Самолеты, горы, облака и аэродромы
Скопилось на телефоне немного фотографий, которые Пикабу не видел. Надо исправлять!
Начнём с ночного. Вылет из Тенерифе
Стамбул
Продолжим рассветным
Люблю утро за безумные виды, но после 4 лет на работе я так и не понял, как некоторые люди могут выглядеть бодро после подъёма в 3 утра.
Основная тема этого лета - пожары. Удивительно, но ни в Турцию, ни в Грецию в этом сезоне я почти не летал, так что пожары смотрели в Испании.
Снято где-то севернее Мадрида.
Пост без облаков - буквы на ветер.
Несколько интересных аэродромов.
Начнём с Швейцарского Самедана. Малюсенький аэропорт в Альпах. Скромный размер не мешает ему принимать типы вплоть до А320, что происходит, впрочем, нечасто.
Прага
Базель. Базель интересен тем, что находится на стыке 3-х государств. Фото ниже сделано над Швейцарской землей, сам аэропорт находится во Франции, а на заднем плане уже Германия.
Альпы этим летом были частенько закрыты облаками, поэтому поснимать удавалось нечасто. Один из безоблачных дней:
Ваши покорные слуги:
А завершим все «железом».
Ryanair на посадке в Дортмунде
Линейка хвостов все там же
И могучий А380 на 600 метров выше
Спасибо за внимание! Рад, если фото вам понравились.
Снято все на телефон. Камеру с собой давненько не возил (а надо бы, Эмираты были бы поинтересней).
Прощание с гигантом
Утилизация Airbus A380-831 с бортовым номером 9H-MIP. Табр, Франция.
В марте 2008 года этот борт поступил в авиакомпанию Singapore Airlines и имел бортовой номер 9V-SKC, в июле 2018-го борт поступил в распоряжение Hi Fly Malta, где не отлетал и двух лет и был окончательно списан. Возраст самолёта на момент резки составил 14,5 лет. Это был шестой борт типа А380.
Причина таких мер: нерентабельность для многих авиакомпаний бортов большой пассажировместимости с четырьмя двигателями. Покупателей на них, особенно на вторичном рынке найти очень сложно.
Подробный разбор ситуации с гигантами от канала SkyShips.
Последний А380 покинул Тулузу
Последний построенный Airbus A380 выполнил проход на низкой высоте и помахал крылом заводу Airbus в Тулузе перед тем как улететь в Гамбург для покраски и поставки в авиакомпанию Emirates.
Продолжение поста «Первый тестовый полёт последнего Airbus A380»1
В прошлом посте @Mr.Kotolet поправил, что последним Airbus A380 является борт с MSN272.
И вот его выкатили для тестирования двигателей.
























