Была такая ситуация давно очень,когда с Мурманска в Москву летел.Опаздали из за того,что дорога на аэропорт была перекрыта из за взрывных работ,так девушка из ЮТэйр тормознула самолёт,я добежал до самолёта,как в такси закинули чемодан в багажное и дали трап.Пассажиры смотрели конечно на меня....😁 Но вот сотрудница компании прямо -мололец.Не ожидал.
Летел Саратов-Калининград победой. Пересадка во Внуково пол часа. Вылез, покурил и бегом на следующий рейс. Добежал до гейта нужного, оставалось ещё 10 минут. На гейте никого, самолёта у гейта нет, поспрашивал на соседних - никто ничего не знает. Потопал в представительство победы, рассказал им эту историю они участливо покивали головой, сказали что видят то, что я вовремя прошёл досмотр. Но предложить могут либо следующий рейс через сутки (вылет был примерно в 18:00), либо с утра в Шереметьево. Выбрал с утра в Шереметьево, подкупила бесплатная замена билета и я относительно довольный и заёбанный попил пива во Внуково и поехал в Шереметьево, в это время друг искал инфу о рейсе и оказалось что мой самолёт просто улетел раньше. Это вот вообще как? Я понимаю маршрутка может уехать раньше, а вот самолёт…
Естественно никаких гостиниц и питания не было, даже бизнес зал не предложили. Но это был мой первый полёт в принципе, о таких ништяках я даже и не знал)
Году в 2009 сделал себе подарок на день рождения - полетели с девушкой в Германию на несколько дней. До этого часто летал в командировки Люфтганзой, накопилось много миль и получилось взять билеты в бизнес-класс за мили с копеечной доплатой.
Туда слетали штатно, а обратный вечерний перелет был Франкфурт-Мюнхен-Москва с часовой пересадкой. И первый рейс вылетает с большой задержкой. Мы сидим в салоне спокойно, пьем шампанское и рассуждаем, что спешить нам в принципе некуда, авиакомпания поселит нас в гостинице, а может ещё каких ништяков отсыплет, а назавтра улетим спокойно.
Приземляемся в Мюнхене, до рейса на Москву остаётся 20 минут, мы уже и не дергаемся, предвкушаем ещё одну ночь в отеле, выходим вразвалочку, а у самого выхода из самолёта нас ловит сотрудник: вы такие-то? Летите в Москву? Бегом за мной!
А надо сказать, что в аэропорту Мюнхена мы раньше неоднократно бывали, он мягко говоря, немаленький. Прилет и вылет из разных терминалов, а нужно же ещё пройти паспортный контроль, покидая ЕС - ну никак не успеть, да и посадка уже закончилась наверное. Все это я пытаюсь излагать чуваку на бегу, но он не слушает, а только торопит нас на немецком и английском.
Вместо того, чтобы долго петлять по переходам, чувак открывает электронным ключом какую неприметную дверь, тащит нас по служебному коридору, и как-то очень быстро оказываемся на улице, далее он запихивает нас в представительского вида минивэн и дает по газам. Спустя пару минут приезжаем куда-то, где быстро-быстро пограничники нам шлепают печати в паспорта. Мчимся дальше и подъезжаем прямо к самолёту. Поднимаемся по маленькой боковой лесенке в рукав, чувак сдает нас стюардессам, прощается и желает приятного полёта.
Мы заходим в самолёт, не успеваем сесть на свои места, как дверь за нами задраивают, и через минуту-другую самолёт начинает рулежку. Смотрим на часы - минута в минуту по расписанию. Соседи по бизнес-классу поглядывают на нас с интересом, их-то не привозили к трапу на машинке.
И вот вроде как надо радоваться, что успели на рейс, но мы-то уже настроились на ещё одну ночь вместе, вкусный ужин и все такое. Молодцы Люфтганза, чоуж, сработали четко, но кто их блин просил...
Вспомнила, как однажды и мне повезло оказаться в бизнес-классе)
Это был ночной перелет Минеральные Воды - Санкт-Петербург.
Всё началось необычно еще с вызова такси в аэропорт. Вызвав такси из всеми известного приложения, я ожидала, что ко мне приедет Мария. Этот факт меня очень порадовал, так как ехать ночью я опасалась. Но вместо Марии приехал мужчина, который объяснил, что Мария его жена, она приболела, вышел он. Скажу честно, мне было страшно, но времени на ожидание другого такси не было и пришлось ехать. В пути водитель пытался общаться, говорил, что сегодня у меня счастливый день, раз на вызов приехал он, рассказывал о жене и жизни, но речь не об этом) Ехали мы как-то медленно и в итоге в аэропорту к стойке регистрации я подошла одна из последних.
Передо мной в очереди стояла молодая парочка, краем уха я услышала, что им сегодня очень повезло. Когда подошла моя очередь, девушка со стойки регистрации сообщила, что у меня сегодня тоже счастливый день и поздравила с этим, вручив посадочный талон. Что это значило, я так и не поняла, и только когда уже была в автобусе посмотрела на свой посадочный талон - 2D.
В смысле 2D?? У меня было 13А!! Наверное ошибка какая-то. Даже паника какая-то накатила... Я зашла в самолет, стюардесса подтвердила, что 2D и бизнес-класс и разрешила сесть к окну на соседнее место, так как оно свободно. И тут я поняла, почему мне говорили, что сегодня счастливый день)) Впервые мне представилась возможность такого перелета)
Очень понравилось обслуживание и еда. Как неискушенный пассажир могу сказать, что это было потрясающе))
Прошло уже несколько лет, часто приходится летать и по работе, и по личным делам. И я с теплотой каждый раз вспоминаю доброту сотрудника, которая несмотря на мое место 13А зарегистрировала в бизнес-класс. И очень надеюсь, что однажды мне еще раз скажут, что у меня сегодня счастливый день!)
Ну и немного фото :)
Как то тоже, бизнес классом, но не летел, а плыл. Паром из Уругвая в Аргентину. При покупке билетов, был только один эконом. А я с дочкой 3 лет. На кассе предложили купить ей бизнес, детский, он как мой эконом выходил. Ну я и взял, себе эконом, дочке бизнес. При посадке, я пошел сразу в бизнес. Когда мне сказали, что у меня эконом и мне как бы не сюда, то я удивленно спросил: дочь одна тут будет? Под вашу ответственность? В общем с легкой руки администратора на пароме, мне сделали апгрейд до бизнеса. Разница только в сиденьях и шампусик на входе. А ну и вид из панорамных окон, т.к. бизнес класс на носу парома.
Первый класс на носу под капитанским мостиком
А дело было так...
Жила-была моя бабуля, человек непростой и очень интересный, любила меня до безумия, больше всех! Горжусь моей бабулей и её достижениями!!! Когда она вышла на пенсию после очень высокой должности, главного товароведа Башкниготорга, ей дали ветерана труда. А впоследствии, как труженицу тыла, причислили и к ветеранам Великой Отечественной войны. И вот, в уже далёком 2015 году (поэтому фотопруфов не будет, я даже не представлял себе о существовании соцсети Пикабу, и что сейчас буду писать пост о этом моменте нашей с бабулей жизни) я прознал о том, что наше государство, спасибо ему большое, на день Победы, а точнее с 3 по 12 мая, сделало для ветеранов ВОВ и их сопровождающих все перемещения по стране бесплатными. На любом транспорте. И решил бабулю, уже на тот момент старенькую, 84 года, сводить в Москву, на парад Победы. Связался с S7, достал билеты, туда-обратно, всё бесплатно, сняли гостиницу в Москве и собсно полетели. Как приехали в аэропорт Уфы и подошли на стойку регистрации, нас там тихонько отвели в сторону, где, удостоверившись, что летит ветеран ВОВ и её сопровождающий, тут же поздравили цветами, сфоткались с нами, подарили подарки (весьма красочный фирменный фотоальбом S7 и моделька самолёта) и увели в бизнес-зал ждать посадки. После пришли за нами, и, как положено, посадили в самолёт в бизнес-класс последними. Я тогда был в ахуе конечно, билеты-то я брал в эконом... И обслуживали по стандартам бизнеса. Потом, в Москве, тоже были подарки от аэроэкспресса, встреча на вокзале с предложением выделить бесплатное жильё, но мы поехали в свою гостиницу, посмотрели парад, Москву... Бабуля осталось довольна.
То же самое повторилось в 2017, когда я свозил бабулю на парад Победы уже в Питер. Авиакомпания была уже другая, Аэрофлот, но всё повторилось точь-в-точь.
Так что таки да, пересаживают из эконома в бизнес. И теперь я имею представление о бизнес-классе российских авиакомпаний. Аэрофлот тогда по уровню комфорта и обслуживания, как по мне, выиграл у S7)))
Да и бабуля в конце жизни немного попутешествовала.
В одном себя виню: что же я в 2016 никуда бабулю не повёз, ведь мог же...
Бабуля! Хоть тебя и уже нет, но я всё помню, и горжусь тобой!!!
Я тоже летела однажды в бизнесе.
Халявно.
Так уж получилось, что когда одна семья покупала билеты, были только 2 в экономе и 1 в бизнесе. Остатки брали.😁
Отец семьи очень хотел лететь рядом с остальной своей семьей и попросил через стюардов меня уйти на его место в бизнес классе, а он бы сел в эконом на мое. Я людь не гордый, помогать люблю, поэтому согласилась.
И таки меня обслуживали реально по бизнесу, хотя я за него не платила. Шампанское на встречу, потом подарки, разные закуски, смузи, лосось, ягненок. Потом принесли коньяк и мы чокнулись с моим соседом (который за бизнес явно платил😅в отличие от меня студентки)
Это был самый приятный полет в моей жизни. Я реально отлично провела время.
Хочу зарабатывать столько чтоб подобные полёты обычным делом.
Но такая халява мне прямо понравилась.
Возил я тут сына к бабушке и впервые в жизни летел бизнес классом.
Впечатления двоякие, вроде бы кресла поудобней, блюда из меню похитрей называются, но, в общем как-то не о-г-о-г-о, за такие деньги мы ожидали большего.
В начале подошел самый главный летчик и сходу попытался напоить нас шампанским, оказалось, что это стюард, просто выглядел он как министр неба, не меньше.
Во всем бизнес классе нас было только трое: мы с сыном и индус в чалме.
Двери уже законопатили, рулим к взлетной полосе. Вдруг, из-за занавески переполненного эконом класса появились две крупнокалиберные мадам Грицацуевы: мама лет сорока и дочь лет пятнадцати, к ним подошел улыбчивый министр неба и между ними состоялся такой разговор:
- Молодой человек, я смотрю у вас тут совсем пусто, может вы меня с ребенком посадите, а то у нас там духота, с одной стороны дети орут, с другой китайцы кричат, и не развернуться вообще. Ноги некуда девать. Просто пытка на четыре часа. А? Ну пожалуйста. Ну, что вам стоит?
Стюард сделал понимающее лицо и сказал:
- Ну, что же, пожалуйста, раз такое дело. Можете сесть в этот ряд, но должен сразу предупредить, что поскольку вы не являетесь пассажирами бизнес класса, я не смогу вас обслуживать по уровню бизнес класса, но…
- Ой, да понятно все, мы и не претендуем на ваши ананасы в шампанском, как говорится - нам так не жить, мы уж как-нибудь. Кресла пошире и на том спасибо.
- Извините, я не договорил, что, к сожалению, вас не станут обслуживать и стюардессы эконом класса, ведь вы выйдете из под их опеки, так что придется вам лететь без обеда и даже без чая. Если согласны, то присаживайтесь пожалуйста и пристегните привязные ремни, сейчас будем взлетать.
Грицацуевы переглянулись, поморщились и ничего не ответив министру неба, нырнули обратно за занавеску.
Стюард заметил, что мы с сыном стали невольными свидетелями их разговора, подмигнул и улыбнулся.
Я спросил:
- А если бы они согласились на ваши условия и остались, неужели вы бы им в случае чего, даже воды бы не налили?
- Ой, да конечно налил бы и даже накормил бы, как вот вас. Жалко что ли? Просто люди хотят и рыбку под грибным соусом съесть и в широких креслицах поваляться. За все годы моей работы, ко мне сотни раз приставали с подобными разговорами, но никто из них, ни разу не согласился четыре часа попоститься. Я вам больше скажу, когда в экономе закончится обед, эти двое опять сюда прибегут и скажут: «Теперь мы согласны у вас тут немного поголодать».
Спустя часа полтора Грицацуевы действительно показались из-за занавески и ласково спросили стюарда:
- Где вы сказали можно сесть? Тут?
Стюард состроил грустное лицо и ответил:
- К сожалению – это уже не в моей власти, если бы до взлета, как я и предлагал, то пожалуйста, а в данный момент вам может помочь только командир экипажа, но он сейчас немножечко занят…
