Защитник демократии
Не так давно в одной из моих любимых игр вышло очередное обновление. Среди прочих, был представлен грузовик, внешность которого не оставила меня равнодушным :)
Можно конечно фары заменить на круглые брики или тайлы, но, как мне кажется, будет немного не то...
"Mack"
Что: модель магистрального тягача "Mack Super-Liner"
Материал: дерево(вишня, груша, турецкий орех)
Масштаб: 1:10
Делают: Soly-toys
Магистральный тягач Super-Liner, предназначенный для сверхтяжелых автопоездов, выпускается и продается в Австралии. Машина оснащается двигателем MP10 объемом 16,1 литра (600-685) в сочетании с механической или автоматической коробкой передач.
Презентационные фото:
Австралийский Mack
Впервые увидев представителя тягачей из "желающего убивать" континента, я пребывал в детском восторге.
Увидев Mack, я остановил свой тягач, спрыгнул и побежал. Как мальчишка, увидев припаркованную фуру в детстве, бросил свой велосипед и забавы, чтобы покрутиться вокруг могучей техники и "дяденьки"
Добродушный "дяденька" рассказал, что купил и привез Mack в штат Орегон, к себе домой для души. И агрегат этот имеет четыре бака, усиленную раму, поворотное седло и высокий капот для вместимости огромгого двигателя. Все это нужно для транспортировки нескольких прицепов. О чем и говорит надпись "Road Train" на кенгурятнике. Самый настоящий кенгурятник!
Высокие воздухозаборники, для захвата чистого воздуха по пыльным дорогам. Сетка в нижней части лобового стекла служит для защиты от камней.
Руль справа. Все в Австралии наоборот. Панель приборов без излишеств.
Вот такой вот трак. Точнее австралийский роуд-трэйн, я встретил когда выезжал из трак-стопа IOWA80
На таком в Америке не поработаешь, но в случае зомби-апокалипсиса - это идеальная машина!
Iowa 80. Музей
Здравствуйте Дамы и Пикабушники!
Я наконец-то поймал момент за хвост в свободное время и решил показать Вам музей тягачей, который находится в комплекте самого большого трак-стопа (ссылка на пост о трак-стопах) в мире - Iowa 80 (США, штат Айова)
Свыше 900 парковочных мест для фур с прицепом. 150 колонок для заправки топливом.
Мойка тягачей и прицепов, ремонтные сервисы, магазины и музей.
По соседству располагаются еще 2 трак стопа с более 100 парковочными местами для фур.
Интересно? Скоро будет пост! Подписывайся на группу Лига Дальнобойщиков
А сейчас Музей!
Вход бесплатный. Все траки настоящие и многие даже на ходу!
-------------------------------------------------------------------------
Как видите, это огромное помещение с действительно старыми тягачами. Рядом с каждой машиной стоит табло с историей, характеристикой и прочими фактами на английском
-------------------------------------------------------------------------
Как Вам трал 1926-ого года? Обратите внимание на привод
-------------------------------------------------------------------------
Рама, мост, рессоры! И всеми этими технологиями пользуемся по сей день
-------------------------------------------------------------------------
Грузовик-осьминог) За дополнительную плату в свое время, вместо деревянных пробок ставили резиновую прослойку
-------------------------------------------------------------------------
Старый эвакуатор
-------------------------------------------------------------------------
Полицейские машины. Сухой закон, мафия, перестрелки... Романтика!
-------------------------------------------------------------------------
1918 год. Представляете? Первая мировая на исходе. Автоиндустрия набирает темпы. И тут оказывается с 1907-ого года уже собирался транспорт с тягой от батарей. Моторчики мощностью были до 3 лошадей! Некоторые источники указывают, что дальность хода составляла 30-35 миль (около 50 км)
-------------------------------------------------------------------------
Самосвал. Просто самосвал
-------------------------------------------------------------------------
Ford T800 1957 года. Максимальная скорость 89 км\ч
Странное чувство, что я это где-то видел
-------------------------------------------------------------------------
Kenworth 1938 года. Максимальная скорость 113 км\ч!
Конечно, гоночная версия. Но это тридцать восьмой год!
Есть стенд с наградами, историческими фотографиями и вырезками из газет
-------------------------------------------------------------------------
Более новая версия гоночного Kenworth
-------------------------------------------------------------------------
Это (читая табличку) Diamond T серии 1954 года
Уже прорисовываются нынешние черты и особенности американских траков (капот, спальник, хром)
-------------------------------------------------------------------------
Kenworth 1950-ых годов. В то время ввели ограничения по длине рамы, потому и пропадают носы и становятся похожими на европейцев
Снова чувство дежавю
-------------------------------------------------------------------------
Хрома! Больше Хрома! GMC Astro видимо с расчетом на европейский рынок
-------------------------------------------------------------------------
Kenworth K100 1981 года. 232 огней (габаритных, осветительных)
Свыше 121 трофеев и наград со всего света. Более 200 упоминаний в газетах, статьях и журналах
-------------------------------------------------------------------------
Что это?
Ryder Paymaster R-100 1974 года
Было создано 13 штук. Задумывался как самый аэродинамичный и экономичный тягач.
Проект не получил должного развития
-------------------------------------------------------------------------
Peterbilt
Кстати о "бочках" по краям. Это воздушные фильтры. Данное расположение сохранилось помине на классиках
-------------------------------------------------------------------------
Mack BM 1936 года
Кто скажет, где здесь указатели поворота?
-------------------------------------------------------------------------
Более новый Mack
-------------------------------------------------------------------------
Эмблема Маков был Бульдог, который видел некоторое дерьмо. Он располагался на крышке радиатора, торчащего сверху из решетки
-------------------------------------------------------------------------
Бетономешалка Mack FJ 1942 года
-------------------------------------------------------------------------
Старичок 1925 года с буровой установкой
-------------------------------------------------------------------------
Праздник к нам приходит!
-------------------------------------------------------------------------
Вот и достиг лимита фотографий. Пару интересных я закину в комментарии
Надеюсь Вам было интересно. Ждите еще пост про трак-стоп Iowa 80!
С Вами был bakyt189
Специально для Пикабу


































































