Ответ на пост «Ослеплен и беззащитен: привет владельцам "прожекторов" на встречке»28
Эти говнолампы слепят не только из за неправильного пучка или ненастроенности, но и из-за яркости. Почитайте про количество люменов у галогенок и лед-ламп и про то сколько нужно для нормального освещения. А теперь задумайтесь почему вас слепит отражение сварки в темноте,даже если самой дуги не видно. Свет ламп отражается от всего- сколов на фаре, точек от камушков, грязи, от мокрого асфальта, да и просто яркое пятно со встречки вас ослепит. Плюс ко всему прочему особо одаренные не понимают, что просто поставив говнолампу в старую фару , они не особо улучшают свет, надо бы еще отполировать снаружи и помыть фару изнутри.А то пыль на стекле и отражателе изнутри и мутное стекло снаружи не дадут фаре нормально работать, будут не отражать и пропускать, а светиться и слепить. Сколько таких на дороге.....Вроде фары яркие, а нихрена не освещают. Ко всему прочему почти никто не задумывается о температуре света, смотрят только на мошшность. А ведь чем выше количество кельвинов, тем хуже видно на мокрой дороге .Законы физики и биологии никто не отменял. Глазки то у нас рассчитаны на теплый свет Желтого карлика, а не какой нибудь Беты Ориона. Да и слепит в основном синяя(холодная) часть спектра. Очки для ночного вождения на этом принципе и работают(кстати они сейчас актуальны, как никогда, в связи с появлением огромного количества" сварщиков", понаставивших себе сверхъяркие лампы с Озона)
Ставите говнолампы-подгоните авто к стене и посмотите куда и как они светят.В большинстве случаев всегда можно увидеть засветку вне СТГ. На дороге -посмотрите с какого расстояния освещается номер встречной машины, так проще понять насколько задраны фары)
Хотите нормальный свет- готовьтесь к тратам, Дешево хорошо не бывает. Нормальные ЛЕД лампы от Осрам и Филипса стоят ближе ко второму десятку рублей( кстати они так и не получили одобрение на использование на ДОПах). Обратитесь в конце концов к профессионалам, полно контор ставят линзы в фары. Но все это недешево.
Но это не наш путь, ведь правда? Мы будем ставить лампочки все мощнее и мощнее, хотя иногда их надо всего лишь отрегулировать, если у вас все нормально с фарами.
У меня стоят штатные линзы+ линзованные туманки желтого цвета. Видно в любую погоду+ ко всему прочему желтый свет добавляет комфорта и перебивает свет от сварщиков
Хорошие туманки могут добавить видимости, только надо понимать, ЧТО вы ставите. Есть лампы рабочего света, есть прожектора, куча всяких разновидностей. Опять же есть верх и низ фары, ставьте правильно
Всем комфортных поездок
