Ка-50 "Чёрная акула"
Помню в 90-ые, вышел художественный фильм "Чёрная акула". Главный Герой - боевая штурмовая воздушная машина, с фантастическими аэродинамическими и разрушительными возможностями. И это действительно Герой и кумир детства - машина с широкими автоматическими способностями управления и серьёзным вооружением. Далее я наблюдал, как медленно и планомерно проект закрывали. Были редкие испытательные полеты в районе Люберец. Несколько раз даже удавалось увидеть её летящей, сильно вдалеке. Это был маленький восторг. Особый звук хлопков воздуха от вращения соосных винтов - незабываемые ощущения... Проект, закрыли недальновидные, но высоко поставленные. Вместо неё, построили двух пилотную мало манёвренную Ка-52. Своё полезное применение она имеет - скорее разведывательное. Но никак не высокоскоростные и маневренные хищные штурмовые способности. А ведь многие знали и понимали, что "Чёрная акула", сильно далеко опережала своё время. Пара работающих в охоте "Акул" - это ужас и паника для противника. Я искренне надеюсь, что в ближайшем будущем, эта сверх машина вновь восстанет из небытия. Потому что её время наступило прямо сейчас - с новыми актуальными интеллектуальными способностями обработки данных и управления. Если специалистов способных внедрять это, найдут... / bolser.ru
















К50 разработали в СССР. Почему-то большие начальники решили что с управлением и стрельбой справится один человек. Это было большой ошибкой. Даже большое количество электроники не решало эту проблему. Если посмотреть на мировой опыт, то все удачные боевые вертолеты двухместные. Биба летает, Боба стреляет. В К 52 эту ошибку исправили .