Не надо так делать
Может кто узнает эту барышню и объяснит, что не надо на самокате ехать по зебре на красный свет. Было очень волнительно.
Место действия Санкт-Петербург, около метро Академическая
Может кто узнает эту барышню и объяснит, что не надо на самокате ехать по зебре на красный свет. Было очень волнительно.
Место действия Санкт-Петербург, около метро Академическая
Если вы внимательно посмотрите, на 41 секунде прекрасно видно слева красный пешеходам, молодой человек бежит уже на красный.
А чтобы каждому второму не отвечать на вопросы: а куда ехал, а какой светофор горел, ничего не понятно, очень короткое видео.
чо бля раскатали по фактам зассал мелкими брызгами?
это в суде будешь доказывать что ты не алень.
а на машину вешали и более безумные факты т.к. это "средство повышенной опасности"
1. Является ли случившееся ДТП?
Согласно Правилам учета ДТП, для признания происшествия ДТП необходимо движение механического транспортного средства и наличие пострадавших (раненых или погибших) либо материального ущерба-3-8.
В описанной ситуации:
Автомобиль двигался.
Самокатчик упал и, вероятно, получил телесные повреждения (ушибы, ссадины).
Вывод: Формально это ДТП (наезд на препятствие или падение пассажира/пешехода, спровоцированное движением автомобиля), так как есть движение ТС и пострадавший-3-8. Это дает основания для более тщательного разбирательства.
2. Основное нарушение водителя: Непредоставление преимущества (Статья 12.18 КоАП РФ)
Это ваш главный козырь. Главное — доказать, что действия водителя вынудили самокатчика изменить траекторию или скорость.
Пункт 14.1 ПДД РФ: "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода"-1-11.
Термин "Уступить дорогу" (п. 1.2 ПДД): Это требование означает, что водитель не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынудит пешехода (или СИМ) изменить направление движения или скорость-4-9-14.
Ключевой аргумент:
Самокатчик по вашему сценарию двигался по пешеходному переходу. Если водитель начал движение и его маневр напугал самокатчика, тот изменил траекторию (резко дернул руль в сторону) и упал — значит, водитель не уступил дорогу. Факт столкновения не обязателен. Достаточно того, что водитель создал помеху, заставившую другого участника изменить свое движение-9-14.
3. "Приравнивание" самокатчика к пешеходу
Это важный нюанс. По текущей судебной практике и разъяснениям, лицо на самокате не является пешеходом во время движения, но в зоне пешеходного перехода его статус трактуется в пользу пешехода.
Согласно пункту 1.2 ПДД, к пешеходам приравниваются лица, ведущие самокат-12.
Однако, Верховный суд РФ в своих решениях указывал, что в спорных ситуациях (особенно на переходах) пользователи СИМ пользуются приоритетом как наиболее уязвимые участники, и водители обязаны пропускать их наравне с пешеходами-2-5.
Связка для обвинения:
Вы утверждаете, что водитель, видя движущийся самокат на пешеходном переходе, был обязан оценить его как "пешехода" (потому что он находится на "зебре") и заранее остановиться, чтобы не вынуждать его менять траекторию. Он этого не сделал, следовательно, нарушил п. 14.1 ПДД-1.
Товарищ, вы что курите?
Никто не упал, переход регулируемый. Не надо умничать где не следует.
Автобус тормозит перед дурой, через 1.5 секунды торможу я. Зачем врать, если всё видно на видео?
у тебя произошло ДТП хоть и с тупой пиздой, но ты покинул место ДТП. поэтому должен остаться без прав... вот такие у нас классные законы
Нет конечно, а зачем? Лишить вас такой темы для комментариев.
Права купил, ПДД не знаю, реакции нет, остальное сами додумаете.
Человек бежал уже на красный и после него горел во всю красный.
Самокатчик как-то уже не вписывается, не правда ли?
А сквозь автобус я не умею смотреть и привык что та запрещающий сигнал народ не ходит.