1 февраля стартовала Экспедиция "Евразия от края до края", в составе в составе Bogdan Bulychev, Еликов Александр , Евгений Шаталов, Тимур Салихов, Александр Коваль, Олег Харченко - https://travel.drom.ru/46071. Цель: дойти от Якутска до самой восточной точки Евразии, мыса Дежнева, и Уэлена, затем вернуться из Уэлена "на материк", и по твердой земле дойти до самой западной точки Евразии, мыса Кабо де Рока в Португалии.
Как это выглядит? Экспедиция пройдет сначала до места, где Берингов пролив соединяет Северный Ледовитый океан и Тихий, температуры достигают -50 градусов, живут белые медведи, моржи, и, почему-то, люди. Дороги в этом крае, если повезет и они будут - - скорее направления с торосами, наледями, снежными заносами. А еще в этом месте начинается новый день на планете Земля.
Вот туда надо добраться, а потом уехать обратно, переобуться и рвануть по асфальту к краю Европы, до теплой солнечной Атлантики. В этом месте океан не то что бы теплый, но попасть в соленые брызги волн, разбивающихся о крутой скалистый берез, освежающе приятно(а еще тут есть вкусный портвейн, но команда Евразии об этом не узнает - говорят, в команде не любят алкоголь).
Звучит круто, но истинная сложность этого мероприятия понятна только опытным полярным путешественникам.
В чем соль, для непосвященных?
- Мыс Дежнева (эск. Тугнехалха) - крайняя восточная точка Евразии, впервые в документированной истории был посещен в 1648 году - якутским казаком Семеном Дежнёвым. Дежнев - "путешественник, землепроходец, мореход, исследователь земель, казачий атаман, торговец пушниной". В наше время легко стать путешественником, но "землепроходцем" уже нет - мы поздно родились (-:
Целью Семена Дежнева, как землепроходца, было - перевести местные племена в русское подданство и собирать с них Ясак.
В той морской экспедиции к Берингову проливу (который был так назван лет 100 спустя, когда здесть прошел Беринг) из 100 человек выжило лишь 12. За этот проход Дежнев получил звание атамана, 120 рублей от государя и множество названных его именем улиц в РФ.
- По воде к мысу Дежнева ходить регулярно научились несколько позже, после 1878 года, когда начались регулярные прохождения Северного Морского Пути (отдельная огромная интересная история). Сейчас морская навигация - один из основных способов доставить что-нибудь на этот край земли.
- Еще в Уэлен можно добраться авиатранспортом (через Анадырь). Но это если с погодой повезет.
- По суше и в наше время эта точка достижима в основном только на вездеходах-снегоболотоходах; правда, советский путешественник Глеб Травин, доехал на велосипеде; на двоих тоже можно попробовать. Но любое достижение Уэлена на колесной технике считается Достижением.
Вот, например, выдержка из блога Евгения Басова, жителя Чукотки (кстати, очень интересный блог про Чукотку):
"экспедиции в своих анонсах пишут что их крайняя точка - мыс Дежнёва, но мало кто из них знает, что мыс для техники не доступен."
К настоящему моменту до Уэлена доходило какое-то количество экспедиций на колесной технике, но
1. Их было совсем немного
2. Обратно никто из них своим ходом не возвращался (техника отправлялась по воздуху или по морю)
3. Большинство заявивших конечной целью Уэлен доходили, если повезет, только до Эгвекинота и Анадыря. Но это, знаете, тоже подвиг. (-:
Тут те кто смог добраться до Уэлена на колесах:
(а если интересны и другие рекордсмены, не только на колесах, читайте живой журнал nub1an, пост "Экспедиции на Чукотку")
- 2001 год, Экспедиция итальянской путешественницы, антрополога и журналиста Стефании Дзини, на ЗИЛах.
Громкий проект (при поддержке ЗИЛа и мэрии Москвы), но спорный. Там история примерно как про американцев на Луне - Были? Или не были? "Местные говорят, что Стефания не дошла до Уэлена".
- 2008 год, экспедиция «От мыса до мыса» (Cape to Cape Expedition), с британcкими фермерами и спортсменами, под руководством Стива Бургеса, на Land Rover Defender.
Экспедиция была реально экстремальной: при ночевке в Кургане у ребят украли, помимо фото- и видеотехники, весь запас виски.
Участок Якутск-Певек был пройден экспедиций с 22 февраля по 18 марта. 3 апреля был достигнут Уэлен, своим ходом, на гусеницах, и на буксире. Далее автомобиль, усовершенствованный понтонами, самостоятельно доплыл до Америки.
- 2010 год, экспедиция «Париж / Нью-Йорк — Трансконтиненталь 2009», с известным немецким путешетвенником, автомехаником Матиасом Ешке, на двух Jeep Wrangler Unlimited Rubicon.
Путешествие было осложнено прицепами с понтонами и подвесными моторами для преодоления Берингова пролива, и сменными колесами; попыткой использовать в качестве топлива только биоэтанол, а также экологически чистые масла, не рассчитанные на чукотские -50; а также, говорят, чуть более легкомысленным отношением к путешествию, чем оно заслуживало. Но у Матиаса был мощный козырь - невероятное упорство. За ним следила, за него болела, ему помогала вся Чукотка (-: Правда, судя по отчетам всех путешественников по Чукотке, на Чукотке недобрых людей нет - они тут болеют за всех желающих "покорить" этот непокорный край.
В общем, участок Певек-Уэлен Матиас преодолевал целых 2 года. Два года на примерно 1500 километров! В Певеке автомобили остались жить.
Возможно и вероятно, что были еще успешные попытки,но больше найти не удалось, подскажите если знаете (-:
Одна из красивых последних попыток состоялась в 2016 году, это была авто-экспедиция «Берингия» Новосибирского клуба экстремальных автопутешествий OFF ROAD MASTER.
Команда из 3 автомобилей, заявивших своей целью Уэлен, не без приключений дошла до Анадыря (Певек-Анадырь - 4 недели), но с Уэленом не сложилось. Интересный отчет (с эффектом присутствия) можно почитать у Юлии Задорожной, технического руководителя этой экспедиции.
Кстати, один из автомобилей "Берингия" шел на 35-х колесах (Команда "Евразии" едет на 38-х).
В общем, цель у "Евразии от края до края" невероятно сложная. Чем больше читаю, тем холоднее становится. Если бы хотя бы 10 % россиян прочитало сейчас отчеты путешественников по Арктике, в России похолодало бы градусов на 10, до нормальной зимы, наконец (-:
Помимо достижения Уэлена и возвращения обратно, команда планирует установить рекорды Гиннесса, снять фильм о Семене Дежневе, привлечь внимание к Арктике и ее населению.
Привлечь внимание получается - у команды мощный и красивый пиар, и это радует! Медийность участников сделала экспедицию, фактически, реалити-шоу, но очень позитивным, - про живых интересных людей, реальные испытания, про открытие мира и России, про пробуждение желания путешествовать и вообще про то, как круто быть быть сильным, смелым, упорото упорным, как здорово и весело выкапывать машину в -50, бортировать колеса в -50, ходить до ветру на измене, потому что вокруг медведи, спать в машине месяц подряд, и не с любимой, например, женщиной, а с двумя такими же заросшими обмороженными мужиками.
Очень хочется увидеть Арктику, хотя бы на фото, с красными автомобилями, и конечно всю комнаду - на Беринговом заливе. Болеем и следим за командой по трэку на сайте экспедиции и инстаграммам участников.
#чукотка #евразияоткраядокрая
