Есть сферы, которые необходимы для развития общества (образование, медицина, жильё, инфраструктура, безопасность). Если при их коммерциализации - люди вынуждены на этом экономить - страна будет деградировать
(в плане культуры, производительности труда, здоровья, демографии, деловой активности и асоциального поведения)
А кто-нибудь вообще видел работающий пункт автоматического контроля веса? Я в 2024 проехал Севастополь-Питер и обратно. В 2025 - Севастополь-Москва. И обратно. Постоянно мотаюсь по Крыму. НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ РАБОТАЮЩЕГО АВТОМАТИЧЕСКОГО ПУНКТА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ. НИ РАЗУ.
Напоминает фильм "Время" где людям чтобы перейти из одного района в другой приходилось платить временем.
Адептам "так не бывает" из СМИ:
115 тонн груза: https://www.drive2.ru/c/2852250/
Самый большой перегруз зафиксирован на Украине - 162 т. груза, 202 т. общей массы. Ссылки не откроются из-за ТСПУ, сюда тоже вставить не даёт, но легко гуглится.
Платоны, весовые контроли и прочее - https://www.stav.kp.ru/daily/27593/4919910/
Это из СМИ. То есть при остановке в документы вкладывается "такса" и ГИБДД вообще ничего не видит. Ни перегруза, ни не рабочий тахограф, ни Платон, ни соблюдение скоростного режима.
По поводу последнего - публикации в СМИ отсутствуют, так что тут только слово против слова.
По поводу "Платона" - быстрый гуглёж показал 100500 результатов типо такого: https://market-444.ru/article/details/kak-obmanut-platon
"Сделай сам или мы за 3 копейки поможем вывести Платон из строя". При этом это вполне официальный интернет-магазин т.е. услуга настолько ходовая, что продаётся вполне официально.
Адептам "перегруз не виден". Виден.
При перегрузе колесо оказывает большее давление на опору. В движении со стороны это не понять, а вот на остановках - вполне. Точнее тогда, когда грузовик начинает движение или останавливается.
Во-первых сильный перегруз виден визуально по деформации асфальта. Насмотренность данного пункта можно натренировать если стоял в пробках на реверсивном движении из-за ремонта.
Во-вторых из-за большего давления колесо уходит в ямы (а их на стоянках вполне себе бывает) тоже сильно по разному.
В-третьих компрессор и пневмоподушка не могут дать бесконечное давление. Если перегруз "под потолок" просадка вполне себе видна.
В-четвёртых накачать подушки с большим давлением банально дольше т.к. производительность компрессора - константа.
В-пятых формула трения Fтр = μN, где N - сила давления. То есть поворот, например, при выезде с парковки, колесо пустой фуры, нормально груженой и перегруженной делает довольно сильно по разному.
Если работать с техникой и глаза не на жопе (как вариант - учишься замечать) - можно всё это видеть. При этом я - слепушарик и вижу только прям сильный перегруз. Был знакомый (дальнобой с начала 80-х) который по поведению машины на въезде/выезде со стоянки с точностью до тонны определял массу загрузки.
По поводу самого вопроса (не конкретно про него, а общий принцип) - "вопрос от профи" и "вопрос от нуба" воспринимаются сильно по разному. Профессионально заданный вопрос вызывает настороженность т.к. есть вариант последующей демонстрации "корочек". А "нубский" вопрос расслабляет...
Как итог приходим к заключению, что на Пикабу завезли ботов для формирования "правильного" мнения. Которые до последнего будут доказывать, что чёрное это белое.
Да что вы привязались к этому глупому выхлопу какого-то чинуши? Ежу понятно, что ничего такого не будет, а сам этот выхлоп всего лишь хорошо спланированный информационный вброс, призванный отвлечь автомобилистов от проблемы повышения утильсбора. Чтоб внимание переключить. Не надо этому поддаваться. И если кто ещё не сходил на сайт и не проголосовал против введения этого грабительского побора (а иначе его никак не назвать, ведь института утилизации у нас как не было, так и нет до сих пор), то сходите и проголосуйте regulation.gov.ru/projects/160081
Это единственный способ как-то повлиять на судьбу этого побора.
Да что вы как маленькие. Можно подумать в первый раз. Это стандартный схематоз прогрева гоев.
Схематоз стар как мир и используется любрй властью и в странах, и на производстве, везде. .
Чинуша придумывает хуйту непопулярное решение, дальше умножает это решение на 100 и возводит в куб, чтоб получился лютый треш. Затем делаем вброс, пеар, и пр.
Простолюдины охуевают, начинают из всех щелей вылезать, из всех утюгов возмущение.
А власть такая - ладно, ладно, ваша взяла, не будет такой лютой дичи, сделаем в 3 раза попроще!
Далее с вероятностью 99% народ такой - фуууух, отстояли свое!
И всего 1% что народ продолжает возмущение.
В таком случае власть опять - ок,ок, хуй с вами, вот ещё смягчили и сделали вот так (выкладывают первоначальный вариант непопулярного решения).
И народ совсем уж от счастья визжит - мы победили этих наглых чинуш!
Профит!
Думаю гении хотят сделать что то в духе - разрешить делать платки без наличия бесплатного дублёра ,😆 я понимаю что звучит бредово, но как вариант.
Подождите, когда парковки в городах делали платными - ситуация в целом была абсолютно аналогичной. Но если кто-то из пикабушников видит, что чел закрывает номера на машине, чтобы не платить за парковку - то все, пздц, колесовать этого мудака! Че ж вы возмущаетесь, раз стоять платно, то и ехать платно.
Либо крестик снимите, либо трусы наденьте.
Ну вот уже и заднюю начали включать - "НЕ ПРОКАТИЛО".... пока.....
"Минтранс не рассматривают введение платы за проезд по всем дорогам России, такая идея даже не рассматривается. Об этом заявил РИА Новости представитель министерства.
Информация о платном проезде по всем дорогам появилась в пятницу, 19 сентября. Заместитель начальника управления «Росавтодора» Денис Кирюхин сообщил, что к 2030 году ведомство хочет сделать проезд по всем дорогам страны платным. П словам Кирюхина, это связано с удорожанием содержания и ремонта дорог и ограничениями бюджета.
«В Минтрансе России эта идея не обсуждается и не рассматривается», — пишет РИА Новости со ссылкой на представителя министерства. Он уточнил, что это мнение отдельного спикера."
Это всё ужасно, но есть и плюсы. Получается, что к 2030 году на каждой машине должен стоять транспондер, а на каждом перекрёстке считыватель, чтобы отслеживать как передвигается каждый автомобиль и сколько проехал.
Я уверена, что ещё и каждый человек (гражданин и особенно не гражданин) должны будут носить с собой телефон или часы с постоянной фиксацией места пребывания. В таком случае искуственный интеллект может всё обработать и вычислить кто какой след оставил в окружающей среде.
По каждому человеку будет профиль действий за всю жизнь с разбивкой по датам - где с кем был, сколько калорий потратил, что купил, что поел - это уже сейчас чеками фиксируется.
Плохо что-ли? Хорошо! А потом по итогам года налог посчитать с учетом амортизации асфальта и порчи атмосферы СО2 от выхлопа и выдоха.
Все эти формулы полезности и вредности индивида ИИ запросто разработает, хоть по 5000 факторам.
И выдаст каждому социальный рейтинг. Ещё можно каждому экранчик на кармашке, чтобы в реальном времени уровень рейтинга отображать, что сразу видно было что за человек перед тобой. А на кепочке, прямо на лбу можно табло светодионое сделать и на нём отображать сколько данный человек заплатил налогов за свою жизнь.
Не надо пускать наших чиновников в Европу. Они там хорошее не смотрят, исключительно плохое...
