26-летний водитель автомобиля «Chevrolet Niva» сбил женщину, которая переходила дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.

В результате ДТП пострадавшая женщина госпитализирована.

Сначала всё достаточно стандартно. В небе видны небольшие просветы, дождь даже как будто стихает. Успеваем сделать фото с медведем, стоящим на отвороте с трассы. Потом потоки воды с неба усиливаются. Пришло время доставать дождевую одежду. И вот тут начинается "конец света". События понеслись на огромной скорости, наскакивая друг на друга. Картинки стали меняться как в калейдоскопе.

Стена воды, подхваченная резким штормовым порывом, запросто меняет вектор на горизонтальный, и нашего моста над головой становится совершенно недостаточно. Вода, как в песне, по асфальту рекой, а бурые потоки грязи с насыпи моста, мгновенно образуют глубокие лужи по обочинам. Видимость падает практически до нескольких метров, даже машины встают по краям дороги, продолжать движение просто невозможно. А в центре этого кошмара стоим мы, застигнутые врасплох в момент облачения в дождевой комплект одежды.

Я не знаю за что хвататься в первую очередь. Закончить натягивать штаны, застегнуть куртку, уже завернутую ветром на голову, закрывать пакетом кожаное седло, или ловить, уплывающий в мутном потоке, рулон с ковриками. Плюс надо оттащить куда-то велосипеды, на дороге стоять нельзя, а обочина превратилась в глубокую грязную лужу. Продолжается эта вакханалия недолго, но нам, поверьте, хватает сполна. Дождь сделал своё мокрое дело. Вымокнуть ещё больше теперь можно не опасаться. Просто садимся и едем дальше. Хорошо, что наш маршрут проходит по второстепенной дороге, на трассе в такую погоду проблематично, да и не безопасно. Теперь главное чтобы внезапно не закончился асфальт, залезть в грязь при такой погоде - пиши пропало.

Асфальт, хвала Богам, не закончился, но не думал заканчиваться и дождь. Он стихал, даже переставал на какое-то время, но едва мы пытались начинать тешить себя робкими надеждами на улучшение погоды, лил с новой силой.

С поиском места для ночёвки опять возникли сложности, да в такую погоду это и не мудрено.

Проезжали несколько крупных озёр, но берег в большинстве случаев болотистые дремучие заросли, а там, где теоретически можно притулиться, торчат рыбаки, этих точно ничем не проймешь.

В итоге случайно натыкаемся на отворот к роднику с подходящей поляной неподалёку. Решаем вставать здесь, пусть хоть питьевой воды сегодня будет вдоволь.

Палатку ставим под моросящим дождём. В вечернем перечне крылатых тварей сегодня значатся, почуявшие свою погоду, лютые комары и кое-что новое. Ирина утверждает, что именно такая мерзость загнала её в палатку, когда мы только подъезжали к Карелии. Мне же кажется, что те были крупнее, и я их довольно сносно пережил. С теми, что нам попались сегодня, жить просто невозможно. Облако мельчайших серых пылинок, хорошо различимых только на ярком фоне, окутывая открытые участки тела, вызывает, похожее на крапивное, слабое жжение, но вот зуд на коже после этого слабого жжения, очень даже неслабый. Перекусываем всухомятку сидя в подмокшей палатке. Сегодня Карелия явила нам свой более близкий к реальному лик.

Пробег дня 70 км, общий пробег 2565 км.

С воды поднимается пар, болотный ковёр искрится каплями росы. Золотистые лучи утреннего солнца, подающие на сосны, мхи, лишайники, мелкую поросль брусничника, выдают такую густую палитру красок, что рука сама по себе тянется за камерой.

Даже на смартфон можно наделать сочных, радующих глаз, фотографий.

Слепни ещё не проснулись, поэтому спешим насладиться моментом. Сегодня решили долго не раскачиваться и отложить работу над отчётом, надо до обеда сделать пятьдесят километров, оставшихся до Медвежьегорска. Стартуем в половине восьмого.

Через тридцать километров посёлок Повенец.

Здесь начинаются шлюзы Беломорканала. Задерживаемся на некоторое время посмотреть и попытаться осознать масштаб и грандиозность подобной стройки.

Рыли канал заключённые, практически вручную, причём, в бешеном темпе. Строительство было завершено за каких-то двадцать месяцев. Наверное, примерно похожими методами, строились пирамиды в Древнем Египте.

Едем дальше. Я катаю в голове мысли о строительстве канала, пытаясь каким-то образом разместить их в мозгу. А ещё через десяток километров, в котёл моих бурлящих размышлений попадает новая порция информации, буквально взрывающая содержимое головы. Как и многое на нашем пути, заезд в это место специально не планировался, оно просто оказалось рядом. Мемориальное кладбище в урочище Сандармох. Место, где в 1937-1938 годах проводились массовые расстрелы и захоронения заключённых.

Всматриваясь в лица на памятных табличках, читая информацию и даты жизни, пытаюсь и не могу понять, как такое могло происходить. По меркам истории, совсем недавно, не прошло ещё и ста лет. Как люди жили в подобной стране, а главное, как им удалось выжить? Еду дальше с тяжёлым чувством, свинцовой тяжести аура этого места ещё долго будет следовать за мной по пятам.

Ближе к Медвежьегорску дорога начинает петлять и извиваться, появляются небольшие горки. Город пытается оправдать своё название. Места красивые. Берег Онежского озера в самой северной его части, покрытые лесом, небольшие горы вокруг. Приедь сюда на поезде, наслаждаясь видами из окна вагона, высадись у симпатичного деревянного теремка-вокзала, и ощущение от города, скорее всего, будут совершенно иными.

Мы же заехали через Беломор и Сандармох, поэтому, лично мне, продолжает чувствоваться тяжёлая наследственность этого места, бывшего административным центром Белбалтлага.

Предложений о сдачи жилья не так уж и много, городок крохотный, но у двух туристов велосипедистов требований минимум. Горячая вода, стиральная машинка, да электричество. Сначала чуть было не заселились в большой частный дом, только что отстроенный, даже с незаконченной внешней отделкой, но хозяйка просто никак не могла найти от него ключи. Почуяв, что живой клиент уходит, она решила снять бронь с ещё одного своего объекта, и мы бросили кости на квартире в трехэтажке, с изумительным по колоритности видом на бараки и сараи. Кричат, уже ставшие родными чайки, видны стрелы портовых кранов, в общем, нам годится.

Моемся и топаем в магазин. Набираем кучу всего, плюс вон то и вот это сверху тоже. Снова слегка одичали, есть такое. Оправдываем траты сверх всяких нормативов моим завтрашним подкрадывающимся сорокапятилетием.

Пробег дня 59 км, общий пробег 2495 км.

День 39 (Республика Карелия г.Медвежьегорск).
Сегодня всё просто. Отдых. Валяюсь и принимаю поздравления. Занесло меня в свой день рождения в дальние дали, но со мной любимая женщина, а чего можно ещё желать в такой грустный праздник.

Ближе к вечеру отправляемся глянуть одним глазком на городок. Огромный простор Онежского озера, деревянные бараки и покосившиеся сараи, двух-трёхэтажные старые сталинские дома, кирпичные пятиэтажки, панельные пятиэтажки, главная улица, она же трасса, и гружёные лесовозы на ней.

Ирине видится патриархальная тишина и спокойствие, я же чувствую депрессняк и оторванность от большого мира. Возможно, продолжают сказываться отголоски вчерашнего первого впечатления.

Пробег дня 0 км, общий пробег 2495 км.

На пикабу много людей из разных регионов и каждый знает что-нибудь интересное в своем регионе.

Хочу обратиться ко всем пикабушникам: пожалуйста напишите в комментариях интересные места, которые есть недалеко от маршрута.

Интересуют места в которых можно вкусно поесть, приятно отдохнуть и посмотреть что-то интересное (природа, достопримечательности и т.д.), можно кидать ссылки или координаты.

Ставлю тег "без рейтинга" и прошу поднять пост в горячее.