Но совсем отчаялась как можно выбраться из данной ситуации и поэтому пишу здесь.
Вышло как, осенью прошлого года знакомый попросил взять каршеринг для тренировки перед его экзаменом в ГАИ.
На что собственно согласилась, так как обычно откатывали в то место где нет других машин и собственно ментов.
Но по своей наивности и доверчивости когда приятель спросил может ли нас сам отвезти до дома я согласилась и тут в последний момент когда он должен был повернуть в сторону дома он поехал дальше и выехал на главную дорогу где наткнулись собственно говоря на ментов.
Как потом оказалось чел еще был и выпивший о чем показал апуратура ментов и на меня повесили то что пустила выпившего человека за руль так как каршеринг взяла на себя.
И соответственно за это грозит штраф и лишения, есть ли хоть какие то шансы на смягчающие договоренности с судом? Чтобы сохранить права?
У меня проходит банкротство, стаж вождения 3года с белой истории - тобишь не было ни одного штрафа не считая этой ситуации, так же учусь на открытие дополнительную категорию и вождение это прямой мой доход.
Почитав в интернете и пообщавшись с людьми понимаю что сохранить права крайне мал, так еще адвокат не сможет присутствовать со мной на суде и буду совершенно одна в данной ситуации.
Просьба писать только действительно важное, понимаю на сколько это все глупо и опсурдно.
Что грубо говоря подставила сама себя же в этой ситуации, но должны же быть выходы даже в таких ситуациях - мне важно просто сохранить права, согласна даже на повышение штрафа.
Что кто сможет посоветовать как поступить в данной ситуации и как вести более коректно на суде и договориться на их соглашение о смягчения наказания?
Ситуация, значит, была 31 декабря. Отдыхал в Красной Поляне и нужна была машина на сутки. Решил взять карш, ближайший был от белки. Дойдя до машины и почистив снег, завел её, включил заднюю передачу и проехал буквально 2 метра. Дальше мне прохожий показал на бампер, я вышел и был в изумлении. Передний бампер отстегнулся. То есть предыдущий пользователь просто насадил машину на ледяную глыбу и ушёл. Как ответственный человек, решил позвонить в поддержку. Они сказали, что это ДТП и надо вызывать ГИБДД. В целом, логично. Позвонил 112, через некоторое время мне позвонили из ГИБДД и сказали ехать к ним в Адлер. Ну, приехал, оформил, поехал отмечать Новый Год. С поддержкой был всё время на связи. Наступает 5 января и ... мне приходит письмо счастья, что я должен 80к) Вот такие вот новогодние конкурсы.
Я даже не до конца почистил карш. Хотел сначала из сугроба выехать.
В основном посте как-то все скромно расписано... Вот более подробное описание происходящего, вместе с моими мыслями.
49-летняя женщина, Ольга В., взяла Tiggo в сервисе "Делимобиль" за час до инцидента – она ехала с работы в офисе на Васильевском острове, где занимается бухгалтерией. Столкновение с Jacque произошло из-за несвоевременного торможения: Tiggo выехал на встречную, задел бампер, и обе машины остановились посреди проезжей части.
То есть дама изначально являлась виновницей дтп.
Инспекторы прибыли через пять минут – стандартная процедура для мелких ДТП в центре, где ГИБДД фиксирует до 50 случаев в сутки. Сергей Н., с восьмилетним стажем, подошел к Tiggo: "Госпожа, отъезжайте к бордюру, чтобы не создавать помех". Ольга, 49-летняя с опытом вождения 20 лет, но без практики на каршеринге, села за руль, завела двигатель и... вместо тормоза вдавила газ. Tiggo дернулся на два метра, прижав Н. к Jacque – его тело зажало между бампером и дверью, раздался хруст, и инспектор осел на асфальт, стиснув зубы от боли. Коллега подхватил его, а Ольга, выскочив, закричала: "Боже, я не хотела, педали перепутала!". Прохожие бросились помогать, а пробка растянулась на квартал.
20 лет опыта вождения (!), и она перепутала педальки? Тут либо "опыт" такой, либо она реально идиотка!
Читаем дальше, как преподнесена информация, прошу обратить внимание на тяжелые повреждения: раздробление костей таза – переломы лобковых и седалищных, с смещением, – плюс разрыв селезенки и внутреннее кровотечение
Сергей Н., 46-летний отец двоих детей, служивший в ГИБДД с 2017 года, получил тяжелые повреждения: раздробление костей таза – переломы лобковых и седалищных, с смещением, – плюс разрыв селезенки и внутреннее кровотечение. Скорая, прибывшая через четыре минуты с сиреной, эвакуировала его в Мариинскую больницу, где хирурги провели операцию по фиксации таза титановыми пластинами и остановке кровотечения. Врачи, включая травматолога с 20-летним стажем, оценили состояние как критическое: "Шансы на полное восстановление низкие, хождение может стать проблемой – таз не срастется идеально".
То есть тяжелые повреждения и критическое состояние.
Но далее по тексту
инспекторы оформили место: фото Tiggo с вмятиной на бампере, следы шин на асфальте и протокол для Ольги по ст. 12.24 КоАП – вред средней тяжести, штраф 2,5 тысячи рублей. Женщина, с дрожащими руками, прошла тест на алкоголь – отрицательный, но психолог отметил стресс. В отделе на Васильевском острове она объяснила: "Я в каршеринге третий раз, педали перепутала – газ вместо тормоза".
Мы видим, что это 12.24 и вред средней тяжести- пополам переломить здорового мужика, оставить его инвалидом и вот так- средняя тяжесть. Ну и психолог "отметила стресс"- ну у любого человека, который ломает человека пополам будет стресс, странно, если бы у данной мадам стресс отсутствовал.
Следователи ГИБДД, с данными с регистратора, подтвердили: маневр был резким, скорость 20 км/ч. Владелец Jacque, без претензий, уехал, а Tiggo эвакуировали на штрафстоянку для осмотра – тормоза в норме, но руль с люфтом. Полиция опросила свидетелей – трое прохожих видели "рваный старт". Для Ольги, с чистой историей, это первый инцидент
Стартанула вперёд, перепутала педали, но руль с люфтом и вообще это первый инцидент, а она с чистой историей(ну подумаешь второе дтп за вечер, или дама с мыслью "гулять- так на все!" лупанула в инспектора?)-ВЫ СЕРЬЁЗНО? КТО Ж ЭТА БУХГАЛТЕРША ТАКАЯ, ЧТО ДАЖЕ ЛЮФТ ЗАМЕРЯЛИ? БЫЛ РЕЗКИЙ РВАНЫЙ СТАРТ, ПРИ ЧЕМ ТУТ РУЛЬ? НУ И ГДЕ ХОТЬ КАКАЯ-ТО ИНФОРМАЦИЯ О МЕРЕ ПРЕСЕЧЕНИЯ?
ГАИшник оформлял ДТП с участием 49-летней женщины на каршеринге и попросил её просто переставить машину к обочине. Но она в панике ударила по газу и вдавила инспектора в другую машину.
46-летний полицейский получил тяжелейшие травмы — есть риск, что он больше не сможет ходить. По словам женщины, она «переволновалась и перепутала педали».
«Да, нам сообщили предыдущие водители, что у машины отсутствуют 2 колесных гайки из 5, НО МЫ РЕШИЛИ ОСТАВИТЬ ЕЁ ДОСТУПНОЙ ДЛЯ АРЕНДЫ».
Я в шоке с этого ответа.
А я в шоке от пикабушников. Тут регулярно хуесосят самокатчиков, но к каршерингу почему-то у них вполне терпимое отношение. Тут автор тупо забил на свои обязанности, которые прямо прописаны в ПДД, а народ ему сочувствует. Надо вот таких кадров нафиг блокировать, как и весь этот каршеринг. Прямой путь к самокатчикам. Пикабушники, так не считаете?
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
ГИБДД красавцы. Сделали свою работу по максимуму. Автор - ну блин, берешь чужую машину на которой хер пойми кто катался - обойди по кругу, посмотри наличие всех лампочек гаек в прямой видимости... Далее автору - если машина начинает себя вести "как-то не так" в плане управления - не надо тянуть "15 минут" - сразу уматывай на обочину (пусть даже с нарушением остановки/стоянки) и потом уже разбирайся что не так с машиной. Если гайки открутились - закручивай чем подвернется под руку, хоть блин ремень сними с себя кожаный.. И потихоньку по той же обочине с аварийкой дотягивай до более безопасного места.
Жизнь дороже - отвалится колесо, кинет тебя на встречку или под попутный камаз - и привет, никто не будет разбираться почему что случилось - от машины фарш останется.
PS я так кстати жигуля у нас в городе видел, моргал ему - показалось мне что у него колесо болтается.
Жигуль ускорился и ушуршал вперед, ну и ладно. "Догнал" я его на заправке. Смотрю - стоит. Сам оплатил топливо, пока заливалось, подошел - что так стоит то странно? Левое переднее также ушло в арку. Первый мой вопрос - ну ладно блин не понял мое моргание - неужели не чувствовал что машину валтузит? Ответ - да ее всегда так валтузило, вот купили мол неделю назад, типа резина говно мол, еще даже на себя на учет не поставили, вот на завтра мол запись на обед.
Смотрю - а у него литосы какие-то не такие... Короче тойотошная стандартная "распиновка" - 4х100. Сколько у жигулей? 4х98... И стояли какие то мегаколхозные проставки, с которых тупо срезало болты от нагрузки. Вот колесо и ушло. Мдя, грю, завтра вам уже бы ГИБДД не светило ни при каком раскладе с таким положением дел.
Еле-еле, на АЗС прямо, без огня спичек и прочих искр, скрутили с остальных колес, почистили резьбу, я им закрутил по максимуму и сказал ехать обратно в гараж или куда, ставить нормальные диски жигулевские либо литье но только на жигули, убирать проставки в жопу, и купить нужные болты, прямо даже сказал какие и где лучше взять. Да и ступичные подольше проживут, как говорится, не нужны такие понты.
Там к слову, еще друг их прилетел тоже на помощь, пока резьбу чистили... Тоже помог.
Ну, вроде вняли ребята.. По крайней мере полгода прошло, о ДТП с убежавшими колесами в городе не слышал. Но это был лютый пиздец, что я видел на дороге за последнее время.
Немного отвлекусь от нейросетей — расскажу «весёлую» историю, которая произошла недавно.
Мне нужно было проехать около 30 км, и на машине это было на 40 минут быстрее, чем на общественном транспорте. Решил взять каршеринг — ближайшим оказался Делимобиль. Взял Nissan Qashqai и поехал.
На МКАДе, при скорости 80+, начал появляться странный звук из передней части машины. Видимо, диск терся об ступицу. Останавливаться на МКАДе я не рискнул — решил доехать до конца, тем более оставалось минут 15. Старался ехать аккуратно — без резких ускорений и торможений.
Съехал с МКАДа на Рублёвское шоссе (это важно), до точки оставалось минут 6. И тут, на скорости 60–80 км/ч — металлический скрежет, гул, машина проседает спереди, её начинает уводить влево. Удалось оттормозиться, но на обочину увести не получилось — машина остановилась прямо посреди Рублёвки. Выхожу… и вижу: переднее левое колесо отвалилось, и арка лежит на нём.
Одно из 3-х срезанных шпилек, с вырванной гайкой на ступице
Понимаю, что ситуация серьёзная, и просто убрать машину с дороги — не вариант. Звоню в поддержку Делимобиля. Минут 7 пытаюсь дозвониться, объясняю всё оператору. Девушка не может ничем помочь и говорит, что мне перезвонит «специалист по теме».
Через пару минут подъезжают сотрудники ДПС. Реакция у них… ну, вы поняли. Шок. Спрашивают, как так, и говорят: звоните в поддержку, пусть быстрее эвакуатор присылают.
Перезванивает «специалист Делимобиля». Рассказываю ему, что случилось. Его ответ:
«Да, нам сообщили предыдущие водители, что у машины отсутствуют 2 колесных гайки из 5, НО МЫ РЕШИЛИ ОСТАВИТЬ ЕЁ ДОСТУПНОЙ ДЛЯ АРЕНДЫ».
Я в шоке с этого ответа. Трубку берёт сотрудник ДПС, начинает орать в трубку:
«БЫСТРЕЕ! Тут дети в машине, есть пострадавшие! Забирайте её, МАШИНА СТОИТ ПОСРЕДИ ШОССЕ, ЕЁ СЕЙЧАС РАЗОБЬЮТ!» (Это было немного по театральному, но эффективно — чтобы ускорить эвакуатор).
В поддержке подтвердили, что моей вины нет, вызвали эвакуатор… но было понятно — ждать придётся долго. А машина реально стояла на шоссе, где разрешено ехать 100 км/ч. Опасная ситуация.
Делемобиль с 3-мя колесами по среди Рублевского шоссе
Сотрудники ДПС — респект. Начали действовать быстро и с энтузиазмом.
Их план: остановить такой же Qashqai, взять с него баллонник и домкрат, переставить две гайки с заднего колеса и прикрутить переднее колесо на две оставшиеся шпильки с полумёртвой резьбой.
Остановили машину, нашли нужный инструмент — и сами (!) ДПСники начали менять колесо. Я не вмешивался — разбираюсь в машинах, но мешать не стал, с таким рвением они работали.
🙃 Видели когда-нибудь, чтобы ДПС сами колесо в ДТП меняли?
Как мне потом сказали, на Рублёвке работают отдельные экипажи, которым платят за порядок, отсутствие пробок и проблем, потому что здесь ездят кортежи «особо важных людей». Так что в их случае — менять колёса в ДТП — это почти должностная обязанность.
❗Угрозу жизни — своей и окружающих, из-за их халатности❗
2 часа потраченного времени и сорванные планы на день
Не списали деньги за поездку
Промокод на 1 000 ₽
Хорошо, хоть меня винить не стали. Но это треш - я принял очевидное решение, что на их машинах ездить не буду, и главное - что вам тоже не советою, по одной причине:
У них было понимание, что у машины отсутствует 2 колесных гайки и они оставили её доступной для аренды. Мне просто повезло, что не оторвало колесо на МКАДе. А их компенсация — промокод на тысячу рублей 🤡
Что думаете? Есть смысл идти с этим в суд? Кто-то сталкивался с подобным у Делимобиля или других каршерингов?
Сегодня в Кронштадте наблюдали забавную картину - стайка едва совершеннолетних балбесов взяли каршеринг, дерзко сорвались с места, развернулись через двойную сплошную и поехали кататься. Все бы ничего, но сзади них неподалеку ехала себе машинка с мигалкой и цифрами 112 на боку, задорно крякнула и погнала тем же маршрутом следом)) Красным путь каршеринга, черным - преследователи.
Идём дальше, смотрим, а ребятки уже за углом стоят, далеко не уехали почему-то))
