Работаю на заводе чпушником. Бригадой сидим на кухне - обед.
Один говорит: - заказал дочке планшет графический на нг, рисовать любит...
Второй: - поедем на термальный курорт на нг, всей семьей...
Третий: - ниву хочу купить, ща там скидки на машины этого года...
И т.д в таком духе.
Сижу, думаю, а ведь не так уж все и плохо наверное.
Но потом захожу на пикабу... Да не, все плохо
Я думаю, он хочет не ниву, а Сузуки Джимни какой-нибудь. Но за эти деньги теперь только нива.
Да даже 10-летняя Витара будет лучше. У меня ни одна машина так не ломалась, как свежая калина. Сузуки SX4 так вообще до 170 тыщ проездила. Шрусы поменял и задние амортизаторы.
Вы из какой-то паралелльной Пикабу пишете, что-ли? Куча постов тут про то, как перекупы всунули покупану вкруговую зашпаклёванный под опалубку перевертыш, упавший в водопад.
Это комплимент или предъяыва? )
Я из опыта сужу: SX4 было 10 лет у меня и 170 тысяч, и серьёзного не было ничего с ней за это время. Две болячки: потеющие задние амортизаторы и хрустящие из-за неправильной смазки шрусы (у венгерской сборки). Всё устраняется малой кровью.
Перед продажей заметил, что начали уставать подушки двигателя.
Насчёт битков и утопленников - тут, конечно, хз. Сейчас же и под толщиномер красят, и точечную сварку имитируют, и болты подкрашивают - таки да, если не знаешь нюансов, то можно неликвид купить, да.
Ни то и не другое - просто рынок б\у иномарок сильно переоценён. Люди покупали 10-15 лет назад 10летние авто хорошего качества и юзали их всё это время, большиство из всё-таки уже устали совершенно. Купить сейчас 10летнее авто - это совсем не то. Авто в хорошем состоянии, учитывая сегодняшнее положение в экономике нашей страны, никто не продаст - зачем его продавать, ведь всё хорошо, а на новое авто денег нет? А вот авто в плохом состоянии обязательно надо сбагрить (обычные мысли человека, заебавшегося его ремонтировать) и найти получше, добавив чуток денег. Я в авторемонте работаю и всю эту кухню вижу с другого ракурса. Разница в цене на реле-регулятор генератора между аналогом и оригиналом обычно раза в три-четыре, например, как и в большинстве других запчастей. Нынешние б\у иномарки сейчас как печень алкоголика, поражённая циррозом, потихоньку перерождаются в китай.
Касаемо того, что хорошее в текущих реалиях не будут продавать - ну, справедливо. Наверняка из этого правила будут исключения. Кто-то нового китайца возьмёт, кто-то по параллельному импорту что-то пригонит - полностью рынок б/у не умрёт. То есть пока альтернативу ладе гранте (её ещё делают?) на б/у рынке всё же, наверное, можно найти.
Да сузуки в принципе одни из самых беспроблемных автомобилей, если специально не ушатывать то будет служить долго и верно.
не факт. Часто Нива именно то что нужно если нужно ехать по легким ебеням, а не шашечки.
ну то есть если шашечки нужны только на колесах:))
Джимни в отношении бездорожья не хуже, только не гниёт и не ломается. И коробка не гудит.
Разве что ниву можно взять, как вторую машину для охоты или рыбалки, которую не жалко. Но я лично после владения калиной автоваз больше не хочу, если, конечно, жизнь не заставит.
Куча проблем с ней была. К 60 тыщам уже поменяны стойки, стала плохо заводиться на горячую - со второго-третьего раза. Грамотный диагност нашёл, что глючит клапан наддува бензобака. Сломался механизм выбора передач. Заклинил замок зажигания, пришлось его менять и личинки вкруг. Иногда при повороте ключа в старт ничего не происходило, не знаю, почему. За 300 км от дома неприятное ощущение.
Ну, коробка гудела, но это мелочи.
Это для Вас, уважаемый что нива, что сузуки. Вы машинку погоните к мастеру. Т.к. сами прикрываясь словами "я лучше заплачу" немощны и безвольны.
А человек решил взять то, что сам способен обслуживать.
Он не колотит дешёвые понты. Он просто рассчитывает на себя.
Новый Сузуки не надо будет обслуживать, помимо масла и фильтров, тыщ до 120. Скажу вам по секрету, что и ремонт, если речь о ходовке и крупноузловой замене, на нём вполне делается своими силами, там ничего нет сверхъестественного. Была в пользовании SX4.
Ну в том же и вопрос. Жизнь стала настолько хорошей, что нива - предел мечтаний. Отлично, я считаю.
Тем не менее их покупали. Я в предгорье работаю, то как минимум у пары коллег джимни, и в целом их по округе много катается. Нива одна у энтузиаста местного. У нас они от 27 к евро, что не дёшево, но не запредельно. Тем более, что машина утилитарная - это не просто легковушка.
Смотря с чем сравнивать, нива тоже далеко не три рубля стоит, и она не на столько дешевле джимни на сколько хуже.
так там и разница на эту сумму как в качестве сборки, так и в оснащении, про безопасность я вообще молчу, так что тут всё логично
Ну а теперь чтобы не прослыть п... голословным - приведите, пжлст, статистику по авариям/смертностям для сузуки и для нивы.
А то подза... улыбали подобные оценочные высказывания, основанные только на том что всё западное лучше.
Не забудьте дать раскладку и по количеству эксплуатируемых машин.
А ещё бы так: сколько затрат на обслуживание относится к одной смерти.
Из этой цифры мы выведем сколько же рублей надо затратить на ниву чтобы человек жил. А сколько на сузуки.
Смогёте?
Достаточно сравнить краш тест, развлекайтесь:
https://car.ru/news/automobili/35771-vaz-2121-niva-podvergli...
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/crashtest/...
Я Вас об этом спросил?
Вы как-то не технично съезжаете.
Я спросил сколько рублей обходится жизнь в аварии на ниве и на сузуки.
Или вы так завуалированно просите меня записать вас в разряд балаболов пустословов?
Я с вами не спорю.
Мне просто интересен вопрос.
Я думал нашёл кто меня просвятит. Что выгоднее государству. Чтобы люди платили за понты или что-то ещё?
Вы просили какой-то вымышленный умозрительный показатель.
Для подтверждения моего тезиса, что безопасность в ниве - говно, достаточно результатов краштеста.
Вы можете, конечно, поупражняться в доказательстве обратного, но результаты вряд ли кому будут интересны.
то что безопасность говно не означает, что в этой машине бьются чаще.
Это и идиоту должно быть понятно.
Вот я и попросил вас статистическую выкладку.
А вы как-то неумело съезжаете с темы.
вымышленный умозрительный.
Как бы цинично это не звучало, но именно стоимость тут важна.
Вот есть станок с ЧПУ.
Можно на него поставить контроллер фанук или синумерик.
Стоит как самолёт.
Надёжность аналогична.
А есть FluidNC. ставится на широкий спектр недоконтроллеров. начиная от 10 бакинских.
разница в цене - в десятки тысяч раз.
в первом варианте на 1000000 деталей 1 сбой.
Во втором случае - на 100000 деталей 1 сбой.
Цена испорченной детали пусть 1000 баксов.
Что вы купите себе как рачительный хозяин?
Так что если вам задали вопрос, а вы не поняли его сути, это не значит что вопрос праздный.
Какова цена трупа. Сэр?
У синумерика и фанука функционал таки разный. По работе со сплайнами, сглаживанием, 3D-коррекцией, таблицами инструмента, программированием 3+2 и симултанной многоосёвки и много ещё с чем синумерик более функционален. С FluidNC я не работал, но, полагаю, что функционал ещё проще. А машина - это машина, функционал один и тот же - езда, если не говорить про спецтехнику и гоночные болиды. Нива и Джимни - два утилитарных автомобиля с аналогичным функционалом. Сравнить их вполне уместно.
все эти хрени, спалайны коррекции можно засунуть подальше. если ты умеешь в постпроцессоры.
так же как всю математику можно привести к 0 1 и двум операциям сложения и инвертирвоания, так с помощью поста можно привести к G0/G1. Поспоришь? ну плюс макросы для управления. Хоть и говорят что G1 придумали трусы, но даже G1 хватит. без G0.
Ты программы для 3д принтеров видел? гкод - просто как пережиток. проги просто не предназначены для редактирования ну или какой-то коррекции кроме как скоростей. движения или нагрева.
"симултанность" у флюида - 6 осей легко. жаль не держит каналы. но для этого можно и клиппер приспособить. я так думаю.
причём флюид далеко оставляет младшие фануки на фасонине. причём ох как далеко.
подозреваю что и с синумериком так же.
да и вообще флюид бесплатен.
ладно забей.
не хочешь - так и скажи - не хочу.
А я просто буду считать что ты не смог.
мне уже недосуг что-то писать.
Ну, можно аппроксимировать сплайн или дугу отрезками прямых (G1), можно сплайн аппроксимировать дугами, но зачем? Чтобы длинный код получить?
Опять же как тогда сглаживание в узловых точках будет работать? Но с этим можно не заморачиваться, если есть G64... G645. Можно ездить на Ниве, если хочется, но на Тойоте как-то покомфортнее будет.
По аппроксимации - просто разгрузка процессора на станке. Просто дать ему работать.
Это как на каждый токарник поставить по способного читать письмена майя профессору, вместо птушника. Выгода где?
У меня ауди 80 92 года кватро. я сегодня сам поменял на ней ремень ГРМ. Недавно поменял рулевые тяги.
Я никогда не куплю себе новую машину. Хотя японца планирую.
Просто потому что полный привод нужен и микроавтобус.
И выбор тут определяет только то, смогу ли я сам отремонтировать авто. Даже желательно в одно рыло.
Иначе я себя уважать не буду.
Ну и машины из золотого века автомобилей гниют меньше.
Ну, кстати, лопаты в 5 осях мы так и делали, там никакую сплайновую интерполяцию не использовали, только функции сглаживания. Один российский заказчик хотел 3D-коррекцию, чтобы профиль не вылетом фрезы корректировать, а непосредственно в инкрементах по нормали к профилю. То пришлось разбираться с этой функцией на синумерик.
Я сейчас программированием больше не занимаюсь, стойку на станок мы ставим в соответствии с требованиями заказчика, но при этом с учётом внутренней унификации и пожеланий SPS-программистов.
Касаемо авто, вы - счастливый человек. Если я буду самостоятельно делать серьёзный ремонт, жена из дома выгонит: временные затраты слишком существенны. Вот как сын подрастёт, тогда посмотрим. )
Да и гарантия - приятная штука. У меня на Киа - 7 лет, на Тойоту - 10. На новые Тойоты идёт уже 15.
А я где-то говорил, что бьются чаще? Я сказал, что безопасности нет как таковой. Остальное вы сами придумали.
Масла и фильтра вы тоже к мастеру погоните.
О чём речь и идёт.
Вы не сравнивайте белоручку и мастера.
Та смотря что менять, ну не суть. Все равно же лучше менять только масло и фильтры, даже если самому.
Так берут то, что сами способны обслуживать, потому что денег нет. Любой кто может заплатить за обслуживание предпочтет отдохнуть
отдохнуть я так понимаю от заколачивания денег чтобы позволить отогнать машину в сервис?
умно...умно...
Смотря каким путем заколачиваются эти деньги. Это не всегда кровь и пот. Человек может работать в офисе с 9 до 6 не прям сильно напрягаясь, есть такие примеры, и не ковыряться после работы в гараже.
А может впахивать в цеху с 9 до 6, а после еще и в гараже ковыряться. В обоих случаях предпочтительнее после работы отогнать машину на сервис и отдыхать. Больше денег ведь не равно больше работы. И тут и тут работать будут по времени одинаково, по условиям в цеху будет хуже, только один будет отдыхать, а второй опять работать
Так что да, вполне умно
Вам ещё предстоит понять, что такое паразитизм.
И может удивительно будет вам узнать что есть люди которые не хотят быть паразитами принципиально.
Так что нет. Не умно.
Песец как не умно.
И вам предстоит с огромным ужасом осознать истинную глубину моих слов.
А пока можете считать меня идиотом :)
Что такое паразитизм я знаю, только какое он имеет отношение к теме разговора? Полно вполне нужных профессий, на которых можно заработать, чтобы самому не ковыряться в авто, но при этом работать в нормальном, человеческом графике.
И желание заплатить людям, чтобы они за тебя что-то сделали, тоже не паразитизм. Всем Хорошо, у них работа, у владельца отдых. Не будут отдавать в ремонт, огромное количество людей лишаться работы. Сами своими авто занимаются либо от отсутствия денег, либо те, для кого это хобби и отдых, но таких не много.
Не предстоит мне ничего узнать, не драматизируйте😂 наемный труд был всегда, и не всегда нужно работать до кровавых мозолей, чтобы себе его позволить. И отдыхать не стыдно, это хорошо, если б все это поняли, может и продолжительность жизни бы поднялась
Не, почему. У меня есть xc90 t8, есть еще машины, но ниву я тоже хочу себе. Есть HD pan america, но я обязательно куплю Днепр или Урал с коляской
Где-то в комментах написано, что зп коллег ТСа 100-180к. Получается, что если он берёт НЕ в кредит, то он уже какое-то время откладывал деньги на покупку авто. Будем реалистами, и предположим, что получают они 120 (реализм:)))), предположим что человек финансово грамотный, и после всех трат откладывает 60к, значит ему надо было откладывать +- 20 месяцев.
Это значит, что скорее всего, изначально планировалось за эти деньги покупать совсем не ниву.
Вот вам и ответ на вопрос
Для тех же задач есть джимни или гранд Витара. Ну ок, гранд витару больше не делают, но бу будет все ещё лучше нивы.
Наверное, нет, я не знаю. На шкоду товарищ нормально покупает.
Ну и мы ж говорим, что не всё так плохо - вот отличный пример: ни машину нормальную не купить, ни запчасти на неё. Зато в трусах.
так месяц - это не так и долго.
В новосибирске запчасти на джимник плюс минус столько же ждать нужно.
Разные, для разных целей. Вопрос в том, что в Германии условной возможностей купить нормальную машину больше, чем в Бангладеш. Как с этим обстоит дело в РФ - думаю, сами сможете оценить.
Вряд он хочет прям Ниву, хочет он, скорее всего Лэнд Крузер, но денег у него только на Ниву. Ах да, у него ж и на Ниву-то денег нет.
Ну кстати, ценник на автомобили таковой в первую очередь из за дичайшего спроса на автомобили, а не просто потому что дилеры цены рисуют) как только спрос упадет- ценники посыпятся
это вообще любого товара касается) те кто бегут скупать машины, квартиры быстрее "пока не подорожало" , сами не понимают, что из за них как раз все и дорожает.
Лучше любое бу взять чем ниву. Ты охуеешь от того как она сосет с тебя бабки. По мелочи по мелочи а в итоге пизда. Хуже только УАЗ хуйтер.
Вот я тоже не пойму, перечислены очень дешевые вещи. Что хорошего? Нива за 1,5 ляма, когда раньше можно было за эти деньги взять машину? планшет за десятку?
На счет курортов я вам подскажу, в Тюмени 1000₽ в день покупаться, а отель можно тоже за тыщу найти. А можно вообще хату снять. Ничего хорошего
при этом например "графический планшет" это не дорогая штука))
хороший планшет штука не дешёвая так то, особенно если брать с экраном
Huion на алике 1.5 тысячи
это тормозная хрень с рабочим полем 10*6 см, супер девайс для рисования.
у вас с аналогиями совсем туго? да? в посте речь про нормальный планшет для рисования с экраном, а не про погремушку за 1,5К с али, если вы не пробовали ничего лучше, то это не значит что то, что у вас, предел мечтаний.
В посте ни слова про экран. Так-то можно додумать, конечно, что он ей золотой синтик, брульянтами инкрустированный, заказал, страна ж великая.
учитывая что в комментах ТС таки уточнил про экран то додумыванием тут занимаюсь явно не я.
А, я не долистала до этого комментария, значит. Тогда да, наши работяги самые богатые в мире.
Да, имеется ввиду планшет, как маленькая доска для рисования, которая к компьютеру подключается
На впк они как раз таки мало получали, на впк до сво почти не платили. Сейчас да, народ там хорошо получает, но кто с нормальных заводов пришёл, плюются от разрухи и долбоебизма
Знакомый на небольшом заводе 10 лет назад 60-70 получал, до сво говорил что 120+ выходило на крупном заводе, завод обычный, но берёт и оборонку иногда, сейчас скорее всего ещё больше.
Все, кто нормально работает, нормально получают. А те, кто пришел на самую низшую должность, работает строго от звонка до звонка и ждет выходных, потому что он пздц как заебался и хочет просто немного выпить, потому что всю неделю он въебывал, получают мало:)))
Не можешь в офисе в костюме сидеть, иди получи профессию, сварщик, например. Первые пару лет будешь получать копейки. Если будешь сидеть на жопе ровно и ждать конца рабочего дня, то так и останешься сварщиком с минимальной зарплатой. А если будешь развиваться, то 4-5 лет и зарплата/доход будут пздц какие… Но это ж делать что-то надо, общаться с рукастыми сварщиками, учить/читать/смотреть новые темы в своей отрасли, остаться после работы, попробовать что-то новое, что позволит тебе в своей конторе подрасти, либо найти другую с другой должностью и оплатой… да короче, у нас только ленивый не зарабатывает…
Прежде чем глупой первокласнице на запрос "планшет, чтобы рисовать" купить графический планшет, надо бы уточнить, что она не имела в виду планшет самсунг гэлэкси
Хм, я вот ее уточнял. Неделю назад дочери 6 лет исполнилось, сказала, что хочет планшет, на котором рисовать можно. Пошли с ней, потыкали и купили галакси s9. Обошлось в 80 с чем-то, маме я сказал, что 40)
Почему хуевые-то? Они такую жизнь не выбирали, может вырастут, устроятся еще. Дети за родителей ответственность не должны нести.
Ухаха. А вариант "у детей всё есть, подарки у нас в семье - это чисто чтобы внимание показать" вообще не рассматривается? Дарить обязательно надо чтобы - ух, дорого-богато! И потом обязательно в курилке на заводе рассказать)
Мы в Нидерландах живём и нормально обеспечены. Просто в подарок купили то, что дети хотели. Жене я тоже подарок за 25 евро взял. Много зарабатывать не равно много тратить.
Меня удивил предыдущий коммент, что 250 долларов нехуёвый подарок только для РФ. Я бы сказал, что это жирный подарок для абсолютно любой страны.
А что за 25 можно купить? Нихрена ж по сути, чехол для телефона? У меня не получается дешевые подарки делать (
Блин, вопрос, вы по миру 1000 $ поларки думаете? Не я сам от много не в восторге, от того, что в экономике страны происходит, но в целом, если семья не из богатых, то такие и есть подарки по миру. Блин я родителям где-то на 700-800$ подарков сделаю, а я как все персонажи в посте зарабатываю, как минимум.
Но кто говорит, что это единственные траты будут на родителей, или только еще на их годовщину и др им ждать подарков?
Так и с подарком для дочери, как буд-то планшет это самая дорогостоящая трата родителей на ребенка за год.
а причем тут я? может я олигарх и дарю любовницам квартиры на мосфильмовской? или нищеброд, который вынужден экономить на еде, а подарков от меня никто никогда не увидит?
мой тезис в том, что подарок в 250 долларов - это действительно очень много для средней российской семьи. и этот факт говорит о том, что уровень жизни в россии не очень высок.
(у моей дочери айпад про, если это вам действительно интересно)
И? Хорошая штука, особенно если увлекается ребенок дизайном и рисунком, гчень полезная, а иначе по мне странное вложение( если для первоклашки которой скорее игры нужны, а не производительность в графики). Но эт мое никому не нужное мнение...
А так по тому, что 250$ для средней российской семьи много, соглашусь, но без привлечения кредиток или распочек и по миру мало стран где даже внутри семти для большинства норма подарки от 250$. Это скорее привелегия среднего класса и выше. Я не пойму вашей акцентированности на рф. Китай с их средней зп в 70 тыс р-700$, так уж ли много подарят подарок за 250$?
китай очень большой и разный
но судя по тому, что там продают 2,5 млн новых автомобилей В МЕСЯЦ - у многих там зарплаты сильно выше 700 долларов
Я не помню, что мне дарили, когда я был первоклассником в 2001-м году, но явно не вещь за 250 долларов. Вы действительно считаете, что это маленькая сумма? Тем более для ребёнка?
У меня не дарили, просто покупали одежду на зиму в сентябре, например, и говорили что это подарок на НГ и ДР) родилась я весной)
а дети - это члены семьи второго сорта чтоли?
в 2001 году 250 долларов это были запредельные деньги, тогда уровень жизни был ниже, чем сегодня.
У меня зарплата была 600 долларов. На 250 долларов а 2001 году можно было неделю олл инклюзива в Египте купить, с перелётом и трансфером.
Думаешь в США все такие богатые, что каждому ребенку по 250 долларов выделить как на сдачу с мороженого? Хуй там
думаю рабочий высокой квалификации получает там 3-5 тысяч (в зависимости от штата) в месяц чистыми.
с 3 тысяч найти 250 явно проще, чем с тысячи.
Можно пример? Какая страна? Какая школа? Какая модель планшета? Это во всех школах всем детям или особенных?
За все школы не скажу. Но многие. Точную модель тоже не скажу. Это яблоки и от школы к школе могут отличаться. Вещь для учёбы на уровне учебников. Особенным детям дают с доп защитой и специальными прога и, в зависимости от потребностей.
не рассуждайте о том, в чём не разбираетесь, 25 это самый низ для планшетов с экраном и это прямо дешман дешман для школьников. нормальные планшеты начинаются от 40 штук (для новичков) и до нескольких сотен (для профи)
Я, гугл, и, видимо, комментатор выше, за графический планшет принимаем тот, что на фото. Цена таких табличек может начинаться от тысячи. Графические планшеты-мониторы, там да - от 40 и в бесконечность. Какое из устройств подразумевалось в разговоре - загадка
поэтому я и написал
не рассуждайте о том, в чём не разбираетесь
планшет для рисования (о чём русским по белому написано ТСом) это достаточо серьёзное устройство и в большинстве случаев именно с экраном ибо на экране рисовать на порядок проще.
Утверждение, что "в большинстве случаев" речь идёт о планшете с экраном, как минимум спорное, т.к. таким оборудованием пользуются в основном те, кому оно профессионально необходимо. А обычный планшет могут позволить себе даже дилетанты вроде меня.
Графический планшет это другое. Просто электронная доска для рисования. Сяоми рубля 4 что ли стоит такой.
не дописал коммент, отвлекся. Тогда топ планшеты стоили столько 30 с копейками, а сейчас еле средние за 25к, а теперь топ уже намного тяжелее подарить с нынешним курсом и реалиями, когда курочка по 500+р
при этом например "графический планшет" это не дорогая штука))
эт ты цены на норм граф.планшет не видел )))
Подороже всяких флагманских сосунгов порой бывает ..
чтоб ребенок научился рисовать , затем начал рисовать фурей на заказ по 90 баксов за рисунок )
Лига усталых
3.3K постов6.1K подписчиков
Правила сообщества
1. Не стоит давать советы вроде следующих:
"Детям в Африке сложнее"
"Ты просто себя накручиваешь"
"А вот я прохожу/пробегаю/еду на велосипеды 20 км в одну сторону и столько же обратно, дома у меня сельское хозяйство/стадо коров/овец/гусей, я за ними ухаживаю, а еще у меня пятеро детей, и я все успеваю, а вы просто тут все обнаглевшие-ленивые"
"Вы просто все ленивые"
"Да нет у вас никаких проблем, вы их напридумывали, потому что скучно вам"
"Иди и выспись, и будет тебе это счастье"
"Просто спортом заняться тебе надо"
"Просто сходи, развейся"
"Хватит ныть"
"Ты просто придумываешь себе проблемы"
Поверьте, это все мы пробовали внушить себе и даже пытались жить по таким советам, иногда и вправду думая, что у нас проблем нет. Но когда сил не остается на элементарные вещи, люди уже понимают, что что-то не так.
2. Никакого мата, оскорблений и унижений.
3. Люди приходят сюда за советом, за помощью, за чужим опытом или просто выговориться.
4. Если у вас есть история о том, как вы выбрались из усталой ямы, расскажите, кому-то это будет полезно точно.