Ленточная пила

Вы только посмотрите на эту красоту!!

На прошлой неделе сгонял в фотостудию предметной съемки. Круто было!!

Вот так вот выглядит набор деталей из которых можно собрать полноценную ленточную пилу за 10 часов. Лучше всего сборку начинать вечером в субботу, чтоб за ночь клей успел затвердеть.

Ближайший аналог по техническим характеристикам (высота пропила, ширина распила) это FABTEC BC 400 за 105 000 рублей.

Почему мой станок из фанеры?

Все просто. Ситуация с полностью разрушенной станкостроительной отраслью толкает нас на использование альтернативных материалов.

Спасибо за внимание!

Всем хороших инструментов

На просторах сети наткнулся на такую картинку.

Кто то нарисовал, а кто то поверит, что такой вариант механизма реально воплотить в жизнь. С меня еще потом требовать будут.

Сразу скажу, что нарисовать можно все что угодно. а вот сделать - нет. И на это есть несколько причин.

- на малых роликах малый радиус изгиба пилы, а это значит что пилы попросту будут ломаться. Есть минимальное значения диаметра колеса пренебрегать которым нельзя. Колесо ленточной пилы должно быть минимум 30 см в диаметре.
- для правильной установки полотна на колесах должен быть настроен "развал". Он нужен, чтоб при натяжении полотна колеса встали в одну плоскость. В данном случае на всех четырех колесах придется настраивать две оси. На пиле здорового человека настраивается только одна ось на нижнем колесе.
- допустим все работает. Тогда замена пильного полотна может превратиться в настоящее приключение. Разве что 4 струбцины помогут удержать полотно.

К сожалению, при нынешнем уровне инстументальной грамотности, и такая картинка может кому-нибудь понравится.

Всем привет!!

Сегодня в конце рабочего, после отправки очередной ленточной пилы, у меня осталось несколько больших обрезков гофрированного картона.

Обрезки решил не выбрасывать, а поставить еще один эксперимент.

Склеил вместе 4 листа картона, потом добрал еще два слоя небольшими обрезками. Все края красиво обрезал на ленточной пиле и распустил картонную сборку на заготовки одинаковых размеров.

В результате получилась отличная когтеточка

для нашего кота по кличке Дизель.

Весь процесс занял около 40 минут.

Кот точилку оценил. Дербанит.

Не получилось загрузить сюда видео. Так что если интересно посмотреть, как ленточная пила справляется с картоном, то можно зайти в мой инстаграм @Maks_berezin_vitruvian

Всем творчества!!

В ремонте был сегодня вот такой станок. Изготовлен в каком-то КБ на Украине. Станок мощь и надежность в плане механики, но элементная база ужасно устарела.

Работа станка заключается в следующем, ленточную пилу (два края) зажимаю в контактах-прижимах, затем включают функцию АВТОМАТ, один прижим-контакт стоит не подвижно, другой движется навстречу. При соприкосновении возникает эффект контактной сварки, металл раскаляется и при этом сжимаются два хвоста пилы. После этого переключаем станок в режим отпуска. Через сварочный шов проходит большой ток, нагревая его, тем самым происходит отпуск сварного шва (снятия напряжения). Затем пилу обтачивают. Вроде все описал))))))) 

Вот его так сказать мозги))))

и конечно же видео сварки двух обрезков пил, для проверки !!! видео короткое)

Всем привет!!

Наконец то добрался до компьютера и хочу с вами поделиться некоторыми фотографиями того как выглядело мое маленькое производство на дому.

Предыстория.

Первую нерабочую неделю мы все честно просидели дома. Выходили в магазин только два раза. Но как только было объявлено, что еще целый месяц нужно сидеть дома без работы, я тут же рванул к себе в мастерскую и набрал заготовок с запасом (хватило на две недели).

Кстати. Я занимаюсь ленточными пилами.

Самые долгие и сложные в изготовлении детали это колеса.

У меня они сделаны из МДФ, т.к. данный материал подходит гораздо лучше, нежели алюминий.

Диаметр колес - 40 см.

Тип подшипников - 205.

Так и жили. Одну заготовку утром ставил на склейку. Вторую - вечером.

Потом можно было и кассеты с подшипниками приклеивать.

Если бы у нас был жесткий карантин, то колеса бы протачивал в ванной.

Ниже, пара фотографий из моего инстаграма.

В этот раз, при проточке колес, решил кайфануть и скруглил  внешние углы лицевых фанерных кассет.

Также сделал плавный переход между шкивом нижнего колеса и тыльной кассетой.

Прошу прощения за мудреную терминологию.

Но результат меня очень порадовал. Продолжаю делать часть работы дома. Так как это экономит очень много времени, и в самой мастерской я успеваю больше.

Всем спасибо за внимание))

Всем полезных и удобных инструментов!!

Инстаграм автора @Maks_berezin_vitruvian

Ютуб канал  - Макс Березин