Что касается Москвы и окрестностей эта контора замечательных людей с некоторыми отклонениями в ориентации совершенно очевидно с недавнего времени работает в сговоре с самым главным оленеводом столицы и его шестерками от транспорта в плане привлечения траффика на платные участки дорог. Я не москвич, но по работе очень часто бываю в Москве на авто и передвигаюсь по 4-5 постоянным маршрутам, и если бы я не знал как на самом деле обстоят дела на мкаде, ттк, цкаде, и нектороых основных бесплатных магистралях, я бы платил и платил и платил... Картина,когда на бесплатном маршруте яндекс рисует красное с оттенками черного и дает разницу с тем же мсд до 40/50 минут к сожалению в 25 году становится привычной. Забавно наблюдать, как к последней четверти бесплатного маршрута время прибытия по яндекс картам ускоряется до скорости света)).

Второе, что вызывает полный восторг, как виртуозно создаются пробки с помощью небольших ремонтов и постов дпс с перекрытием одной-двух полос на участках, где есть возможность близкого съезда на платку.

Эти "деятели" с автодором сплелись ещё, видимо.

Возил знакомых из Новороссийска в Краснодар на поезд. По дороге туда - всё норм. Высадил их на вокзале и собираюсь отчаливать обратно. Выясняется, что заглушили интернет. Но карты я же не зря скачивал(я так думал).

Маршрут построенный навигатором без интернета - только по платной дороге, которая находится с другой стороны Краснодара и маршрут этот на ~ 40 минут дольше и километров на 20 длиннее. Других вариантов яндекс навигатор не предлагает. Хоть какие точки ставь. А, Краснодар я знаю не очень. ¯\_(ツ)_/¯

Пришлось изучить (по карте в навигаторе) окрестные улицы и найти маршрут на выезд из города в сторону моря.

Я.навигатор - явно болеет, причём давно.

UPD Всем написавшим про настройки "избегать платных дорог" : я прекрасно знаю об этом. Более того - эта функция у меня почти не отключается.