Varlamov.ru

Varlamov.ru

на Пикабу
поставил 85 плюсов и 27 минусов
отредактировал 2 поста
проголосовал за 5 редактирований
198К рейтинг 4570 подписчиков 145 комментариев 504 поста 84 в горячем
10 наград
лучший авторский пост недели лучший пост недели лучший длиннопост недели самый комментируемый пост недели самый комментируемый пост недели лучший пост недели самый комментируемый пост недели более 1000 подписчиков лучший авторский пост недели лучший пост недели
67

Культурное наследие

В Барнауле после просьбы общественности признать дом объектом культуры, владелец снял с него резные наличники и карниз. Теперь дом стало сложнее признать памятником культуры.

Культурное наследие Архитектура, Россия, История
Культурное наследие Архитектура, Россия, История

Фото: Данил Дегтярев

536

Комендантский час в Париже

Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост

У нас тут в Париже ввели комендантский час. Теперь после 9 вечера уже не похрустеть круассаном за столиком кафе и не погулять вдоль Сены. Надо сказать, народ тут сознательный, и в целом никто не нарушает. С другой стороны, тут такие штрафы, что нарушать весьма накладно. За первый раз придётся отдать 135 евро, а вот потом уже под несколько тысяч.


Помните, когда заблокировали Москву? Первые дни город был пуст и выглядел невероятно. Париж такими картинками порадовать не может: комендантский час тут в тёмное время суток. По ощущению – как будто просто идёшь по городу ночью, часа в 2-3. Людей нет, только редкие машины ездят.


Как обойти запрет? Есть несколько вариантов.


Во-первых, можно передвигаться по городу, если у вас неотложная работа. Например, вы работаете в ночном магазине (хотя почти все магазины закрыты). Во-вторых, можно идти на вокзал или в аэропорт. Тут, правда, нужен билет и оформленный онлайн-пропуск. Почти как у нас.

Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост

Есть ещё несколько вариантов. Можно притвориться бездомным и при виде полиции просто лечь в углу и накрыться одеялом. Можно притвориться пьяным, их тоже не трогают. Можно просто быть пьяным и бездомным, зачем притворяться?

Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост

Ещё не трогают машины. То есть на машине можно сколько угодно кататься по Парижу, и вам слова никто не скажет.

Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост

Другой вопрос, что кататься особо некуда: всё закрыто. Магазины и рестораны теперь закрываются в 8 или 8:30, чтобы сотрудники успевали уехать домой до наступления комендантского часа.

Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост

Вчера за час встретил только один полицейский патруль, который поймал двух британцев. Те мало того что гуляли вокруг Эйфелевой башни в неположенное время, так ещё и были на улице без масок!

Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост

Это полицейских возмутило даже сильнее нарушения комендантского часа. С британцами провели профилактическую беседу, попросили надеть маски и топать в отель.

— Можно идти в отель пешком?

— Можно!

— А на автобусе?

— Тоже можно, но вы должны стоять на остановке, а не ходить вокруг неё!

Штраф британцам, кстати, так и не выписали.

Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост
Комендантский час в Париже Париж, Франция, Штраф, Комендантский час, Длиннопост

К 22 часам улицы французской столицы совсем опустели, начался дождь, я поймал такси и поехал в отель.

Показать полностью 16
600

Автогопники вышли на тропу войны

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Одна из главных бед России – это говнохранители. Если указать им на какую-либо проблему – буквально на что угодно, от строительства многоэтажных гетто вместо нормальных жилых кварталов до выгребной ямы, в которой тонут дети, вместо приличного школьного туалета – они будут с пеной у рта защищать своё болото.

Как правило, они в меньшинстве: большинство россиян всё-таки предпочитает признавать проблемы и искать пути их решения. Зато говнохранители очень громкие и агрессивные. Они не умеют внимать аргументам и не хотят этому учиться. Именно из-за говнохранителей тормозятся полезные реформы в наших городах. Потому что они громче всех орут, что "нам такого не надо, валите в свою Америку!", и мэрии часто мерещится, что это "глас народа", хотя обычно это мнение меньшинства.

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Самый простой пример – когда в городе начинают расширять дороги вместо того, чтобы делать удобные и безопасные улицы. Потому что в комменты к мэру пришли автомобилисты и напугали его страшными пробками, хотя давно доказано, что сужение проезжей части, расширение тротуаров, создание велополос и выделенных полос для общественного транспорта не приводит к ухудшению трафика. Хотя бы потому, что эти меры стимулируют водителей отказываться от личного автомобиля, и машин на улицах становится меньше. А меньше машин = меньше пробок. Но сейчас не об этом.


Худший вид говнохранителей – это говногенераторы. Они не только одобряют старое говно, в котором привыкли жить сами, но и постоянно плодят новое. Причём они ещё и отстаивают своё право заниматься вредительством. Оказывается, в Москве уже несколько лет существует сообщество таких говногенераторов.


Как вы помните, несколько лет назад появилось приложение "Помощник Москвы", через которое можно жаловаться на водителей, нарушающих правила парковки.


Оказывается, в ВК есть группа ППМ – "Противники Помощника Москвы", где говногенераторы собираются, облизывают друг друга оправдывают своё мудацкое поведение, а заодно сливают личные данные пользователей приложения.


У них там в ходу вот такие мемчики:

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив
Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

У людей настолько слабое представление о городской среде и её качестве, что они обвиняют пешеходов в том, что те протаптывают тропинки. Я даже сначала подумал, что это кто-то из "стукачей" решил жирно затроллить участников группы. Но нет, кажется, всё серьёзно. Они так защищают своё право на газонах парковаться.

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

И мешать общественному транспорту.

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Иногда в сообществе появляется настолько дебильный пост...

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

...что даже у его членов возникают сомнения в адекватности автора. Но этих отщепенцев быстро ставят на место! "А кто у нас во дворах тротуарами пользуется?" Пи..ц, что у них вообще в головах?!

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Я всего лишь загородил половину тротуара, а меня атаковали крысы, ко-ко-ко!

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Обиженные общественным контролем говногенераторы пытаются натравить друг друга на народных инспекторов.

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив
Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Отдельные мудаки выкладывают даже паспортные данные пользователей приложения.

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Самое забавное – они негодуют, что им запрещают "парковаться на пустырях, которые помощники Москвы называют газонами". А вы не задумывались, почему газоны превратились в пустыри? Потому что на них парковалось множество таких же мудаков, как вы.

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Теперь это просто грязевые поля, и грязь с них вы своими колёсами разматываете по своему же двору и по своему же городу.

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Впрочем, если вам нравится жить в говне, какой с вас может быть спрос.

Автогопники вышли на тропу войны Авто, Газон, Москва, Парковка, Штраф, Видео, Длиннопост, Негатив

Я думаю, многие мои читатели искренне не понимают, откуда в России берутся люди, которые бросают окурки с балконов, ссут в лифтах или мимо унитаза в общественных туалетах, кидают мусор мимо урны, не убирают говно за своими собаками, оставляют после себя свалки на природе, когда выезжают на шашлыки... Да всё оттуда же, из таких вот сообществ!


Это те же люди, что оправдывают гибель тысяч людей в ДТП ради удовольствия погонять с ветерком по центральным улицам или снос исторических зданий ради строительства многоэтажек.


Почему им так нравится жить в говне, почему они пытаются затащить в это говно окружающих? Почему, как только в городе, на улице, во дворе появляется что-то хорошее, они начинают вопить и плеваться, а потом мелко гадить, стараясь защитить свой образ жизни?


Наверное, они просто ненавидят Россию.

Показать полностью 14
115

Как я переболел коронавирусом

Я не боюсь обниматься с другими людьми, я не ношу маску, не отказываюсь от путешествий. Не потому, что я отрицаю коронавирус, а наоборот. Он коснулся меня напрямую, и теперь у меня достаточное количество IgG-антител, чтобы не переживать.


Итак, как это было у меня?

Как я переболел коронавирусом Болезнь, Коронавирус, Длиннопост, Реальная история из жизни

День 1. Начало болезни

Самочувствие просто отличное. С утра проснулся, думал сходить на пробежку, но на улице была жара градусов 30! Бегать на жаре я не люблю, поэтому на пробежку забил, зато написал своему знакомому тренеру по сквошу:

— Привет, какие новости?

— Мы должны что-то предпринять! Кац каждый день тренируется!😱

— И как он?

— Утин говорит, что Кац сильно прибавил!

— Что делать?

— Надо играть как можно больше и по возможности с разными игроками. Достаточно пару недель каждый день по часу. Главное, что ты его можешь легко обыгрывать! Когда ты готов?

— Сегодня могу.


Вместо пробежки был выбран сквош!


Сквош вообще в плане тренировки идеален! Работают многие мышцы, при активной игре сжигается до 1000 килокалорий в час!


В сквош я играл 2,5 часа, на второй час приехал Кац, и мы с ним очень мощно зарубились. Игра была на равных, но Максим с трудом всё же победил. Во время игры, я как обычно, разгонял пульс до 190, средний был 145 ударов. Я не чувствовал особой слабости или усталости, играл, как всегда, на пределе.


После тренировки поехал в офис, чувствовал усталость, небольшую тошноту, но это нормально после интенсивной тренировки. Мне показалось, что у меня жар. Взял градусник, померил температуру и офигел – 38!!!


Я перепроверил, хотя было ясно, что грешить на термометр нет смысла, я был действительно горячим. Но не придал этому особого значения, ведь я читал, что после тренировки температура тела может подниматься.


Через час температура начала спадать, а к вечеру я вообще забыл об этом инциденте, списав всё на слишком активную тренировку.


Спал беспокойно. Много раз просыпался то от холода, то от адской жары. Но в полубреду я не придавал этому значения. У меня нет кондиционера в комнате, и сейчас я сплю с открытым балконом. Своё состояние я списывал как раз на переменчивый климат за окном и периодически закрывавшуюся от сквозняка балконную дверь.

День 2

Утром проснулся без будильника, но вставать было тяжело. Тело немного ломило, словно после похмелья, голова была тяжёлой, но я опять списал всё на вчерашнюю тренировку и неспокойный сон. Температуры утром не было.


В начале дня я чувствовал себя отлично: вообще никаких симптомов. Измерил температуру – 37,3. Аппетит пропал, ощущение как при обычной простуде или переутомлении, но нет болезненной слабости. Если я болею, я всегда чувствую боль, когда закатываю глаза. Тут же вообще нет никаких симптомов – просто температура, и всё. Кашля нет, запахи различаю, вкусом наслаждаюсь, даже есть определенная бодрость!


К вечеру температура опять поднялась до 38. При этом я не чувствовал, что болен, просто слабость и жар. Решил выпить жаропонижающее. Через 30 минут стало значительно легче. Я с удовольствием поужинал, еда доставляла удовольствие, я, как и раньше, отлично различал вкус и запах. По ощущениям я был холодный, тело немного вспотело – так бывает когда сбиваешь температуру. Я решил взять градусник, чтобы убедиться, что у меня 36,6... Каково же было моё удивление, когда градусник показал всё те же 38!!! То есть я ощущал себя совершенно нормально, я был бодр, полон сил, в отличном настроении. Всё как обычно, я не ощущал температуры, но она была! Я стал грешить на электронный градусник, взял старый ртутный, но и он показал 38! На обычную простуду и тем более усталость это было совсем не похоже. С каждым своим действием я всё отчетливей понимал, что у меня коронавирус.


Ночь прошла странно. Я долго не мог заснуть. Но это была не бессонница, я был полон сил! Посмотрел несколько фильмов и только к 2-м часам ночи отключился.


Ночью просыпался несколько раз в совершенно нормальном состоянии, хотя, судя по поту, у меня был жар. Я сам его не ощущал. К 6 утра я окончательно проснулся, чувствовал себя выспавшимся, полным сил и здоровым. Я даже пошёл в гостиную за градусником. Думал, что измерю температуру, там будут 36,6, а значит, вся болезнь была простым переутомлением. Но градусник опять показал 38!

День 3

Я попытался ещё поспать, так как четырёх часов было явно недостаточно. В какой-то момент мне показалось, что моё обоняние усилилось. Я отчётливо чувствовал, как кто-то на улице курит, как соседи что-то жарят, как пахнет чай на моей тумбочке.


Первая половина дня была в целом нормальной. Я периодически ложился спать минут на 30-40, температура держалась стабильно около 37,8. Больше меня ничто не беспокоило. Уйдя в добровольную изоляцию, я перечитал десятки историй о том, кто как болел коронавирусом. Симптомы у всех разные – вот уж действительно, как говорила Малышева, "чудо чудное".


В целом весь день всё было стабильно. Решил сбить температуру и выпил таблетку ацетилсалициловой кислоты. Температура не сбивается, но чувствовать себя начинаю лучше. То есть по ощущениям температура будто бы сбилась, но фактически нет – 37,5.


По совету бывалых купил пульсоксиметр. Это такой приборчик, который измеряет насыщение артериальной крови кислородом. Засовываешь палец, там светодиод просвечивает и даёт результат. Нормальные показания должны быть выше 95. У меня 98.


Здесь, наверное, возникает вопрос, почему я не сделал сразу тест.


Проконсультировался с врачом. Не буду называть его имя, чтобы не подставлять. Он работает в одной из лучших московских больниц из тех, что занимались коронавирусом. Он сразу сказал, что не советует вызывать врачей и делать официальный тест: "Они превратят вашу жизнь в ад. Будете месяц жить с социальным мониторингом, делать селфи каждые 2 часа, а потом ещё ждать мазки и анализы не пойми сколько".


Кроме того, тесты неточные, результат мог бы быть ложноотрицательным. Я бы, довольный, что у меня не корона, пошёл заражать других.


Выслушав рассказ о всех моих симптомах, доктор сказал, что на 99% это коронавирус. Именно так он и протекает. Поэтому я как ответственный гражданин просто самоизолировался дома и начал с комфортом болеть.


Доктор прописал лечение. Тут надо понимать, что никакого лечения от короны нет, так что лечат симптомы.


Если на 5-й день температура не спадёт, надо делать КТ и смотреть, что в лёгких, но у 80% заболевших всё ограничивается температурой на несколько дней. Это и есть так называемое "бессимптомное течение".


К вечеру температура внезапно упала до 37! Впервые за двое суток.

Прошло ещё полчаса, и температура опустилась до 35,8! опять же, я не ощущаю, что температура упала или поднялась, состояние стабильно нейтральное.

Это было самое удивительное: то есть температура просто внезапно упала – и всё! Я не мог поверить, несколько раз измерял её, но повышенной не было.

День 4

На 4-й день всё было стабильно. Температура, кажется, ушла. Градусник показывал 36,2, я себя чувствовал просто шикарно.


Сдал анализ крови. Оказывается, можно вызвать медсестру, которая уже переболела коронавирусом, чтобы никого не заражать. По косвенным признакам анализы подтвердили, что да, точно, у меня тот самый коронавирус.


После анализов мне сказали делать уколы клексана (это против тромбов) в живот. Вот это самая жопа. К такому меня жизнь не готовила! Делать уколы в живот оказалось не больно, но вот потом на месте укола надолго остаётся синяк.

Дни 5-7

В целом на этом можно мою историю заканчивать. Я благополучно смотрел сериальчики дома, температура больше не возвращалась, никаких других симптомов не было.

День 8

На восьмой день доктор вызвал меня на КТ! Впервые вышел из дома, обложившись масками, перчатками и антисептиками. Я был уверен, что компьютерная томография ничего не покажет... Но она показала.


Из заключения:


Основные КТ-находки: единичные слабо различимые мелкие очажки уплотнения типа "матового стекла".

Локализация изменений: односторонние (только в правом лёгком).

Распределение изменений: периваскулярное.

Дополнительные признаки, типичные для COVID-19: нет.


ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

КТ-признаки вирусной инфекции, с высокой вероятностью COVID-19, лёгкой (1 ст.) КТ-степени тяжести в фазе разрешения.

День 9

Проснулся от того, что чешется нога. Ну чешется и чешется... Мерзкие комары пробрались ко мне в комнату и покусали. На ступне было несколько еле различимых укусов. К обеду стало понятно, что это не комары, а коронавирусная сыпь.


Да, это ещё один признак коронавируса – на теле появляется сыпь, как от аллергии. В моём случае она появилась на ступнях, коленях и руках. Доктор объяснил, что это запоздалая реакция, такое бывает даже после выздоровления, и не надо беспокоиться. Сыпь прошла наутро и больше не возвращалась.


Вот и всё! Через месяц я сдал анализ на антитела, и он был позитивным. Говорят, если легко переболеть, антитела неустойчивые, но посмотрим, насколько их хватит у меня. Пока есть!

Что интересно, из всех людей, с кем я общался, никто не заразился, даже моя супруга, которая, если что, спала со мной в одной кровати. Вот это для меня вообще загадка. Почему одни люди заражаются, а другие нет? Почитал – оказывается, такое часто бывает, когда в семье кто-то болеет, а кто-то нет.


Вот такая история.

Показать полностью
57

Улетел в Америку!

Путевые заметки, день 1

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост

Международные вылеты в Шереметьево сейчас только из терминала F. D и E полностью закрыты, но это ненадолго. Сотрудникам вроде как уже сказали готовиться выходить на работу 27 июля.


Таксист высаживает меня на нижнем уровне, где обычно встречают пассажиров. Подъезд по эстакаде на второй этаж аэропорта тоже закрыт: из-за низкого пассажиропотока пришлось закрыть часть выходов, чтобы не тратить деньги на пункты досмотра.

Прохожу досмотр, захожу в пустой терминал, на табло всего три вылета: Дели, Нью-Йорк и Пекин.


На стойках регистрации практически нет людей, сотрудник "Аэрофлота" подходит к каждому пассажиру и спрашивает его фамилию, кого-то ищут. Передо мной полный мужчина с кучей чемоданов, он о чём-то долго спорит с другим мужчиной, которого практически не видно за стойкой регистрации. Рядом семейная пара заполняет какие-то бумаги и тоже задает вопросы. Ещё недавно тут все работало как часы, сейчас же пассажиры растеряны, за время карантина они, кажется, забыли какие-то простые вещи.


– Ставьте багаж на ленту! – нервно просит девушка за стойкой регистрации нерасторопных пассажиров, но те не торопятся. – Да ставьте уже ваши сумки!


На пограничном контроле никого. Меня спрашивают о цели поездки и быстро ставят штамп. Я радуюсь, что с меня наконец сняли спецотметку. Её поставили в декабре 2019 года. Когда пограничник сканировал мой паспорт, система выдавала спецотметку, в моём случае это была буква Р. Это значит, что сотруднику погранслужбы надо было отсканировать все страницы моего паспорта. Смысл этого действа я не понимаю до сих пор. Возможно, ФСБ очень хотела знать, где я бываю, и интересовалась моими визами. Но я особо не скрываю своих передвижений, да и если хотел бы скрыть, у меня несколько паспортов, и штампы с визами мог бы ставить в другой. Кто-то говорит, что это нужно, чтобы потрепать нервы пассажиру. Но я даже научился получать удовольствие от этой процедуры. Сканирование всего паспорта занимало минут 5, в зависимости от расторопности пограничника. За это время можно было перекинуться пару фраз, узнать про тяготы и лишения службы. Но сегодня впервые с декабря 2019-го система не выдала красного окошка со спецотметкой.


Терминал F пустой. 60% заведений и все бизнес-залы закрыты, пассажиров тоже почти нет. По громкой связи объявляют, что рейс в Дели задержан. Собственно, в терминале пассажиры двух рейсов – в Нью-Йорк и в Дели.


У "Аэрофлота" сейчас всего несколько рейсов в неделю, раньше было 800 в сутки. Я надеялся, что на Нью-Йорк поставят новенький A350, но нет, у телетрапа стоял Boeing 777. Загрузка – процентов на 25%, но больше летят в основном наши, ни китайцев, ни интуристов нет. А вот на рейс в Дели почти все индусы. Они сбились в самом дальнем закутке у гейта и ждут, когда объявят посадку.


Пассажиров мало, и посадка проходит быстро. Мне повезло, рядом со мной никто не сидит. Передо мной летит странная пара. Не успели они занять свои места, как женщина начала обрабатывать всё спиртом. Она достала из сумки огромную банку с салфетками и флакон со спиртом и начала поливать все поверхности – кресла, ручки, иллюминаторы, даже багажные полки. Осторожно, меняя салфетки, женщина вычищала всё, к чему в процессе полёта могла прикоснуться.


Мужчина в респираторе и с блокатором вируса на груди покорно ждал рядом.

– Девушка, у нас перед полётом весь салон проходит полную дезинфекцию, не переживайте! – бортпроводница решила немного успокоить паникеров.


– А я не переживаю, но мне так спокойнее, непонятно, что и как вы обрабатываете!

– Да, верно, – спорить с такими пассажирами не имеет смысла.

Взлетаем, и я ненадолго засыпаю.


Внезапно голос!


"Дамы и господа, защитные маски можно использовать не более трёх часов, просим вас заменить ваши маски, сейчас мы соберём использованные".

По салону действительно идёт девушка с мешком для использованных масок и раздаёт чистые. На всякий случай посмотрел по сторонам – в масках процентов 10 пассажиров.

Перед посадкой всем раздают медицинские анкеты и просят заполнить: надо указать все свои данные, контакты, ответить, не было ли симптомов коронавируса. В анкете есть ещё поле, которое должно заполняться на контроле. Там указывается температура и оценивается твоё состояние.


Через 10 часов после взлёта наш самолёт приземляется в аэропорту им. Джона Кеннеди.

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост
Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост
Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост
Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост

На перроне довольно много самолётов. Стоят борты из Италии, из Китая, но, конечно, не так плотно, как было раньше.


"Дамы и господа, добро пожаловать в Нью-Йорк! Погода хорошая, температура за бортом +32 градуса!"


Первый терминал старый и грязный, я не люблю его, но выбора нет ). На контроле никого, сотрудник погранслужбы почему-то одних пассажиров отправляет сразу в окошко, а других к киоску. Странно, раньше все шли в киоски, где ты автоматически проходишь регистрацию, а потом просто отдаёшь бумажку офицеру.


Небольшая очередь тянется очень медленно, офицер в кабинке почему-то задаёт всем очень много вопросов. И вот я уже жду, что сейчас вызовут меня, как сбоку подходит семья с ребёнком, которую пропустили без очереди. Я сразу понял, что стоять мне придется ещё минут 15, пока он всех оформит. Но, на моё счастье, у семьи не готовы документы, они начинают копаться, а я прохожу.


Мне тоже задают много вопросов: чем я занимаюсь, что собираюсь делать, зачем приехал и так далее. В целом вопросов больше, чем раньше. Видимо, пассажиров нет, и пограничникам скучно.

Зал выдачи багажа пустой, наш рейс единственный, но, несмотря на это, багаж мы ждали минут 40. Всё, чемоданчик, выход, убер – и через 30 минут я на Манхэттене. -63 доллара за поездку.

Нью-Йорк жаркий, душный и многолюдный. Как же я соскучился!


С середины марта и до начала лета Нью-Йорк был одним из самых опасных мест США в плане вероятности заражения коронавирусом и смерти от него. В апреле количество новых случаев могло превышать 6000 в день. С июня ситуация стабилизировалась, хотя до сих пор умирает до 10 человек в сутки. По разным данным, в Нью-Йорке успели переболеть коронавирусом от 219 до 227 тысяч человек, почти 56 тысяч были госпитализированы, умерли около 23 тысяч (из них 18 800 с подтверждённым лабораторным диагнозом COVID-19). Во всей России, по данным оперативного штаба, от коронавируса умерли менее 13 тысяч человек, в Москве – 4350. При этом по числу выявленных случаев (235 363) Москва уже опередила Нью-Йорк.

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост

На улице почти все ходят в масках. После России непривычно.

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост

Двери в мой отели закрыты, звоню в звонок.


– Вы заселяться? Мы закрыли двери из-за коронавируса, чтобы случайные люди не заходили в лобби. Пожалуйста, наденьте маску и носите её во всех общих помещениях отеля! – усталый парень открывает мне дверь и заселяет на 14 этаж новенького отеля.


В Нью-Йорке до сих пор не работают залы ресторанов, только террасы. Многие магазины тоже закрыты. Улицы непривычно пустые, обычно летом тут полно туристов, но сейчас людей нет. Никогда не видел Нью-Йорк таким.


Некоторые магазины работают всего по 3 часа в день и пускают внутрь максимум двоих покупателей одновременно.

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост

На велосипеде ньюйоркцы тоже ездят в маске.

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост

Вместо унылых бетонных блоков пешеходные зоны стали защищать от террористов и психопатов огромными гранитными камнями. Выглядит довольно круто!

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост

Наконец-то в Нью-Йорке начали приводить в порядок стройки! Вместо обычных строительных лесов стараются делать что-то более гуманное, я про это подробнее расскажу в следующих постах.

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост

Защита бамбера сейчас особо и не нужна, потому что машин на улицах тоже немного. А раньше центр Нью-Йорка был запаркован настолько плотно, что толкаться не возбранялось.

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост

Местный продуктовый магазин доставляет товары на электровелосипедах. Очень круто! Жалко, в России такого пока нет. У нас курьеры, если груз тяжелее пиццы, ездят на машинах, а тут есть специальные грузовые велосипеды-тягачи: каждый может везти прицеп.

Улетел в Америку! Аэропорт, Коронавирус, Нью-Йорк, Пандемия, Путевые заметки, США, Длиннопост
Показать полностью 12
111

Кому нужны эти храмы?

Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост

У России особые отношения с церковью. До революции 1917 года церковь была важнейшим государственным институтом. И вопрос тут даже не в религии: "Всякая душа да будет покорна высшим властям, ибо нет власти не от Бога". Церковь определяла, что такое хорошо, а что такое плохо, церковь легитимизировала власть на местах. Это не могло не сказаться на религиозной архитектуре. Храмы почти всегда были доминантами, неважно, в городе или в деревне. Можно было встретить даже градостроительные ограничения: нельзя строить выше колокольни. А сами храмы были неприлично роскошными. Золото, фрески, витражи, скульптуры...

Представьте себе простого русского мужика начала XVIII века. Он всю жизнь сидел в своей деревне, не имел возможности съездить в столицу, сходить в музей, о загранице даже и речи не было. Ему не были доступны книги. Быт его был очень аскетичным. И вот он заходит в храм! Высокие потолки, золото, дорогие ткани! Даже сегодня, заходя в некоторые храмы, невольно замолкаешь и начинаешь ощущать свою никчемность. Да, архитектура и богатое убранство должны были указать простым смертным на их место. Они чётко давали понять, кто в доме хозяин.

После революции церковь не просто так попала в опалу. Сместился центр легитимизации власти. Храмы быстро кастрировали, попов разогнали. Каким-то церквям повезло, они стали музеями и сохранились до наших дней. А каким-то нет, их взорвали и уничтожили. Большинство же перестроили и наполнили новыми смыслами – а чего добру пропадать? Так в бывших храмах открылись клубы, склады, мастерские, школы, казармы.

Интересно, что методы воздействия на людей через архитектуру, которые столетиями оттачивала церковь, стали служить уже новой власти. Тоталитарная архитектура, которая расцвела в 30-е годы как в Советском Союзе, так и в Европе, не стеснялась использовать те же приёмы. Огромные, несомасштабные человеку элементы университетов и министерств подавляли. Роскошь московского метро указывала прихожанам – ой, пассажирам – кто в доме хозяин.

В 90-е страна вновь стала верующей. Те, кто ещё вчера сидел на партсобраниях, быстро надели крестики. Но в современном мире значение у церкви уже не такое, как раньше. Хотя многие люди и считают себя религиозными, в храмы ходят единицы. Сама же религия выполняет больше развлекательно-психотерапевтическую роль.

Прихожан сегодня мало, храмы стоят пустые. Эта тенденция заметна не только в России. С развитием науки мир вообще становится менее религиозным. Так что храмы пустуют во многих странах.

Но даже тут у нас особый путь. Несмотря на огромное количество заброшенных и разрушающихся церквей, не проходит и месяца, чтобы где-то не разгорелся новый скандал, чтобы народ не вышел защищать свои парки и скверы от строительства очередного храма.

Сегодня я как раз хотел бы обратить ваше внимание на то, что у нас буквально под носом исчезают потрясающие с точки зрения архитектуры храмы. Они раскиданы по всей России. И они никому не нужны.

Когда я вижу руины очередного всеми забытого храма, мне это напоминает огромного кита, который выбросился на берег. Некогда красивое и сильное животное медленно умирает, оно просит о помощи, но помочь ему нельзя.

Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост

Чтобы восстановить эти церкви, потребуется огромное количество денег. Даже если эти деньги будут собраны, то остаётся главный вопрос: а для кого их восстанавливать?

Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост

Кому нужны эти роскошные храмы, раскиданные по умирающим деревням? Здесь нет туристов, нет прихожан, это брошенная земля.

Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост

В Европе и США есть практика, когда бывшие храмы переделывают под новые функции. В шикарных интерьерах могут расположиться отели, библиотеки, даже бары и пивоварни.

Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост

Но в России такое вряд ли возможно. Переосмысление функционального назначения здания обязательно вызовет ассоциацию с коммунистическим погромом, а эта рана у нас ещё не зажила. И вообще, чтобы решить проблему, её надо хотя бы признать. А для РПЦ признать, что они не справляются, что прихожан нет, что возможности восстанавливать и поддерживать старые храмы тоже нет, – значит ослабить свои политические позиции. Для церкви, которая давно уже борется не за души прихожан, а за финансовое и политическое влияние, это недопустимый шаг.

Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост

Поэтому ничего не будет происходить с этими церквями. Так и будут они стоять и медленно умирать, как выброшенные на берег киты.

Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Кому нужны эти храмы? Архитектура, История России, РПЦ, Храм, Церковь, Негатив, Длиннопост
Показать полностью 22
48

Ещё одна хорда – и всё поедет!

Организация Transportation for America (T4A) опубликовала отчёт об эффективности строительства скоростных магистралей в городах США и их влиянии на пробки.


Оказалось, что с 1993 по 2017 год в 100 крупнейших американских агломерациях было построено 30 511 миль новых полос фривеев – их протяжённость выросла на 42%. При этом рост населения в тех же городах и пригородах за эти годы составил только 32%.


Избавило ли массовое дорожное строительство американцев от пробок?

Ещё одна хорда – и всё поедет! Авто, Дорога, Пробки, США, Длиннопост

Только из бюджета штатов на строительство и ремонт дорог с 1993 по 2017 год было потрачено более 500 миллиардов долларов. Причём значительная часть этой суммы ушла именно на расширение дорог. К тому же, поддержание каждой мили только одной полосы стоит $24 000 в год. В общей сложности на обслуживание новых дорог тратится около $5 млрд в год.

Ещё одна хорда – и всё поедет! Авто, Дорога, Пробки, США, Длиннопост

Американцы свято верили в схему "сейчас добавим ещё полосу – и всё поедет!", которую так полюбили российские водители и мэры.

Ещё одна хорда – и всё поедет! Авто, Дорога, Пробки, США, Длиннопост

Всё это привело к тому, что пробки в 100 крупнейших агломерациях США выросли на 144% (заторы там измеряются в часах простоя).

Ещё одна хорда – и всё поедет! Авто, Дорога, Пробки, США, Длиннопост

Даже в Детройте, население которого за эти годы снизилось на 5%, пробки выросли на 45% (и это минимальный показатель в США). А в городе Ларедо в Техасе заторы увеличились сразу на 1309%, хотя население выросло только в два раза! Как вам такое, мэры Москвы, Челябинска и Тюмени?


Тут всё просто: пробки возникают из-за того, что люди чаще пользуются личным автотранспортом. В 1993 году средний городской американец проезжал на своей машине 21 милю в день, а в 2017-м – 25.

Ещё одна хорда – и всё поедет! Авто, Дорога, Пробки, США, Длиннопост

Авторы исследования пришли к выводу, что к этому жителей агломераций толкает рост урбанизированных территорий, сопровождаемый строительством дорог. То есть речь идёт как раз об "индуцированном спросе" (induced demand): чем больше дорог, тем больше на них машин и, следовательно, тем больше пробки.


Особо они отмечают негативную роль маятниковой миграции. А в Америке, застроенной бесконечной субурбией, где нет ничего кроме жилых домов, маятниковой миграции не может не быть, потому что все едут на работу из пригородов в даунтаун. Поэтому Transportation for America говорит, что в городах США давно пора строить комплексные районы, где будет и жильё, и офисы, и общественные учреждения, и развлечения.

Ещё одна хорда – и всё поедет! Авто, Дорога, Пробки, США, Длиннопост

Так как же избавиться от пробок?


Саму по себе борьбу с пробками авторы доклада называют неправильной целью. Надо строить компактные жилые кварталы вместо субурбии, развивать безопасные пешеходные маршруты, сделать проезд по многим дорогам платным, сместить акцент со строительства новых дорог на поддержание старых, а также стимулировать точечную застройку, чтобы поездки людей стали короче. Тогда и пробок не будет.


ссылка на отчет: pdf
Показать полностью 5
27

Хорошо, что не коронавирус!

Ну что, вот мы и дождались: в мире началась пандемия болезни COVID-19, вызываемой коронавирусом!

В России за сутки 8 новых заболевших, все выявлены в Москве и Подмосковье. Но всё равно как-то маловато, учитывая, сколько у нас контактов с Китаем (да и с Италией тоже). А что творится в российских регионах?

А в регионах все повально болеют гриппом и ОРВИ!

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

-----------------------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

------------------------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

--------------------------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

-----------------------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

--------------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

----------------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

--------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

-----------------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

------------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

---------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост

--------------------------------------------------------

Хорошо, что не коронавирус! Болезнь, Вирус, Россия, Эпидемия, Длиннопост



Что происходит?

Показать полностью 10
72

Можете спать спокойно — террористы не пройдут!

Во всём мире люди очень боятся терактов, даже произнесение слова "террорист" у многих вызывает панику. Но у меня для вас прекрасные новости из Кургана! Там наконец пришли к решению этой глобальной проблемы. Теперь можно спать спокойно.

На надземном переходе железнодорожного вокзала поставили новые калитки. И, должен заметить, это не просто какие-то там калитки, это «антитеррористические» калитки!

Можете спать спокойно — террористы не пройдут! Безопасность, Вокзал, Охрана, РЖД, Терроризм, Сарказм, Длиннопост

"Сходы с моста на пассажирские платформы будут перекрыты калитками, для того чтобы ограничить доступ сторонних лиц в зону транспортной безопасности без проведения досмотра. Открываться калитки должны только для выхода пассажиров с территории вокзала в город при высадке с поездов".

Пресс-служба Южно-Уральской железной дороги /  Сетевое издание «45 . py»


Калитки на вокзале установили из-за требований Федерального закона «О транспортной безопасности», а также требований по антитеррористической защищенности объектов транспортной инфраструктуры.

Вот посмотрите внимательно на эту фотографию. Чувствуете всю мощь сооружения? Враг не пройдет!

Можете спать спокойно — террористы не пройдут! Безопасность, Вокзал, Охрана, РЖД, Терроризм, Сарказм, Длиннопост

Но если вдруг вам все равно кажется, что через эти «антитеррористические» воротца кто-то сможет проникнуть в город, то не переживайте. В городе Курган уже есть опыт решения и этой проблемы. Да, на главном вокзале сплошной забор на выходе в город пока еще не установили, но на пригородном его как раз совсем недавно поставили. Вот такая теперь там милая сеточка:

Можете спать спокойно — террористы не пройдут! Безопасность, Вокзал, Охрана, РЖД, Терроризм, Сарказм, Длиннопост

Тротуара теперь нет? Непонятно как идти с чемоданами на поезд? Я вас умоляю! Вы просто не видели весь тот ужас, который раньше на этом месте творился. На Яндекс Панорамах можно без проблем найти пригородный вокзал в 2018 году. Ни одного забора вокруг. Террористам путь свободен. Жуть просто!

Можете спать спокойно — террористы не пройдут! Безопасность, Вокзал, Охрана, РЖД, Терроризм, Сарказм, Длиннопост

Дальше будет еще веселее. Начальник вокзала Оксана Гуцу пояснила изданию 45 . py, что на вокзале планируется поставить пост КПП, где посетители будут проходить досмотр через металлорамки. По ее мнению, новый забор посетителям вокзала и пешеходам не помешает.

Люди, однако, всеми этими мерами почему-то остались недовольны.

Можете спать спокойно — террористы не пройдут! Безопасность, Вокзал, Охрана, РЖД, Терроризм, Сарказм, Длиннопост

Источник: группа ТИПИЧНЫЙ КУРГАН


Объясняю, почему подобные решения нужно внедрять на всех вокзалах России:

1. Это совершенно не мешает пассажирам. Сплошной комфорт. Берете чемодан и обходите забор. Если тротуара мало, то тащите свою сумку по проезжей части. А как быть, если вы опаздываете на поезд? А надо вовремя выходить!


2. Это бесплатно. На ограждения выделены федеральные деньги. Естественно, они же там не из ваших налогов берутся, а из воздуха, так что все отлично.


3. Это очень эффективно. Простой пример: если террорист увидит калиточку у путей, ну или забор вокруг вокзала, то он просто возьмет свое взрывное устройство и уйдет домой.


Мы наконец-то движемся на пути к миру без терроризма. Рамки поставили на вокзалах, сейчас вокруг устанавливаем ограждения, ставим КПП, на переходах будут калитки. Потом предлагаю еще электричество к ним подвести и поставить надзирателей с автоматами. А что, безопасность ведь превыше всего.

Фото: Михаил Михайлов / Сетевое издание «45 . py» и Заблудившийся Всети / vk.com

Показать полностью 4
190

Питерский маньяк охотится на советские вывески

В Петербурге уже 4 года орудует убийца рекламных вывесок. Он жестоко расправляется со всеми вывесками на своём пути. Не щадит даже советское наследие. Каждую жертву он фотографирует и отправляет жалобу на портал "Наш Санкт-Петербург". На его руках кровь уже десятков советских вывесок!

Обнаружить маньяка помогла группа "Вывески Ленинграда". Они выложили список известных уничтоженных вывесок и дали ссылку на аккаунт маньяка. Им оказался аноним Антон П.

Всего на счету Антона 7586 жалоб. Он борется с открытыми люками, разбитыми окнами и другими нарушениями. Ему уже ответили на 396 жалоб по размещению незаконной рекламы.


Некоторые владельцы зданий сдаются сразу.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

Например, с депо "Невское" (5-й Рыбацкий пр-т, д.8) вывеску сняли добровольно.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост
Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

Почта на проспекте Наставников сопротивлялась, но её заставили уничтожить вывеску.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост
Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост
Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

Владелец одного из корпусов завода "Ломо" не сдаётся, поэтому к нему направили полицию.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост
Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

Дворец спорта "Юбилейный" защищает время. Его построили в 1967 году, до вступления в силу нормативно-правовых актов, предусматривающих возможность демонтажа подобных вывесок.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост
Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

Антон покушался и на Кировский завод. Благо он признан объектом культурного наследия.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост
Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

ТЮЗ вовремя получил разрешение и потому вывеску спас.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост
Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

У Витебского вокзала вывеска – это обязательная часть.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост
Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

А вот с Домом культуры (улица Шамшева, дом 8, литера А) всё сложно.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

Он поступил в эксплуатацию в 1967 году, до вступления в силу нормативно-правовых актов, предусматривающих возможность демонтажа подобных вывесок.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

Но Антон, считает, что его обманывают.

Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост
Питерский маньяк охотится на советские вывески Архитектура, Вывеска, История, Санкт-Петербург, Длиннопост

Когда кто-то жалуется на уродливые рекламные вывески и другие недостатки города, он делает хорошее дело. Но зачем кидаться на советское наследие? Не представляю, как оно может кому-то помешать. Я тоже выступаю за чистые фасады, но советское наследие надо беречь. Это наш культурный пласт, и будет очень плохо, если его не останется. Мы с фондом "Внимание" спасаем такие вывески и возвращаем им прежний вид. 
Почему важно сохранять советское наследие

Показать полностью 19
Отличная работа, все прочитано!