NSU Prinz 4 '1961 - 73
Из воспоминаний руководителя архитектурной мастерской КЭО ЗАЗ Юрия Викторович Данилова:
"В 1960 году приступили к разработке внешних форм и интерьера перспективной модели (проект 966)... Конечно, нельзя утверждать, что окончательное решение модели ЗАЗ-966 получилось в итоге оригинальным. Характерный горизонтальный гребень поясной линии кузова американского дизайнера Винса Гарднера был в дальнейшем использован также на автомобилях NSU Prinz 4, Chevrolet Corvair, FIAT 1800, Hillman Imperial и др. Однако, перспективность выбранного направления оказалась верной и автомобили ЗАЗ-966/968 выпускались до начала 90-х гг. ..."
Да кто бы сомневался, что мы - впереди планеты всей! ))
Ну а в серию ЗАЗ-966 пошёл только в 1967 году и серийные автомобили были уже откровенно похожи на NSU Prinz 4 1961 года.
На 966-м ещё пытались это замаскировать жутковатой решёточкой на передней панели, то потом, в 71-м на модели ЗАЗ 968, махнули рукой - кто вспомнит модель какой-то NSU десятилетней давности?
