Ответ на пост «"К" - Комфорт»2
Явный перевод оригинального сообщения с английского на русский. Но придурковатых хайпожоров уже было не удержать.
Ответ на пост «"К" - Комфорт»2
"Уважаемые пассажиры! Мы приветствуем вас на борту самолёта авиакомпании "Кавказские авиалинии"!
За ваш комфорт и безопасность командир экипажа поднимает свой первый тост!"
Просто так или лучшая авиакомпания в мире
Наверное уже всем знакомая история. Авикомпания Победа.
Ну какие бы скидки вы не увидели в рекламных буклетах, какие бы сказки вам не рассказывали, помните - покупая авиабилет на Победу вы подкидываете монету - улетите в заданное время, или не улетите.
Вы принимаете только на себя все риски. Только на себя. Ибо с Победы взять ничего не получится.
Сейчас, 27.04.2026 вылет из Пулково пяти рейсов смещается на 3-4 часа в Москву, Уфу и Калининград. При этом все другие авиакомпании вылетают туда же вовремя (прилагаю скрины табло). Смещение происходит жестко: сначала ваш вылет на 21 смещают на 23, потом на 23-30, потом на 1-30 ночи, и сейчас уже на 2-30 ночи. Делается это профессионально: смещается время, отказ и места отказавшихся пассажиров выбрасываются новые билеты. Потом как билеты уходят, снова снос, и снова цикл - минимизируются риски претензий от страховых, которые зачастую в хороших полисах предусматривают компенсацию за задержку от 2-3 часлв на внутренних рейсах.
Воодушевляет исчерпывающее обоснование "в связи с поздним прибытием борта" - оно так и наталкивает на вопрос: что же вы, сволочи, допускаете то опоздания. И почему именно у вас такие проблемы.
Поэтому, друзья, если вы летите на стыковку, на встречу или куда-то, где вас ждет жесткое расписание - помните, Победа может принести Вам затраты несопоставимые со стоимостью билета .
Скрины уже не актуальны даже через 30 мин, смещение уже на 4-5 часов только у Победы
UPD. за гранью
в Питере рейс стоит перенесенным уже больше 12 часов, при этом вылет 6822 ставят на 9-45 из Пулково, хотя он же из Шереметьево 6821 стоит перенесенным на 11-05.
Вот зачем над людьми так издеваться то - непонятно
Победа над Победой: стоит ли воевать?
Всем привет.
Случилась такая ситуация. В середине декабря купили с женой авиабилеты на рейс Победы в Ташкент, хотели устроить на новогодние праздники гастро-тур: набить животики и заодно древние города увидеть.
Но конце декабря отец попадает в реанимацию с диагнозом: острый пиелонефрит. Отцу 74 года, деменция, 2 инсульта и 2 или 3 инфаркта. Короче, без вариантов, нужно отказываться от поездки.
Авиакомпанию я уведомил 30 часов до начала вылета (вылет 1 января в 19:45), оформил вынужденный отказ от билетов и попросил вернуть деньги.
В это время у отца началась острая почечная недостаточность, последние дни находился на ИВЛ и гемодиализе. Папа умер 14 января, в той же реанимации.
В феврале авиакомпания «Победа» прислала дополнительный запрос с просьбой предоставить подтверждающие документы. В этот раз уже приложил свидетельство о смерти, документы, подтверждающие родство.
В марте Победа сообщила, что деньги вернуть нельзя, поскольку «смерть родственника наступила после вылета рейса, указанного в бронировании 83XN71, у нас нет оснований для оформления вынужденного возврата.».
Пункт 2 статьи 108 Воздушного кодекса указывает, что вынужденный отказ – это болезнь родственника, следующего совместно на этом же рейсе, или смерть члена семьи. При этом как будто речь идет именно о смерти до даты вылета.
А если человек при смерти, то это вроде как и не вынужденный отказ, а добровольный.
Вопрос такой, может быть у кого-то был похожий случай в практике? Какие вообще шансы в суде? Стоит ли вообще заморачиваться из-за 40 тысяч? Буду признателен любым советам.
Ну и вопрос морали. Я понимаю, что Победа - это бизнес, а не служба милосердия. Но когда для возврата денег нужно, чтобы отец умер не "после", а "до" вылета, для меня это за гранью понимания.
Маркетологи не только на ВАЗе
Авиакомпанию "Победа" привлекут за оказание услуг, не соответствующих закону.
Что произошло?
Поводом для вмешательства надзорников послужили обстоятельства, связанные с обслуживанием пассажиров рейса, следовавшего по маршруту «Москва — Махачкала». Установлено, что воздушное судно совершило вынужденную посадку на запасной аэродром в Минеральных Водах, но авиаперевозчик не разместил пассажиров в гостинице.
Из-за того, что федеральное законодательство, тем самым, не исполнили, транспортным прокурором было возбуждено дело об административном правонарушении. Авиакомпанию привлекут за оказание услуг, не соответствующих требованию нормативно-правовых актов.
Санкция, предусмотренная за такое нарушение — штраф до 30 тысяч рублей.
Источник - Блокнот Ставрополь
Вы поняли?
Штраф 30 тысяч!!!!!!
Не сказано, сколько человек было в самолёте, но на оф. сайте Победы сказано, что у них парк из 42 самолётов Boeing 737-800. Вместимость 160-189 человек.
Даже если он не был полностью заполнен, все равно более сотни пассажиров там было.
Итого - сколько "Победа" сэкономили на не размещении людей?
А точнее - за такое "потратит" всего лишь 30 тысяч...
Вот и вся математика.
P.S. Если бы штраф был от 3 миллионов, всех разместили бы в 5* отеле? Правда же? (Сарказм)







