Почему я не испытываю такой радости, как это было раньше в СССР? Раньше, хоть и номинально, все принадлежало народу и любое открытие, прорыв воспринималось, как общая победа трудового народа. Сейчас капитализм и вся страна это рынок с кучей частников в виде АО, ООО и пр. По сути это успехи не страны, а отдельных коммерческих структур направленные не на улучшения жизни, а извлечения прибыли. Вот получил застройщик разрешение на ввод в эксплуатацию дома, раньше бы я порадовался за людей которые получат свои квартиры, сейчас это, скорее всего, радость отдельных дольщиков и застройщика. Построили супер-мега-экстра турбину, ну молодцы, только эта хрень создавалась для извлечения прибыли опять же отдельными личностями, не для меня и для миллионов других. Может в силу возраста пропал этот ура-мы-можем, а может в силу вышесказанного.
Ну что же, наши газовые супер турбины кучно пошли. На радость нам и на зло недругам. В начале этой недели, мы рассказывали вам об успешном применении самой мощной турбины в России ГТД-110 М на ТЭС "Ударная".
Скриншот из видео "Ростех"
Скриншот из видео "Ростех"
После долгих усилий, наша страна создала первую такую супер турбину, взамен турбин группы "Siemens". Ее опробовали и она успешно прошла весь цикл до первого регламентного обслуживания. Вот наш материал с пикабу со всеми пруфами.
Но, как оказалось, турбину ГТЭ-170.1 компания "Силовые машины" отгрузила изготовила ещё в марте. И она уже отправилась на Каширскую ГРЭС.
Фото: «Силовые машины», «Интер РАО»
"На строительную площадку Каширской ГРЭС (реализация проекта модернизации электростанции ведётся под управлением ООО «Интер РАО – Инжиниринг») доставлена произведённая в России инновационная газовая турбина большой мощности ГТЭ-170.1. Оборудование, изготовленное «Силовыми машинами» предназначено для реализации проекта строительства двух дубль-блоков ПГУ суммарной мощностью 900 МВт. Поставка осуществлялась несколькими партиями, наиболее крупные узлы, такие как генератор, а также турбогруппа газовой турбины доставлялись железнодорожным транспортом. В частности, при помощи мостовых кранов турбогруппу весом 187 тонн на Ленинградском металлическом заводе поместили на 16-осный железнодорожный транспортёр и доставили до строительной площадки ПГУ Каширской ГРЭС. По прибытию турбогруппа была разгружена краном грузоподъёмностью 500-тонн на площадку временного хранения. Вскоре турбина будет установлена на фундамент, после чего специалисты приступят к её обвязке" - Силовые машины.
Если кто забыл, напомним, что с середины прошлого десятилетия, наша страна была лишена импортных газотурбинных двигателей, которые используются в различных генерирующих станциях. Основной поставщик "Siemens", мало того, что перестал нам их продавать, так ещё и стянул несколько тех, которые были отправлены в Германию на техническое обслуживание. После развала СССР, все кооперационные цепочки разорвались. Предприятия, которые работали в УССР, тоже перестали работать с Россией. И немцы в 2017-2018 годах посмеивались, мол теперь попробуйте сами сделать. Ну наши помучались и сами сделали за несколько лет.
Фото: «Силовые машины», «Интер РАО»
Теперь что касается газовой турбины ГТЭ-170.1.
Во-первых, она успешно прошла заводские испытания. Теперь ее установят и запустят комплекс пусконаладочных работ. Если на объекте все пройдёт штатно, то будут подтверждены эксплуатационные характеристики турбины.
Во-вторых, на площадке Каширской ГРЭС планируется строительство двух дубль блоков ПГУ-460 на базе полностью российской газовой турбины ГТЭ-170, созданной АО «Силовые машины» при поддержке Минпромторга России.
И в-третьих, если турбина хорошо себя проявит, то это станет очередным случаем успеха за последнее время. Причем мир за этим смотрит очень внимательно, особенно клиенты немецкого "Siemens".
Фото: «Силовые машины», «Интер РАО»
Фото: «Силовые машины», «Интер РАО»
Фото: «Силовые машины», «Интер РАО»
В немецкой промышленности сейчас, мягко говоря, проблемы. А это значит, что Россия, без преувеличения, может попробовать начать заходить на рынки, где традиционно работали немцы, в качестве монополистов.
Вышеупомянутую ГТД-110 М для ТЭС "Ударная", недавно показывали в Китае и многие действительно заинтересовались ей. Она дешевле немецких аналогов и значительно легче. Скоро, видимо, покажут и ГТЭ-170.
Так что, без преувеличения, можно констатировать, что наша страна возвращается на мировой рынок тяжёлых мощных газотурбинных двигателей. А это пропуск на новые рынки Ближнего Востока, Африки, Азии и Латинской Америки.
Россия возвращает себе место в клубе Великих держав в производстве сверхмощных газотурбинных двигателей. Это успех.
