При выходе первого спортсмена из задней двери кольцо его запасного парашюта зацепилось за элемент фюзеляжа, что привело к непреднамеренному мгновенному раскрытию запасного купола.
Внезапное раскрытие запасного купола резко отбросило парашютиста назад, его ноги ударились о левый горизонтальный стабилизатор, нанеся травмы спортсмену и повредив хвостовое оперение самолёта. Купол запасного парашюта и стропы намотало на стабилизатор/хвостовую часть, из‑за чего парашютист остался подвешенным на значительной высоте, фактически «вися» на хвосте машины.
Сам парашютист, оказавшись подвешенным под самолётом, сохранил хладнокровие и смог достать стропорез. Он перерезал стропы запасного купола и применил основной парашют, который, к счастью, оставался исправным.
Пилот самолета также смог успешно посадить самолет, все окончилось благополучно.

В Индии брахман (священнослужитель) собрал своих последователей, чтобы доказать им, что может летать. Ну и что могло пойти не так?

Мужик и его последователи с танцами и бубнами поднялись на скалу — он был уверен, что вера даст ему возможность взлететь. Для убедительности даже повесил на шею мешок с камнями.

В итоге он полетел, но вниз с обрыва — вера оказалась слабее гравитации. Брахман погиб.