А давайте разбираться.

Я тоже против автомата на каждую лампочку но. Вот сейчас у меня объект - дачный домик 70 квадратов. Как и что в щитке предварительный наброс.

1. Вводный 3х фазный автомат

2. Диф (под вопросом, хочет узо)

3. 3х фазн на эл котел

4. Автомат. Группа освещения

5. Автомат. Группа розеток на комнаты (возможно будет разделение, количество автоматов увеличится потому что отопление будет только электро и только теплый пол, думаю конвекторы все равно повесит, буду объяснять)

6. Автомат. Группа кухонных розеток

7. Автомат. Стиралка

8. Автомат. Духовой шкаф

9. Автомат. Посудомойка

10. Автомат. Водонагреватель.

    И Это я считаю сегодня минимумом.

    Нужно ли что-то добавлять? Я бы добавил сюда реле напряжения. И всё. И ставил бы диф, а не узо. Но тут все экономят как хотят...

    А На квартире у меня висит всего 2 автомата на каждую фазу по штуке и на этом защита заканчивается. Стоит признать, что это тоже имеет место на жизнь, прожили в этой квартире 40 лет. Но сегодняшние реалии навязывают нам бОльший комфорт и бОльшую защиту и большее количество автоматов в виду увеличения мощных потребителей... я считаю это современным и правильным, деваться просто некуда- как включать одновременно в квартире стиралку, эл чайник, микроволновку, когда они все висят на одной фазе на хрен пойми какой проводке 40летней давности??? А если еще посудомойка 2,5кВт? А если электродуховка? Поэтому смиритесь и покупайте вместительный щиток)))

В конце 2024 года проблема строительства нового въезда в город Королёв Московской области получила всероссийскую огласку в прессе. Однако предлагавшиеся проекты строительства новой автодороги вдоль полосы отвода Ярославского направления ЖД были отвергнуты, видимо, из-за высокой стоимости. И сейчас новую дорогу строят самым простым и топорным образом: путём вырубки просеки сквозь лес в национальном парке Лосиный Остров. Столь вопиющее нарушение всех природоохранных законов стало возможным благодаря серии манипуляций и подлогов:
1) акт обследования леса выявил там "техническую дорогу", на деле состоящую из узкой пешеходной асфальтовой дороги, грунтовой просеки и тропинки;
2) на полосу земли под "технической дорогой" выдан сервитут (право пользования), дающий право перевода её в дороги общего пользования;
3) получено разрешение на реконструкцию.
На деле формальная реконструкция превратилась в строительство физически новой дороги с вырубкой полувековых деревьев (елей, сосен, берёз) и фрагментацией территории нацпарка. Надзорные ведомства (Росприроднадзор, природоохранная прокуратура) на все обращения присылают отписки вида "проводится реконструкция существующей дороги, а не строительство нового объекта". В результате столь топорного решения транспортной проблемы города будет создан чудовищный прецедент вторжения в особо охраняемые природные территории, а жителям будет затруднён проход в лес, отрезанный от жилой застройки новой дорогой. Кроме того, неясна дальнейшая судьба отрезаемого от нацпарка куска леса площадью 2 км2 (между Громовым колодцем и улицей Герцена). Даже если он сохранит свой охранный статус и не будет вырублен под застройку домами/ТЦ/коттеджами, то животные оттуда точно уйдут, испуганные шумной дорогой с интенсивным движением. Слишком дорогая цена решения транспортных проблем города, пусть и перенаселённого!

Чуть не купил новый альбом сегодня.