Эшелоны...эшелоны...
FL370 vs FL380
Boeing 777-21H(LR), A6-EWE, Emirates
Flight EK218 from Los Angeles to Dubai
Boeing 777-240(ER), AP-BGK, Pakistan International Airlines
Flight PIA733 from Lahore to Paris
Показать полностью
1
Три семёрки «А. Пушкин»
особенно красив в это время суток во Владивостоке
Показать полностью
1
Продолжение поста «Boeing 777X продолжает дрейфовать вправо»
Boeing официально подтверждает задержку программы 777X до 2025 года
Компания Boeing опубликовала сегодня квартальный отчет, в котором впервые официально подтвердил появившуюся в конце прошлой недели информацию о новых задержках сроков программы 777X. Теперь официально ввод нового широкофюзеляжного самолёта 777X в эксплуатацию состоится не раньше 2025 года.
С учетом этого новый график поставок Boeing “отражает обновленную оценку [компанией - прим.] времени, необходимого для выполнения требований по сертификации”. При этом “темпы роста производства 777-9 корректируются, включая остановку производства до 2023 года включительно”, чтобы ограничить заполнение места для хранения построенных самолётов.
По оценке Boeing задержка “приведет к дополнительным расходам примерно в $1,5 млрд, начиная со второго квартала этого года и ... до возобновления производства 777-9“. Чтобы компенсировать простой производственной линии с конца 2023 года Boeing увеличивает темп производства грузовых самолетов 777F.
Boeing 777X продолжает дрейфовать вправо
Как сообщает портал The Air Current американский производитель Boeing готовится к очередной значительной задержке программы своего нового широкофюзеляжного самолёта 777X. Согласно источникам портала Boeing планирует официально перенести срок сертификации самолета на последний квартал 2024 года. Причиной называется попытка производителя расставить приоритеты развития наряду с решением проблем проектирования, требований регулятора и рынка для своего нового флагмана.
По словам трех источников Boeing ожидает дополнительную задержку в программе 777X от 9 до 12 месяцев. В прошлом году Boeing уже отложил поставки первых 777X до конца 2023 года. Первоначально американский производитель ставил цель начать поставки 777X в 2020 году.
В феврале президент авиакомпании Emirates Тим Кларк заявил, что авиакомпания может отменить заказ на пассажирские самолеты Boeing 777X, если ввод модели в эксплуатацию не состоится до конца 2023 года. "Честно говоря, если это выйдет за рамки 2023 года и продлится ещё год вероятно мы отменим контракт". Emirates является крупнейшим заказчиком 777X.
Интересно, что ещё в 2021 году Кларк сделал предположение что Boeing может обманывать со сроками поставок, указывая на то, что поступление 777X в авиакомпании лишь в 2025 году не будет совершенно неожиданным.
Показать полностью
1
Ответ на пост «Пусть постоит, погреется»
Машина у него ночь проработала :)
Я капитаню на Боинг-777-300 в одной очень восточной компании.
Из Сиэтла прилетел свежезаказанный Боинг, самолету еще 2х недель нет.
352 тонны взлетная масса и 400+ пассажиров включая сьюты (кабинки) первого класса
Сколько это все стоит даже сказать страшно.
Приходим на вылет на Нью-Йорк, самолет стоит мертвый – все аккумуляторы разряжены, топлива – нет.
Заправить и запустить невозможно, задержка уже на 5й час пошла. Пассажиры, среди которых члены королевской семьи на ушах стоят, у них там пьянка симпозиум какой-то срывается.
Оказывается, техники на прилетевшем самолете забыли APU (3й вспомогательный двигатель) выключить.
Дней 5 он молотил, пока не закончилось топливо, затем разрядились аккумуляторы, одновременно сошла с ума вся электроника.
Самолет заменили, до кучи пришлось вызывать специалистов с Боинга чтобы реанимировать этот несчастный 777.
Пилот всегда это делает перед каждой посадкой самолёта
Красивые залипающие кадры выпуска шасси пассажирских гигантов как Аэробус А380 , Боинг 787 и Боинг 777 во время захода на посадку. Снято на высоте 2,500 футов. Из окна илюминатора не всегда это видно , зависит он модели воздушного судна. Бывали но не часто случаи когда пилоты забывали это делать.
Любите авиацию и продолжайте летать ! Это один из самых безопасных видов транспорта в мире.
Боинг-777X
Сейчас в Дубае проходит авиашоу Dubai Airshow.
Здесь много интересного, начну по порядку.
Главное событие авиасалона - прилет экспериментального Boeing-777X.
Мировая премьера!
В ноябре 2013 года в рамках авиасалона в Дубае Boeing объявил о запуске программы 777X.
Спустя 8 лет Боинг-777X прилетел в Дубай.
Размах композитного крыла 777X больше, чем у обычного 777. Именно поэтому законцовки сделали складными, чтобы размах крыла, превышающий 72 метра, помещался в аэропортовую инфраструктуру.
Это удивительный самолет! А как он летал, черт возьми, как летал!
Показать полностью
10
