Изредка наблюдения за жизнью я формирую в "пирожки" (малая стихотворная форма, написанная белым четырёхстопным ямбом, без прописных букв и знаков препинания). Периодически буду делиться напеченным! P.S. Вечная память Владиславу Кунгурову, отцу пирожков. F!
В декабре 2021 ехали с беременной женой по трассе, проезжали один райончик, где ночью оказывается шел дождь, а с утра вьебал морозец, мы ехали было где то минус 18. Короче 1,5 см чистого льда, трасса немноголюдная машин мало, не раскатали лёд ещё. Резина новая, шипы, все норм, еду не спеша, километров 40, перед поворотами сбавляю коротким оттормаживанием почти в ноль. Дорога узкая двухполосная. В одном из крутых поворотов пересекаемся со встречкой, того начало подтаскивать в мою сторону, пришлось уходить правее настолько, что цепляю правым колесом обочину, машину в занос, передний привод, давлю газ чтоб выправиться - реакции ноль, чувствую только как колеса по льду шлифуют бесполезно, вобщем все мои действия безрезультатны, машину тащит волоком на встречную, где меня приветствует грузовичок небольшой, 5 тонник наверно где то. Удар, мы в кувете, на колесах, пристёгнуты были, подушки сработали, лоб машины в хламину. Сами отделались синяками и ушибами. Теперь к сути. По религиозным предпочтениям я верую в Ньютона, Архимеда, Теслу и прочих деятелей науки. Но родственники жены уверены сразу в двух фактах (попробуйте оценить их разногласие и понять логику): 1. В дтп мы попали так как я не верую, значит я богохульник, грешен, и это кара божья, знак мне свыше, что я должен поменять свои взгляды. 2. Мы почти не пострадали, т.к. жена беременна и Господь Бог милосерден, и не может погубить ни в чем неповинное дитя. Я же считаю что нас и погубила и спасла исключительно физика, погубила, т.к. плохое сцепление с дорогой, спасла, т.к. я держал небольшую скорость. Жена же старается угодить всем, и нашим и вашим. Вроде и со мной согласна, но отчасти и в чудо верит (ее можно понять). А на мой вопрос, почему тогда в дтп в огромных количествах гибнут в т.ч. и глубоко религиозные люди, и дети и младенцы и беременные, родственники ответили типа "потому что иди нахуй вот почему". вишенкой на торте, а заодно и главным доказательством их теории, было то, что в день дтп был священный праздник, святой Марии Богородицы. и да, нашу дочь зовут Мария)) родня довольна, и думает что они меня победили, и мы назвали дочь во славу и хвалу Богородицы, но нам просто нравится это имя и оно было определено ещё до всех событий)) но им об этом мы не говорим)) всем бобра, берегите себя и своих близких!
У ребенка сломан позвоночник
Калужские СМИ сообщили, что в одном из сел монахиня на автомобиле сбила десятилетнюю девочку. Она не осталась на месте ДТП, а скрылась. Ребенка госпитализировали с переломом позвоночника.
Пресс-служба УМВД России по Калужской области сообщила, что ДТП произошло еще 30 января в селе Дворцы Дзержинского района Калужской области. Девочка вместе с матерью шла по обочине дороги. Женщина-водитель на Lada Largus ехала им навстречу и не справилась с управлением. Автомобиль занесло и отбросило на пешеходов. Женщина вышла из машины, но, заявив, что ее ждут собственные дети, уехала с места аварии. Однако полиция нашла виновницу ДТП.
Как сообщает Kaluga24.tv, об инциденте стало известно лишь сегодня, 12 февраля. Это произошло после того, как в городском паблике о произошедшем рассказала одна из подписчиц. Она и сообщила, что за рулем находилась монахиня. Хотя та была одета в светскую одежду, местные жители ее знают в лицо. В полиции журналистам подтвердили, что 33-летняя виновница автоаварии является монахиней или послушницей.
Девочка получила серьезные травмы — ее госпитализировали с компрессионным переломом позвоночника.
Полиция проводит проверку, по результатам которой примет процессуальное решение.
Интересно, есть ли статистика дтп тех, кто ездил с иконами и тех, кто без них? Сравнивал кто нибудь?
Если было, сорян :)
Еду за рулем. Впереди перекресток, горит красный, левый ряд свободен, машины стоят. Не доезжая, вижу, что загорелся зеленый, все трогаются и едут. Не сбрасывая скорость (примерно 40км/ч), продолжаю движение по левому ряду, и выбегает... ОНА, решила перебежать на красный, ведь машины только трогаются, а в левом ряду никого. Вижу - бежит, пара секунд для решения (но длились как 10). Я понимаю, что остановится не смогу, дал левее с расчетом на то, что она меня всё же заметит и остановится, но не тут то было! Вот и всё человек у меня перед капотом, наверно в одном или двух метрах, и наконец ВИДИТ меня, и ничего лучше не придумывает как сесть на колени и соединить ладони О_О
Я вырулил вправо, чуть не въехав в припаркованную газель, но шок до сих пор не отпускает. Наверно, потом всем рассказала, как ее бог уберег...
В России человеческая жизнь стоит мало. "Бабы ещё нарожают". В крупных городах людей травят выбросами, с экранов федеральных каналов открыто предлагают лечиться гомеопатией, каждый день до 50 человек погибает в ДТП. Но это не особо кого-то волнует.
(https://www.youtube.com/watch?v=I_Wh0SqmIco&feature=yout...
https://rg.ru/2018/01/31/gibdd-v-2017-godu-chislo-pogibshih-...)
Давайте называть вещи своими именами. В некоторых городских администрациях, министерствах, управлениях ГИБДД сидят террористы. Они проводят политику, направленную на убийство людей. Они создают опасную и враждебную человеку среду, они делают недоступными города.
Если вы думаете, что всё это происходит в каких-то далёких и отсталых регионах, то зря.
Вот на днях в Петербурге, культурной нашей столице, решили побороться с ДТП и развесили по городу лики святых.
Изображения Ксении Петербургской, Александра Невского, Серафима, Антония, Николая и других святых и мучеников стали появляться на петербургских улицах с начала декабря. "Святый целитель Пантелеимоне, моли Бога о нас", "Святители Христовы Николае и Спиридоне, молите Бога о нас", "Преподобне отче Антоние, моли Бога о нас", – говорится на них. Какие-либо данные о том, кто разместил призывы к святым, отсутствуют.
Из этого же репортажа "Фонтанки" мы узнаём, что основным заказчиком кампании стало ООО ТД "Мир Света", которое могло потратить на билборды со святыми около 2 млн рублей.
До конца 2018 года собственником 100% компании был предприниматель Валерий Гусев. Он является директором и совладельцем компании "Архитектурно-реставрационные мастерские Курочкина" в Твери, а также управляет благотворительным фондом "Собор", который занимается там воссозданием Спасо-Преображенского собора. Того самого, на который народ, покупая хлеб и молоко, платит "церковную десятину". Впрочем, сейчас не об этом.
В беседе с "Фонтанкой" Валерий Гусев подчеркнул, что рекламная кампания с изображением святых не преследует бизнес-целей, а является социальным проектом, который направлен на снижение несчастных случаев на дорогах. По его словам, аналогичные щиты размещались в Тверской области в конце 2017 года. "Это дало эффект. Мы запросили данные ГИБДД в сравнении с 2016 и 2015 годами. При равном количестве ДТП [на трассах, где были установлены билборды] погибло в три раза меньше людей", – сказал Валерий Гусев. Впрочем, он не исключил, что и отсутствие роста числа ДТП тоже можно связать с благотворным влиянием изображений небесных заступников. "Количество машин только растет", – пояснил он.
Как вы поняли, инициатор кампании уверен, что билборды со святыми снижают количество ДТП или сдерживают его рост.
Желание повторить эксперимент в Северной столице Валерий Гусев объяснил тем, что именно в этом городе зарегистрировано ООО ТД "Мир Света". В основном щиты ставятся на крупных трассах на въезде и выезде из города, где автомобили развивают большую скорость и больше риск аварий, уточнил он. Святые, изображения которых представлены в программе, – это покровители путешественников и автолюбителей, а также врачеватели.
По данным Gallery, ООО ТД "Мир Света" также заказало у оператора билборды для размещения изображений святых в Москве, но сколько именно сторон арендовано, на момент публикации уточнить не смогли.
За 11 месяцев 2018 года в Санкт-Петербурге произошло 5862 ДТП, в которых погибли 213 человек и почти 7000 были ранены. И господин Гусев решил улучшить статистику, закупив рекламу со святыми "на крупных трассах на въезде и выезде из города, где автомобили развивают большую скорость и больше риск аварий". О том, что такая реклама будет отвлекать водителей на самых опасных участках, увеличивая риск ДТП, он почему-то не подумал.
Во всей этой истории радует лишь одно: это не государственная инициатива, а частная. Город со своей стороны мог бы запретить крупноформатную рекламу, но что-то мне не верится, что Смольный на такое пойдёт.
Расстраивает другое. У нас в стране люди продолжают верить, что божья помощь – эффективный метод борьбы с ДТП. И самое печальное, что в это верят не только многие водители и пешеходы, но и чиновники с гаишниками. Они приглашают попов, чтобы те освящали опасные участки трасс, проводили крестные ходы, совершали молебны. Они изготавливают макеты детей, которые якобы должны приучить водителей к тому, что в определённом месте школьники перебегают дорогу. Тут много чего можно придумать, но все эти меры не имеют отношения к реальности.
Что можно было бы сделать в Санкт-Петербурге для того, чтобы на самом деле уменьшить число ДТП?
• Снизить максимально разрешённую скорость во всём городе (за исключением ЗСД и КАД) до 50 км/ч. Снизить легальную "погрешность" с 20 до 5 км/ч, а в перспективе убрать её вообще.
• Перестать строить подземные и надземные пешеходные переходы. Закопать старые. Радикально увеличить количество грамотно спроектированных пешеходных переходов со светофорами, островками безопасности, подсветкой и контрастным мощением.
• Применять меры успокоения трафика: сужать проезжую часть и сами полосы, приподнимать переходы, делать искусственные препятствия, проектировать шиканы (искусственные изгибы улиц), строить кольцевые развязки.
• Пригласить специалистов из Швеции и Финляндии, где смертность на дорогах стремится к нулю.
Но власти Петербурга почему-то не особо заинтересованы в таких преобразованиях. Плюс-минус двести жителей в год – какая Смольному разница!
Пока что Питер не может порадовать нас комфортной и безопасной городской средой. Зато преподобный Антоний Печерский соседствует на его улицах с полковником Сандерсом.
