Первый рейс⁠⁠

Воспоминания о первом рейсе. Наслушавшись рассказов знакомых моряков во дворе (якорь им в ж**у) решил тоже попробавать себя в море. В 2010 году пройдя учебу и получив свой первый рейс в качестве практиканта, отправился на свое первое судно. Название у этого чудо корабля было Calisha, 26 метров в длину, 5 человек экипажа. Шкипер - шотландец, общаясь с которым я ни понимал ни слова, 2 алкаша и 2 практиканта включая меня. Ловили морских гребешков. После знакомства с командой мне вручили морскую одежку, а именно: рваные морские штаны и дырявые сапоги. Примерно такие же как сегодня продают известные бренды за большие деньги. Дали иголку с ниткой, для ремонта. С сапогами все гораздо проще, надевал мусорные пакеты на ноги и в сапоги. Сказать, что я был удивлен, не могу, так как ни знал, что бывает по-другому. Через пару часов уже вышлив море, минут через 20 морская болезнь дала о себе знать, и я стал подкармливать чаек . Условия жилья мягко говоря были на двоечку, на букинге я бы оставил плохой комментарий, но не нашел этот плавучий отель в списке. Спальное место - это дырка в стене, похожая на улий или берлогу медведя, в которую ты залезаешь и спишь. Из постельного была только затертая простыня, чья-то пожелтевшая подушка и кусок тряпки, называемый одеялом. Взял свой свитер, натянул его на подушку и получил почти комфортные условия эконом класса . Внизу в нашем аккомондейшене или говоря проще в спальне стояла такая сырость, что постельное белье было все время влажное. Над головой висела пожарная сирена которая включалась каждые 2 часа когда надо было идти работать. Воды не хватало. Поэтому в туалет можно было ходить только по большой нужде и то только первые 3 дня. В остальные дни справлялись в мусорные пакеты и выкидывали за борт на сьедение дельфинам ну или кому это придется по вкусу. Душ раз в неделю. Стиралка работала только в порту, так как не хватало напряжения на судне, да и воды не было для стирки . Кормежка была 2 раза в день. На обед всегда суп с хлебом, а на ужин рис с курицей или курица с рисом, смотря в какой настроении Володя кашевар . Работа не особо тяжелая была: час работаешь, час отдыхаешь, и так 6 дней, затем в порт на выгрузку. Сна конечно не очень хватало, но не смертельно. Выгрузка раз в неделю 7-10 тонн - считай халява. Один из трюма выкидывает 10 тонн, второй на верху складывает на палеты и сдает фуру. По началу кажется сложно, но потом привыкаешь. 2 месяца пролетели ровно как 2 месяца, пора прощаться с судном . Понравился ли мне первый рейс? Сложно сказать, но запомнился точно . Вернулся ли я обратно на это корыто? Конечно нет .