Зачем трактору водородные колеса? (видео)
Немецкие инженеры Hormann Vehicle Engineering предложили неожиданное решение одной из главных проблем водородной техники — где хранить топливо. Ответ: прямо в колесах.
В новой концепции резервуары с водородом встроены внутрь шин. Он подается в топливный элемент, где превращается в электричество, которое питает электродвигатели, встроенные в сами колеса.
Система RAHD объединяет хранение энергии, генерацию и привод в одной архитектуре, снижая потери и упрощая конструкцию. Трактор с такими колесами может работать целый рабочий день без дозаправки.
Водород становится реальной альтернативой дизелю там, где энергии батареи недостаточно — в поле, на стройке, вдали от инфраструктуры.
Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
Агротехника и полевые работы
678 постов1.4K подписчика
Правила сообщества
Приветствуются посты на темы:
- сельхозтехника и тракторы.
- технологии в сельском хозяйстве.
- фото и видео с полевых работ.
- вопросы по сельхозтехнике на обсуждение.
Не приветствуется:
- посты на садово-огородные темы, клумбы и цветы (есть отдельная группа).
- оскорбления участников, неуважительное отношение.
- провокация и создание негативной атмосферы.
- мат и грязные словечки.
Давайте хорошо и полезно проводить время вместе, друзья!)