В автомобили уже несколько десятилетий ставят десятки датчиков, а в большинстве машин ещё с 80-х есть центральный компьютер. Производителями двигал не альтруизм, а желание упростить свою работу и ускорить ремонт.
Безопасность тоже нельзя сбрасывать со счетов (ушла тормозная жидкость, вытек антифриз). Первоначально компьютерная диагностика автомобиля была доступна лишь инженерам, сейчас сделать её можно даже во дворе, где припаркован транспорт.
Для проверки потребуется минимум: сканер с программой под определенную марку-модель и опытный мастер. Считать ошибки легко, но расшифровать их – настоящее искусство.
Например, горящий датчик ASR может сигнализировать о неисправности дроссельной заслонки. Недостаточный впрыск – не о вышедших из строя форсунках, а об износе бензонасоса. Закажите выезд специалистов «АвтоЭлектрикOff», чтобы сделать диагностику грамотно.
Что показывает диагностика автомобиля?
По мере эксплуатации машины компьютер сигнализирует об ошибках. Какие-то проблемы заметны невооружённым глазом.
Например, загорелся красный значок с восклицательным знаком, и параллельно педаль тормоза стала проваливаться. Значит, упал уровень тормозной жидкости – нужно доливать, а если не поможет – эвакуироваться на СТО.
Другое дело – неочевидные проблемы, неприятные сюрпризы. Активировался Check Engine или EPC, хотя автомобиль едет нормально. Некоторые проблему игнорируют, но в реальности нужна срочная компьютерная диагностика узлов автомобиля. Ещё один вариант – ошибка загорелась, а после повторного включения двигателя – погасла. Здесь тоже не обойтись без проверки.
Есть разные виды диагностики автомобиля:
С посещением автосервиса. Проводится на СТО, с подъёмом машины, стоит приличных денег. Редкий мастер признается, что всё в порядке и трогать ничего не нужно. Могут навязать лишний ремонт, да и сама проверка отнимет время.
Выездная. Быстрая диагностика автомобиля с выездом позволяет понять, есть ли у машины проблемы. Экспресс-тест отсеет 90% лишних тревог, позволит сконцентрироваться на реальных «болячках».
Что скажет мастер после экспресс-теста?
Перед тем, как диагностировать автомобиль, достаточно заглянуть в техпаспорт машины. Этого достаточно, чтобы подобрать и сканер, и программу.
В автомобиле, как правило, должно быть исправно зажигание, чтобы запустить компьютер. Процесс подключения и считывания отнимет несколько минут, после чего – станет доступен отчёт. Владелец увидит список актуальных и сброшенных ошибок.
На то, сколько стоит диагностика автомобиля, влияет распространённость модели и марки автомобиля.
Сложнее всего со свежими «китайцами», которые только поступают на рынок. Проще всего – с 5-10-летними «немцами» и «французами», «корейцами», к которым много программного обеспечения, отчёты изучены вдоль и поперёк.
Неисправности на ранней стадии. Небольшая поломка, о которой сообщает компьютер, может перерасти в реальную болезнь и многотысячный ремонт. Это касается неисправностей двигателя, электронных компонентов, АКПП и других узлов.
Последствия неправильного ремонта. После замены того или иного узла сигнал проявился вновь спустя небольшой километрах. Значит, предыдущая проверка неправильно определила неисправность, деньги потрачены впустую.
«Замаскированные ошибки». Самая неприятная проблема – покупка автомобиля, компьютер которого сообщал о неисправностях, но их предпочли спрятать. К примеру, отсутствует подушка безопасности, удалён сажевый фильтр и т.д., но компьютер об этом не сообщает.
Как проверить ошибки?
Мастер использует возможности производителя: о неисправностях сигнализируют различные датчики, установленные в тех или иных технических узлах.
Для работы нужна программа для диагностики машины через ноутбук и специальный разъём. Сам процесс подключения и считывания неисправностей занимает несколько минут.
Дальше начинается самое сложное – интерпретация информации.
Только опытный мастер может правильно расшифровать данные. Предположения можно тут же и проверить (часто выявляются неисправные датчики). Без верной интерпретации самостоятельная диагностика датчиков автомобиля, даже если ошибки считались правильно, бесполезна.
Что не покажет проверка?
Бортовой компьютер собирает информацию только с датчиков, установленных на определенных технических узлах. Можно выявить неисправности топливной системы, АКПП, двигателя, тормозной системы, генератора и других элементов.
Для определения неисправностей подвески, рулевого управления потребуется комплексная диагностика автомобиля.
То есть электрик сможет сказать, почему машина глохнет, ориентируясь на данные сканера. Но он точно не определит, что стучит под левым колесом или гудит на высокой скорости.
Когда нужна услуга?
Компьютер установлен практически на каждой современной машине. Редкий автомобилист проверяет ошибки в профилактических целях. Как правило, это связано с подозрением на поломку.
Но если вы знаете, что такое диагностика автомобиля, то должны понимать важность сканирования ошибок. Проблема либо не подтвердится, что убережёт от лишней поездки в сервис, либо она будет локализована.
Проверка сканером необходима, если:
на приборной панели появилась ошибка;
при езде чувствуется неисправность (троит двигатель, плавают обороты, машина глохнет, барахлит освещение и т.д.);
не заводится двигатель из-за программных ошибок (проблемы с сигнализацией);
вы покупаете подержанный автомобиль и хотите быстро проверить его состояние;
проведён сложный ремонт машины.
Стоит ли говорить, что таким делом должен заниматься профессионал?
Подключение к центральному компьютеру – это большая ответственность. Из самого безобидного – можно сломать разъём OBD, из более серьёзного – упустить начало ремонта, что потом выльется в значительные убытки.
Да, можно купить дешёвый сканер, скачать в интернете бесплатную программу и почувствовать себя великим диагностом. Но лучше – обратиться в компанию «АвтоЭлектрикOff» и заказать выезд мастера. Вам подскажут, что входит в компьютерную диагностику автомобиля и какова цена услуги.
