Роберта Уодлоу - самый высокого человека в истории
За свою короткую жизнь он вытянулся до 272 см.
Взято из https://t.me/zveryugI25/3910
За свою короткую жизнь он вытянулся до 272 см.
Взято из https://t.me/zveryugI25/3910
Может я неправ, но мне кажется что подростки сейчас пошли какие то низкорослые) девчонки и парни лет 14-17 довольно невысокого роста. Сантиметров 170 , а то и меньше... Помню ещё несколько лет назад проходил мимо школы и поражался какие жирафы выходили оттуда))) Акселерация закончилась?? Вы не заметили такого? Или меня глючит?)
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Ищу помощи тут, так как я не знаю, что делать. Сыну 13 лет, рост 143см , вес 32кг. Растет очень медленно и его это сильно беспокоит, переживает из-за этого.
Обращались к эндокринологу, по ее назначениям сдали все анализы: щитовидная и жкт и печень по УЗИ в норме, протокол по гормону роста прошли весь и все нормально. Белок по нижней границе нормы, но врач считает что это допустимым результатом.
И вот и всё.
Он ко всему прочему диспласт - посещает ЛФК и контролируем сколиоз (1 степень) у торакального хирурга.
Мы родители и наши родственники ростом до 165-170см, ну сказать, что высокие.
В школе сыну говорят, что он низкий. Помогите пожалуйста советом, как вырости.
Заранее всем спасибо.
Для ЛЛ - просто поток сознания ни о чём.
Что-то многие тут пишут про "ура, я сегодня первый раз на велосипеде!", или "ура, я сегодня открыл новый сезон!".
Сейчас только что закончил переспицовывать заднее колесо на своём дорожном велике, зашёл на Пикабу, увидел очередную вышеупомянутую заметку, и решил немного излить некоторые мысли и просто небольшую историю одного скромного велосипедиста, то есть меня.
Не помню, когда я вообще научился ездить на велосипеде, я помню, что ездить на нем я как будто всегда умел, порой складывается впечатление, что я уже родился с велосипедом. Хотя своего личного велосипеда у меня не было до пятого класса в школе. Совсем в раннем возрасте был трёх колесный детский велосипед, гонял на нём по дому. У соседей брал покататся велосипед с боковыми колесиками - очень мешались, хотел поехать без них, но это были чужие велосипеды, поэтому демонтаж был непозволителен. Старший брат сажал меня на свой велосипед (вообще не знаю, откуда он был у него, наверное от деда), но у меня на нем ноги до педалей не дотягивались.
И вот однажды иду я со старшим братом домой со школы (я тогда учился в пятом классе, а значит это был 2002 год, город Харабали Астраханская обл.), а на пол пути нас перехватывают родители на машине, отвозят в веломагазин и покупают нам по велосипеду. Вот так просто, без повода, просто взяли и купили. Старшему достался большой дорожный велосипед Аист, на сколько помню, за 1600 руб, а мне раскладной подростковый Аист за 1100 руб. И всë, с того момента быстро были освоены ближайшие улицы, и уже с класса шестого ездили мы на велосипедах в школу, то есть велосипед тут же страл не просто предметом досуга, а полноценным транспортным средством. Параллельно старший учился в автошколе, а я просто учил правила и прорешивал билеты по толстенному толмуту с цветными картинками - было интересно.
Потом старший уехал в Волгоград учится в ВУЗе, а его велосипед достался мне, так сказать по наследству. То есть большой Аист стал моим вторым велосипедом, на котором я продолжал ездить в школу. Тогда велосипеды разрешали оставлять прям на территории школы, но стоило случиться инцеденту - у одного из учеников украли велосипед - как руководство запретило приезжать в школу на велосипедах и оставлять их там. Но благо есть одноклассники, которые живут в непосредственной близости от неё, и я стал велосипед оставлять у них.
Шли годы, отец затеял стройку - гараж, сарай, летнюю кухню, погреб и еще одна хоз.постройка со входом в погреб. Как то так вышло, что одну зиму велосипед остался зимовать на улице под плёнкой, а следующей весной, когда я решил на нём поехать до магазина, этот велосипед сложился подо мной пополам - рама велосипеда сломалась в сварных швах на рулевом стакане внизу и возле седла вверху. Причём я не упал и не ушибся, я просто оказался на ногах, а две половины велосипеда оказались позади меня. Ну и оттащил я половинки велосипеда обратно до дома, благо уехал я всего на 200 метров. Было это весной, когда я учился в 10м классе. В школу на велосипеде я больше не ездил, пешком ходил. Так и остались велосипеды на тот момент в гараже.
И пока я учился в школе, меня почему-то не останавливала непогода, дождь, холод, зима. Только когда на улице появлялись сугробы или гололёд, приходилось обходиться без велосипеда.
И никаких велодорожек. Да блин, зачастую даже тротуаров не было (и до сих пор нет).
И вот прошло время, я в универе, на втором курсе я вспомнил, что в школу ездил на велосипеде, и меня аж свело от того, как мне хотелось снова поездить на велосипеде. Год 2010й, город Волгоград. Я предпринял изготовление курсовых работ по дисциплине "Детали машин" (редукторы рисовал) в промышленных масштабах, по 1000 руб за готовую курсовую работу, благо чертежи рисовал я легко и бысто, а текст можно было печатать на компьютере. Пока рисовал курсачи, исследовал интернет на предмет более менее хороших велосипедов под мои требования.
Сделал я так пару десятков курсовых работ и поехал в серьезный такой местный веломагазин, полистал пару журналов каталогов, ткнул пальцем на велосипед, который я присмотрел в интернете и сказал - "вот его хочу!" Но велосипед этот нужно было ждать две неледи, пока приедет. Это был один из самых мучительных двухнедельных ожиданий в моей жизни, я себе просто места не находил. И вот наконец телефонный звонок - "велосипед приехал и собран, можете приезжать забирать". Из магазина я проехал в сторону дома от силы километр, как у меня закружилась голова - отсутствие физической подготовки сказалась моментально, к тому же на велосипеде я не ездил примерно три года.
Это был так называемый гибрид, то есть обычный хардтейл с колесами 28" - Author Classic 2010, цена 14500 руб.
Это был первый велосипед, который я купил себе сам. С него же так же началось моё знакомство и вовлечение в местную Волгоградскую велотусовку. Там вон в спицах даже карточка с какой-то нелегальной ночной гонки. А когда участие в разного рода мероприятиях стало подразумевать необходимость возить с собой некие запасы, были приобретены багажник и небольшая сумка-штаны. В таком виде я уже ездил волонтëрить на ультрамарафон Эльтон, на второй и третий сезоны.
И вот я после универа уже устроился на работу. Год 2014й. На "хорошем" и единственном велосипеде ездить на работу было боязно - а вдруг украдут, а всякие Стелсы мне не нравились из-за петушиных расцветок - хотелось классику. И она нашлась, эта недорогая и симотичная классика, и это снова Аист, который я заказал из Пскова за 3500 руб + 1000 руб за доставку. За эти деньги в то время даже на Авито нельзя было купить что-то приличное, да и цена такая, что менее стыдным было бы сказать, будто велосипед просто найден на помойке. В общем идея была - приобрести велосипед, который не жалко.
После покупки первыми пошли в утиль крылья, защита цепи и покрышки (прямо из коробки улетели в помойку). Со временем на нем были заменены колеса и крылья, а так же фара и клаксон.
Самым геморным в этом велосипеде была ходовая, каретка и задняя втулка просто не поддавались ремонтам. После того, как я за пару лет в него вложил еще тысяч 12, а ходовая продолжала заставлять меня страдать, этот велосипед этот был заброшен.
Кстати в том числе на нём я познакомился с такой замечательной игрой, как велополо, и во время игры я научился быстро выправлять восьмёрки на одинарных ободах - ударами колеса плашмя об бордюр.
Фоток с велополо на этом велосииеде у меня нет, потому как в основном я играл на гибриде. Что характерно сразу выяснилась и еще одна вещь - во время игры все лишние детали - фонари, переключатели, катафоты - сами отваливаются во время игры, это явно были не нужные детали)
После расставания с Аистом возникла необходимость в дополнительном велосипеде для города, и так как в тот момент довольно часто с друзьями я играл в велополо, выбор пал на фикс Polo&Bike - легкий, узкий, юркий и никаких лишних деталей, даже тормозных механизмов не было. 2015й год, и я купил его за 15000 руб. - Достался дешего, по блату, и в такой расцветке, в которой я хотел.
До этого я уже ездил на фиксах (на чужих), но когда ездишь на нëм постоянно - это кайф. Когда говорят, что велосипед это продолжение твоего тела, которое позволяет тебе двигаться быстрее, то фикс эту мысль возводит на новую высоту. Это полный контроль, это обострение всех чувств, это улучшение навыков, и это открытие новых границ. На нём впервые было осуществлено небольшое путешествие по Абхазии и Краснодару (я туда в гости заехал после Абхазии).
Но что обидно, в велополо на нём я ниразу не играл. Игры в велополо утратили популярность вплоть до того, что со своим другом я приезжали играть буквально вдвоём (а там как минимум нужно четыре человека).
Ездил я на нем и на работу, но чисто для деловых поездок велосипед для фана меня не удовлетворял. Нужна была нормальная городская повозка.
В то время, пока я мудохался с Аистом, я всë больше понимал, как именно должен выглядеть нормальный городской велосипед и из каких деталей должен состоять. Решением проблемы с ходовой виделось в удалении дешёвого говна из заднего колеса и приобретении планетарной втулки за цену в полтора раза больше, чем стоил сам велосипед. Это вызывало у меня лютый диссонанс, и приобретение планетарки откладывалось в долгий ящик.
В 2017м мне надоело страдать и я наконец приобрел для себя идеальный городской велосипед для рутинного повседнева - Linus Roadster sport 3 за 35500 руб (достался по цене 2014 года со старых запасов)
Он великолепен, это самый удобный велосипед из тех, на которых я ездил, удобнее даже чем велосипеды Electra Amsterdam, и в значительной степени удовлетворяет моим потребностям (не хватает только грузового велика)
С тех пор я не покупал себе больше велосипедов. Это и потому, что имеющихся велосипедов мне достаточно, это и потому, что цены на хорошие велосипеды теперь мне не по карману. Да что уж там, я если бы решил купить себе новый велосипед, то это всë равно это был бы всë тот же Linus, только стоит он теперь 90000 руб. В три раза подорожал! Карл!
Беды не обходят этот велосипед стороной, и в виду отсутствия у меня грузового велика (и отсутствия автомобиля естественно), я не щадил этот велосипед большими нагрузками.
+40 кг в нагрузку на заднее колесо со временем заставили это заднее колесо эммм, умереть
Год 2021й. Я заказываю два новых обода (требовался один, но такого же серебристого увы нигде не было за вменяемую цену) и комплект спиц на заднее колесо. Отездил вроде 21й и половину 22 года, половина новых спиц полопались (заменял на старые). 23й год я не ездил на велосипедах вообще (по своим причинам).
За все десятилетия не было мысли о том, что нужно закрывать сезон, открывать сезон. Зима, но на улице нет отвратительного грязевого дриста - отлично же, можно куда-нибудь поехать!
Оставнавливала по сути только неилюзорная возможность доехать до нужного места в грязи, всë остальное - полная фигня!
И вот сегодня 22 апреля 2024 года, я впервые за долгое время снова выехал на работу на этом велосипеде. Половина спиц на заднем колесе старые (со старого колеса, с буковкой S), половина те, что заказывал с ободами (какие-то no name) и по дороге на работу лопнули две спицы (которые no name). После обеда отпросился с работы и поехал я в веломагазин, купил комплект совсем новых спиц, какие-то латунные особо прочные (если меня не обманули). Вот сейчас переспицевал колесо и я в предвкушении, доеду ли я завтра на работу))
Надеюсь на какое-то, достаточно долгое время мне этого ремонта хватит. Удастся ли мне открыть свой сезон без страданий?
Дополнено:
Сегодня 23.04.2024, доехал до работы без происшествий. Как только выехал из дома, колесо совсем чуть-чуть похрустело, но буквально через 200 метров какие-то звуки от колеса было больше не слышно. Восьмерки не появилось. Верером надо будет еще раз осмотреть колесо после сегодняшней обкатки и при необходимости устанить оставшиеся после "хруста" биения.
Материал был взят и переведен с Рэддита. Приятного прочтения!
1. Высокие люди могут быть умнее. Исследование Эдинбургского университета показало, что более высокие люди могут быть более умными. Исследователи изучили более 6000 несвязанных друг с другом людей и обнаружили небольшую корреляцию между ростом и более высоким IQ.
2. У высоких людей риск развития диабета ниже. Исследования, результаты которых были опубликованы в журнале Obesity Reviews, показали, что женщины с более высоким ростом реже заболевают диабетом 2 типа. Также риск развития этого заболевания ниже у высоких мужчин.
3. Высокие люди добиваются большего успеха. Исследования показывают, что генеральные директора в среднем выше ростом. Кроме того, примерно половина мужчин из списка Fortune 500 имеют рост как минимум на три дюйма выше среднего, сообщает Bloomberg.
4. Высоким людям за ту же работу обычно больше платят. Исследования показывают, что каждый дополнительный дюйм роста выше среднего может принести примерно 800 долларов дохода в год, сообщает The Atlantic.
5. У высоких людей меньше шансов заболеть деменцией. Исследователи из Эдинбургского университета доказали, что люди невысокого роста больше рискуют умереть от деменции, чем те, кто выше ростом. Связь между ростом и риском деменции сильнее у мужчин, чем у женщин. Важно отметить, что низкий рост не обязательно является показателем слабоумия. Возможно, это просто потому, что более низкий рост связан с более высокими факторами риска заболевания, такими, как генетика.
6. У высоких людей меньше риск развития сердечнососудистых заболеваний. Хотя высокий рост может подвергнуть вас риску возникновения некоторых проблем с сердцем, таких, как фибрилляция предсердий (также известная как нерегулярное сердцебиение), он также может защитить вас от других проблем, вызывающих беспокойство. Исследования показывают, что более высокие люди менее подвержены риску застойной сердечной недостаточности и ишемической болезни сердца.
7. Высокие люди счастливее. Согласно одному исследованию, высокие люди сообщают о большем количестве положительных эмоций, чем невысокие. Люди с более высоким ростом также реже сообщали о чувствах гнева и печали. Хорошая новость в том, что счастье — это заразительное чувство, поэтому вы передаете эту радость другим людям.
8. Высокие люди более продуктивны. В статье, опубликованной Национальным бюро экономических исследований, в ходе семилетнего исследования было установлено, что более высокие люди, как правило, более продуктивны на своей работе. Исследователи сделали свою оценку на основе почасового заработка каждого из испытуемых в ходе исследования.
9. Высокие люди более уверенны в себе. Исследования показывают, что более высокие люди выглядят более уверенными в себе и имеют лучшие социальные навыки в подростковом возрасте, потому что они с большей вероятностью участвуют в таких мероприятиях, как спортивные состязания.
10. Погода наверху действительно отличная. В конечном счете, будучи высокими, вы можете достать вещи на высоких полках. У вас будет беспрепятственный обзор на многолюдных концертах. Вы лучше подготовлены к игре в баскетбол, если вас это интересует. Вы доминируете в любом пространстве, в котором находитесь. Поэтому в следующий раз, когда кто-нибудь спросит: «Как там погода?» скажите ему, что на высоте чертовски солнечно.
Похожие подборки без цензуры и купюр ежедневно выходят на моем канале https://t.me/realhistorys Подписывайтесь, не пожалеете!
Мой канал на Бусти с рассказами на тему ужасов, мистики, непознанного, которые раньше не выходили на русском языке https://boosty.to/webstrannik
Мой канал на Дзен «Кошки и все о них», на котором более 100 статей https://dzen.ru/o_koshkah
Всем здоровья и добра!
Не так давно я решил узнать, а есть ли в людях рост в том, что они делают. Как оказалось очевидным что есть.
Раньше когда я был мелкий я почему-то вдруг решил что я хочу читать рэп, и помню первый трек который мы с другом записали после школы на веб камеру в программе Аудасити.
Я для себя решил в вк собрать плей лист моих треков, которые идут с первого по последний. И очень сильно проглядывается с каждым треком скилл.
Вот например фрагмент текста моего первого трека
"Ты не спишь, я скучаю тебя вспоминаю
Этот город уже стих, я один среди пустых улиц.
Вдруг в моей жизни появилась ты, красивая фигура мелькает передомной
Красивые глаза ослепляют меня.
Я понял что я нашёл тот лучик, который принесёт свет в мою жизнь.
Я всегда думаю только о тебе. " ну и так далее набор простых банальных слов, плюс ко всему запись ужасная и все мимо ноты.
Так же фрагмент уже более нового трека, который я написал 9 месяцев назад.
" Я бежал к тебе навстречу, поменял привычки
И на кухне у плиты, догарали спички.
Так скучал по разговорам, так скучал по мини ссорам, по твоим повсюду волосам.
Мммм
По весёлым разговорам, по твоей спине ночами, утром на кровать ложилось солнце
Обнимал его лучи
Моя бейби, моя мами, моя ола-ла
Но ты закрываешь эти двери навсегда. " но это уже звучит в ноту, с более выраженым и нескованым голосом. Только ещё разница в том что этот текст я писал примерно минут 10, когда тот который выше я писал примерно две недели.
Но ладно музыка, ей я занимаюсь раз в пятилетку когда вдохновение прилетит. А что с повседневными делами? Вот например когда жена на работе а я дома в выходных я готовлю сам, я помню в общаге я мог пол дня готовить самый простой суп не понимая вообще как его готовить. Забывал сделать зажарку, недоваривал картошку. На второе я не мог даже макароны нормально сварить. А сейчас я могу тот же суп и второе сделать буквально за полтора часа, и при этом не сильно уступаю жене которая повар 5 разряда. Ну тут конечно отдам должное ей, что много вещей в готовке она меня научила делать, быстро и просто.
Так же когда мне было 10 лет, отец меня учил ездить на мотоцикле, я помню как тяжело мне было изучить сцепление, и как вообще это все работает, но со временем я всё таки научился ездить так, что я даже не обращаю внимание на вещи которые мне когда-то давались очень сложно. Я просто сажусь и еду, не задумываясь как я это делаю.
Точно такая история и на работе, я помню пришёл после армии на завод, и вообще не вдуплял что там делать по моей работе, и даже не вникал. Да и вообще уже были мысли что заводы точно не моё, и вообще никогда мне не дастся эта работа. Но нет, сейчас я уже в плане моей работы могу сделать вообще все без каких либо проблем и усилий, я просто делаю на автомате то что просит мастер.
Вообще к чему вся эта вода была, я решил наконец-то сейчас сдать на права, обучиться в автошколе и сесть за руль автомобиля. И я вообще не знаю как там все устроено. И есть даже в голове что все можно уметь, и всему рано или поздно научишься но все равно не покидает страх неизвестного, то что я никогда не водил легковой автомобиль. Не моё это, и всё в этом духе. Но с другой стороны подумать, а была ли когда-то музыка моё? Хоть рэп и сложно так назвать но все же, а была ли когда-то готовка еды моё? Так же никогда в жизни не мог подумать что завод это будет моё. Может и с автомобилем так же? Я просто даже не буду обращать потом внимание на то, как я вообще так еду, и забуду почему я умею ездить.
Йэх, и ведь действительно в жизни так бывает.
А с чего вы взяли что высокость и крепость это хорошо? Возможно в определённых узких кругах помешаных на бодибилдинге, то да . Но если ты в кругу любом другом, то твоя крепость никому нафиг не интересна, скорее наоборот крепыш будет выделяться и кринжово выглядеть. Ну типа в кругу, учëных, бизнесменов, програмистов, геймеров, и тд, не нужна твоя крепость и волосатость.
Тоже самое касается волос. Вас не смущает отсутствие волос на ягодицах? А у кого-то они есть, и много у кого. С чего вы взяли что на голове волосы вообще должны быть? Если ты бреешь подмышки и подбородок то почему не бреешь макушку головы? Потому что на картинках в интернете ты привык видеть волосатую голову? А если тебе показывать картинки кавказцев в волосатымм спинами, ты тоже будешь переживать что у тебя спина недостаточно волосатая?
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689