Я сам, лично, столкнулся с подобными проблемами в Италии, когда пытался вернуться из Венеции в Милан.

Дело было в 2017. Я туристом поехал на север Италии. Центральное место моей дислокации был Милан и уже из него на поездах и/или арендованной машине проехался по ключевым туристическим местам. Озеро Комо, Верона и Венеция.

В Венецию поехал на поезде. На центральном вокзале Милана были куплены билеты "туда-обратно". Поездка на 1 день. Погулять по Венеции и вечером сразу обратно.

ТУДА поездка была вполне штатной, а вот ОБРАТНО не слишком задалось.

На обратной дороге была пересадка. Дело уже к ночи (может 11-12, не помню), из поезда выходят человек 20 туристов, таких же как я, для пересадки. Поезд уезжает... а нужного поезда для пересадки НЕТ. Никто ничего не понимает.

На перроне стоит один скучающий итальянец. Курит. Я к нему, мол, так то так, где поезд. Он показывает на единственный поезд стоящий на соседних путях "Садись в него он тоже до Милана".

В итоге коллективно пораскинув мозгами, все присутствующие согласились, что это вариант и все мы дружно завалились в поезд. Он, кстати, уже почти уехал. На раздумья было минуты 2-3. При это НУЖНОГО поезда по билетам не было даже на горизонте, а все сроки уже прошли. Более того, со слов все того же итальянца на перроне, это был ПОСЛЕДНИЙ поезд. Следующий только утром.

Надо ли говорить, что мы поехали зайцем. Мой билет на этот поезд не распространялся. Конечно, если бы была проверка, скорее всего я бы отболтался и никто бы не стал меня штрафовать.

В итоге, поезд действительно приехал в Милан, но не на тот вокзал. Билеты то я брал до центрального, а получилось доехать до вокзала Гарибальди. В прочем, это было не сильно критично, учитывая, что я вообще мог застрять между Венецией и Миланом в полночь.

Вот такие интересные эти Итальянцы.

Продолжение истории путешествия на двух мотоциклах Урал из Москвы во Францию весной 2011 года. Начало здесь

Добро пожаловать в Мухомор

Утром я снова звоню бывшему дилеру ИМЗ Георгию, который утверждает, что мы с ним не разговаривали, хотя одна крестовина у него действительно есть. Несколько озадаченный, выясняю адрес: Георгий живёт в городе с труднопроизносимым названием Секешфехерваре, что в пятидесяти километрах на запад от Будапешта – мы быстро покидаем столицу.

На трассе из-за чудовищных вибраций у «Волка» отламывается крепление глушителя. Как на зло, проволоки с собой нет: на заправке Саша с Машей совместными усилиями быстро снимают изоляцию с куска провода и голыми жилами приматывают глушитель к мотоциклу.

Ещё раз останавливаемся, чтобы свериться с картой, и Саша с гордостью демонстрирует гигантский люфт заднего колеса во всех плоскостях! И как он на этом едет? На въезде в Секешфехерваре нашу команду встречает Георгий, который долго жил в России, отлично говорит по-русски и просит называть его Юрой. Венгерский оппозитчик на скутере сопровождает нас до собственного дома в пригороде, в подземном гараже которого нам суждено провести почти целый рабочий день. Юра извиняется за недоразумение: на Пасху он по старой традиции выпил одеколону, поэтому наш первый телефонный разговор забылся.

Снимаем заднее колесо: обойма подшипника приварилась к ступице и не выбивается даже кувалдой. На автомобиле отвозим колесо к местному мастеру-реставратору. Во дворе и в мастерской расставлены, целиком и по частям, несколько «Сахар», «Цундаппов» и других коллекционных аппаратов. Опытной рукой мастер вырезает шабером лишний металл из ступицы, и мы возвращаемся в гараж. Саша и Юра продолжают ковырять мотоцикл, меняют крестовину, я помогаю по мере необходимости, а в промежутках валяюсь на травке и развлекаю девчонок разговорами.

Ближе к вечеру «Волк» возвращается в строй, мы от всей души благодарим Юрия, оставляем ему в подарок икры и водки, выезжаем снова на трассу и вскоре оказываемся в Словении. Вокруг очень зелено и красиво, в стороне виднеются невысокие горы. Дождевые фронты пытаются то догнать нас с тыла, то перехватить с фланга, но мы петляем вместе с дорогой и остаёмся сухими и неуловимыми для дождей. По плану должны были заночевать в Любляне, но вскоре темнеет, и мы съезжаем по указателям в первый попавшийся город – Марибор. «Добро пожаловать в Мухомор!» – шутит Саша.

Из гостиницы идём гулять в центр, по очень высокому древнему мосту над рекой попадаем в старинную часть города. Марибор очарователен и безлюден. В темноте мы одиноко блуждаем по брусчатке кривых средневековых улочек и заходим на ужин в огромную пивную, где мы – единственные посетители, и кормят на убой. Неспешной, солидной походкой относим потяжелевшие тела обратно в гостиницу.

Гноччи страстные

Утром заезжаем в Любляну: деревня деревней, смотреть здесь совершенно нечего. Как хорошо, что мы заночевали в Мухоморе! Вскоре мы пересекаем широкую равнину и въезжаем в Италию. Нас окружают акварельные пейзажи: дома серого камня, плоские черепичные крыши, прошитый кипарисами горизонт – это Италия и только Италия, перепутать невозможно.

Подбираемся к побережью Средиземного моря, по широкой дамбе переезжаем залив и оказываемся в Венеции. Решено оставить мотоциклы в многоэтажном паркинге и заночевать в этом сказочном городе.

Влившись в толпу туристов, весь остаток дня мы блуждаем по причудливым улочкам, переходим каналы по горбатым мостам, пьем пиво на площади Св. Марка.

На ужин Саша с Машей заказывают гноччи (позже мы узнаем, что на самом деле итальянское слово gnocchi читается как "ньокки"): хоть узнаем, что это такое. «В городе Сочи чёрные гноччи», «не гноччи будет упомянут» – мы с Волкодавом соревнуемся в остроумии. После ужина на катере-такси с ветерком возвращаемся по Гранд-каналу обратно в гостиницу. Настоящий праздник, волшебство и сказка.

Фигли-мигли

Чудно проснуться рано утром в Венеции, раздвинуть шторы, увидеть под окнами канал с гондолами и катерами, вдохнуть морского воздуха с запахом водорослей и рыбы... До свидания, прекрасный город. Сегодня мы обязаны добраться до Франции и встретиться с Даниэлем.

В середине дня заезжаем в Верону и паркуемся на тротуаре напротив крепостной стены. Первый же прохожий говорит, что багаж обязательно украдут, и рекомендует найти подземный паркинг. Отпускаем девушек прогуляться и вдвоём с Сашей накручиваем круги по окрестным кварталам в поисках стоянки. Наконец видим въезд и спускаемся под землю, но охранник со словами «ноу моторсайклз!» прогоняет нас. Придётся всё-таки бросить технику под открытым небом, накрыв чехлами.

Догоняем Аню с Машей на одной из брусчатых площадей, вместе толкаемся по рыночным рядам, гуляем по извилистым улочкам, бродим под средневековыми башнями, тщетно пытаясь найти балкон Джульетты. Окончательно истоптав ноги, мы устраиваемся в пиццерии под стенами римского амфитеатра. После обеда возвращаемся к мотоциклам: чехол от Зелибобера лежит на земле. Наверное, ветром сдуло. Все облачаются в экипировку, и только Анечка в недоумении продолжает смотреть вглубь коляски. Нет её куртки и рюкзака! Всё-таки украли, как и обещал прохожий!.. Уважаемый Читатель, если в окрестностях Вероны ты встретишь человека в женской кожаной мотокуртке с оппозитными нашивками, будь добр – дай сразу же в морду!

Утеплив Аню свитером и дождевиком вместо украденной куртки, в изрядно подпорченном настроении мы покидаем Верону. Вскоре попадаем на МКАД (Миланскую кольцевую автодорогу), где начинаются дождь и пятничные пробки, которые по привычке объезжаем по обочине. Внезапно в зеркалах возникает синий проблесковый маячок. «Ну всё, допрыгались… Сейчас выпишут огромный штраф!» - боимся мы, пытаясь затеряться среди автомобилей. Тут справа по обочине на большой скорости нас обгоняет чёрный седан бизнес-класса с «синим ведёрком» на крыше. Сходство с МКАД становится практически полным!

Постепенно мы приближаемся к западному побережью итальянского «сапога», направлением на город с красивым названием Вентимилья. Я никак не могу запомнить слово и даю населённому пункту созвучное шуточное имя Фигли-мигли, которое в нашем коллективе быстро приживается. Спускается темнота, мы несёмся по скоростным серпантинам и бесчисленным туннелям, ближе к полуночи сворачиваем с автострады на старое шоссе, которое петляет вдоль берега, и пересекаем границу.

В Ментоне, первом же городе с французской стороны, бедные Даниэль и Хельга уже несколько часов сидят в кафе на набережной, ждут и напряжённо всматриваются в темноту. Мы сворачиваем не туда и подъезжаем с тыла, но даже это не может омрачить нашу радость! Анечка валится с ног от усталости и немедленно уходит спать, остальные из последних сил идут в кафе отметить встречу.

Продолжение следует!

***

Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги «Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла» (сборник историй о мотопутешествиях) и «Планктон и Звездочёт» (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!

С уважением,

Виталий "Бордо" Боровский

Остров Бурано, Венеция – самое красочное место на планете, кружево и разноцветные домики

Больше фотографий и информации здесь

Сегодня хотим продолжить рассказывать про самые красивые и самые фотогеничные места мира. Мы уже говорили про самую популярную в настоящее время фотолокацию в Нью-Йорке – Смотровую площадку Summit One Vanderbilt (Саммит Уан Вандербилт), про Музей Гуггенхайма в Испанском Бильбао и про Аллею Баобабов на острове Мадагаскар.

Сегодня же хотим рассказать про одно из самых ярких и красочных мест мира – про остров Бурано, который находится недалеко от Итальянской Венеции.

Остров Бурано в Италии: что это такое?

Бурано – это небольшой остров в Венецианской лагуне, который считается одним из обязательных объектов посещения во время вашего визита в Венецию. Остров Бурано – это островной квартал Венеции, он расположен всего в 7 километрах от центра город

Острова Венецианской лагуны

Напомним, что в Венецианской лагуне находятся много островов, но самые известные среди них:

• Остров Риальто – самый большой острой лагуны, именно на нем расположена историческая часть Венеции (в следующих постах мы расскажем о нем)

• Остров Мурано, который стал известен непревзойденными изделиями из стекла

• Остров Лидо – место знаменитое своими пляжами Адриатического моря.

Чем знаменит остров Бурано? Кружево и разноцветные домики.

Остров Бурано прежде всего известен по всего миру своим кружевом и стиравшими визитной карточкой локации - разноцветными домами, которые можно фотографировать бесконечно и которые принято считать самым фотогеничным местом в мире.

Знаменитое буранское кружево производят на острове уже более 500 лет, но в настоящее время во всем мире остров Бурано стал популярен не благодаря им, а именно из-за своих ярких разноцветных домов.

Другие интересные статьи со всего мира:

• Сингапур — 27 самых интересных фактов о стране

• Шанхайская башня – второй самый высокий небоскреб в мире

• Уникальный Downtown Circle в Дубае – фантастический проект архитектуры будущего  

• Самые необычные здания: Художественный музей Kunstsilo (Кунстсило) в Кристиансанне в Норвегии

• Где находится самый большой в мире астрономический музей?

• Самые необычные отели мира: Отель «Усадьба Жирафов (Giraffe Manor)» в Кении

• 27 самых интересных фактов о Сингапуре

Больше фотографий и информации здесь