Ехал я значит из Пятигорска в Махачкалу. Хотел выехать в шесть утра, чтобы до жары хотя бы основную часть пути проехать. Но выехал только в восемь, потому что забыл будильник завести.
Уже в Хасавюрте начал как-то излишне "хасанить". Торопился домой изнывая от жары. Ну и просто понтовался, не без этого. Мол: смотрите людишки на автомобилях я настолько крут, что меня никакая пробка не сдержит) Вообще в Хасавюрте перманентная пробка, мне кажется, и я всегда там проезжаю быстро, но стараюсь аккуратно конечно.
И вот километров за 10-15 до Махачкалы опять начинается какая-то пробка. Я сначала двигался по асфальту прижимаясь к обочине. Так бы и ехал не торопясь чуть обгоняя машины справа. Что тоже не совсем безопасносто конечно. Но я решаю съехать с дороги и гнать по параллельно идущей грунтовке. У меня же турэндуро и смотрите как я ахуенно умею ездить стоя на пегах)
Выскакиваю я на грунтовку и откручиваю газ. Помню, что передача была пятая, а последние цифры на панели приборов я заметил 50 км/ч. Еду я по этой второстепенной, как я потом написал в объяснении для ГИБДД, дороге со скоростью 40 км/ч. Вижу небольшое скопление коров, которое даже стадом не назовешь, голов 7-10. И тут одна из них неожиданно решила перебежать мне дорогу к одной из своих товарок. Как вариант: она просто испугалась такого мотавра как я.
В тот момент надо было резко тормозить, но мне даже кажется, что я ещё больше открутил ручку газа. Дальше удар об голову коровы слева и через долю секунды мот резко останавливается из-за удара о корпус еë товарки справа. А я лечу через неё чисто как арëль. В следующее мгновение ощущаю себя лежащим на земле.
Шлема нет на голове. Это, как я потом уже понял, сам его снял непосредственно сразу после столкновения с планетой. Хотя ни в коем случае не надо так делать если вы оказываете доврачебную помощь мотоциклисту попавшему в ДТП. Шлем хорошо фиксирует шею при переломе позвонков. И ещё возможно это единственное, что держит череп единым куском:)
Сразу вокруг меня образовалась куча народу. Все чего-то суетятся и галдят. Понимаю конечно их. Ведь они только что такой стресс испытали став свидетелями ДТП:) Мой вам совет: если вы точно не знаете чем можете помочь в данной ситуации, то и толпиться вокруг пострадавшего нет никакого смысла.
Первое, что я хотел сделать после падения, это встать. Но прислушавшись к своим ощущениям решил всё же полежать и немного прийти в себя. Кто-то мне под голову мой рюкзак положил который был в пути крепко привязан к сидению. Но верёвка которая должна выдерживать 350 кг порвалась в момент столкновения и рюкзак полетел через корову вместе со мной:) После того как мне подложили его под голову стало чуть удобнее лежать. Но делать так не стоит ни в коем случае. Вдруг у пострадавшего перелом шеи.
Кто-то из очевидцев уже вызвал скорую. А я отправил другу голосовуху в телеге, что если меня в больничку положат, то пусть он заберёт мот и скинул ему геометку. Я потом, когда из больницы вышел, по ней нашёл место ДТП.
Остатками воды из гидропака умыл лицо. Как потом узнал он лопнул когда я со всего маху на него приземлился. Ещё несколько минут полежав я решил сесть. А затем встал и походил вокруг Мота. В этот момент ещё раз прислушался к себе. Болела только левая ягодица на которую я и приземлился когда скакнул через корову. Остальное так по мелочи болело. Не заслуживая внимания.
Кто-то притащил воды. Я ещё раз умыл лицо и налил на голову. Мне настойчиво предлагали её выпить. Чего тоже делать не надо, ибо может быть внутреннее кровотечение.
Я опять сел на землю и тут остановился какой-то мужик назвавшийся врачом. Задав несколько коротких и толковых вопросов, без суеты, он понял, что я в относительном порядке и его помощь не требуется. Поэтому он сразу уехал.
Вокруг меня по прежнему была толпа и суета. Кто-то притащил пятилитровку воды. Нахуя и зачем решительно не понятно. Тут наконец-то прибыла скорая. Приехала она, кстати, быстрее чем я думал.
Меня уложили на носилки и погрузили в карету скорой помощи. С собой я взял свою поясную сумку и маленький рюкзак. Которые в движении всегда на мне и в них держу самые важные вещи и воду. Типа даже если мот улетит с обрыва, то я всегда смогу вернуться домой. Потому что, в том числе, деньги и документы всегда на мне. Включив сирену мы погнали в больничку.
По пути короткий осмотр и укол кеторола в жопу. Как раз в больную её часть) Пульс 85, сатурация 97-98. Физически я чувствовал себя неплохо. Тут все от меня отстали и я, болтаясь в кузове скорой, впал в отчаяние. Немного всплакнув, пока никто не видит, услышал в своей голове, что я сам во всём виноват. Да это так, но в тот момент это совсем не то, что я хотел услышать, тем более от своего внутреннего голоса. А следующие мысли такие: простите меня врачи скорой, что вот я хуйню натворил и вам теперь приходится со мной возиться. С огромным усилием я отогнал все эти бесполезные и я бы даже сказал, вредные, мысли из своей головы.
В больнице мне сделали УЗИ и меня осмотрел травматолог. По итогу назначили НПВС и две недели покоя. А я ведь хотел с детьми в поход сходить. После больницы вернулся к месту ДТП на такси. По пути со мной связались сотрудники ГИБДД и сказали, что ждут меня там.
По прибытию на место я ещё раз осмотрел мот, уже чуть более внимательно, и даже завёл его. Пощёлкал передачами. Всё вроде работало. Вечером я даже прокатился на нём метров 150-200. Хотя выглядел он очень удручающе конечно.
Написал сотрудникам объяснение и они уехали. Предварительно предложив мне помощь конечно. Но я решил посидеть на заправке и бахнуть кофейку. Пока пил начался ураган с ливнем. На следующий день уже узнал, что даже несколько человек пострадали тогда. Сидел на заправке, пил кофе, писал дневник и думал, что и как делать дальше.
Когда ливень почти закончился вернулся к моту и первая моя шальная мысль это конечно: доехать до дома своим ходом. Ну а что он заводится и даже передачи щёлкают. Я даже прокатился немного. Но сгустившаяся темнота, сломанная фара, сырая дорога, не работающая АБС. А главное моя больная нога. Быстро охладили мой пыл!
Пока ковырялся с мотоциклом остановились пара ребят на киа спортаж. Они сами байкеры. Прям такие всамделишные, в жилетках там и коже, не то что я:) Они вызвали, как мне потом сказали, единственный настоящий в Дагестане мотоэвакуатор. И вот он уже меня довольно быстро доставил до дома.
Ребята, не стоит торопиться в дороге. Ну приедем мы на 10-15-30 минут позже. Это всё равно будет лучше чем если мы совсем не приедем. Я конечно легко отделался, но может ведь и не так повезти.
Будьте осторожны проезжая мимо животных. Они могут что-нибудь максимально непредсказуемое предпринять от страха или хрен знает почему ещё. Та корова после столкновения не торопясь пошла дальше по своим делам, а я и мой мот остались лежать в пыли(
Используйте максимально возможную защитную экипировку при каждом выезде на мотоцикле. На мне было надето всё. Кроме защиты шеи и бёдер. Закажу я пожалуй себе на ДР крутую мотоциклетную защиту вообще всего)
Не даром говорят, что самый опасный сезон для мотоциклиста это второй. Типа я уже умею кататься и страха нет. А на самом деле опыта и умения кататься ещё очень мало.
В общем будьте осторожны в дороге. Не торопитесь. Ездите аккуратно. А ещё рекомендую пройти курсы первой помощи. Возможно это когда-нибудь спасёт чью-то жизнь. Ну хотя бы посмотрите видео, что делать если вы стали очевидцем ДТП с мотоциклистом:
Всем счастливого пути и вообще безопасных дорог!
