Ninebot Kickscooter F2 II
Для ЛЛ: вместо обещанных 40 км езды, на реальные условия получил 15 км
Подробней:
вес райдера - 94
температура на улице - 0
небольшие подъемы и спуски, средняя скорость в пути - 18 км/ч
теплый запуск - 7 км
далее стоял на улице 10 часов и холодный запуск без дозарядки - еще 7 км
общее время в пути - 55 минут
режим поездки - Sport (неэкономный)
максимальная скорость по горизонту - 25 км/ч
максимальная скорость в гору - 18 км/ч
--без приложения ездить не умеет, приложение в текущих реалиях не-в-раз скачать, техподдержка работает строго с 9 до 13, по тротуарной плитке едет ровно по ногам не бьет как обычные самокаты, разгоняется в режиме спорт быстро, в других режимах нет,
Брал в ДНС, а поскольку все продавцы в ДНС вообще двух слов не могут сказать о том что продают решил что реальные цифры будут интересны тем кто планировал брать что-то подобное, для меня было критично чтобы он даже в 0 градусов вытягивал 20 км, потому брал тот у которого запас хода типа 40, не вытянул(( производитель говорит что в режиме "eco" он может сильно дальше ехать но в этом режиме даже в небольшую горку он едет со скоростью пешехода.. со скоростью пешехода я и сам ходить умею(
Ответ ИИ: Тогда всё сходится — по 7 км за ~25-30 минут в режиме Sport, это примерно 17-18 км/ч средняя скорость. Звучит реалистично для горок + 94 кг. Грубый пересчёт на 40 км: Если 7 км = ~25-30% заряда в таких условиях, то полный заряд в похожих условиях даст примерно 25-30 км, а не 40. 40 км — это заявлено для идеальных условий: лёгкий райдер (~75 кг), ровная дорога, режим Eco, тёплая погода. Итог: твой самокат, скорее всего, исправен. Просто реальные условия далеки от тестовых. Для возврата или сервиса оснований нет.
