Реактивный двигатель ПуВРД
У меня вопрос, можно ли дросселировании пульсирующий воздушный реактивный двигатель изменяя количество подаваемого топлива (бензин 92,95)
У меня вопрос, можно ли дросселировании пульсирующий воздушный реактивный двигатель изменяя количество подаваемого топлива (бензин 92,95)
Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (ПуВРД) — вариант воздушно-реактивного двигателя. В ПуВРД используется камера сгорания с входными клапанами и длинное цилиндрическое выходное сопло.
Наиболее известным летательным аппаратом c ПуВРД , явился немецкий самолёт-снаряд Фау-1.
ПуВРД характеризуется как шумный и неэкономный, зато простой и дешёвый. Высокий уровень шума и вибрации вытекает из самого пульсирующего режима его работы. О неэкономном характере использования топлива свидетельствует обширный факел, «бьющий» из сопла ПуВРД — следствие неполного сгорания топлива в камере.
Большинство ПуВРД может работать, «стоя на месте» (без набегающего потока воздуха), хотя тяга, развиваемая им в этом режиме, минимальна (и обычно недостаточна для старта приводимого им в движение аппарата без посторонней помощи. Поэтому катапульта выручает.
Тема интересная, но к сожалению первый полет закончился морковкой.
Источник http://forum.rcdesign.ru/f22/thread180850-286.html#post79869... Создатель Рашид.
зы в видео есть ненормативная лексика.