
ArnoldPotaki
Куда делся бензин в России? Официальная версия и реальная причина
В России действительно возник дефицит бензина: в ряде регионов на АЗС пропадают АИ-92 и АИ-95, вводятся ограничения на объём заправки, а цены заметно растут.
Попробуем коротко разобраться, что говорят власти и что, судя по доступным данным, происходит на самом деле.
ОФИЦИАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ
28 июня журналист Павел Зарубин прямо спросил Владимира Путина о последствиях ударов по российской энергетической инфраструктуре.
Путин ответил:
«Мы сейчас наблюдаем определённый дефицит, но он не критический».
Президент назвал основные меры: усиление ПВО нефтеперерабатывающих заводов, ускорение ремонта, увеличение импорта топлива и улучшение снабжения проблемных регионов.
Официальная стенограмма:
Ранее вице-премьер Александр Новак заявил, что ситуация на топливном рынке:
«Действительно непростая, но контролируемая».
Правительство объясняет перебои совокупностью причин:
— повреждениями и остановками НПЗ;
— высоким летним спросом;
— сложностями с доставкой топлива;
— ажиотажными закупками;
— необходимостью перераспределять запасы между регионами.
Официальная стенограмма:
8 июля правительство объявило дополнительные меры: ограничение экспорта дизельного топлива, импорт нефтепродуктов, использование запасов и увеличение производства бензина более низкого экологического класса.
То есть власти уже не отрицают сам дефицит, но называют его временным и управляемым.
ЧТО ПРОИСХОДИТ НА САМОМ ДЕЛЕ?
Главная причина, вероятнее всего, довольно проста:
Бензина стали производить меньше.
Россия может добывать и экспортировать большое количество нефти, но нефть и бензин — не одно и то же. Чтобы получить бензин, нефть нужно переработать на НПЗ.
Если нефтеперерабатывающий завод повреждён или остановлен, сырая нефть в стране остаётся, но превратить её в бензин в нужном объёме невозможно.
По данным Reuters от 10 июля, российские НПЗ производили бензина примерно на 65% от текущего сезонного спроса. Возможный разрыв между производством и потреблением оценивался в 40–45 тысяч тонн в сутки.
Reuters также сообщал об остановке или ограничении работы нескольких крупных предприятий.
Источник:
Это оценка Reuters и отраслевых источников, а не официальная российская статистика.
Проверить точные цифры сложно, потому что ещё в 2024 году Минэнерго перестало публиковать данные о производстве бензина, объяснив это необходимостью обеспечить информационную безопасность рынка.
Источник — РБК:
ПОЧЕМУ БЕНЗИН ЕСТЬ НЕ НА ВСЕХ ЗАПРАВКАХ?
Потому что после сокращения производства начинаются следующие проблемы.
Крупные нефтяные компании имеют собственные НПЗ, нефтебазы и сети АЗС. Они в первую очередь снабжают свои заправки.
Независимые АЗС покупают бензин на бирже или у оптовиков. Но биржевое предложение резко сократилось, а оптовые цены выросли.
По данным «Коммерсанта», в начале июля объём продаж АИ-92 и АИ-95 на Петербургской бирже сократился почти в два раза и достиг минимального значения за всю историю торгов.
В результате независимая заправка может оказаться в ситуации, когда она вынуждена дорого купить бензин, но не может настолько же резко поднять розничную цену.
Тогда АЗС ограничивает продажи, убирает отдельные марки топлива или временно закрывается.
Именно поэтому на одной заправке бензин может быть, а на соседней — отсутствовать.
ВИНОВАТА ЛИ ЛОГИСТИКА?
Частично да.
Если один крупный НПЗ остановился, нельзя мгновенно заменить его поставки бензином с другого конца страны.
Для этого нужны:
— свободные железнодорожные цистерны;
— пропускная способность железных дорог;
— нефтебазы, способные принять дополнительные объёмы;
— время на доставку и распределение.
Поэтому бензин может физически существовать в другом регионе, но не находиться сегодня на конкретной заправке.
Однако логистика — это не первоначальная причина. Она усиливает уже возникший недостаток производства.
АЖИОТАЖ ТОЖЕ ЕСТЬ
Когда люди узнают о дефиците, они начинают заправлять полные баки, покупать бензин в канистры и создавать запас.
Из-за этого конкретная АЗС действительно может опустеть за несколько часов.
Но паника не объясняет:
— остановки НПЗ;
— сокращение производства;
— падение биржевых продаж;
— рост оптовых цен;
— необходимость импортировать бензин.
Поэтому ажиотаж — это усилитель кризиса, но не его главная причина.
ПОЧЕМУ РОССИЯ НАЧАЛА ИМПОРТИРОВАТЬ БЕНЗИН?
В июне Россия резко увеличила импорт бензина из Белоруссии — примерно до 141 тысячи тонн.
Также сообщалось о начале закупок топлива в Индии.
Импорт способен временно закрыть самые острые региональные провалы. Но он не может мгновенно заменить работу нескольких крупных российских НПЗ.
Кроме того, импортное топливо ещё нужно доставить, разгрузить, распределить по нефтебазам и развезти по АЗС.
МОЙ ВЫВОД
Официальные объяснения про логистику, сезонный спрос и ажиотаж содержат часть правды.
Но главная цепочка, судя по доступным данным, выглядит так:
Повреждения и остановки НПЗ
↓
Сокращение производства бензина
↓
Снижение биржевого и оптового предложения
↓
Рост оптовых цен
↓
Проблемы независимых АЗС
↓
Региональные перебои
↓
Очереди и панические закупки
↓
Ещё более быстрое исчезновение бензина
Основная масса «пропавшего» бензина, скорее всего, не была тайно спрятана или полностью продана за границу.
Значительная часть этого бензина просто не была произведена в нужный момент.
А логистика и ажиотаж уже превратили производственный дефицит в пустые колонки, очереди и ограничения на заправках.
Насколько быстро ситуация улучшится, зависит прежде всего от восстановления крупных НПЗ и отсутствия новых повреждений.
«Суть поста в том, что я задал нейросети вопрос о том, куда делся бензин и чем официальная версия отличается от реальной картины. Результатом в целом доволен: выводы примерно совпадают с тем, как я сам представлял происходящее».
Промт:
«Куда делся бензин в России? Как известно, сейчас во многих регионах возникают проблемы с его наличием на заправках.
Ответь на этот вопрос с двух точек зрения.
Во-первых, приведи официальную позицию правительства: как власти объясняют происходящее, задавали ли журналисты прямые вопросы по поводу дефицита бензина и что им отвечали? Приложи несколько ссылок на официальные заявления или публикации, где об этом говорится напрямую.
Во-вторых, опиши реальную картину: почему бензина не хватает на заправках? Основывайся на данных российских и западных СМИ, общественном мнении и другой доступной информации. В конце сделай собственное резюме на основе всех собранных данных».
Ответ на пост «Многоходовка»5
Хочется увидеть комментарии того человека, который на полном серьёзе будет сейчас голосовать за ЕР и как он это обоснует:





