцикле
Бывают такие прекрасные летние субботы, когда ярое солнце, заглядывая через открытую балконную дверь, будит тебя поздним утром. А ты, валясь в кровати, лениво размышляешь, что планов на сегодня особо нет, погодка прекрасная и можно не торопясь позавтракать и чуть позже прокатиться куда-нибудь по городу, без особых целей и маршрутов. Думаю, многим эти ощущения знакомы, так вот, эта история ни фига не про это )
Это была одна из многих поездок выходного дня в качестве подготовки моего второго номера к нашему большому путешествию на кавказ, поскольку планировались перегоны по второстепенным дорогам, накидали маршрут до Ярославля в обход основной трассы. Благо достопримечательностей на пути много и конечная точка хороша.
Поэтому ранним утром стартую из гаража, что бы забрать двойку и уже вдвоем отправиться покорять междурядье Ярославского шоссе, благо в этот раз нам предстоит всего немного потошнить по пробкам и в районе Сергиева Посада уйти на Калязин.
Там уже трафик поспокойнее, виды поинтереснее, а качество полотна заставляет быть внимательнее, особенно после границы Тверской области, не так плохо, как во время нашей поездки на Селигер, но все равно такое себе.
Уворачиваясь от ям и преодолевая заплатки неспешно докатили до главного символа этого уютного города, Колокольни Никольского собора. В сороковых года прошлого века большую часть Калязина затопило из-за возведения чуть ниже по течению одной из первых ГЭС, а колокольня осталась на поверхности и служила ориентиром для судов, проходящих по Волге.
Паркую мопед возле пешеходной улицы и спускаемся к воде вдоль отреставрированных особняков, что бы получше рассмотреть саму колокольню. Место клевое, очень атмосферное и дух старины явственно ощущается в воздухе.
Но на долго не задерживаемся, поскольку через пятьдесят километров лесной дороги нас ждет следующий город и основная причина появления этого водохранилища, Угличская ГЭС, вторая в Волжско-Камском каскаде.
Сама электростанция очень скромных размеров и не производит каких-то впечатлений, как, например, Красноярская ГЭС, которая просто поражает своей монументальностью и громадными размерами. Но это не мешает быть ей очень красивым памятником архитектуры, который много лет работает на благо людей и выдает скромные сто двадцать мегаватт. Так же к ГЭС можно подобраться почти вплотную, и отдохнуть в тени деревьев, залипая в панораму и спокойное течение Волги.
В планах было посещение музея Гидроэнергетики, но уже не помню почему, толи из-за карантина, то ли опоздали на сеанс, побывать не получилось. Так что немного расстроившись перемещаемся к местному Кремлю. Это, конечно, не совсем кремль, ни крепостной стены, ни оборонительных валов нет. Скорее кусочек исторической застройки города. Красивые храмы в очень приличном состоянии, много зелени, тенистые дорожки. Шикарная набережная Волги, вдалеке пристань с большими круизными теплоходами. Есть где прогуляться, что посмотреть, выпить кофейку и можно стартовать далее.
Вообще в этой поездке была какая-то засада с музеями, вот и в поселке Никульское, что совсем рядом с Ярославлем, мы встретили закрытые двери местного музея Космос и объявление, карантин. (
Так что сделав себе пометку, обязательно вернуться, въезжаем в Ярославль, где у нас была совершенно конкретная цель. Поэтому сознательно оставляем все достопримечательности этого прекрасного города за бортом, поскольку были здесь множество раз, и направляемся к Волжской набережной. Там нас ждет заранее забронированный столик в одном очень уютном ресторанчике русской кухни, где делают совершенно потрясающие блюда в русской печи.
Весь мир должен знать что я ем (Нет) = )
Да, вся эта поездка, в общем-то лишь прелюдия и способ нагулять аппетит, что бы отведать потрясающих щей = )
Отужинав стартуем в сторону трассы на Москву и уже в закатных лучах солнца покидаем Ярославль.
Такая вот покатушка выходного дня, шестьсот семьдесят километров, три древних города и целая гора положительных эмоций и впечатлений. = )
Мото
5.9K постов11.8K подписчиков
Правила сообщества
Ваш комментарий будет скрыт / пост вынесен, а при повторах вы получите бан за:
• Грубое или провокационное общение (например, прямые пожелания смерти или увечий)
• Публикацию ДТП (исключение: авторский контент с описанием)
• Пропаганду нарушений закона
• Рекламу, в т.ч. рекламу другого сообщества (исключение: авторский контент с описанием)
• Флуд: повторяющиеся однотипные комментарии
• Оффтопик: посты (комментарии), не связанные с темой сообщества (поста)
• Политику
Подробнее о скрытии:https://help.pikabu.ru/article/55066
О флуде: мы не приветствуем заезженные шутки о смерти и оставляем за собой право регулировать атмосферу в сообществе, избавляя его от :
• баянистых шуток и шутников, что не понимают этого. Нет, картинка из южного парка в 100501й раз смешнее не стала. Мы любим чёрный юмор, но будьте оригинальны!
• комментариев и комментаторов, которые приходят чтобы сообщить что мы все умрём / разобьёмся и покалечимся. Мы в курсе.
• претензий не по адресу. Нет, нам не интересно, как вы ненавидите ночных гонщиков или прямотоки, если пост не об этом и у автора заводской глушитель. И да, многие мотоциклисты тоже не любят прямотоки.