timetravell

Помню в детстве, когда я делал уроки с отцом, он мне часто говорил, чтобы я "не выпендривался" и писал букву «р» и «т» как все, прописью, как учили в младших классах, чтобы текст был "красивым, твою........". Я же, будучи уже в 5 классе, имел свое мнение на этот счет, и лютой ненавистью ненавидел писать прописью, чтобы текст был такой весь округлый, написанный не отрывая руки.

Получая заслуженный подзатыльник и "тройку" по русскому за правописание, я все равно упорно совершенствовал свой почерк, вносил все новые и новые только свои отличительные особенности, которые до сих пор со мной, хотя от руки я пишу все реже (21 век длинных больших пальцев).

Это был первый конфликт подрастающего мальчика с родителем, когда ребенок уже начал взрослеть, а родитель еще не понял этого. Про школу я вообще молчу.

Люблю своих родителей, школу нет!

А пишу с тех пор только так (специально для pikabu):

Хорошего дня и позвоните родителям)

Правила дорожного движения в Европе - Финляндия и Швеция. Топ мест путешественников для посещения.

Уровень жизни, а значит и уровень комфорта в Швеции на очень высоком уровне. И это чувствуется практически во всем.

Дороги и движение по ним.

Не люблю сравнивать наши дороги и дороги Европы, но один раз может никто и не заметит, и не станет меня закидывать шапками с возгласами – «у нас климат суровее», и т.д. Ну просто сравните сами и сделайте выводы.

Дорога от Санкт-Петербурга до границы. Сначала все шло хорошо, точнее хорошо ехалось. Платная дорога, затем многополоска «Скандинавия» (дорога так называется), но это было не долгое счастье, минут на 40. Что потом? Потом был Ад.

Представьте, как у нас:

· Ранее утро (6 утра), очень темно, а ведь рядом с дорогой лес – Лосяшам привет);

· Вдоль дороги НЕТ фонарей, никаких, только на крупных развязках;

· 1,5 полосы в каждую сторону, при этом сделано конечно сделано с умом так, чтобы можно было обгонять;

· Знаки обозначения края дороги (это такие колышки со светоотражателями) были не видны совсем (прошел снегопад и их засыпало полуметровым снегом);

· Дорога была обильно полита реагентами, да так обильно, что запас омывайки закончился к границе (я залил полную на кануне отъезда);

· Последние километры дороги идут через густой лес, дорога очень сильно петляет, и практически становится однополосной для всех.

И это все федеральная трасса до границы. То есть по ней каждый день едут к нам туристы, едут от нас туристы. Если вы любитель плохих новостей, то посмотрите статистику аварийности на этой дороге каждый день, подчеркиваю, КАЖДЫЙ день.

Как у них:

· От границы идет 3 полосный автобан в обе стороны, который идет до Хельсинки и дальше до Турку;

· Освещение естественно есть на всем протяжении;

· Ночью края дороги (не автобаны) видны очень хорошо, так как по краям стоят колышки со светоотражателями, но высотой более метра и при высоком снежном покрове их отлично видно;

· Дорога очищена, хотя явно видно, что снегопад был сильный, никаких реагентов нет, есть гранитная крошка (с ней конечно свои особенности, особенно когда она прилетает в лобовое стекло, но так не везде);

· Из минусов, на круговых перекрестках заметно обледенение, и нужно быть крайне осторожным;

· Все перекрестки с круговым движением и не как у нас трёхполосные, когда ты заезжаешь на перекресток и можешь очень долго ждать, когда тебя пропустят справа, чтобы ты повернул с перекрестка. У них максимум 2 полосы на таком перекрестке, и никто тебя справа не обгоняет, чтобы ты вечно крутился на нем, пока все проедут;

· Ограничение скорости, кроме автобанов, 80 км/час, но при проезде населенных пунктов может снижаться до 40 и 50 км/час, нужно смотреть знаки и быть внимательным, так как камер слежения скорости в Финляндии очень много, а превысить ограничение можно не более, чем на 7 км/час;

· Знаки, обозначающие новичков за рулем, вы увидите издалека, вот, например (за фото спасибо Balberit):

· Манера движения по-скандинавски спокойная. За всю поездку я практически не смотрел в правое зеркало, при перестроении или движении, потому что там никого не было. Все обгоняют слева, как и надо по правилам. У нас же, как только я заехал на наш автобан после границы на обратно пути, понимаешь, что наши увы не умеют ездить. Практически все у нас используют ВСЕ полосы для движения. Ну вот есть же 3-4 полосы, буду ездить из одной в другую, а еще и обгонять справа и перестраиваться с крайне правой в крайне левую и обратно (шашечки). Особенно прикольно смотреть на это, когда слева тебя обгоняет и перестраивается кто-то в твой ряд перед тобой, а справа другой обгоняет и перестраивается в твой ряд. И по неволе начинаешь притормаживать, чтобы эти два д@@ба увидели, что они могут встретится. Не делайте так ребята! Поток на автобанах и так достаточно быстрый – около 110 км/час, быстрее, чем на 5 минут вы все равно не приедете – задачка из автошколы, ну кто там конечно учился.

· Парковка платная практически везде, как я писал ранее у себя на канале. К этому нужно привыкнуть. Бесплатной она может быть у крупных торговых центров, такие как IKEA, но там, где мест для парковки ограничено и стоят знаки, предупреждающие бесплатных часах (обычно на знаках пишут сколько часов – 2-3 часа). Когда мы планировали путешествие, то читали много про картонные кругляшки, на которых нужно выставлять время начала своей стоянки. Ничего такого мы не встретили в поездке. Более того, я так понимаю, что раньше была проблема с оплатой через специальные паркоматы (нужно было ставить приложения на телефон, при этом разные в зависимости от того, какая организация обслуживает данный район). Сейчас все более просто. Подъезжаете, смотрите знак, видите значок паркомата, ищите его глазами, паркуетесь, подходите к нему и вставляете банковскую карту, дальше выбираете зону (в Стокгольме несколько зон парковки, на знаках они написаны цифрами), затем выбираете на сколько хотите оставить машину (от 5 минут кажется) и все. Можете ввести номер телефона на последнем пункте, обычно это удобно, чтобы понимать, когда у вас начался отсчет времени (приходит sms). И все. Очень просто и удобно. Если нужна отдельная статья про знаки и парковку в Финляндии и Швеции – пишите в комментарии, я сделаю отдельный пост – нюансов много, без знания языка сложно понять некоторые вещи сразу. Знаки очень разнообразны по составу, все более индивидуально в зависимости от места, нужно внимательно изучать знаки:

· Полицейские. Встретились мне только однажды, около границы на обратном пути. В аварию попала машина с русскими номерами (обгоняла финна). Все. За всю поездку я их больше не видел. Это и понятно. Везде стоят камеры, они выезжают только при необходимости. Движение в Стокгольме (а город не маленький) очень спокойное и размеренное, при этом не очень много машин. Может это было из-за праздников, но, например, на стоянке около IKEA машин было очень много. Скорее всего многие стараются перемещаться по городу на общественном транспорте, парковка платная, а шведы очень экономный народ.

Ну и небольшой лайфхак, как сэкономить на парковках – просто платите за парковку, и вы сэкономите около 120 евро за штраф))). Сейчас система отслеживания машин на парковках Швеции и Финляндии автоматизирована, и специальная машина, курсирующая вдоль парковок, считывает номера машин (важно в паркомате вводить точный номер машины, включая регион) и отправляет в единый центр, где сверяется номер и если парковка не оплачена, то выставляется автоматически штраф. Затем информация передается дежурным парковщикам и те, если вы сильно злостный неплательщик (например, машина стоит более суток неоплаченная), подкладывают вам под дворники бумажные чеки. Не сильно радуйтесь, если не найдете чека под дворниками, штраф вам все равно выставлен и на границе вам могут намекнуть, что не плохо бы оплатить штраф, ну и дальше на ваше усмотрение. Никто вас задерживать не будет, но в следующий раз вас могут не пропустить на границе, да и визу могут не выдать, это конечно при условии, что вы не стали платить штраф даже спустя пару месяцев (есть какой-то срок на погашение).

Ну про дороги вроде все, рассажу немного про жителей и их жизнь.

Местные жители и образ жизни.

Все финны и шведы очень доброжелательные люди. Нам встречались только такие) Они очень любят детей, и делают очень многое, чтобы улучшить их жизнь, даже несмотря на то, что все шведы очень экономные и экономят буквально на всем. Многие шведы берут в семью приемных детей, это новая тенденция в Швеции последних лет. Устраивают детям праздники, очень похожие на нашу Ёлку, готовят в домашних условиях вкусности.

В доме, где мы жили в Стокгольме, у хозяйки на кухне было столько специй, приправ и приспособлений для домашней выпечки, что можно было бы наверно открыть маленький ресторан. Улочки Старого города (Стокгольм):

Достопримечательности.

В самом Турку (Финляндия) мы успели посмотреть только красивый красного цвета Михайловский собор. Он стоит на горе и вид у него конечно с одной стороны простой (лютеранский храм), с другой вид шикарный: башня, витражи, входы, рядом огромные ели. Больше мы не успели посмотреть, ну если не считать центра города и порта. Совсем забыл, около порта стоит Абоский замок, который раньше принадлежал Шведам. Судьба и истории двух государств очень сильно переплетены.

В Стокгольме мы увидели больше. Хотя в самые знаменитые места мы не успели попасть, да и честно не хотелось тратить на них время. Мы много гуляли по городу, наслаждаюсь городом. Много гуляли в старой части города (Старый город) – это такая стандартная для большинства европейских городов часть, где узкие улочки, петляющие между домами, мостовая из камня, куча различных кафе и ресторанов, и конечно туристических сувенирных лавок. Да эти места чисто для туристов, но они очень хорошо передают дух города, и здесь особенно чувствуется дух Рождества и Нового года, хотя глинтвейна мы тут почти не встретили. Все потому, что правительство Швеции активно и давно борется с алкоголизмом шведов и напитки крепостью более 3,5% вы не купите в обычных магазинах. Только в специализированных магазинах Systembolaget и больше нигде – вот такая монополия. И говорят помогают эти запреты. С 40 литров в год на человека, шведы стали употреблять всего 4 литра.

Были в Врангельском дворце, он удобно расположен рядом со Старым городом. Ничего особенного там нет, только то, что вход бесплатный в определенные залы.

Больше всего понравилось Польсундспаркен, это парк на горе, с которой открывается потрясающий вид на город. Вот это рекомендую к посещению на 100%. Маленький лайфхак как сэкономить на перемещении по городу – город большой, на нескольких островах. Мы по городу перемещались на машине, это было намного удобнее и дешевле, чем на метро, где билет стоит около 4 евро на человека. Есть конечно туристические билеты на 24 часа, стоимость около 11,5 евро. Но с учетом того, что за парковку вы за час отдадите около 2 евро, дешевле ездить на машине. Хотя метро однозначно нужно посетить, все наслышаны про их внутреннею отделку и красоту. Мне вообще кажется, что это все сделано было, чтобы туристы ездили на метро. С экономической точки зрения это дорогое удовольствие.

Стоит город посетить летом, я предполагаю, что здесь много зелени, так как климат очень мягкий. Зимой ниже -10 температура не понижается.

Лучше всего установите приложение MAPS.ME и закачайте туристические маршруты, на которых подробно расписаны достопримечательности для обязательного посещения, а есть алкогольный маршрут по барам и ресторанам). Стокгольм:

Неожиданная встреча.

Когда мы только подбирали жилье в Финляндии, мне попался очень уютный дом, со всеми удобствами. Я пытался найти дом подальше от цивилизации, но такой, чтобы не нужно было ехать туда на оленях и воды с продуктами не доставляли на вертолетах. И таки нашел.

Правда при первой переписке с хозяином (англичанин по происхождению, который перебрался на ПМЖ в Хельсинки), немного насторожил один факт – он сказал, что возможно встретить диких животных. Я сначала не понял его выражения (переписка на английском языке), что он имел ввиду. Сразу стали строиться образы медведей-шатунов, огромных волков и так далее. Но он успокоил – под дикими животными подразумевалось: белки, крупные птицы, куницы, росомахи. При последнем упоминании я немного напрягся. Но он опять успокоил, что видел только 1 раз и далеко, все-таки дикие животные пугливы.

Конечно по дороге в дом, мы видели много следов на снегу – преимущественно зайцы и мыши. За день до приезда на Финляндию и Швецию обрушился мощный шторм «Азапели» и снега выпало много, обновив покров. Когда мы приехали к дому, то поняли, что если животные и есть вокруг, то будут обходить дом стороной, потому как присутствие людей создает шум, да и большая площадка вокруг дома была слишком открытой для перемещения животных. Но какого был наше удивление, когда мы увидели ранним утром вот это.

Когда я написал хозяину дома, что мы только-что видели оленей и с ними маленьких бемби. Он был удивлен и немного раздосадован. За все время проживания в доме (дому около 3 лет), он ни разу не видел оленей. И сказал, что мы очень удачливые туристы. Ага, кивал я в ответ ему, особенно если вспомнить, как мы удачно попали на колокольню в Венеции в тот момент, когда там начал звонить над нами колокол. Бррр. Вспоминаю до сих пор с содроганием.

Вот такая удивительная и неожиданная встреча.

Ну теперь то, что наверно, все ждали больше всего. Сколько мы потратили на путешествие.

Учет всех расходов.

Итак, расходы (с учетом на двоих взрослых и ребенка) на 10 дней, принимая стоимость евро около 76 рублей:

· Паром

192 евро на двоих в обе стороны – 14 592 рублей

· Отель + длительная парковка 4 дня

16790 руб + 75 евро = 22 490 рублей

· Разовые парковки за все время

46 евро = 3496 рублей

· Дом в Стокгольме 3 дня

30 644 рублей

· Дом в Финляндии 3 дня

23 439 рублей

· Бензин

93 евро = 7 068 рублей

· Страховка машина

2 450 рублей

· Страховка жизни на троих

8 500 рублей

· Питание в путешествии

Всего 284 евро, из них около 100 евро в последний день в Финляндии закупились товарами для дома (всякой химии + витамины)

В них включены около 36 евро на новый год = 21 584 рублей

· Сувениры и прочие расходы

75 евро = 5 700 рублей

Итого: 139 963 рублей – то есть около 140 тысяч рублей на троих на 10 дней. Я считаю, что это очень дешево, считая, что мы практически ни в чем себе не отказывали, но экономили на некоторых вещах. Сравнивая туры в Скандинавию на такой период, включая празднование Нового года и т.д., тур будет стоить около 200 тысяч рублей.

Вот такое путешествие, подписывайтесь на мой канал, дальше будет только интереснее. Ну и жду комментарии о какой стране вы хотите услышать и как сэкономить при путешествии, ну и прочие лайфхаки.

Путешественник во времени.

Список самого необходимо для путешествия. Что взять в дорогу, если вы путешествуете на машине.

Я всегда думал, до того момента, как мы начали путешествовать, что составление списка необходимого для путешествия это максимум 6-7 пунктов. Ну что там писать и так все понятно. Одежда, отель, билеты и прочее. Как я ошибался… Данные 7 пунктов легко разрастаются подпунктами и вот уже список из 30 строк.

С годами некоторые вопросы стали решаться на автомате, но все равно я придерживаюсь некого чек-листа (какое банальное маркетинговое слово, но пусть уж будет):

1. Транспорт, билеты;

2. Отели;

3. Страховка;

4. Визы;

5. Продукты в дорогу;

6. Вещи в дорогу и в чемодане;

7. Лекарства;

8. Наличные и карта на питание/музеи;

9. Сотовая связь.

Теперь подробнее рассмотрим каждый пункт. Сразу оговорюсь, это будет не стандартный перечень, что нужно для путешествия, это будут воспоминания и лайфхаки Путешественника во времени.

1. Автомобиль/паром.

План был такой – пересекаем границу с Финляндией через пункт Торфяновка (через данный пост лучше всего ехать, так как от него прямая высокоскоростная дорога до Турку, минуя Хельсинки), направляемся город Турку.

Дорога до Турку заняла у нас не более 6 часов (с учетом границы и дороги до Торфяновки из Санкт-Петербурга), главное не попасть в час пик на границе - отдельная история, как мы отслеживали пробку на границе. Дальше на пароме до Стокгольма. Есть маленький лайфхак, как сэкономить немного денег. Всего из Финляндии в Швецию ходят паромы двух компаний – Viking Line и Tallink&Silja Line, мы выбрали первую компанию, по причине более дешевых билетов, возможностью выбора палубы и дополнительной скидки тем, у кого есть скидочная карта магазина Prisma (ее оформление в магазине бесплатно и займет не более 5 минут).

Я покупал билеты через официальный сайт - обе компании имеют сайты на русском языке и покупка билетов очень проста. При этом дешевле всего покупать билеты сразу туда и обратно, и стоимость для автомобиля уже входит в билет (нужно указать, что вы будет на автомобиле).

Дополнительно стоит отметить, что нам нужна была кроватка для ребенка, но данная функция увы не работает у компании как надо – нам все равно пришлось на пароме искать администратора, чтобы нам выдали кроватку.

Кстати это был первый мой опыт переправки автомобиля на пароме и это было очень интересный опыт). К слову, мы приехали в Турку за 6 часов до парома (необходимо быть за 1,5 часа на погрузку), и поэтому мы немного исследовали Турку, который оказался очень милым городком, который понравился больше, чем Хельсинки. Главное приключение на тот день для нас стало – это платная парковка везде, точнее даже так – ВЕЗДЕЕЕЕ платно, даже паркинг около торговых центров платный. Мы как экономные туристы, конечно же стали искать… как не платить за парковку. Итог – в центре таких мест нет, и мы поставили машину на парковке торгового центра, заплатив немного евро (более точный расчет вы можете прочитать в 3 части). Но можно поставить машину бесплатно в порту, там, где нет ни знаков, ни обозначения парковки. Да есть там такое место, у местных узнали (у русских финнов). Кому нужна отметка такого места – пишите в комментариях, я скину ссылку.

При покупке билетов, смотрите какой паром идет в этот день. У компании семь паромов, разного года выпуска, а значит и разного уровня комфортности и «свежести». Нам повезло и в Стокгольм мы плыли на шикарном лайнере Viking Grace, 2013 года выпуска. Каюты на нем больше размером и есть открытые палубы, где можно прогуляться и где финны/шведы выгуливают своих собачек. Да, мы сами в шоке были. Вспомнился фильм Титаник и похожая сцена оттуда, но потом мы решили не вспоминать данный фильм, так как ночью паром шел через ледяные торосы и было немного страшно. Чуточку. Но конечно же не мне) Я после 7 часов за рулем и 5 часов ожидания, устал от ожидания участи Титаника и уснул, как только паром стало плавно качать в ледяной каше Балтики. Кстати ощущения были похожи на то, как качает в наших поездах.

Обратно мы плыли уже на другом пароме, Amorella, 1986 года постройки. И конечно каюты были уже не такие большие, но в целом нам это не помешало крепко уснуть. Правда на нем проход через льды Балтики слышны более отчетливо, и корпус заметно более вибрирует при этом. Но бояться не стоит. Вода в Балтийском море не замерзает: из-за влияния Гольфстрима на Европу в целом и повышенного содержания солей в Балтике, и айсбергом в нем нет. Наверное, но это не точно.

2. Отель/дом.

Так как мы планировали отметить Новый год в Швеции, то отель для этого подходил плохо. Почему? Ну, во-первых, встречать Новый год в той же комнате, где спит ребенок, такое себе развлечение (мы не рассматривали двухкомнатные номера в принципе, из-за их нереальности в плане цены – увы я не дочь миллиардера, да и вообще не дочь я). И при том, не то, чтобы я хотел уснуть лицом в оливье, но выпить шампанского и бахнуть пару хлопушек мы планировали. Во-вторых, в отеле вы не сможете приготовить салат Оливье, да и в целом новогодний ужин при отеле или в ресторане поблизости выльется вам примерно в 100-120 €. Именно поэтому в Стокгольме мы сняли отель на 4 дня и дом на 3 дня (начиная с 31 декабря).

Выбор отеля в Стокгольме был тот еще квест. Лучше искать отели сразу на нескольких сайтах, я обычно ищу на Booking и Ostrovok. При этом нужно искать предложения (акции) от отелей, когда цены на номера чуть ниже средней по городу, но при этом отель не меньше 2-3 звезд. Главное правило – выбирать отели из сетей (например, сети Ibis), в них качество будет более предсказуемым. И выбор отеля лучше начинать за 3-4 месяца до поездки, с возможностью бесплатной отмены – не забываем, что едем с ребенком, и всякое может быть перед отправкой в турне. Например, ребенок не захочет ехать))

Я считаю, что нашел идеальный отель по приемлемой цене для семейного отдыха.

Из плюсов:

· отель размещается рядом с основной торговой улицей (Королевская улица);

· в шаговой доступности продуктовый и алкогольные магазины;

· завтрак шведский стол входил в стоимость (и он был чертовски вкусен и разнообразен);

· небольшая кухня общего пользования, где любой желающий мог разогреть себе обед или ужин и поесть там же;

· бесплатное безлимитное кофе и минеральная вода;

· приветливый персонал;

· отличный большие номера с потрясающими кроватями;

· лифт;

· долговременный паркинг для автомобиля в подземном гараже с индивидуальным местом.

Из минусов:

· так как у нас был номер эконом-класса (и при этом номер был шикарен), то душевая размещалась на этаже за соседней дверью по коридору (ключ был только у нас), а туалет в номере был;

· холодно в номере, но как потом выяснилось это тенденция Швеции – для них 22 градуса в помещении это нормальная температура, экономят российский газ;

· долговременный паркинг автомобиля не дешевый, но оставить машину на улице бесплатно не получится, и плата через постоматы в сутки оказалась бы дороже;

Да в принципе и все, минусов больше нет, да и те, что выше я написал, высасывал из пальца. Со всем этим можно спокойно жить и не обращать внимание. К чему то, как например, к средней температуре в 22 градуса в помещении, пришлось привыкать, но уже в конце путешествия, мы оценили все плюсы такой экономии. Физически начинаешь себя чувствовать намного лучше при таких температурах, только конечно в шортах дома не походишь.

Что касается дома, то его мы сняли через известный и очень удобный сервис Airbnb. Выбор там реально потрясающий на практически любой достаток. Мы сняли шикарный дом на берегу залива в 10 километрах от Стокгольма. Про дом могу говорить очень долго, просто посмотрите парочку фото, и вы поймете, почему мы выбрали именно этот дом.

Каждый день из окна можно было наблюдать, как проплывали паромы по заливу. В особенности ночью. Добавьте к этому настоящий камин, панорамные окна в пол, наряженную елку к Новому году, и вы постепенно станете шведом. Мы во всяком случае мы почти стали. Знаменитое Скандинавское хьюгге – это то, что мы искали давно. Счастье в спокойствии.

После встречи Нового года, сначала по сибирскому времени, потом по московскому, потом по южному (у нас много друзей по России), мы зашлифовали оливье шампанским, встретив по шведскому времени. В какой-то момент мы поняли, что хотим если не жить в таком месте, то уж точно хотим такой дом. Поражает, как можно продумать настолько все в доме, при этом все достаточно просто сделано, без каких-то изысков, позолоты и канделябров.

Две ванные по двум сторонам дома (в разных его частях), находятся между спальнями, при этом спальня родителей в одной стороне дома, спальня для детей в другой стороне. В одной из ванн, располагается обязательная для всех шведов и финнов, сауна с душевой. В другой ванной располагается стиральная машина, сушительная машина и ящики с бельем. Кухня рядом со входом и отгорожена от гостиной части островком стены. Как не жалко было покидать этот супер уютный дом, но...

Настало время обратной дороги, и мы уже другим паромом отплыли из Стокгольма в Финляндию. Нас ждал еще один дом, на этот раз в Финляндии. Он конечно сильно отличался от дома в Стокгольме – был из деревянного сруба, размещался практически в лесу, на берегу озера, с отдельной сауной в отдельном строении. На ближайшие несколько километров ни души, только пара фермеров. Вот несколько фотографий.

Место потрясающее. Летом конечно здесь еще лучше, ведь есть и рыбалка, и катание на лодках. Так что я думаю, что мы вернемся сюда еще летом. При этом дом со всеми удобствами городской жизни - начиная от огромной кухни, заканчивая wifi.

Главную особенность Скандинавии забыл упомянуть – это вода из-под крана. Ее можно спокойно пить без дополнительной фильтрации. При этом можно бесплатно набирать воду на заправках в бутылки.

3. Страховка.

Без страховки выезд за границу не возможен. Если вы путешествуете на машине, то нужна еще и страховка на машину – так называемая гринкарт. Сэкономить на страховке можно несколькими путями: мы, например, при покупке КАСКО на машину, получили гринкарт бесплатно.

Страхование жизни мы брали расширенное на ребенка и тут лучше не экономить, с детьми все очень непредсказуемо. По этой же причине остается на выбор страховка от не выезда, мы ее взяли, но можно было и не брать, это скорее дополнительный гарант сохранения ваших денег и более дорогого - ваших нервов). Маленький лайфхак – дешевле покупать весь комплект страховок у одного оператора, у многих есть специальные пакеты.

4. Визы

Дешевле всего визу оформлять самостоятельно. Через агентства удобнее, но увы выходит дороже. При современном уровне развития сайтов большинства визовых центров различных стран (Италия, Франция, Финляндия), заполнение анкеты занимает минут 20. Да, конечно есть некие тонкости при заполнении анкеты и условий получения самой визы (например, у вас должны быть куплены билеты на самолет, забронирован отель, на валютном счету должны греться евро).

Стоп, какие билеты на самолет, спросите вы, путешествие же на машине. Да все верно, для получения визы, в большинстве случаев подойдут только билеты на самолет, как 100% подтверждение ваших намерений. Как мы вышли из данной ситуации, не покупая билеты, тема отдельной статьи. Я обязательно ее напишу в ближайшее время.

5. Продукты в дорогу

Вот тут можно разгуляться на полную котлету. И да, котлеты, кстати, лучшая походная еда в автомобиле). Мы подошли к вопросу на профессиональном уровне и… накупили всякой фигни. Наряду с домашними котлетинками, мы взяли «доширак», чтобы его «заваривать в дороге» (чем заваривать точно мы не знали, но пусть будет, как крайний случай, который так и не наступил), несколько видов печенья, с десяток сдобных булочек, огурцы, помидоры, редис, салат (на кой черт я не знаю, видимо пробудился вегетарианец в одном из нас или ребенок затащил в корзину в магазине), два термоса – один с чаем, другой с кофе (кофе с собой вам сэкономит порядка 500 рублей в пути).

Отдельной статьей расходов – питание для ребенка. Так как с ребенком в Европу мы путешествовали впервые, то допустили ошибку многих чрезмерно заботливых родителей, а именно накупили баночек с питанием на 2,5 недели вперед. Уже на месте, мы поняли, что цены на детское питание не такие уж большие и тащить стоооолько (отдельная сумка килограмм на 10) было бессмысленно. Разнообразие детского питания, что в Финляндии, что в Швеции – огромное. Все Скандинавы обожают детей и создают для них все условия во всех видимых и не видимых областях. А вот специальной воды для детей много не бывает – лучше брать 3 бутылки не меньше, половина уйдет в пути.

6. Вещи в дорогу

Свитер, три футболки (в машине сильно потеешь за рулем), 4 пары носков, сменное белье, спортивный костюм, супер тёплые носки с начесом на гагачем пуху. Все. Ну и верхняя одежда на каждый день – пуховик/куртка, шапка, шарф, перчатки. Брать с собой много вещей не стоит, лишний вес – это лишние чемоданы и лишне затраты на бензин (от веса в машине, изменяется расход топлива).

Гаджеты – ноутбук, планшет с мультиками, зарядные устройства, переносная зарядка.

Не собирайтесь, как табор, не берите те вещи, которые точно не понадобятся или не уверены на 100%, что понадобятся. Кстати, зимой в этом плане проще, ты точно уверен, что будет либо холодно, либо пи@@ц как холодно. А вот летом, или в межсезонье, приходится брать и плавки, и свитер. Однажды мы не взяли теплые вещи при поездке летом в Испанию, и мокли под дождем в Берлине при +10 (я в спортивных штанах и футболке, жена в шортах и спортивной куртке). Угадайте чей был костюм?)

7. Лекарства

Вот тут лучше не экономить и взять больше, чем нужно. Как говорил один комик – в моей аптечке есть главное, чтобы успеть добежать до туалета, и чтоб голова от бега не болела. Не смешная шутка.

Список того, что точно необходимо взять с собой для себя и ребенка: Эспумизан, Дюфалак, Линекс, (10 пакетиков на семью), активированный уголь (1 таблетка на 10 кг веса в день), Регидрон, ромашка в фильтр-пакетах, Детский парацетамол, пентальгин, антиалергенные препараты, Виферон, Тантум-Верде, Звездочка, капли Аква-Марис, ватные диски, палочки, зеленку, йод, бинты, термометр, соплиотсос. Остальное есть в автоаптечке.

8. Наличные или карта на питание/музеи

Это была последняя поездка, когда мы брали наличность. Брали немного, но всю обратно привезли, потому что везде расплачивались картой с евро (не рублевая карта), даже при покупке сувениров.

Я еще помню время, лет 10 назад, когда везли с собой наличность в «самых потаенных местах», и оплата картой в Европе была так же не распространена, как и у нас. Сейчас дело обстоит иначе, при этом без пластиковой карты вы не сможете оплатить платную парковку. Я давно пользуюсь 2 банками – Альфа и Райффайзен (всегда путаюсь сколько у них тут букв Ф). Вторым банком для меня удобнее, так, как и банкоматы при необходимости встречаются чаще (все-таки европейский банк). А вот использовать рублевую карту не рекомендую, расчет будет по курсу дня и это не выгодно, с учетом того, как пляшет курс.

Лайфхак – откладывайте на поездку валюту заранее (за 5-6 месяцев), ловя выгодный курс. Это позволяет сэкономить до 10%.

9. Сотовая связь

Тут в целом все стало совсем легко, роуминг как правило включается автоматически и стоимость его стала не такая адская, как раньше. Но лучше всего узнайте у вашего оператора о специальных тарифах для поездки за рубеж. Сейчас интернет стал важнее минут и смс, и тарифы сильно изменились. Прицениваясь к среднему по тарифам, которые я шерстил перед поездкой, это около 300 рублей в день при условии 100 мегабайт в день. Для нас это было крайней мерой использования. Какой смысл, если есть WiFi в отелях, кафе, заправках. Но вот для навигатора иногда он все же нужен. Например, когда мы заблудились на развязке около Хельсинки, оффлайн карты почему-то дали сбой, интернет пригодился.

Да, главное забыл упомянуть – это оффлайн карты Maps.Me и оффлайн карты Google. Это спасение от лишних трат в дороге. Лучше и "бесплатнее" этого просто не существует).

Эта часть получилось большой, но не хотелось упустить ничего важного.

Впереди 3 финальная часть с описанием, что и где посмотреть в Скандинавии. И вас ждет полный расчет всей поездки, чтобы было понимание к чему готовиться и на чем можно сэкономить.

Продолжение в следующей части. Хотите прочитать продолжение, то милости прошу в мой канал Все части (Часть 1, Часть 2, Часть 3).

Путешественник во времени.

В Скандинавию на машине с годовалым ребенком: как не сойти с ума и не разорится.

Мы давно планировали путешествие в Скандинавию. После посещения различных стран центральной, южной и западной Европы (про посещение данных стран я еще напишу – подписывайтесь на канал), нам очень хотелось побывать на севере, там, где мороз, снег и олени, Санта-Клаус, ну или как его там зовут у северных народов. Но было одно большое НО, даже два НО – это маленький ребенок и боязнь полетов на самолете. Но мы нашли решение.

Скандинавия всегда привлекала своей загадочностью, своеобразным колоритом и уникальным в своем роде дизайном, известным на весь мир и так полюбившейся многим нашей страны. Чем Скандинавия отталкивала? Конечно же ценами. Еще до момента, как мы стали задумываться о поездке туда, мы были наслышаны от наших друзей об очень высоких ценах буквально на всё, начиная от продуктов, заканчивая проживанием и ценами на бензин. Некоторые приезжали чуть ли ни в одних лампасах обратно, как после посещения многочисленных казино в Лас-Вегасе.

Поэтому планирование поездки мы начали заранее, продумывая буквально все до мелочей - на чем можно было бы сэкономить, или хотя бы уменьшить затраты. И главный момент который нужно было учитывать – это ребенок, с ним особо не сэкономишь: питание, подгузники и прочее, прочее, прочее. Конечно сразу на ум пришли мысли о покупке «дошираков» и «роллтонов» оптом :-) Каюсь, были такие мысли. Забегая вперед, скажу, что мы все-таки взяли в путешествие пару упаковок, но так и не воспользовались ими. И я расскажу почему.

Главное во всех мероприятиях – это планирование. Планирование – это некий хаос мыслей, который ты пытаешься структурировать сначала в своей голове, потом на бумаге, перед сном на потолке, в trello, битрикс24. Хорошо, когда часть планирования ты можешь разделить с кем-то из своей семьи (только не с Котом, я пробовал, это провальный вариант, не стоит даже и пробовать), но как правило все ложится на плечи того, кто все это затеял. С другой стороны, может это и к лучшему.

Никогда не любил момент сбора чемодана с вещами, но еще больше меня бесило, когда, приехав в отель, я не знал где мои носки в этой груде одежды и приходилось обращаться за помощью на респешн, ну или к жене, и после лекции, что все мужчины те еще поисковики, получить свои любимые с красными полосками, которые к слову, лежали почему-то в боковом кармане. Омайгад. Про дискриминацию мужских носков я еще напишу отдельный пост, их вечно ссылают в самые удаленные места.

Но я отвлекся, дальше пару десяток строк сухого текста по списку необходимого, с учетом, что путешествие будет на машине и с ребенком. И поверьте мне, именно выбор поездки на машине был не случаен по нескольким причинам: во-первых, свобода перемещения по стране (странам), во-вторых комфорт при поездке с ребенком (задняя часть автомобиля была отдана на обустройство яслей).

В итоге для поездки мы выбрали посещение двух стран – Финляндия и Швеция сроком на 10 дней, включая празднование Нового года. В первую страну легко попасть через границу рядом с Санкт-Петербургом (3 пункта таможни на выбор). Вторая граничит с Финляндией, а значит есть открытая возможность для ее посещения (все эти страны входят в Шенгенскую зону – одна виза на всех). Банально звучит? А вот не все оказывается это знают до сих пор. Теперь переходим к списку моего гениального плана и перейдем к сути того, что необходимо для поездки.

Продолжение в следующей части. Хотите прочитать продолжение, то милости прошу в мой канал Все части (Часть 1, Часть 2, Часть 3).

Путешественник во времени.