Серия «Рыбачий»

15

Поездка на машине на полуостров Рыбачий из Кирова 2025, ч.2

Начало истории тут

С утра часов в 9 закупились припасами в Пятерочке и решили ехать на Рыбачий. Погода с утра было солнечная, немного прохладная, к вечеру обещали небольшой дождь.

Решили, что доедем до перевала Муста-Тантури и посмотрим, если что, то встанем палаткой или развернемся и вернемся в Мурманск. Оформили пропуска на себя и на машину в природоохранную зону полуострова Рыбачий на 3 дня. Сделали это через сайт Министерства охраны окружающей среды Мурманской области, особых сложностей с оформлением не было.

Самое интересное, что до съезда с трассы у КПП "Титовка" всего 103км, но как же на протяжении них меняется ландшафт!

По пути проехали мимо северного пляжа УраГуба. Остановились посмотреть

Северный пляж УраГуба

По пути мы видели сотни, если не тысячи озер, прудиков и водопадов. О

На самом КПП нас попросили предъявить паспорта и показать салон и багажник. Пропуска в природоохранную зону не проверяли.

Дальнейшие несколько километров хоть и были по грунтовой дороге, но особо трудностей не вызвали.

Примеры дороги на перевале и полуострове Средний

На самом перевале была всего пара мест, где было немного напряжно. Но даже для дастера эти препятствия особой преградой небыли. А уж на чем там только не ездят... И, надо отдать должное, народу по дороге ездит прилично, ведутся какие-то строительно-ремонтные работы. Так что одни Вы на дороге надолго точно не останетесь.

После перевала имеется место, где останавливаются многие туристы 69.619679, 31.954084. Мы же там останавливаться не стали и поехали сразу на полуостров Средний. Погода начала немного портиться и до вечера хотелось добраться до мыса Кекурский.

На самом полуострове среднем дорога похожа на лунные кратеры. Быстро ехать никак не получится. Петлять можно по всей дороге, но, на мой взгляд, это не поможет ни скорости, ни подвеске. Ехать по такой дороге пришлось около 20 километров, по ощущениям это заняло часа 2-2,5. Дорога идет вдоль берега полуострова и в какой-то момент появляется другой берег - это и есть полуостров Рыбачий, цель нашего путешествия.

на полуострове Средний

В губе Большая Мотка стоять корабли, как мы поняли - они добывали рыбу. Для нас, жителей лесов и болот - это очень необычное зрелище.

Проехали перешеек между полуостровами и вот мы на Рыбачем!

На самом Рыбачем много дорог, но мы пошли по левой части острова в надежде выбраться или на мыс Немецкий или на мыс Кекурский. Навигатор в этой части уже совсем отказал. У меня связь пропала после заезда на полуостров Рыбачий, а жене пришла смс от МТС: "Добро пожаловать заграницу. Вам подключена услуга "Забугорище" 450 руб./сутки". И тут и у нее связь пропала и отключали мы эту услугу уже когда вернулись с полуострова.

Если дорога по полуострову Среднему - это хоть и испытание для подвески, но дорога, то на полуострове Рыбачем дорога стала уже сложнее. Пришлось проехать несколько мостиков из покосившихся плит и досок. Внизу обрыв и бегут маленькие водопады. Пришлось и форсировать несколько луж, особо не зная брода, но в салон вода не попала, уровень луж был по арку колеса или чуть выше.

Вдоль всей дороги стоят бочки с палками, так что, если по ним ориентироваться, то с дороги не собьетесь. По пути нам попалась турбаза, интересно, сколько там стоит переночевать?!

Около 6 вечера мы подъехали к мысу Кекурскому. Добравшись до цели мы пошли первым делом до моря и посмотреть скалы. На самом Кекурском стояло еще 2 машины, но когда мы вернулись с прогулки, их уже не было. Мы остались одни.

Мыс Кекурский и окрестности

Впоследствии в 200-300 метрах от нас встали еще одна компания с 3 палатками и чуть подальше - в километре от нас еще одна компания. Так что ощущения, что мы одни - не было. Под ногами были измоленные в муку скалы - очень липкая грязь, которая до сих пор попадается на вещах. Местами среди камней растут суккуленты, что было весьма неожиданно. К морю выйти не удалось, т.к. камни покрыты скользкими водорослями, а падать на острые камни совсем не хотелось.

В ожидании заката

В ожидании заката

За плечами около 2600 километров за 3 дня. Впереди еще столько же и надо успеть быстрее домой, т.к. отпуск всего неделю. Не удалось до конца прочувствовать в этой спешке момент приключения и путешествия. Это ощущение приходило и приходит до сих пор кусочками. Я рад, что в моей жизни теперь есть такое воспоминание!

Солнце подошло к линии горизонта, наступил золотой час... А потом началось настоящее чудо: солнце не село за кромку, а пошло вдоль линии горизонта. И весь вечер светило нам, пока не скрылось за тучами... Этот день так и не закончился!

Вечер на мысе Кекурский

Продолжение следует...

Показать полностью 29
21

Поездка на машине на полуостров Рыбачий из Кирова 2025, ч.1

Мыс Кукерский

Мыс Кукерский

Решение побывать за полярным кругом зрело почти 6 месяцев, долго и мучительно крутил глобус в поисках маршрута. Изначально планировалось ехать на 9 дней в июне в Териберку. Но в силу разных причин в июне уехать не получилось и к идее поездки мы вернулись только в августе 2025. И тут в очередной раз просматривая карту и маршруты, а также отзывы других путешественников и пришло понимание, что обязательно надо побывать на полуостровах Средний и Рыбачий. В путь отправились вдвоем, на автомобиле Рено Дастер 2015 года выпуска, 2.0, с подключаемым приводом.

День 1. Выезд 15.08.2025 Киров – Кострома

Пройдено 620 км.

По ряду причин выехали в пятницу только в 14-00 и добрались до Костромы только в 21-30. В целом дорога для пятницы была практически пустой, останавливались только на заправках. Пройдено 620 км. Остановились в Костроме в отеле Shelestoff, после чего посетили бар Кран-диван. Ничего плохого об этих заведениях сказать не могу, впрочем как и ничего хорошего.

Кострома

День 2. 16.08.2025 Кострома-Медвежьегорск

Пройдено 900 км

По пути из Костромы мы заехали позавтракать в Ярославль. Так удачно получилось, что остановились рядом с Кремлем в Ярославле на одной центральной улице (Нахимсона) и оказались напротив чудесного заведения Буфет №1, где и позавтракали. После чего прогулялись по Ярославльскому Кремлю. Сам он не большой, но очень красивый. Местами виды были как в фильме «Иван Васильевич меняет профессию», но как оказалось фильм снимался в другом месте. Обзорная площадка работала с 10 и на нее мы уже не стали брать билеты, т.к. не успевали.

Ярославль

На выезде из города увидели населенный пункт Бухалово.

Бухалово

Бухалово

Далее отправились в Вологду. Нам надо было найти магазин туристических товаров и докупить душ-палатку, т.к. в планах было ночевать на Рыбачем и такая палатка нам бы очень пригодилась.

Центр Вологды перекрыт строительными лесами, все на реконструкции. И после сияющего Ярославля город показался нам более грязным и неухоженным. Обойдя стройку через детские площадки мы вышли к Софийскому собору.

Вологда

После чего закупились в Спортмастере душ-палаткой, газовым баллоном, усиленными колышками для палатки.

Дальнейший путь до Медвежьегорска был весьма необычным. По навигатору кругом вокруг трассы были озера, но все они затянуты мхом и их не видно. Деревья то становились меньше, то снова возвращались к привычным размерам. Перед самим Медвежьегорском была дорога с тысячей поворотов, как мы ее назвали. В сам город мы приехали уже в 22:00 (утром выехали в 07:00), заселились на квартире и легли спать.

День 3. Медвежьегорск – Мурманск

Пройдено 780 км

С утра, только открыв шторы меня ждало потрясение. Перед глазами было почти что море. С вечера мы не увидели этот прекрасный вид за окном, т.к. было темно. Сразу же собрались и пошли гулять по берегу Онежского озера.

После чего было принято решение посетить одно из культовых мест Медвежьегорска – место где снимался фильм «Любовь и голуби». Стоит сказать, что сам заезд с трассы очень крутой, односторонний и очень резкий. Склон к реке зарос уже изрядно лесом и вид стал уже весьма ограниченным. Сохранились и дом с голубятней и танцплощадка.

"Любовь и голуби", голубятня, Медвежьегорск

"Любовь и голуби", голубятня, Медвежьегорск

После Медвежьегорска заехали на заправку в Сегежу. Помотавшись по городу по разбитым дорогам, так и не найдя никакой набережной и нанюхавшись выбросов с ЦБК мы поехали дальше.

После Сегежи заправок становится гораздо меньше, так что соизмеряйте свои возможности. Почти всю дорогу мы заправлялись на заправках "Лукойл" и "Роснефть", качество которых приятно удивило. Хотя пару раз заправлялись и на "Альпи" и еще каких-то заправках, но никаких проблем не было.

До Кандалакши путь был достаточно быстрым и однообразным. С Кандалакши и чуть ранее начинают появляться красивые, но не высокие горы - Хибины.

В Мурманск мы приехали около 7 часов вечера и сразу после выхода из машины услышал крики чаек-хохотушек. Такие пронзительные крики чаек слышал только там. Сам Мурманск поразил примером того, как город может располагаться на сопках. Раньше такое видел только в Гонконге. Вечером ушли в кафешку отмечать день рождения жены, а после завалились спать. На следующий день решили выдвигаться в сторону Рыбачего и пробовать доехать.

Мурманск

Продолжение следует...

Показать полностью 21
Отличная работа, все прочитано!