РЖД намерены приравнять ночные поездки к посуточной аренде: пассажиров ждет новый тариф!
ОАО «РЖД» разрабатывает механизм введения дополнительного сбора за перевозку пассажиров в ночное время. В компании считают, что нахождение в движущемся составе в темное время суток по своей экономической природе аналогично аренде гостиничного номера или посуточного жилья.
Официальные представители холдинга поясняют, что действующая система ценообразования не в полной мере учитывает повышенную комфортность и утилизацию вагонного фонда в ночные часы. Пассажир, путешествующий ночью, фактически получает возможность для полноценного отдыха и сна, что экономит ему средства на аренде отдельного отеля или хостела.
«Путешествие в ночное время — это не просто перемещение в пространстве, а предоставление пассажиру места для временного проживания со всеми удобствами. В отличие от дневных рейсов, где поездка носит транзитный характер, ночной переезд требует от нас повышенных затрат на поддержание микроклимата, постельные принадлежности и тишину. По сути, это услуга «поезд+отель», которая должна тарифицироваться иначе, чем аренда отдельного жилья на ночь», — приводит пресс-служба компании слова представителя РЖД Виталия Якимова.
В компании уточняют, что новый сбор не отменит базовый тариф на проезд, а будет введен как отдельная строка «ночная инфраструктура отдыха». Это должно сделать систему ценообразования более прозрачной: дневные рейсы останутся дешевле, так как не требуют таких же эксплуатационных затрат, как ночные. Ожидается, что нововведение затронет поезда дальнего следования, отправляющиеся после 22:00 и прибывающие к месту назначения утром.
