Здравствуйте.
Я в Рязани. Фотоаппарат Никон д5300 не определяет карту памяти, где можно сделать ремонт?
Если Москва то как фотоаппарат отправлять чтобы он не разбился по дороге.
2 раза ездить в мск - отвозить и забирать- не очень хочется.
Очень старый и очень сильно пользованный редкий объективчик попал ко мне в ремонт.
Тугой зум и грязные мутные линзы внутри, работа пыльная, но мне нравится.
Объектив хоть и старый, но характеристики очень уж хорошие, такие светлые зумы мечта многих фотографов.
Сигмы люблю ценю, и уважаю их конструкторов. Сделаны ну очень интересно, получше Nikon конструктивно, чем то похожи на Canon, но очень своеобразны в хорошем смысле.
Вот ниже например два фото, контакты байонета. Обычно контакты на шлейфе, а тут на подпружиненных пятаках и снимается всё вместе с байонетом, очень удобно и надежно.
Вторая конструктивная причуда которую я ранее никогда не встречал, ременный привод автофокуса. Ремешок зубчатый! Вы только посмотрите на это великолепие, и кстати о качестве, объективу лет 30, а ремешок как новый мягкий и эластичный.
Снимается модульно, похож на Canon.
Разбираю я это всё чтобы до внутренних мутных линз добраться.
Объектив ранее разбирался и не очень профессионально, наломали всего и везде. Вещь хорошая, обидно что попортили.
Изначально это колечко завинчено по резьбе на клею, но есть способы разобрать без агрессивного воздействия.
Из за покалеченных колец затирало внешнее кольцо зума, немного подправил и всё хорошо будет работать.
А вот и мутность. Последствия влажности, неправильного хранение и использования.
Почистилась легко, но бывают случаи когда линза не подлежит восстановлению. В этом случае повезло.
Чистка всего что по пути. Диафрагма обалденная.
Это вся электроника, просто и надежно.
Для справки, вся масса объектива (а это почти 1,5кг) держатся на байонете такими небольшими винтами. Поэтому при съемке на стекла такого класса крайне не рекомендуется держать фотоаппарат одной рукой, обязательно вторая рука держит объектив. Оторвет или байонет от объектива, или из фотоаппарата вырвет (там тоже бывает что на пластмассе всё держится, пример Отчет по ремонту Nikon D610).
Готов красавец
Осень была богата на хорошие ремонты, такие вот кабачки. Размеры для сравнения популярных светлых телеобъективов.
А теперь можно поснимать и сравнить с хорошим Nikon 80-200 2.8 mkIII как основного конкурента на момент выпуска.
Первое фото Сигма, следом Никон. Всё на 2.8, разные фокусные.
Нууу, Sigma конечно молодцы, но результат явно не в их пользу. Странный цвет, резкость хуже (возможно бэк-фокус), из хорошего можно указать что фокусные на 10мм в обе стороны больше.
Непонятно как в контровом будет работать, не было достаточно времени потестить.
Ответы на часто задаваемые вопросы:
Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:
z8ss@yandex.ru
или
Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.
Спасибо за внимание, всем удачи)
Хороший светлый телевик с плохой дерганой фокусировкой. Версия mk3, выпускался с 1997г, данный объектив мне кажется из первых годов выпуска.
Автофокусировка старого типа, механическая "отвертка" которая крутится от мотора с фотоаппарата. Медленная, но очень надежная. Этот объектив крутится туго с натягом, если так долго пользоваться можно спалить мотор в тушке, поэтому и попал ко мне в ремонт. К тому же точность фокусировки страдала.
Начал с задней части, ремонт не из простых был так как от возраста всё закисло, винты откручивались с трудом.
Больше всего настрадался с резинками который от возраста превратились в пластмассовые, абсолютно не тянутся, высохли насмерть. Повредить не хотелось, аккуратно с прогревом сошли с места.
Под резинками были ленты, рассыпались в труху.
Дальше шло проще. Начал с осмотра редуктора привода фокусировки, но там всё в порядке.
Механизм фокусировки спрятан в передней части, но чтоб добраться до него надо разбирать с задней части)
А причина неисправности простая, грязь с песком и высохшая смазка. Геликоид (косые насечки на которых двигается фокус линза) выполнен очень точно, немного грязи блокирует его перемещение. Надо почистить и смазать.
Очень интересное техническое решение, для плавности вращения японцы внедрили подшипник по всей окружности. В нем так же много грязи, но разбирать не стоит, рассыпется и не соберешь. Почистил в собранном виде.
Грязь на салфетке это последствия трения металла об металл. Ох и настрадался же этот экземпляр.
Линзы можно почистить пока в доступе.
Почти собрал, но забыл надеть резиновое кольцо
Передний линзоблок набрал в себя пыли. Разобрать не удалось, лучше пусть останется пыль чем разбить (поцарапать) линзы при попытке его разобрать.
Готов к дальнейшей беспощадной эксплуатации. Кольцо переключения фокусировки отсутствует, это так надо)
Снимает приятно, вообще любой 80-200 2.8 или 70-200 или подобный очень любим многими фотографами, в частности и мной. 200 2.8 творит чудеса.
Ответы на часто задаваемые вопросы:
Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:
z8ss@yandex.ru
или
Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.
Спасибо за внимание, всем удачи)
Первый: Canon 17-40 4L. Жизнь повидавший, грязнучий, тугой зум и люфтящий корпус.
По сути это не ремонт, просто обслуживание.
Пыль и пятна на внутренней поверхности линзы.
Так лучше
Корпус внешний снял чтобы протянуть ослабшие винты и починить тугой зум
Проблема зума оказалась в наружних кольцах, они кривые и затирают друг друга
Немного подправил окружность и притер пастой. Зум теперь легкий и плавный.
Дальше сборка, первый готов.
Второй: Canon 70-300 IS
Не менее битый, с отказами в автофокусировке. Мотор вроде крутит, но только шум и никакого движения.
Пластмассовый с головы до ног
Причина отказа фокусировки в сломанной шестеренке в редукторе мотора. К сожалению отдельно не продается, замена мотора в сборе бессмысленна из за цены в две трети стоимости объектива.
Заказал изготовление в лаборатории 3D печати. Так как шестерня небольшая, в диаметре всего 8мм и толщина 3мм, есть сомнения в ее долговечности. Но нагрузки небольшие, надеюсь послужит.
Объективы готовы, можно вернуть владельцу.
Ответы на часто задаваемые вопросы:
Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:
z8ss@yandex.ru
или
Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.
Спасибо за внимание, всем удачи)
Классический полтинник, потекла смазка на диафрагму от возраста.
Объектив редкой модификации, версия MKII Made in Japan, выпускался до 2002г. Ему минимум 20лет, и скорее всего им не пользовались, состояние идеальное.
Изготовлен несколько качественнее современной китайской версии.
Разбирается легко. Вся электроника на одном шлейфе, простая красота.
Масло везде, но линзы не задело.
Конструкция элементарная
Масло на диафрагме мешало нормальной работе, диафрагма залипала и закрывалась очень медленно. Мыл в изопропиловом спирте высокой очистки.
Сложно было уложить конструкцию обратно, она намеревалась развалится. Но получилось с первого раза
Обратная сборка и тест.фото. Хороший полтинник за недорого.
Ответы на часто задаваемые вопросы:
Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:
z8ss@yandex.ru
или
Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.
Спасибо за внимание, всем удачи)
Небольшой отчет по ремонту данного стекла.
Анамнез: не фокусируется ни в ручном ни в авто режиме, камерой не определяется. Не бит, не крашен, ездила девушка)
Вскрытие показало что он немного промок, не критично, но заржавели контакты и поэтому камера его не определяла. Видимо была фотосессия под дождем, байонет не имеет влагозащиты ни в каком виде и поэтому набрал воды. Всё отмоется и заработает.
Далее надо разобраться с фокусировкой. Так как объектив не бился со слов владельца, думал ослабли направляющие втулки, такое бывает. Чтобы добраться до них надо разобрать полностью.
Набор колец это ультразвуковой мотор фокусировки. Нравятся мне Сигмы, добротно и качественно изготовлены.
Ниже видно втулку которую надо совместить с отверствием чтобы ее выкрутить, но они все на месте крепко сидят и совмещаться не желают, фокусировка упирается в этом месте и все клинит.
Зашел с другой стороны
Стекло всё таки билось, отверткой видно замятину в которую упиралась вся конструкция при выдвижении вперед. Замятина небольшая, но объектив так плотно собран что этого хватило чтобы заклинить.
В этих случаях применяется специальная струбцина разжимающая кольцо изнутри. Очень удобно. Так же этим инструментом правится загнутая резьба светофильтра.
Дальше сборка
Готов красавец.
Стекло хорошее, тестовое фото для проверки и можно вернуть владельцу.
Ответы на часто задаваемые вопросы:
Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:
z8ss@yandex.ru
или
Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.
Спасибо за внимание, всем удачи)
Продолжение тяжелого ремонт объектива после купания в морской воде.
Передняя часть сложнее, много механических частей, большие тяжелые линзы.
Мотор снимается без проблем. Переднюю линзу заклеил скотчем и пластиком, диаметр большой, инструмент срывается и можно ее запросто поцарапать.
Ниже датчик фокусировки, производитель молодец и защитил его прозрачной лентой. В дешевых объективах датчик открыт и повреждается просто от трения о магнитную ленту или песчинки. Этот же остался жив, это радует.
Объектив промок насквозь, это не радует.
Ниже линза фокусировки. Ореол вокруг нее убрать не удалось, въелось глубоко. Пока доставал эти линзы из оправы закосячил саму оправу, минус мои 3000р и месяц ожидания.
Это линзоблок зуммирования, тоже промок и с пятнами внутри. Его не рискнул разбирать, не разборный совсем.
Мотор немного пострадал, но работает.
Пятна остались, идеально сделать не удалось.
И еще пятна, на диафрагме так же видно. Не отмыть, въелось в материал. Красить тоже нельзя.
Это передний линзоблок. Солевые пятна на внутренней поверхности стекла. Линзы завальцованы в алюминиевую оправу, долго и упорно стачивал вальцовку чтобы всё отмыть. Так себе занятие, от малейшего касания стекло откалывается, нужно пилить металл и не задеть стекло.
Готовый результат.
Объектив восстановлен, как смог. Немного пятен осталось на линзах, но не сравнить с тем что было. К сожалению показался не таким резким каким он должен быть, но как есть. Автофокус работает, стабилизатор работает.
Это долгострой, чистого времени потратил не менее 30ч.
Кто то скажет что проще было продать на запчасти, но продавать было нечего, износ 100%. Цена ремонта была разумной чтобы это было интересно заказчику, мне же было просто интересно его восстановить не смотря на трудозатраты.
Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:
z8ss@yandex.ru
или
Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.
Спасибо за внимание, всем удачи)
Всем привет, очередной пост о тяжелом восстановлении хорошей вещи в виде объектива Nikon 70-200 2.8 AF-S VR 1 после морской воды. Фотографий много, работа проделана долгая, поэтому в двух частях.
В связи с загрузкой на основной работе, публикация спустя полгода после ремонта, некоторые вещи уже упустил, но всё равно ремонт интересный.
По существу объектив в состоянии "восстановление бессмысленно", но ради интереса решился сделать.
Промок насквозь, разобрался до последнего винтика.
Ошибочно начал с байонета, это не правильно. Для тех кто будет разбирать, объектив надо располовинить с середины.
До меня уже пытались разобрать, остановились на двух закисших винтах корпуса и собрали обратно. Пришлось много сверлить и выковыривать остатки сломанных винтов.
Объектив долгое время лежал, морская вода очень агрессивная, но к счастью электроника сильно не пострадала.
На верхнем фото две части, в первой элементы фокусировки, зума и диафрагмы. Во второй стабилизатор и электроника. Очень удобно сделано, просто и крепко, разбирать приятно.
Внимание, под блоком стабилизации установлены медные юстировочные прокладки разной толщины, их важно не перепутать местами.
Стабилизатор пришлось разобрать чтобы промыть все его части и линзу. Конструкция интересная, объектив полнокадровый и светлый, линза огромная. Нужны мощные магниты чтобы ее двигать.
Далее сборка в обратной последовательности.
Передняя часть более сложная, с ней пришлось долго работать.
Вокруг линзы наклеены полоски липкой ленты для сбора пыли.
Диафрагма не пострадала, но пятна от воды остались.
Выглядит жутко, но всё более менее отмылось
Лимит фото закончился, продолжение во второй части.
Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:
z8ss@yandex.ru
или
Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.
Спасибо за внимание, всем удачи)
