Этой весной мы сообщали, что берег реки Тым в селе Усть-Тым Каргасокского района завален грудами старого металлолома. Здесь лежат гнилые бесхозные катера, баржи, паромы. Вся эта ржавчина захламляет побережье правого притока Оби, отравляет все живое - реку, почву, наносит вред экологии. При этом собственника у железяк не обнаружилось.
После сигнала Народного фронта прокуратура сделала предписание в адрес местных властей устранить нарушения природоохранного законодательства. Убрать хлам бесплатно вызвался местный предприниматель. У него уже был такой опыт. Ранее с берегов рек Васюган и Оби в селах Староюгино, Новоюгино и Каргасок он убрал 100 тонн ржавого железа. Вот и в этот раз он пригнал технику, рабочих. Все делалось не ради получения прибыли, а больше из желания помочь родному району.
Ни копейки из бюджета никто не просил! Предприниматель вложил в очистку берега реки свои средства. Но чиновники стали чинить препятствия, работы остановились. Кто-то посчитал, что на ржавом металле можно быстро заработать легкие деньги. Администрация нам обещала, что проведет конкурс, выберет подрядчика и вывезет металл. Но желающих не нашлось. Металлолом так и захламляет берег. А навигация уже подходит к концу.
С подачи НФ прокуратура в судебном порядке потребовала очистить водоохранную зону от металлолома. На днях состоялся суд. Требования удовлетворены. Решение вступило в законную силу.
Правда, предприниматель больше не согласен бесплатно работать. Очищать берег от металлолома придется за бюджетный счет. Мы требуем от местных властей решить эту проблему.
На днях мы обратили внимание на опасную находку на берегу Оби в Каргасокском районе, в 7 км от райцентра, села Каргасок. Там местные жители обнаружили мешки с медицинскими отходами повышенного класса опасности – пробирками с кровью и инструментом. После сигнала Народного фронта ситуацию взяла на контроль прокуратура. Информация была передана в полицию и Росприроднадзор.
На следующий день территория побережья была убрана. Под контролем прокуратуры медотходы вывезены с побережья Оби и утилизированы.
Всего найдено свыше 500 пробирок с кровью. И это еще, не считая тех, которые во время половодья унесло в реку, когда водой был размыт берег реки.
НФ будет добиваться, что были установлены и наказаны те, кто закопал в землю потенциально опасные биоматериалы. Ведь не исключено, что данные анализы крови были сделаны во время пандемии коронавирусной инфекции. Такое не должно больше повториться!
Также мы надеемся, что благодаря этой вопиющей ситуации власти и надзорные органы обратят пристальное внимание на проблему вывоза и утилизации медицинских отходов на селе. Как, кто и куда их вывозит? Этот вопрос в сельской местности стоит достаточно остро, и его нужно обязательно решать.
Жители Каргасокского района сигнализируют нам об опасной находке. На берегу Оби, в месте впадения реки Васюган, обнаружены мусорные мешки. В них лежат пробирки с кровью. Здесь же валяется использованный медицинский инструмент. Этим завалено все побережье. И никому до этого нет дела, кроме неравнодушных селян!
Опасная находка выявлена при размыве берега. Судя по всему, мешки с пробирками и мединструментом были закопаны в яру. В период половодья берег изрядно подмыло. И наружу вывалились неприятные «сюрпризы».
По словам жителей, часть разорванных мешков унесло в реку во время паводка, когда уровень воды в реке самый высокий в году. А всего в 7 километрах находится райцентр, село Каргасок, где проживает 7,5 тысяч жителей.
Народный фронт обратился в прокуратуру и департамент природных ресурсов. Необходимо срочно убрать с берега Оби мешки с опасным содержимым. Нужно выявить виновных. Также следует провести обследование почвы и воды в этом месте и удостовериться, что здоровью людей ничего не угрожает.
Работаю в Стрежевом, сам живу в Новосибирске, а головной офис в Томске. Понадобилось нашей организации перегнать из Стрежевого в Томск несколько машин. Услышал об этом краем уха и тут же дало о себе знать давнее застарелое шило в одном месте. Ехать куда то далеко и долго, это прямо моё! Золотая мечта юности, только не смейтесь, устроится дальнобойщиком. Но во времена СССР, когда это было престижно и денежно, я до этого ещё не дорос, в девяностых, было ещё денежно, но ппц как опасно, рисковать не захотел, а уже в нулевых мне такая работа была уже и не интересна. Как бы то ни было, наглое шило потребовало отправится к начальству и предложить свою кандидатуру! Которую немедленно и одобрили, описав детали вояжа. Действительность оказалась немного не такой как мне хотелось. Я то думал что нужно будет гнать машину через Сургут, Тобольск, Абатское, Омск, Новосибирск на Томск. Чуть менее 2Ккм, 2-3 дня пути с интересными и красивыми видами, на не новой, но более чем бодрой Toyota Hilux, давно хотелось более детально изучить Тобольск... Да за счёт конторы! Ещё и оплатят эти дни! Дайте две!
1/2
Дали... Два Хайлика, во втором издох мотор, его нужно тащить на жёсткой сцепке. Вперёд такая конструкция движется идеально, рулевые колёса сами поворачивают вслед за ведущим авто. Вот назад, нужна помощь второго рулевого, без него нормально только прямо.
До кучи оказалось что отправлять будут на пароме до Коргаска, а далее уже 450 км до Томска своим ходом. В голове сразу же всплыл документальный фильм, который я когда то давно видел про Америку. Есть или была там такая услуга, загружают атодома на баржу и катают их по реке. Ещё когда смотрел, подумал что более чем глупое занятие, неспешно чапать по жаре попивая пиво среди таких же любителей "отдыха", на ограниченном пространстве палубы, где из развлечений только виды реки. Что ж, заднюю давать не стал. К тому же про паром этот слышал, раньше там стоял ЖДвагон, в котором можно прекрасно выспаться! Самое то, после месяца вахты. Как говориться, щас...
Паром, это обычная баржа с аппарелью.
В задней части надстройка на стойках, что б не терять место для размещения авто.
В летнюю жару это наверное здорово, вот так вот в тени.
Жаль только, не смотря на то что на календаре 3 июня, в Стрежевом было всего +8. Очень быстро я узнал что +8 на суше и на воде, это две разных температуры! Особенно если поддувает ветер. Приходилось даже заводить машину и греть салон. А почему? А потому что вагона, как видите, нету. Баржа в этом году другая. А поднявшись в надстройку я увидел это.
Из удобств ТВ, буфет, розетки для зарядки гаджетов и туалет.
Так что пришлось все 34,5 (дошли немного быстрее)часа жить и спать в машине. Благо не привыкать, работа такая. Развлекался чтением книг, изредка, когда был интернет, просмотром виде, ну и видами немного любовался.
Не могу сказать что было чем любоваться, май в этом году сами знаете, Стрежевой 29 мая вообще снегом завалило.
Поэтому деревья так и стояли голые. Унылый, какой то осенний вид, плюс к тому прохладная погода с ветром не способствовала к долгому любованию.
Загрузились, отчалили, аошли!
Один из "Яхтклубов" Стрежевого. Обычные гаражи на берегу, где местные хранят моторки.
Пару раз попадались баржи.
Такой же РТ(Речной Толкач) толкает и нас. С берега сфотографировать как то запамятовал.
Какой то ботик. Он, кстати, виден на заднем плане, на предыдущем фото.
Это уже у села Александрово. Первый и самый крупный из населённых пунктов на нашем маршруте вплоть до конечной. Может я и не прав, но что то более крупное было или не видно с реки, или я спал...
1/2
На берегу нас ждут ещё авто, быстрая погрузка и дальше.
До Александрово по суше 70 км и паром через Обь. 2 часа максимум. По реке 40 ки, мы шли 4 часа, против течения. А дальше вода да берега, поросшие кустарником. Заката не было, облака набежали, рассвет в 4 утра благополучно проспал, но в 9 утра мы наконец то прибыли в Лето! Кусты и деревья уже не просто голые, а уже с зеленью!
1/8
Где то в районе посёлка Октябрский.
На этом собственно всё... Где то в половине 12 ночи паром причалил в Коргаске, я к тому времени замечательно выспался, а потому сразу же пошёл на Томск. Дорога, первые 50 км щебень, потом асфальт километров 20, ещё 20 км щебня, опять участок асфальта, и ещё 10 км сильно разбитой щебёночной дороги, которую, впрочем, активно ремонтируют и отсыпают. Вода в этом году высокая, ночи ещё светлые, вино что красиво кругом, но фотографировать даже и не пытался. Просто ехал и наслаждался дорогой. Асфальт, почти везде до самого Томска отличный трафика почти нет, красота! Ехал и наслаждался!
Кокое всё зелёное... Кокое всё красивое!
ПС. Паром ни разу не дешёвое удовольствие, оплата зависит от занимаемой площади. Например за Ниву попросят 14 с чем то тысяч, а за каждый хайлик оплата 20700. Если же вам очень захочется быть пассажиром без машины, с вас попросят 3 000 руб.
Жители жалуются, что от него неприятно пахнет и опасаются, что скоро он начнет подмывать и дорогу. Мощный поток протекает прямо под мусорной контейнерной площадкой и огромной свалкой. Далее он стекает в овраг, течет между деревьев и кустарников, по полям. И в итоге все эти бурные стоки попадают в реку Ушайка.
В этом микрорайоне расположены частные дома и земельные участки. Люди никак не могут выяснить источник потока воды. Народный фронт просит мэрию Томска и надзорные органы остановить непонятный ручей. Стоки не должны сливаться хаотично, куда вздумается!
