Ответ на пост «Опять возим королей»17

Отсутствие альтернативных решений/конкуренции ведет к росту цен и падению качества. Классика рыночка. История от вчера - летал в Питер за 1800 билет пресловутой Победой. Ошибся с обратным билетом и улетев из Внуково вернулся в Шереметьево. Машина во Внуково, вечер, кроме такси нет вариантов. ЯндексГо при первом просмотре пишет примерно 2200, при прикидке маршрута в яндекс картах такси уже пишет 2400, а при возвращении в Го уже за 2600. И все это в течение 2 минут и даже без попытки заказа - просто посмотреть... Ахрененный алгоритм развода клиентов.. Про то,  что в аэропортах система выбора водителей у Яндекса идиотская и обязательно едут из далека по 10-15 мин, а те что в аэропорту уезжают пустые, и говорить нечего.

Слава богу, существует еще СитиМобил. Живой пока. Да, иногда в нем ценник несколько больше ЯГ, иногда дольше ждать. Но не всегда. В этот раз я уехал через 3 мин за 1250 на ситимобиле.

Альтернатива сработала!

17
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
А, а про тех таксистов, что в аэропорту, не аэропорт(аэропорт у нас есть, но на время СВО его гражданские не пользуют), вокзал у нас в городе есть, иногда езжу брата младшего с поезда забирать, часто наблюдал картину, парковочные места возле вокзала на 50% забиты машинами такси, с наклейками того же Яндекса, так вот водилы пасутся возле вокзала и прибывшим устно предлагают такси(как бомбилы в не самом далёком прошлом) причем за ценник х3 и знаешь, что, автор, если открыть приложение Яндекса, то ни одного из этих хуесов на вокзале нет, люди заказывают машины, стоят ждут, машины приезжают о куда то и уезжают, а эти пидоры так дальше и ловят тех, кто не в курсе...
так может у вас ситуация примерно такая же?
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Эти х%@сосы отдельная история. Без лоха... Есть они во всех аэропортах, были и позавчера. Я их просто прохожу мимо. Хотя один раз поехал с таким - сказал ценник из первого предложения яндекса и кто-то согласился. А так - говорят 1,5-2х от яндекса.

показать ответы
15
Автор поста оценил этот комментарий

А вот ни хрена подобного. В пулково пассажиры высаживаются в одном месте, а забираются - в другом. В шереметьево зависит от терминала

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Не верно. В пулково один уровень, как я помню, и хотя места вылета-прилета разные (как почти везде, что логично), но машина между ними проезжает нормально внутри территории. Про Шарик так и написал, есть уровни, но хотя бы для части машин можно было бы сделать удобно.

показать ответы
20
Автор поста оценил этот комментарий

То что приезжают машины в одно место, а забирать пассажиров нужно совсем из другого не смущает?

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

В Шереметьево местные рейсы, Домодедово, Пулково - это все одно место. По стране почти все аэропорта без фактического разделения.  Разные уровни На Шереметьево международные, Внуково. Но даже на Шереметьево можно сделать удобно. В большинстве больших аэропортов по миру таксист привез пассажира и, если захотел, тут же встал на очередь за забор уезжающих. Все работает прямо потоком. Дубай, Стамбул, Абу-даби, Сингапур и тд - везде более менее удобно и быстро. А у нас такси привез, выехал и 15 минут не может заехать обратно, чтобы взять пассажира.

показать ответы