сделал обращение в яндексе через форму обратной связи "пожелания".
Добавить функцию в навигатор "сбор данных с G-сенсора". Будет статистика - останется только запилить алгоритмы корректной обработки. А там и карта убитости появится.
Может быть сообщество навалится, чтобы пожелание не потерялось в дебрях тех.поддержки яндекса?
Ссылка на обратную связь:
https://yandex.ru/support/navigator/troubleshooting/faq.html...
раскрыть ветку (20)
вроде делал кто-то омск-ямы или что-то типа
трекер и g-сенсор
правда на взлетело видимо
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Кстати, был у вас где-то с месяц назад, и был приятно удивлён качеством дорог. До этого был 4 года назад, дороги были убитые, вышлите вашего ответственного по дорогам к нам в питер.
раскрыть ветку (1)
Был пикабушник, который написал приложение на андроид, которое так и считает ямы. Искать не буду я из лл
Добрый день! Слой с ямами - хороший фичреквест. Спасибо, что пользуетесь приложением!
З.Ы.: свои предложения и замечания вы может присылать на app-maps@support.yandex.ru
З.Ы.: свои предложения и замечания вы может присылать на app-maps@support.yandex.ru
А как G-сенсор отличит яму от лежачего полицейского или от бордюра, например? Актуально для больших городов.
раскрыть ветку (7)
А какая разница? - Если лежачих полицейских каждые 3 метра натыкать, - по такой дороге ехать тоже не захочется. Про бордюры на дороге вообще комментировать не буду, это ваще жесть.
раскрыть ветку (5)
Бордюры только на дорогах бывают? А дворы как-же или возьмем тех, кто постоянно на тротуаре паркуется или ездит по тратуарам в пробках. Есть ещё обочечники, которые объезжают вне асфальтового покрытия. Не считаю, что это жесть. На качество выборки сильно повлияет.
раскрыть ветку (4)
На ровных дорогах и на дорогах с "объезжаемыми" ямами процент сработок будет ниже - вот и профит.
Поэтому и нужно сделать систему с человеческим фактором. Что бы помимо аналитики и программ пользователь подтверждал
раскрыть ветку (2)
Они в "таксометре" - навигаторе для такси - выделенки добавить не могут и пытаются с пустой выделенки (а вокруг глухой затор) увести во дворы где такой де затор.
Это в приложении где простой - это ухудшение качества и которое деньги приносит.
А вы про сенсоры..
раскрыть ветку (1)
Чтобы видеть скорость на отельной полосе, нужно собрать с кого-то данные. Нет такого потока такси, видимо, чтобы с точностью до полосы скорость каждой улицы собирать. Плюс точность GPS ниже, чем ширина полосы, нельзя знать, в какой полосе авто.
раскрыть ветку (1)
можно. пилили. толку? в качестве фичи на массовой софтине - да интересно. отдельное приложение с сомнительным профитом пользователю.. не думаю
