Два дня назад была ситуация. Приехал к 8:50 в сервис, потому что с 9:00 начинается диагностика ходовой части. Припарковался рядом с Нивой и Датсуном и пошел к компании мужчин разных возрастов как в поликлинике спрашивать кто же из них последний. Последним оказался водитель Датсуна. Первым оказался водитель той самой белой Нивы. Какое совпадение - не подумал я и просто ушел к себе в машину ожидая начала рабочего дня для сервиса. Когда время шагнуло к 9:00, то тот самый первый водитель, хозяин всемогущей Нивы, коим являлся дед лет 70, поспешил к своей ласточке, чтобы заехать на диагностику и понять, что же с его машиной не так(хотя вопрос должен быть "что же с головой не так, раз в таком возрасте до сих пор за рулем"). И вот садится он в машину, вставляет и проворачивает ключ, выжимает педаль сцепления и незаметно для себя (всегда же незаметно, когда с уклона резко начинаешь катиться назад) начинает катиться назад. Я на все это дело смотрю и думаю - ну не может же быть такого, что он откатится назад и упрется в Датсун. Наверное, многие попадали в ситуацию, когда впереди тебя водитель начинает откатываться, но контролирует ситуацию и не доводит дело до столкновения? Если не бывали в таких ситуациях, то ваши нервы несколько целее, нежели мои, поэтому я уже привык к такому на дорогах и ждал от деда нечто похожего, ведь ну нельзя же быть таким невнимательным водителем. А пока мысли менялись одна за другой, дед уверенно катился назад и даже не предпринимал попыток остановить свою ласточку. Когда дед укатил на метр назад, я понял, это не шутка и не пранк, нужно срочно включаться в ситуацию, поэтому я из всех сил нажал на гудок уже своей ласточки. Мой сигнал дед уверенно проигнорировал и в конечном итоге откатился назад еще сантиметров на 30 и вроде как остановился. На секунду я даже подумал, что этот дед оказался из той серии водителей, которых я описывал выше. После того, как он улетел на диагностику, я все-таки решил убедиться в профессионализме деда и вышел посмотреть нет ли повреждений на двери несчастного Датсуна. Были. Две четкие царапины от всеми известного бампера Нивы красовались на водительской двери белого Датсун. Наверное, это самое обидное, потому что технологии шагнули далеко и выпрямить вмятину на двери ему смогли бы и без покраски, не будь там двух царапин до металла. Как вы поняли виновник торжества даже и не понял, что же все-таки произошло и поэтому улетел на своей ласточке на подъемник. Я сразу же поспешил огорчить хозяина Датсуна, а тот побежал портить настроение деду. Вся проблема в том, что дед откатился назад почти на полтора метра, при этом он остановился не нажимая тормоза и у него не закралось даже капли сомнений в том, что у него не умная электричка, а самая обыкновенная Нива, которая останавливается в редких случаях тормозами, и в некоторых случаях о другие предметы. И на этот раз повезло, что сзади стоял не самый дорогой Датсун, а ведь мог и чей-нибудь S-класс трехлучевой звезды. Ну и в еще более плохом варианте - сзади мог стоять человек, сбив которого он бы умчал по своим делам. Само собой дед отнекивался и говорил, что это не он, что он не мог, ведь он стоял далеко. Да-да, отец, ты это "далеко" успешно прокатился задом и даже не заметил. А чего еще он не замечает на дорогах? Знаки? Красный сигнал светофора? А может чего и похуже. Не пора ли вводить верхний допустимый возраст для таких "внимательных" и "сконцентрированных" водителей? А то ведь могут исполнить на дороге похлеще 18 - ти летнего суетолого на папиной камри.