На прошлых выходных ставил на учёт недавно купленную семерку. Авто сильно БУ, ибо бралось спецом для дачи. Произошел такой диалог с инспектором, который проводил проверку авто в ГИБДД:
- Машина больше серая или зеленая?
- Ммммм... голубоватая.
- 0_о. У вас написано "серо-зеленая".
- Ну она такого... болотного цвета... зеленовато-синяя... немного серая.
- ...
В итоге я стал счастливым обладателем белых жигулей.
работал в 90х в гос конторе,купили кузов М 412,с завода пришел цвет морской волны,в гаи долго решали синий или зеленый
У меня написано серебристо сине-зеленый.При подборе краски, сошлись с продавцом во мнение что это аквамарин.
не обращал внимания... Тех. талон же в будке ОСАГО делали. Там про цвет авто ничего не спрашивали.
Лучше сразу инспектора за жопу взять - пусть ошибку исправляет
чет вы путаете. СОР делается по ПТС, а страховка делается по СОРу. при передвижении проблем не возникнет ибо не нужно сейчас оформлять перекрас если не собираешься продавать. так же и с двигателем.
ясно же написал - для собственного пользования. при продаже и двиг и цвет проще сразу зарегистрировать если птс менять.
Была бы такая бюрократия и порядок в ГИБДД... Мне вообще с двумя неоплаченными штрафами машину на учёт поставили.
А по поводу двигателя - хз. Мне под капотом фоткали номер. Но он не на двигателе был.
Наличие штрафов - не основание для отказа в постановке на учёт. Они могут попросить, что, мол, оплатить бы штрафы нужно, но отказать не имеют права.
Страховой агент врывается в нить. Отвечу всем кто там ниже спорит
( @competizione @MrKote @TrialInside @Shtosh )
Не техталон, а СТС. Только так. Страшное слово техталон нигде не используется кроме этой ветки. По документам всегда требуется одинаковый перечень:
На ОСАГО - СТС, паспорт собственника и ВУ всех допущенных;
На КАСКО - всё вышеперечисленное + ПТС + предыдущий полис КАСКО если скидка рисуется + всякие доп. документы для скидочных коэффициентов.
И да, если тачка старше 3 лет, необходима диагностическая карта. Всегда.
да никто не использует сейчас аббревиатуру СТС! или почти никто) СОР - Свидетельство О Регистрации! или желток. хоть с ПТС тут проще. она же синька.
Так вот, как обычный водитель и собственник авто говорю - диагностическая карта нужна ТОЛЬКО при покупке полиса. ДК не в перечне необходимых документов для предъявления ДПС. Чаще всего она делается тут же, вместе с полисом ОСАГО за 1к.
Так же не обязательно иметь при себе ВУ при страховке. Достаточно попросить сделать новый полис по старым данным водителей и СОР ( если не менялся) именно так я и сделал месяц назад. Не потому что с собой не было, а потому что смог. Так же можно по одной ДК, которая дается на год, сделать 2 полиса ОСАГО до окончания действия карты. Итого сэкономленные 1к.
ЩТА? СОР, Техталон... Вы где такие живёте то?) СТС была аббревиатура и ей останется. Сами подумайте кто и зачем будет говорить клиенту по телефону "понадобятся паспорт, права и сор"? По диагностической карте да, нужна для полиса. Только ценник теперь поменялся, лол. От 2к делают. И насчет старых данных и прошлой копии СТС - прокатывает только если пролонгируешь в своей страховой. Если меняешь (выгодно там или еще чего), будь добр предоставить полный перечень) И еще один момент - ДК делается на три года. Если тебе её делают на год, беги от этого левака.
срок ДК зависит от возраста авто так то.
Не знаю как у вас, а нас ее на месте можно сделать за 1к. ценник не меняется уже лет 4-5. а пройти техосмотр самому можно и за 300р.
Не понимаю что за ПТС и СТС. У меня этого ничего нет. Есть вот такая штука и полис ОСАГО.
А такое может быть?Я всегда думал что цвет машины это дело сугубо владельца машины.
http://www.autosecret.net/avtoshkola/zakon/1355-kak-zaregist...
Поэтому могут применить ст.12.1 ч.1 Коап, Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядк, штраф 500-800 руб. Повторное нарушение - штраф 5000 или лишение от 1 до 3 мес.
т.е. ты поставил на учет машину грязную, по ПТС с серо-зеленым цветом, а потом оказалось, что она белая ? повезло, что сразу не спалили
