puppiks

Спустить "шлюпки" на воду!

На волне постов про Харона, делюсь своими набросками 2015г.

Продолжая: https://pikabu.ru/story/ideya_dlya_seriala_6085161

Приятный аромат весны проскакивал в приоткрытое окно машины. Очень хорошее ощущение – ехать. Ехать из одной точки в другую, из Пункта А в пункт Б, главное всегда ехать в какое-то определенное место. У любого движения должна быть цель, у любой жизни должен быть финал. Я поведаю Вам путь своей жизни, начинать с точки А – ненужная блажь, а потому только путь, никакого начала или конца.

Однажды я избито и банально возвращался с работы. Мои немного потертые туфли, которые давно просили губки для замши и немного краски из баллона, ну или наконец то помойки, шаркали по смеси из дождевой воды и грязи. Рукава терлись о карманы, а нос мозолили дужки очков. Вообще весь мир мне казался одной огромной мозолью на моем большем пальце правой ноги. Люди, что суетись вокруг круглосуточно доставляли дискомфорт, но ножниц что бы срезать мозоль под рукой никак не оказывалось. Да и хлопотное это дело, кровь потом пойдет, ручьём.

Так вот, я просто двигался с работы домой, планируя по пути посетить магазин, купить немного крысиного мяса. Нет, не волнуйтесь, мои вкусы конечно специфичны, но не на столько, я не ем мясо этих мерзких пушистиков. Крысиное мясо, это всего лишь эвфемизм вяленого мяса неизвестного происхождения в вакуумном пакетике, где-то грамм сто.

Около моей средней точке назначения я сделал «привал», достал из кармана телефон и закурил, скорее не от того, что хотелось курить, а от того, чтобы просто занять время, протянуть еще 3 минуты, потратить их против себя, добавить несколько песчинок в нижнюю часть часов жизни, что стоят на стеллажах у г-на Смерть. Мой взгляд зацепил припаркованную у магазина машину, она была не более чем одной из, наверное, почти миллиона машин этого города. Серебристый цвет, созданный для того, чтобы отталкивать грязь, тонированные задние стекла, дабы защитить и спрятать то, что спрятано в салоне. Ровным счетом ни-че-го выделяющегося. В машинах я никогда силен не был, но хотя бы марку мог назвать. Но тут – прошу меня простить. Ни одного намека. И ключи. Ключи, металл и пластик, ключ и брелок сигнализации покоились на капоте. Я сомневаюсь, что бы то ни было может упрекнуть меня в том, что я набиваю свои карманы тем, что плохо лежит, но. Но эти ключи. Я не мог просто взять и пройти мимо.

Бычек от сигареты проделав дугу, зашипел в черном месиве лужи, рука сжала эту связку, пальцы чувствовали холод металла и нажали на кнопку открытия двери. Именно так я и оказался проводником, перевозчиком, возницей, таксистом, как не назови. Я просто оказался человеком за рулем, за рулем этой машины, я человек, который так и не купил себе этого крысиного деликатеса. Я об этом не жалею ни капли, наверное, я всегда шел именно к этому, к тому моменту, чтобы перевозить людей туда, где они хотели бы оказаться. Сколько бы не прошло времени я так до сих пор и не понял механизма работы этого устройства, да и никто не поймет, наверное, так уж устроен мир, ты никогда не знаешь чего-либо наверняка, все взгляды строго субъективны.

Путь первый, или руль дает себя крутить.

Стоило мне вставить ключ в замок зажигания, мотор приветливо зашуршал, я немного  приподнялся на сидении, поправил края плаща под своей пятой точкой и вознамерился пристегнуть ремень. В тот момент, меня ни капли не волновали вопросы о предыдущем владельце машины, о ПТС, страховке или правах в моем кармане.
-Тук-тук. – пальцы ровно простукали по забрызганному каплями дождя стеклу, стеклу с правой стороны от меня. Не посмотрев на просящего, я просто махнул правой рукой, чтобы он садился, а левой пристегнул ремень безопасности в суженное для того гнездо. Гнездо безопасности? Сзади хлопнула дверь, в зеркало заднего вида я заметил человека, довольно потрепанного вида, немного более потрепанного, чем я сам. Парень выглядел лет на тридцать, но от него исходил запах более древнего создания.

-Отвезешь меня? – голос парня был немного играющий, шутливый что-ли, я не придал этому никакого значения.

-Куда поедем? – вопросил я, трогаясь с места, не забыв показать правый поворотник и пропустить нагруженную, почти до асфальта, газель.
Нет, господа читатели, вы не подумайте, что я какой-то сумасбродный маньяк,
угоняющий по паре Ламборджини в день. Я просто делал, то, что нужно было делать в тот
момент.

- Отвези меня в Мой дом. – ухмылка не сползала с его лица. Даже тогда я понимал, что, задавая маршрут поездки я буду руководствоваться его словами, точечно обращая внимание на то, что и как он сказал. Вот если бы он тогда сказал: «Отвези меня домой», я бы отвез его к месту, где его высокое величество клиент соизволил обрести это бренное тело, то есть соизволил в нем родится.

Точки маршрута сложились в моей голове, как стрит-флешь на покерном столе у известного ловкача. Я повернул направо, потом налево, заехал на мост и вклинился в  серый поток, щедро поливаемый весенним дождем.

Езда по пересеченной местности, кстати, никогда не являлась моей сильной стороной, равно как и езда в забитом железными еле текущими городе коробками. Поэтому мы поспешно выехали на широкое, словно только что построенное шоссе.

Асфальт еле слышно стирал резину колес, и мы плыли. Зрачки с удовольствием ощупывали мягкий пластмасс торпеды, останавливались на горящей стрелке спидометра и рисовали дуги от одного бокового зеркала к другому.

Пассажир уютно прикоснулся прядями волос к стеклу и уже лежал с закрытыми глазами. Почему-то вспомнился анекдот про “Фокус”, и я тоже закрыл глаза. Движение оставалось все таким же плавным, размеренным, внутренний голос соизволил отдать команду на открытие глаз вместо меня, на что они согласились без особых усилий.

Мы оказались на двухполюсной пригородной дороге, идущей параллельно железнодорожным путям с лениво проходящим составом.

-А вот на этот поезд я хотел бы успеть, мне на нем еще дня три ехать. Ускоримся? - пассажир уже не спал, но и на меня на смотрел, он пробубнил свои слова пасмурному небу в окне.
Нельзя сказать, что дорога была долгой, нельзя честно сознаться что примчались мы моментально, выберете что-то среднее между мгновением и вечность, и вы узнаете сколько времени мы провели в пути. Дождь за окном орошал почву и щедро пропитывал водой асфальт. Я нажал на газ.

Вокзалы - это всегда достаточно оживленные места, обязанные быть перевалочным пунктом для всех желающих, кроме нищих и бродяг - вот тут-то их настоящий дом.
Парковка была справа от главного деревянного, двустворчатого входа, я припарковался между двумя недовольными таксистами, вероятно клиентов мало было.
Пассажир, похлопал себя по карманам, оторвал от манжета пуговицу, пряча взгляд, сказал спасибо, бросил её на сидение и удалился. Пуговица как пуговица, мне показалось это вполне достойной оплатой для этой небольшой поездки.

Открытое настежь окно принесло в салон запах табака, я позволил себе попросить это маленькое чудо в бумажной обертке у ближайшего ко мне таксиста и упоительно затянувшись вновь завел мотор.

Путник, не стесняйся проходи, тебе здесь все равно не рады. - думая это я вертел пуговку. Хорошая все таки вещь, она мне нравилась хотя бы тем, что держа ее в руке, я мог узнать немного больше о моем пассажире.

#comment_117429082 - ссылка на верхний комментарий.

Периодики мелькают посты из будней работы специалистов по информационной безопасности.

Чаще всего это истории от менеджеров из УЦ. Я немного не вписываюсь в данный контингент и расскажу немного о себе и в общем о работе специалиста по ИБ.

Работать по специальности ИБ-шника начал курсе на третьем, до этого с 16 лет админил одну небольшую организацию ПК на 30. На третьем курсе устроился в развивающегося интегратора – аудитора, что дало мне много реально полезных практических знаний по специальности (в отличии от пар в университете), а также бесценного (а иногда и болезненного) опыта командировок. Горы аудитов, разработка нормативки, внедрение средств защиты отечественной разработки (свят-свят). Параллельно начал работать безопасником (предлагается замена на «безобразником») в медицинском учреждении, там впервые столкнулся с твердолобостью руководителя, а также с тем, что никто кроме тебя не знает нахрена ты там нужен и по этой причине возникает куча конфликтных ситуаций.

По получению диплома, я решил, что хватит метаться как белка на нескольких работах, шабашках и пошел в крупную организацию – «безопасить».

Так вот, чем занимаются безопасники? (Сейчас будет облако хештегов)

Контроль каналов утечки информации (интернет, почта, съемные носители), контроль соответветствия организации ВНД, российскому и международному законодательству по ИБ, проведение регулярных проверок конфигурации объектов сетевой и системной инфраструктуры, согласование заявок на предоставление доступа, установку ПО, контроль работы антивирусного ПО, расследование инцидентов по ИБ, внешние-внутренние сканирование на уязвимости, оценка рисков, администрирование средств защиты информации, разработка и актуализация ВНД, конфронтация с ИТ-подразделением и почти всеми другими подразделениями (да, нас никто не любит) и пр.

Это если очень кратко. Кому интересно о чем-то более подробно, задавайте свои ответы, буду писать посты.

Может ли скрин и последующий пост чужого сообщения считаться оскорблением пользователя...