Сложный моральный выбор
Телеграм - Смешно до икоты!
Все наше путешествие по Индии связано с какими-то неприятностями по транспорту: то было сложно купить билеты, то транспорт задерживался, то мы в них замерзали. В этот раз мы сами чуть не опоздали на рейс из Мумбаи в Гоа.
Из Мумбаи до штата Гоа относительно недалеко, около 600 км. Сначала мы пытались купить билеты на поезд, но их уже не осталось, поэтому нам подсказали взять билеты на слиппер-бас. Это огромные автобусы (фото которых выше), которые переезжают из точки в точку в основном ночами, и оборудованы они не обычными креслами, а лежачими местами в 2 ряда под типа плацкарта в поезде. Выглядит это вот так.
С одной стороны одноместная кровать
С другой двухместная. Главная особенность покупки двухместной кровати в том, что если вы путешествуете один и купите только одно место, то второе может купить другой гражданин и всю ночь провести с вами. И скорее всего это будет не молодая, сочная и красивая индианка, а совсем наоборот. Поэтому если одноместных "купе" не осталось, то берите сразу два на двухместном, так будет спокойнее.
Так вот, мы купили билет на такой автобус и вечером должны были выезжать с автовокзала в Мумбаи. Перед этим мы заехали в трущобы Дхарави и примерно часа два до отправления начали искать такси, чтобы приехать пораньше. Узнав место, куда надо было нам ехать, все такси напрочь отказывались туда ехать за любые деньги. Поиск такси продолжался около получаса, и вот, когда мы уже совсем отчаялись, нашелся один и мы отправились на автовокзал.
Спустя несколько минут мы поняли, почему никто не хотел туда ехать, на выезде из города стояла огромная пробка, и хотя ехать было относительно недалеко, кое-как добрались примерно за час. У таксиста, естественно, не оказалось сдачи, время поджимало, поэтому пришлось оставить ему неплохие чаевые.
Далее начался поиск нужного автобуса. Бегая по автовокзалу, мы спрашивали у местных, где стоит такой автобус, но никто не знал. Наконец-то нам попался какой-то молодой парень, который подсказал, что автобусы в Гоа стоят совершенно не здесь, а в другом месте, и туда нужно еще доехать на тук-туке. Мы попросили парня позвонить со своего телефона по указанному в билете номеру и уточнить. Так и оказалось, автобус находился не здесь. Осталось 5 минут до отправления.
Парень остановил нам сам тук-тук и сказал водителю, куда ехать. Еще минут 20 мы ехали по непонятным местам на тук-туке по пробкам, подъехали к месту, куда направил этот парень, но автобуса было не видно. Мы попросили водителя тук-тука позвонить на указанный телефон и уточнить, куда подъехать. Как на зло, водитель тук-тука не знал английский, но все-таки нас понял. Они поговорили с водителем на своем языке, и тук-тук поехал дальше, еще минут 5. И там уже мы встретили этот автобус, опоздав на 20 минут.
Запыхавшись, мы долго не могли прийти в себя и поверить, что успели все-таки на этот гребаный автобус, который находился совершенно не там, как было указано в билете. Если бы не череда этой помощи, то мы бы вряд ли его нашли, и в ближайшие несколько дней точно не смогли бы добраться в Гоа, т.к. все билеты дня за 3 раскупают. После такого стресса спали мы в этом автобусе очень крепко не смотря даже на ужасную качку из стороны в сторону. И утром приехали в Гоа!
Ну а следующие посты будут посвящены райскому месту в Индии
Шел себе на работу. Никого не трогал. Думал о разном. В одном месте нужно было перейти дорогу по пешеходному переходу. Длинному. Место опасное. Нерегулируемый перекресток. Главная, параллельно которой слева от нее я иду, по утрам всегда стоит. Второстепенная, которую я пересекаю, по утрам всегда пытается распихать главную. Пихаются, скандалят, на ПДД, друг друга и пешеходов кладут массово. Поэтому стоит вертеть головой во все стороны и внимательно смотреть за всеми. Но в этот раз мне повезло. Главная и второстепенная справа стоят. А слева на второстепенной вообще никого. Красота. Можно идти спокойно. Я и пошел. И главная тут же решила пропустить автобус. Дело хорошее. Это же не какие-то геи из соседнего квартала, которые лезут со второстепенной без страха и совести, а почти скорая или пожарная. Людей возит. Дело хорошее. Вот он и поехал. По второстепенной. Для меня справа налево. Я иду себе спокойно. Потому что никаких проблем в этом не вижу. До автобуса две полосы. Мне с ним не пересечься ни при каких обстоятельствах. Нет, ну он, конечно, может встать на переходе и придется его обходить. Такое регулярно бывает. Но для этого нужно, чтобы второстепенная стояла и слева тоже, а она пустая. Поэтому, что может пойти не так?
И тут... автобусник решает развернуться. Прямо на зебре. И делает это максимально резко. Вообще, весь экшен - секунда. Ну, пусть две. Это я рассказываю долго. А так-то оно все очень быстро. И я как-то очень быстро понимаю, что именно в меня он сейчас со всей своей скоростью и массой и прилетит. Точно центром морды автобуса. И со всем этим неожиданным счастьем я не успеваю сделать вот ровным счетом ничего. Т.е. совсем. Нет, я, конечно, инстинктивно успеваю сделать шаг в сторону меньшей части проекции автобуса. Но это практически ничего не дает. Очень сомневаюсь, что та сторона морды, где сидит водитель, мягче, чем ее середина. Хотя... написал и задумался, см. далее. Т.е. с моими возможностями разрулить ситуацию - всё. Меня сейчас либо заломит под автобус, а т.к. он в повороте, то вероятность избежать попадания под колеса у меня примерно нулевая. Со всем из этого вытекающим, вылезающим, переламывающимся и разбрызгивающимся. Либо первый раз я крепко переломаюсь от удара об автобус, а второй раз от удара о то, куда он меня отшвырнет. По массе мы с ним отличаемся более чем в сто раз. Полечу я далеко и быстро. В последний момент успел было подумать, что нужно будет попробовать зацепиться за водительский дворник. Но... не знаю, не знаю. Каскадер из меня не очень. Т.е. вся надежда на водителя. А, кстати, что с ним? Есть у меня привычка. Когда мне нужно перейти дорогу перед движущимся по ней транспортом, я стараюсь посмотреть на водителя. Чтобы понять, видит он меня или нет. Случаи разные бывают. Мало ли, что-то уронил или в телефоне. Оказаться правым, но мертвым, никакого желания. Ок. Смотрю. И вижу... шикарное ухо. Вот прямо ухо. Потому что водитель не смотрит туда, куда едет. А повернул голову вправо и всматривается в пересекаемую второстепенную. Справедливо опасаясь, что именно оттуда ему и может прилететь. Неприятно. Т.е. и с этой стороны вероятность решения проблемы тоже примерно нулевая. Даже успеваю немножко подумать о том, как это все будет по-дурацки выглядеть для гаишников. Потому что после того, как он меня собьет, он остановится точно на пешеходном переходе поперек дороги. Как будто мы оба по нему двигались на встречу друг другу. Голова в такие моменты соображает на удивление быстро. А время растягивается. Впрочем, пора было уже хоть что-то делать. Потому что за дворник уже можно было пробовать хвататься.
По возможности в любой ситуации спрашиваю себя - что еще я могу сделать, какие у меня есть варианты? Уйти с траектории движения автобуса я не могу. То, что я умею группироваться, в сложившихся условиях почти ничего не дает. Я практически 100% - труп. Водитель увидеть меня не может. Так и что же у меня есть? А у меня есть шикарное ухо! Повернутое в мою сторону. И единственный вариант привлечь внимание водителя - заорать. Ок. Ору!))
Мне повезло дважды. Не считая шага ближе к водительской двери. Потому что в нем я настолько не уверен. Первый раз мне повезло в том, что погода у нас была очень теплая. И водитель ехал с открытым окном. Поэтому он меня не только услышал, но и понял, что ору я где-то впереди и совсем рядом. Второй раз мне повезло в том, что он оказался из той редкой породы людей, которая сначала бьет по тормозам и только потом начинает пытаться выяснить - а что же это было такое непонятное. Он меня даже не задел. Хотя автобус впритык такой... большой. В следующее мгновение два внезапно фаломорфировавших человека посмотрели таки друг другу в глаза. Его хватило на "извините". Меня на неопределенный жест руками. Страха не было. Даже адреналинового выброса не было. Небольшая досада от того, что смерть намечалась какая-то на редкость дурацкая. Настолько я за жизнь привык к таким приключениям. Совсем старый стал. Ни ругаться, ни морду бить даже идеи не возникло, не говоря уже о реализации. Хотя по молодости бывало. Потопал себе спокойно дальше. Размышляя о разном по работе. С днем рождения меня.
Мужик. Если ты это читаешь. Не надо так. Меня бы убил. Сам бы сел. Кому надо? Зачем?
Вечер, остановка в Кучино (Московская область) в сторону Балашихи. Ни маршруток, ни автобусов нет, собралась уже толпа. Пытаемся вызвать такси, но не получается: высокий спрос, машин рядом нет. Грустно, холодно, хочется ужинать.
И тут останавливается он - Герой на чёрном Паджеро:
- До Южного довезти?
И забрал троих человек, и высадил всех на нужных остановках, и денег брать отказался.
Хочу сказать большое спасибо этому мужчине ^_^
Мужик! Лучи добра тебе!
Работаю водителем городского автобуса. Случилось эта история как раз после того как мы получили партию новых ЛИАЗов. Больших, красивых и снабжённых многочисленными защитами " от дурака". В частности двери закрываются как в лифте- сунул кто-то руку между створок- дверь тут же откроется. И с открытыми дверями автобус не поедет- блокировка. Рассказываю, потому как это имеет непосредственное отношение к истории.
Ну так вот. В один прекрасный день еду по маршруту. Народу мало, практически нет. Подъезжаю к остановке, выходит одна женщина, сама остановка пустая, никого. Женщина вышла, нажимаю кнопку закрытия дверей, начинаю движение от остановки и тут вопли из салона " стойте, стойте" и все такое. Останавливаюсь.
Оказывается. В краткий момент между полным закрытием дверей и началом движения произошла целая череда критических событий.
В тот момент когда я отвернулся к левому зеркалу, а двери почти закрылись ( оставалось см пять наверно) к автобусу подскочил дед. Откуда он взялся, я потом как ни ломал голову, так и не понял. Остановка, повторюсь была совершенно пустой, в правое зеркало тоже никого не просматривалось. Видимо совершил классический рывок в стиле пенсионеров. Любой водитель автобуса подтвердит- это они когда заходят, ай,ой, а когда надо успеть на этот самый автобус, подрываются так, что чемпионы мира по спринту нервно курят в сторонке...
Ну вообщем подлетел дед. Увидев что двери почти закрылись он не придумал ничего лучшего, как сунуть в щель свою трость. На что он рассчитывал я не знаю. Может хотел действуя как рычагом взломать двери или может у него в трости было выкидной лезвие и он хотел меня им поразить, чтобы я, мерзавец никуда не уехал, не знаю.
Как бы то ни было трость в щель он сунуть успел. Если бы это была рука, двери бы открылись обратно, но трость тонкая, поэтому двери закрылись, чуть примяв резинки на окантовке.
В общем то беда небольшая, выдернул ее обратно, да и все. Но как на грех у него на нижней части трости (не знаю как она называется) стояла насадка с шипами. Широкая, в щель обратно не проходит никак.
Тоже казалось бы не беда, отпустил трость да и все, но дед ничего не оставил на волю случая.
Сама трость к руке крепилась ременной петлей на запястье. То есть ни выдернуть ни отпустить трость он не мог.
Поэтому автобус начал движение от остановки с намертво заякоренным в двери дедом.
Как хлопнули двери я слышал, да автобус с открытыми и не тронулся бы, а всего произошедшего я не видел, смотрел уже влево. И если бы не пассажиры поднявшие шум, протащил бы я деда за милую душу.
Страшно даже подумать о последствиях.
А так все обошлось, остановился, дед вошёл, довольный и счастливый ( он же успел), по моему даже не понявший что произошло. Урок из этого я извлёк, теперь смотрю вправо до полного закрытия и даже чуть побольше.
Всем добра и не бегайте за автобусами, их много, приедет ещё...