69

Монстр для бати

Всем привет!
Примерно в феврале - марте месяце мой отец высказал мне желание о приобретении/сборке нового велосипеда за место его ХВЗ Спутник 1970 г. на котором пробег уже хрен знает какой и он "слегка" устал, не только морально, но и физически. Насиловать его далее, выжимая все соки до конца - просто нет смысла, он уже не на коленях, он где-то там, в районе плинтуса.

Монстр для бати Велосипед, Своими руками, Техника, Ремонт, Ремонт велосипедов, Кастомизация, Велоспорт, Сборка, Необычная окраска, Длиннопост

Путем долгих расспросов, было выяснено, что он хочет гибрид ХВЗ и МТБ плюсовика голубого/синего цвета. Отец прокатился на моей МТБ-шке с резиной 29*2,6(фото ниже) и сказал, что хочет вот тож самое, только с бараном и звездами спереди побольше.

Монстр для бати Велосипед, Своими руками, Техника, Ремонт, Ремонт велосипедов, Кастомизация, Велоспорт, Сборка, Необычная окраска, Длиннопост
Монстр для бати Велосипед, Своими руками, Техника, Ремонт, Ремонт велосипедов, Кастомизация, Велоспорт, Сборка, Необычная окраска, Длиннопост

Поискав в интернете картинки ЗАВОДСКИХ исполнений плюсовиков с бараном и мягкой вилкой я нашел вот это:

Монстр для бати Велосипед, Своими руками, Техника, Ремонт, Ремонт велосипедов, Кастомизация, Велоспорт, Сборка, Необычная окраска, Длиннопост

Да, это не плюсовик и не совсем заводской, это всего лишь гревел с мягкой вилкой fox 32, но концепция будущего проекта уже понятна.

Далее в нейросети был сгенерирован дизайн будущего велосипеда, цветовая палитра.

Монстр для бати Велосипед, Своими руками, Техника, Ремонт, Ремонт велосипедов, Кастомизация, Велоспорт, Сборка, Необычная окраска, Длиннопост

А после этого начались долгие поиски рамы, которая бы подходила по геометрии, не сильно дорого стоила и при этом была достаточно легкой, но жесткой.

Рассматривалось очень много вариантов, от ширпотреба, до заказа рамы у китайцев по своим чертежам, но по итогу остановился на одном из простейших и общедоступныхвариантов, Rush Hour xs925al в 21" ростовке, весом 2200 г. и стоимостью чуть менее 8000 р.

С цветом тоже достаточно долго определялись, точнее с оттенком, вариантов было...от синего цвета как у ХВЗ, до "Miami blue" как у порше. По итогу, я просто отдал раму маляру и сказал, что нужен цвет макимально похожий на картинку выше.

Получилось конечно не совсем так, как на картинке, но тоже очень крутой, слегка хамелионистый цвет.

После этого все было достаточно скучно и обыденно поиск-заказ-ожидание, кроме пары моментов.

Момент №1, нужно было как-то совместить шоссейную гидравлику Shimano Tiagra с креплением суппортов под FM (Flat Mount), с мтб рамой и мтб вилкой, на которых были крепления PM и IS. Только адаптеры я искал 1,5 недели, но по итогу всеж нашел, хвала рунету.

Второй момент был в поиске ободов (ободьев), я хотел поставить туда Alexrims DP30, но в нашем городе, в наличии, были либо DP27, либо DP30, но только один и в магазине "Триал-Спорт". А на авито, на тот момент он был только один, и то в Новосибирске и человек ни коим образом не хотел его отправлять.
Пришлось выкручиваться...

Многие знают, что между магазинами у триала по сути нет сообщения товаров, точнее стоимость пересылки товара по ТВОЕМУ запросу будет стоить больше, чем сам товар, особенно если речь о мелочевке. По итогу, я вспомнил, что у меня есть знакомая девочка в Оренбурге и за небольшую доплату я попросил ее выкупить и прислать мне обод в Нижний Новгород.

Долго ли, коротко ли, но спустя 1,5 месяца все элементы были собраны в одну кучу и началась сборка!

Колесики, вроде бы просто черные на черном, но есть нюанс!

Монстр для бати Велосипед, Своими руками, Техника, Ремонт, Ремонт велосипедов, Кастомизация, Велоспорт, Сборка, Необычная окраска, Длиннопост

Надо сказать, что я прям кайфанул от обмотки руля, она офигенски выглядит и весьма хороша на ощупь! Не знаю сколько она будет ходить, но учитывая ее стоимость, то обновлять ее можно хоть раз в месяц.

Наверняка у некоторых людейвозникнет вопрос к тому, что нахрена завалаили всю геометрию назад и т.д., отвечу сразу, на вилке, в последствии будет сделан сгон до 80 мм с прогрессией и геометрия станет в горизонт.

Чуть ниже вы можете ознакомиться со спеком, к сожалению, расчетный вес вообще не совпал с реальным, потому-что на маркетплейсах сидят нае...обманщики, которые указывают неверный вес запчастей.

Монстр для бати Велосипед, Своими руками, Техника, Ремонт, Ремонт велосипедов, Кастомизация, Велоспорт, Сборка, Необычная окраска, Длиннопост

Наверняка у некоторых людей сразу возникнут вопросы:
1) Нахрена на ободах лента для бескамерок, если по итогу стоят ТПУ камеры?
Все очень просто, если бы я бы я использовал обычные флипперы, то у них есть одно негативное свойство - они съезжают или "скукоживаются" при бортировке покрышки на обод, в связи с чем перестают выполнять свою прямую функцию, лента для бескамерок же обладает клеевым слоем, который удерживает ее на одном месте и она никуда не съезжает, что очень круто и важно.

2) Нахрена ты вообще взял эту чугунную раму за 8 к, если по итогу еще вложил в окрас 4,5, если можно было за 12-13 к взять раму получше и в нужном цвете?
Раму выбирал батя, а не я, ему по форме понравилась эта, взял эту.

3) Почему была выбрана вилка BOLANY?
Банально - это самая дешевая воздушка в рунете, а мне очень интересно сколько она проходит, по сути, взял ради эксперимента, в последствии возможно заменю на Suntour Epixon или RS Dual Air.

4) Почему выбрана трансмиссия GRX в комплекте с пистолетами Tiagra, а не пистолетами 105 или тем-же GRX, или вовсе не китайскую типо Sensax и ей подобных?
Я щупал китайские дуалы, я щупал Шимано - shimano мне понравились больше всех по эргономике и дизайну, а GRX я скрестил с Tiagra прост потому, что не хотел ставить 105 или GRX на 12 передач, хотел сделать систему именно 2*10 на гидравлике.

Вот как-то так)
Всем спасибо, что читаете мои записки сумасшедшего и удачи!

Ссылка на мою группу в вк: https://vk.com/2treadles

Лига Велосипедистов

7.6K пост15.1K подписчиков

1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так смысл в этом если ты 500 ватт не жмёшь

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Если ты катаешь чуть агрессивнее, чем обычный пользователь или весишь 100+, то смысл в этом есть
Кроме того, втулки на осях имеют меньший вес, а сами оси за счет большей толщины - большую грузоподъемность и надежность

0
Автор поста оценил этот комментарий
Крч разбираться надо самому, методом проб, ошибок и трат деньговых куч
Просто я уверен, что влупив 100 или 150к за велосипед, по прошествии нескольких недель кайф и угар от покупки уйдет, а из-за несоответствий геометрий меня и лисапеда, за ноет спина или сведет конечности
И пошлю я ко всем чертям эту затею и буду раз за лето на Урале вокруг дома кружок ездить
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

А кто мешает применить общедоступные знания по байкфиту, чтоб ничего не болело?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Скажите, а какие впечатления у бати от вела? Я просто в ужасе, что на 21 мтб раму ещё баран поставили, это какая посадка вышла у человека ростом 184?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Он в восторге, говорит, что вел одинаково хорошо идети по асфальту, и по лесу, вообще пофигу где ехать

Посадка примерно как на хвз, чутка повертикальнее (собственно, при сборке на то и был упор, чтоб посадка была схожа с его старым "спутником"

*фото из интернета

Иллюстрация к комментарию
4
Автор поста оценил этот комментарий

Необходимость осей для неэкстримального катания это очередной маркетинг, разве что тормозные диски сразу ровно встают.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, на осях рамы жёстче как правило, за счёт лучшей "обвязки" треугольников. Если делать простейший тест с надавливанием ногой на карточный стакан и смотреть на сколько рама "играет", рамы с осями изгибаются гораздо меньше

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Странно выбирать между 8 и 28, или даже 58
Тем более, в обосновании выбора рамы, он допускал как пример 12 тыщ, что не кажется ценовой пропастью при общем бюджете
Не думаю, что не существует аналогичной рамы в более высоком ценовом сегменте

Уточню, что я не пытаюсь умничать, а обосновано уяснить, а то в тонне инфы, где "все, что дешевле 100 - Ашан, если не хватает ты нищета" , "дурак, если купил за 30/50/70 , это тот же Ашан, только ты еще больший лох"
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

На самом деле, у многих людей которые дрочат за бренд, уникальную геометрию и т.п. кроме пальцев веером и знаний, что "у коны отрывает стакан, а у форматов лопаются вилки, и поэтому они - говно" нихрена более в голове то и нет. Тех ребят, которые реально шарят за такие понятия, как рич, етт и прочее, и знают в чем отличие эндуро двухподвеса от ДХ двухподвеса - крайне мало, остальные просто ругаются на Китай и не хотят принимать реалии.

И да, в моем случае, рама далеко не лучшая, себе бы я взял другую, но и назвать её откровенно дерьмовой я не могу, есть рамы которые стоят дороже, но сделаны гораздо хуже.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, это путь в никуда.

Человек изначально на пустую раму покупал всё.

Дешёвый вел останется дешёвым велом, на котором надо менять вообще все.

Плохая геометрия (кому как конечно), устаревшие стандарты креплений, эксцентрики и пр, плохие могут быть даже обода и втулки которые быстро отрыгнут, а многие думают что "куплю крутой задний переклюк и заживу" + купить комплит дешевле чем собирать самому по алишке.

Лучше поднапрячься и сразу взять неплохой, чтобы потом не "апгрейдить", а менять под свои предпочтения.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Все так, но на самом деле, даже путь самосбора - не совсем верный, в моем случае. По хорошему, его надо было делать на раме под оси и с геометрией под монстр/гревел, и у меня даже была в доступе такая рама, но отцу она не понравилась, хотя рама делалась китайцами практическим по моим чертежам (они там нахреновертили с дропами и с диаметром подседела)

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
10
Автор поста оценил этот комментарий

Что вам известно о проекте "Бесовец"?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
3
Автор поста оценил этот комментарий
Не, я не про вас, а про адептов лишнего килограмма в веле.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

а, ну я тоже из "этих" лайтвиннеров))

1
Автор поста оценил этот комментарий

Ммм, байк мечты для меня)


Дай ссылку на обмотку пожалуйста

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Крылья на колеса надо. Без крыльев спина грязная будет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это будет, и крылья SKS, и багажник.
Это я повесил на зятя, я велик собрал, пусть он мучается с мелочью))

Даж ссылки накидал, но он все медлит с заказом

0
Автор поста оценил этот комментарий

первый же коммент.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ой бл...дрочите как хотите

Я все, я устал

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Охренеть. Это ты участвовал в разработке alexrims?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Конечно, а еще в разработке велосипедов kona у которых отрывает стакан и вилок для велосипедов format, у которых ноги отламываются

0
Автор поста оценил этот комментарий

У тиагры pull ratio такой же как у GRX?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да, переключатели работают прекрасно

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ещё один вопрос возник у людей:разница в весе 240 грамм,конечно много,но что поделать,коль в интернетах сидят наё...обманщики.А цена ничего такая,нормальная для вилсапеда?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну чаще всего, погрешность в интернете в районе 30-50 грамм, иногда меньше.

В идеале, лазить по нескольким сайтам и искать среднее значение из всех предложенных.

Такого, чтоб погрешность была в сотни грамм, - большая редкость

1
Автор поста оценил этот комментарий
Аргументы железобетонные. В принципе как я и думал. Одно дело проф спортсмены, в форме, с оптимальным весом, берут байк за лям для участия в соревнованиях, им важен каждый килограмм. Другое - оплывший жиром дрочер на сверхлегкую оверпрайсную комплектуху, чтобы потешить свое самолюбие и похвастаться, сушиться и скидывать вес он конечно не будет, потому что мамкин пирожок.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

"мамкин пирожок" наматывает на велосипеде больший километраж, чем некоторые на машине

И скорость при этом держит 35-40.


В моем случае это, не просто понты на средненькое оборудование, а реальное понимание "нахрена мне оно надо"


Да и вес у меня в районе 68-70 при росте 186, не дрыщ и не толстяк

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Скинуть 5 кило самому дешевле, чем 5 кило из велосипеда, нет?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Блокировка вилки есть, как реализовано?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Блокировка есть, как и регулировка отскока.

На данный момент никак не реализована, но я в процессе создания 3д модели кронштейна который встал бы на вынос и на этот кронштейн можно будет повесить манетку выносной блокировки

Если не прокатит, то у китайцев можно докупить набор для того, чтоб поставить блок с регулировкой хода непосредственно на корону

1
Автор поста оценил этот комментарий
Не понял последний пункт про трансмиссию, в чем была проблема обойтись без Тиагры – у меня как раз стоит GRX400 с дуалами, гидравликой и переключателями 2×10.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

@sometimesholic, вам верно ответил

5
Автор поста оценил этот комментарий
ТЗ на новый аист
Факт: космический корабль
Комменты на пикабу: тяжеловат
ЗЫ: уверен, что сектант веса, ругающий велик за лишний килограмм, сам весит далеко за сотку -))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

если вы про меня и батю, то мой вес колеблется в районе 70 при росте 186, а батин в районе 80 при росте 184

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Тяжеловат, да, как будто когда сам собираешь, хочешь максимально легкий. Тем более бюджет неплохой. Но в целом приличный вариант


И вопрос вдогонку разбирающимся. Если бы вы захотели тоже собрать вел, где бы раму искали хорошую, с именем, не убитую?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

По авито, на bazar bike и bike24, можно даже поискать китай на озоне, там иногда встречаются норм варианты.
Также можно написать на заводы stinger, format, shulz, horh... и поробовать выкупить раму с завода.