Bulbavoz

Это объявление не могло меня не заинтересовать. Итальянец который не хочет работать.

Каждая надпись это очередной поход владельца в сервис. Минимум семь раз. Вот такое я люблю!

Жаль, не сохранился текст из объявления. Там, во всех красках было описано как эта пила задолбала хозяина.

Так, срочно звоню!

-Пила, иногда) заводится. Толком не работает и глохнет. Надоело её носить в ремонт.

Цена меня полностью устроила. Высылайте.

Ждём-с два дня и отправляю жену на почту. Я не мог забрать, было много работы. И ещё два дня, пила каталась в багажнике. Не было времени, даже посмотреть что мне там прислали.

И вот, есть свободный вечер, несу коробку на балкон. Как обычно, дёргаю стартер и понимаю, жить будет. Компрессия отличная!

О чём я думал? Включаю подсос и ещё раз дёргаю стартер! И она завелась! На балконе в квартире! Тут же прибежала жена и рассказала, что она обо мне думает. Плохо она обо мне думает в такие моменты).

Естественно, утром, сразу поехал в гараж. Был выходной. В баке пусто, наливаю свой бензин и... я устал дёргать стартер. Пилу не завести. Снимаю верхнюю крышку и выкручиваю свечу. Залита топливом. Ставлю новую свечу. Дёргаю стартер и нифига, не работает. Лезем дальше. Снимаю и разбираю карбюратор.

Вот, вот что виновато!

Мембрана затвердела от дешёвого масла. Это я потом у бывшего владельца спросил насчёт масла. Поставил бу мембрану. Мягкая как хмм... презерватив. Собираю карбюратор и ставлю на пилу.

И пила вроде бы работает, не глохнет. Но нет, иногда что-то не так. Есть какие-то перебои в работе. Есть ощущение, что, всё равно карбюратор не чётко работает. А я думал, что легко отделаюсь.

Снова его разбираю и начинаю проверять более подробно.

Игла карбюратора топливо не пропускает. Клапан, как и положено, в одну сторону пропускает, а обратно нет.

Пружина... Мне она показалась слишком мягкой. Подозреваю, что это уже не родная. У меня были другие карбюраторы и я сравнил.

Стояла та, что покороче. Поставил другую. И снова собираю пилу. Завожу и настраиваю карбюратор. Вот теперь меня устраивает её работа. Только вид не устраивает. Будем мыться. Ну и нельзя такую красоту, оставлять со старой шиной и цепью. Ставим новые!

Вот так она теперь работает! Туфля случайно влез).

P. S. С удовольствием сделаю вашу бензопилу или триммер в Гомеле. http://t.me/artemm1408.

Отремонтировал я старый телефон и полез смотреть фото которые на нём хранились. Дошёл до одного фото и снова вспомнил... И снова говно вскипело! Ну как так можно?

Это было прошлым летом. Ко мне обратились с просьбой, посмотреть что с триммером. Привозите - посмотрим.

Привезли только мотор. Дёргаю стартер и понимаю что всё, конец поршневой группе. Владелец сказал что триммеру четыре месяца и ему отказали в гарантийном ремонте. А платный ремонт 70% от стоимости нового. Ещё рассказал, что возил её три раза обратно в магазин. Каждый раз была одна и та же жалоба, то нормально работает, то наберёт обороты, то просто заглохнет при сбросе газа. Короче хреново работает, не правильно. Каждый раз, при нагреве, проблема возникала опять.

В 95 процентах случаев смерти поршневой группы, я виню самого владельца. Могут масло "на глазок" налить, могут масло купить самое дешёвое и наливать в пропорции, как для синтетики Stihl. А могут и топливо пару лет хранить. Хватает приколов от горе-владельцев... Очень редко, коса доживает до естественного износа.

Но тут не наш случай. Хозяин сразу купил большой шприц и офигенное синтетечесское масло (я таким же пользуюсь). Топливо только свежее и масло лил чуть больше чем по инструкции. Отмерял шприцом. Все бы так...

Начинаю разбирать триммер и удивляюсь. Он офигенный! Хоть и китайский. Пластик толстый и жёсткий. Все болты на фиксаторе резьбы и с шайбами и с гроверами. Цилиндр покрашен в черный цвет(теоретически лучше отводит тепло) и рёбра на нём толще, чем на дешёвках. Но сам цилиндр пока не снимаю. Решил проверить на подсос воздуха. Беру Красотульку...

И мотор капец как тащит воздух. Приплыли. Новый мотор называется. Воздух идёт из под пластикового теплоизолятора карбюратора. Он очень любит открутиться. Пробую его закрутить посильнее и нифига, зажат от души! Ну тогда откручиваю...

Ах, вы мудаки! Вы знали о проблеме!

Сборщик знал о подсосе и поэтому поставил две прокладки под теплоизолятор! Но этого оказалось мало. Надо было или три прокладки ставить или разобраться в чём проблема. А проблема оказалась в том, что не до конца была нарезана резьба для болтов крепящих этот теплоизолятор. И у нас на сервисе не стали разбираться. Заводиться? Работает? Косите и не дурите голову!

Снимаю цилиндр с поршнем и опять обидно. Такую вещь запороли...

Ну что же. Такого качества поршневую группу, мне найти не удалось. За одекватные деньги. Попросили поставить любую. Ставлю самую обыкновенную. Собираю моторчик и понимаю, что делали в нашем сервисе. Просто крутили винт регулировки карбюратора. Коса работает отвратительно. Прикручиваю к мотору свою штангу и настраиваю карбюратор. Иду на испытания. Ага! в ней ещё и глушитель офигенный! Ухи не закладывает от шума.

Выводов не будет. Но все довольны).

P. S. С удовольствием сделаю вашу бензопилу или триммер в Гомеле. http://t.me/artemm1408.

P. P. S. С удовольствием куплю ваш сломанный бензоинструмент.

P. P. P. S. Было - стало, вы все классные!

В конце будет ссылка на телегу. Не читайте это!

Почти год назад, я написал пост о ремонте четырехтактного триммера. И так он мне понравился (триммер), что очень хотелось приобрести себе что-то подобное. Ну а что, работает тихо, масло с бензином мешать не нужно, выхлоп не воняет. Только стоит дорого.

Полез шерстить объявления на Куфаре. Б/у продают, почти по цене новых. Это не для меня. Ищу сломанный. Ещё в ноябре, появилось в продаже то, что мне нужно. Сломанный huter ggt 1500 4t. Просто не заводится.

Хотели за него 250 рублей (белорусских). Ну и находится от меня в 120км. Далеко и дорого. И висело это объявление до апреля этого года, только цену снизили до 200 рублей. Уже интереснее. Но далеко, блин.

И вот в апреле, я еду к родственникам жены, на пару дней. И до косы проехать уже 50 км. Звоню по номеру из объявления, а там женщина продаёт. Говорит, что косе два года, первый год косила и радовалась. На второй сезон перестала заводится. Работает пару секунд и глохнет. Носила в местную мастерскую, не сделали. Отдала соседу-автослесарю. Три вечера он её ковырял, всю перебрал, не сделал. Только сказал, что точно нужен новый карбюратор. Заплатила соседу за его труды 50 рублей. Такого карбюратора на рынке и в магазинах не нашлось. Торгуюсь по телефону до 170 рублей и выезжаю.

На месте пробую заводить. Естественно, ничего не получилось. Но чувствую, что компрессия хорошая. Всё, беру! И тут, продавец меня удивила:

- А вы можете, если получится его сделать, потом продать мне его обратно? Он мне очень нравится, не хочу двухтактный, они шумные и заводить мне тяжело. А на такой новый, денег нет.

Эмм... Обещаю подумать.

Еду обратно к родственникам жены и сразу берусь за инструмент. Так, выключатель в положении вкл, а искры нету. Переключаю на выкл и искра появилась)). Китайская сборка... К этому, я уже привык)). Ладно, всё равно не заводится. Снимаю и проверяю карбюратор. Всё чисто и работает как положено. Только смутило меня отсутствие заглушки одной.

Не ставя карбюратор, наливаю в двигать пару капель бензина. Ха-ха, завёлся на пару секунд! Провожу такой эксперимент 5 раз, всё равно заводится. Значит дело в карбе. Под этой заглушкой находится игла, её не рекомендуют крутить. Она на заводе настраивается. Но тут, уже покрутили. Выкручиваю на пол оборота. Не-а, не завелась. На оборот, почти завёл. На полтора, работает! На всё ушло 20 минут. Чуть-чуть погазовал и надо ехать домой.

Дома обнаружил лужу масла под триммером. Да блин! Смотрю, а оно сочится со всех соединений. Ладно, ещё полтора часа и весь триммер перебрал. Порадовался - все детали в отличном состоянии. Сосед - автослесарь не почистил старый герметик и намазал новый.

Иду на испытания. Ещё косяк вылез. Из катушки для лески, она вылетает от лёгкого касания о землю. Должна от хорошего удара. Меняю катушку. Ещё 17 рублей.

Вот теперь можно поработать! Пару часов косил и улыбался от кайфа! Классная штука. Офигенно работает!

Через 3 дня специально приехал в гараж и проверил, под триммером сухо.

Ну что же, пишу бывшей владелице, что, если ей очень хочется, она может приобрести триммер обратно. За 300 рублей. Описываю всё, что с ним пришлось делать.

- А сколько вы потратили времени на ремонт?

Понимаю куда идёт разговор)). Решил подлить масло в огонь)).

- Завёл я его за 10минут, и час усранял всё, что наделал ваш сосед.))

- А НЕ ДОХРЕНА ЛИ ВЫ ХОТИТЕ, ЗА МЕНЬШЕ ЧЕМ ПОЛТОРА ЧАСА РАБОТЫ?!!

- Не дохрена. Я не заставляю, вас его покупать. Мне этот триммер, тоже очень нравится. Всего хорошего.

Вот так я стал охреневшим ремонтником, в глазах одного человека. А сосед молодец!, целых три вечера потратил и много денег не взял👍.

P. S. С удовольствием сделаю вашу пилу или триммер в Гомеле. Пишите http://t.me/artemm1408.

А вот нету у меня её фото в сборе. Держите из интернета.

Прежде чем приступать к ремонту, я стараюсь узнать, как проявилась неисправность.

Два года, пила, без проблем пилила ветки на даче и готовила дрова для мангала и бани. В общем, очень лайтовое использование. Да и видно было по ней, что не замучаная.

А в этом году случилась проблема. Очень плохо работает и глохнет. Вот, ни с того ни с сего. Отец владельца пробовал настроить карбюратор - ничего не помогло. Решили не мучать инструмент и обратиться к мастеру (ха-ха). Вот такая предыстория.

Приезжаю в гараж и убеждаюсь, реально работает хреново.

Я то уже не первый день замужем и знаю куда смотреть в китайском инструменте. Неисправность была найдена за минуту.

Саморазложился за зиму шланг подачи топлива. Двигателю не хватало бензина, вот он и хандрил.

Легкотня, ща быстро заменю!

Вот так пришлось разобрать для замены шланга. А по другому никак. Это ещё не всё. Сцепление тоже придётся разбирать.

При разборке этот шланг отсоединяется от маслобака. И его никак не соединить обратно с баком. Сначала надо подсоединить шланг к баку, а при сборке, одеть на насос.

Всё, больше описывать нечего. Собрал, настроил карбюратор, проверил немного в работе. Работает без нареканий.

От себя хочу добавить ощущение от этого инструмента. Хорошая сборка, крепкий пластик, подгонка деталей на высоте! Но вот чёрные шланги подводят (прозрачные мягкие) , есть куда расти.

P. S. С удовольствием сделаю вашу пилу или триммер в Гомеле. Пишите http://t.me/artemm1408. Я не мастерская. Это моё хобби.

P. P. S. Redmi note 13 pro херня, а не телефон. Снимает хуже старого Note 8 pro.