Работал в архиве, искал интересующие меня фотографии по теме мотостроения. Удалось найти немного, к сожалению, но параллельно сохранил несколько фото, того, чего уже нет. И не будет...
Сборка мотовелосипедов "В - 902" на конвейере Львовского мотозавода. 1958 год
Пензенский Мотовелосипедный завод. Сборка мотовелосипеда "ПВЗ 16В" 1963год
С конвейера сходит 500-й мотоцикл, собранный комсомольцами и молодежью Ижевского машиностроительного завода в подарок 50-летию ВЛКСМ - 18 октября 1968 года
Склад готовой продукции Ирбитского мотозавода
Последняя операция сборки 5 000 000-го мотоцикла на производственном объединении «Ижмаш».19 февраля 1978 года
Миллионный мотоцикл, изготовленный в апреле 1975 г. на Ирбитском мотозаводе»
Отдел по продаже запасных частей. Башкирская ССР
Такова наша мотоистория, к счастью запечатленная на фотографиях.
Всю жизнь пробыл в одних руках. Холили - лелеяли... Последний раз выезжал на свет божий больше 30 лет назад, пока дедушка был жив. Отличный экземпляр в коллекцию. Отмыть, почистить да катануть с душой...
Комплектный, всë родное
Если у вас есть невостребованные запчасти для мототехники или техника, в любом состоянии, примем в дар. История должна жить! И наши внуки ее знать!
По традиции - без рейтинга. Хотите плюсуйте, хотите - рельсу жуйте. Тише будет.
Завершился IX фестиваль ретромотоциклов, что проходил на Реактивной 81 в г.Екатеринбурге.
Наш музей был представлен экспозицией "Почта" - мопед почтовый грузовой "МГ-1" Харьков" и почтовый грузовой мотовелосипед "В-909". Так же экспозицию дополняли грузовой велоприцеп В-924-3, почтальоны, почтовый ящик и.. Чебурашка😁
Про те времена и Яву смотрел вот такой ролик. Для ЛЛ: мужик в молодости хотел Яву, копил деньги на сберкнижке. Подходит слух, что после нового 92 года цены на все повысится в десять раз. Никто не верит, наступает новый год и бац... Потом ещё раз в след. году
Чуть позже мужик свою мечту исполнил, но потом авария, долго лечится и продал свою Яву.
Сам мужик с Украины, сейчас вроде в Германии живёт.
Выглядел он конечно далекоооо не презентабельно, но внешний вид далеко не главное, главное наличие редкоземельных комплектующих, кои зачастую со временем эксплуатации где самоликвидируются, что очень печально.
DKW RT125
И так, начнемс с истории.
В сентябре 1945 года заканчивается Вторая Мировая, разрушено пол страны - предприятия, инфраструктура, жилой фонд, всë стерто с лица земли. Остро стоит вопрос восстановления. В том числе и производства мотоциклов. Где взять ресурсы для этого? Правильно! У должника,у того, кто и принес все беды и страдания. Посему было решено, в счет репараций изъять и перенести уцелевшие предприятия по производству мотоциклов из Германии в СССР. Да, да. Именно так у нас появились К1Б "Киевлянин" - он же Wanderer SP1, "Москва" М1А и К-125- оба DKW RT125 n.a., и ИЖ-350- он же DKW NZ-350. Поскольку завод DKW, находился в советской зоне оккупации в г.Цшопау.Оборудование и техническая документация были вывезены в Москву и Ижевск. А 7 марта 1946 года директор Н-ского завода, он же завод имени Дягтярева, товарищ В. И. Фомин подписал приказ об организации мотоциклетного производства. Для разработки чертежей модели К-125 класса 125 см3 на заводе ЗиД было создано специальное КБ под руководством Н. Лопуховского. На базе немецких чертежей мотоцикла DKW RT125 и технологии DKW уже в конце 1946 года развернули серийный выпуск мотоциклов К-125. Мотоциклы частично комплектовались вывезенными из Германии деталями. Всего в 1946 году было изготовлено 279 мотоциклов К-125. Полтора десятка машин первой партии была передана руководителям подразделений, испытания выявили массу слабых мест. В 1951 году ему на смену пришел К-125м, отличавшийся от предшественника более надёжной, телескопической, вилкой. Параллелограмм хорош на автобане, но в 1946 году в СССР автобанов не было.
Отпесочено
Подготовлено
Восстановлено
Подогнано
Загеометрино
Нарисовано
Залачено
Подсобрано
Дособрано
Поехало
Картинок на две минуты, а потрачено больше года на восстановление. Несмотря на то, что его регулярно красили, износился он довольно основательно. Тем не менее удалось полностью восстановить работоспособность.
